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    充100萬返100萬:易到在專車新政前夕燒錢給誰看?

    筆者今日無意發(fā)現(xiàn)AppStore有易到用車6.3.9新版本升級提醒,升級打開后新版本首焦圖赫然寫著“五折用車充100返100”。甚是土豪。作為易到用車“白金用戶”,筆者認(rèn)為獲D輪融資、投入樂視生態(tài)鏈懷抱的易到,隱忍多時(shí)后終于要出大招了。

    據(jù)官方介紹,此次活動(dòng)時(shí)間為期1個(gè)月,即2015年12月17日截止,返現(xiàn)金額在2016年12月31日到期。此外還新增一道門檻,即完成實(shí)名認(rèn)證(身份證+姓名)才能享受“充多少送多少”待遇(如充100返100),否則只有20%返現(xiàn)(如充100返20)。這種玩法在業(yè)界倒是不多見,當(dāng)筆者嘗試輸入各種最大數(shù)值時(shí),似乎已大致猜透易到的小心思,那就是“錢太多人也怕”。

    據(jù)易到新聞稿介紹,此次發(fā)起的“充值返現(xiàn)”活動(dòng),是為感恩用戶五年來對易到的陪伴和守候,形同車費(fèi)打了五折,吸引了包括筆者在內(nèi)的不少用戶關(guān)注。

    筆者發(fā)現(xiàn),為了給此次活動(dòng)做預(yù)熱準(zhǔn)備,易到從本月12、13、16號分別拋出了3張帶有懸疑色彩的海報(bào),以及新媒體等多種形式預(yù)熱,以此顯示易到對此次活動(dòng)的高度重視。

    可能有人說,在燒錢成性的專車市場,各種倒貼都不算稀奇,充值返現(xiàn)更算不得新鮮玩法。而在新政即將出臺,補(bǔ)貼基本退場,車費(fèi)日漸上漲的新形勢下,若再玩以低價(jià)為主題的燒錢大戰(zhàn),似乎有些不合時(shí)宜。

    但從剛剛過去的“雙十一”可以明顯發(fā)現(xiàn),價(jià)格戰(zhàn)仍是市場競爭永恒的話題之一,簡單粗暴的低價(jià)依舊是各方不可或缺的攬客利器,不管以何種外在形式包裝,價(jià)格戰(zhàn)仍然長期存在,不舍晝夜。就像京東揚(yáng)言不再打價(jià)格戰(zhàn),隨即遭外界質(zhì)疑已無錢打價(jià)格戰(zhàn),只能硬著頭皮再戰(zhàn)。

    當(dāng)下的專車市場,盡管面臨著新政沖擊,但低價(jià)仍然是競爭利器之一,Uber、神州、滴滴仍在不少領(lǐng)域進(jìn)行暗地補(bǔ)貼,易到剛獲D輪融資,此次重拾價(jià)格補(bǔ)貼大戰(zhàn),也在情理之中。

    令人吊詭的是,易到此前曾多次聲稱不打價(jià)格戰(zhàn),然而投入樂視懷抱不久,態(tài)度就發(fā)生180度大轉(zhuǎn)彎,尤其是宣布打造“免費(fèi)生態(tài)專車”,儼然成為當(dāng)下價(jià)格戰(zhàn)的始作俑者。

    今年10月,易到和樂視宣布打造“免費(fèi)生態(tài)專車”,聲稱專車不再簡單提供交通工具服務(wù),還會(huì)提供豐富的樂視生態(tài)內(nèi)容。得到樂視生態(tài)加持,易到除維持現(xiàn)有盈利模式,可能還有樂視生態(tài)的增值模式,如果二者能為彼此注入海量用戶和成熟商業(yè)模式,“免費(fèi)專車”模式還算有點(diǎn)譜。

    易到此次充值返現(xiàn)活動(dòng),口口聲聲“感恩”,已不太像簡單的充值返現(xiàn)酬賓活動(dòng),背后目的很可能是結(jié)合樂視生態(tài)的市場營銷布局,加深易到用戶對樂視生態(tài)的認(rèn)知,為未來的“免費(fèi)生態(tài)專車”做熱身,算是一舉多得。

    筆者認(rèn)為,倘若拋開“感恩”一說,易到此舉還有意在喚起用戶對高品質(zhì)服務(wù)的重新認(rèn)知:專車市場不僅需要低價(jià),還需要高品質(zhì)的個(gè)性化服務(wù)。

    此外,易到借“充值返現(xiàn)”發(fā)起實(shí)名注冊行動(dòng),也給專車行業(yè)帶來新的思考。實(shí)名后的專車市場,用戶黏性、忠誠度、安全性都存在一定提升空間,為專車企業(yè)未來布局高端用戶,細(xì)分圈子用戶,個(gè)性化定制服務(wù)提供不小的助力。(完)

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    2015-11-18
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