在個(gè)性化消費(fèi)意識(shí)無處不在的今天,廠商再將已成型的產(chǎn)品或服務(wù)直接推給用戶,很難滿足眾口難調(diào)的市場(chǎng)需求。隨著用戶對(duì)眾籌認(rèn)知與個(gè)性化消費(fèi)需求提升,不少廠商試水眾籌進(jìn)行新品預(yù)熱和產(chǎn)量預(yù)估,高凈值人群需要定制化、個(gè)性化定制服務(wù)成為越來越強(qiáng)烈訴求,而能滿足如此需求的企業(yè)戰(zhàn)略價(jià)值日益凸顯。
筆者此前曾寫過《定制手機(jī)屢戰(zhàn)屢敗:被玩壞的小作坊》一文,對(duì)曾經(jīng)火熱一時(shí)的定制手機(jī)行業(yè)持否定態(tài)度,認(rèn)為手機(jī)廠商自稱提供個(gè)性化定制服務(wù),產(chǎn)品卻毫無個(gè)性,不僅拼不過iPhone,小米,華為,甚至比大路貨還要平庸,打動(dòng)不了挑剔的用戶和市場(chǎng)。
究其原因,定制手機(jī)時(shí)代尚未接觸眾籌概念,更多是廠商閉門造車的產(chǎn)物,臆想出的定制服務(wù)與民意需求存在落差。對(duì)很多企業(yè)來說,推出新品之前的市場(chǎng)調(diào)研,不可能收集到絕大多數(shù)用戶喜好,很容易導(dǎo)致新品流于平庸。
而在眾籌日漸活躍的當(dāng)下,不少企業(yè)借助眾籌平臺(tái)征集社情民意,全方位知曉(潛在)用戶需求以及痛點(diǎn)在哪,還可有效收集大量訴求,不僅僅是性價(jià)比,還有更多的情感因素。眾籌還可有效體現(xiàn)出用戶反向定制市場(chǎng)的意義,提高用戶互動(dòng)性。
筆者發(fā)現(xiàn),京東眾籌在用戶反向定義市場(chǎng)理念上先行一步,日前推出“無限籌”新玩法,將眾籌周期無限延長(zhǎng),利用用戶反饋不斷完善產(chǎn)品,這種體現(xiàn)C2B理念的新眾籌玩法,成為時(shí)下熱門的眾籌形式之一。
作為新型眾籌模式,參與無限籌的產(chǎn)品眾籌周期將無限延長(zhǎng),這也意味粘性用戶能充分享受到無限籌帶來的眾籌福利,項(xiàng)目將長(zhǎng)期在頁面上獲得用戶眾籌支持,長(zhǎng)期滲入到用戶眾籌體驗(yàn)。
據(jù)了解,無限籌初期選擇公益項(xiàng)目作為首批落地項(xiàng)目。在多個(gè)眾多公益項(xiàng)目中,“老兵救助計(jì)劃”、“聽力障礙兒童”、“送留守幼兒一個(gè)希望的起點(diǎn)”是算是其中典型項(xiàng)目,成為常年性公益活動(dòng)。
此外,筆者也一直關(guān)注創(chuàng)業(yè)明星張向東700Bike日前在京東眾籌平臺(tái)發(fā)起的無限籌活動(dòng),他們把700bike全部有創(chuàng)新空間元素全部拆解,如車把、輪胎、變速器,還有電子元器件等,每一個(gè)環(huán)節(jié)變成獨(dú)立的個(gè)體,用戶可以在類似小游戲里實(shí)現(xiàn)自由組合,尋求個(gè)性化自主定制。
筆者在其活動(dòng)頁面上發(fā)現(xiàn),以生活方式為載體的自行車,成為完全個(gè)性化的產(chǎn)品形態(tài),從京東眾籌平臺(tái)點(diǎn)贊數(shù)量就能夠看出,用戶對(duì)外觀、顏色、速度、配置,甚至價(jià)格的需求各不相同,700Bike從一開始就需要參與其中的真正價(jià)值,實(shí)現(xiàn)用戶定義個(gè)性化產(chǎn)品。
對(duì)比以往互聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品來看,由于大多數(shù)為功能性產(chǎn)品,外觀和配置差異化很小,用戶最終只看重性價(jià),這類產(chǎn)品只會(huì)做單品爆款,并不能產(chǎn)生多樣化的SKU,仍然是工業(yè)大生產(chǎn)時(shí)代的分工協(xié)作關(guān)系,沒有產(chǎn)生互聯(lián)網(wǎng)+的溢價(jià)能力,無法滿足企業(yè)的創(chuàng)新需求,以及用戶對(duì)多元化產(chǎn)品的個(gè)性需求。
張向東曾說,700Bike的核心理念所言——騎行源于生活,把自己最大的興趣做成自己的事業(yè)是一件很快樂的事,每天操心的也不再是商業(yè)上的事情,而是去享受自然、回歸簡(jiǎn)單的生活。
事實(shí)上,自行車產(chǎn)業(yè)鏈也是社會(huì)化大生產(chǎn)產(chǎn)物,可定制的空間畢竟有限,如果主要圍繞在外殼和顏色定制,那跟換個(gè)皮套差不多,要想私人深度定制,可能又要回到效率低,產(chǎn)能低,成本高的小作坊年代。如何有效平衡產(chǎn)能與定制之間矛盾,是眾籌亟需解決的歷史遺留問題,而在京東開啟的無限籌模式,也體現(xiàn)張向東對(duì)700Bike“智能自行車”的高度期許。
據(jù)了解,700Bike產(chǎn)品將長(zhǎng)期呈現(xiàn)在京東眾籌平臺(tái),未來將不斷通過用戶的海選投票選出熱門車款,然后投入京東眾籌平臺(tái)進(jìn)行眾籌,每達(dá)到1000臺(tái)支持,就會(huì)投入生產(chǎn)快速上市。
筆者在京東眾籌平臺(tái)發(fā)現(xiàn),已有幾款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)千臺(tái)目標(biāo),但也有不少產(chǎn)品尚未達(dá)到,這也意味著700Bike產(chǎn)品將根據(jù)用戶支持度為重要依據(jù),分階段上市。
據(jù)介紹,京東參與無限籌的項(xiàng)目方將按照規(guī)定縮短發(fā)貨周期,以固定的頻次披露700Bike信息,更新項(xiàng)目進(jìn)展,用戶也能體驗(yàn)700Bike產(chǎn)品發(fā)展更新與迭代的過程。
相對(duì)于以往平均30天的常規(guī)眾籌周期,無限籌延長(zhǎng)700Bike上線周期,縮短發(fā)貨周期,按需生產(chǎn)解決包括700Bike在內(nèi)創(chuàng)業(yè)企業(yè)缺錢缺人缺資源痛點(diǎn)。作為眾籌平臺(tái),京東除了資金,也整合電商、到家,包括金融和其他服務(wù)支持,這對(duì)身處資本寒冬里創(chuàng)業(yè)者來說,算是挺厚道的幫扶方案。
另據(jù)了解,無限籌通過延長(zhǎng)眾籌項(xiàng)目的周期,實(shí)現(xiàn)由用戶反向定義眾籌的形態(tài),留出充分時(shí)間讓產(chǎn)品依據(jù)用戶的需求不斷優(yōu)化,同時(shí)在無限籌中項(xiàng)目方還將提供非標(biāo)性的產(chǎn)品作為權(quán)益回報(bào)反饋給用戶,展現(xiàn)出籌客在眾籌過程的身份感和參與感,無限籌有望成為高頻高粘性的重要生活入口,聚攏大批優(yōu)質(zhì)資源與高忠誠(chéng)度“一家人”用戶。
在資本寒冬論日漸盛行的當(dāng)下,創(chuàng)業(yè)公司通過類似無限籌的新眾籌模式實(shí)現(xiàn)新品研發(fā)生產(chǎn),算是可行性解決方案之一。畢竟接受千萬用戶的集體檢閱,更能貼近用戶需求,才更有希望打動(dòng)寒冬里近乎冰封的市場(chǎng)。
筆者也建議廣大創(chuàng)業(yè)者擬發(fā)布新品之時(shí),不妨先到眾籌平臺(tái)傾聽市場(chǎng)聲音,用無限籌玩一把C2B,充分感知到自身盲點(diǎn),以及目標(biāo)用戶的痛點(diǎn),這樣才能得到更好的市場(chǎng)反饋。(完)
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