文/李東樓
自從2011年開始,移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮開始爆發(fā),眾多互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者投入到這一波創(chuàng)業(yè)浪潮中。而在這個創(chuàng)業(yè)鏈條上,有的創(chuàng)業(yè)針對個人用戶,用戶規(guī)模破億,登陸美國納斯達(dá)克上市,比如陌陌;還有的創(chuàng)業(yè)公司針對企業(yè)用戶,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)移動信息化,悶聲發(fā)財(cái),活的也很滋潤,比如正益移動。
600人如何服務(wù)6000家大型企業(yè)客戶?
正益移動誕生于六年前,那時移動互聯(lián)網(wǎng)的種子剛剛萌芽,行業(yè)還是處于一個混沌時期。作為創(chuàng)業(yè)公司,正益移動憑借之前團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人在手機(jī)研發(fā)和手機(jī)上層軟件開發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn),搭建了可以混合開發(fā)的AppCan移動開發(fā)平臺,幫助企業(yè)和開發(fā)者快速的開發(fā)移動應(yīng)用。在過去幾年里,正益移動通過搭建的AppCan移動應(yīng)用開發(fā)平臺,積累了超過80萬的開發(fā)者,服務(wù)了6000多家的企業(yè)客戶,而且客戶群體幾乎全部都是中國東方航空、國家電網(wǎng)、中國燃?xì)?、泰康人壽等這樣的大型集團(tuán)企業(yè)。
不過,按照傳統(tǒng)的IT服務(wù)公司模式,目前正益移動有600余人,卻服務(wù)了6000余家企業(yè),這幾乎不可能完成。正益移動CTO趙慶華認(rèn)為,正益移動是一家移動互聯(lián)網(wǎng)公司,區(qū)別于東軟、中軟等這樣的傳統(tǒng)IT企業(yè),不會像傳統(tǒng)IT企業(yè)那樣通過不斷的擴(kuò)充人員來達(dá)到服務(wù)更多客戶的目的,那樣目前的員工數(shù)量將大大受到限制,最終將深陷人員臃腫的泥沼,作為一家在移動互聯(lián)網(wǎng)時代誕生的企業(yè),將會用更加互聯(lián)網(wǎng)化的方式來服務(wù)更多的客戶。
顯然,正益移動有更好的方法來服務(wù)更多的客戶,那就是精英化團(tuán)隊(duì)+優(yōu)秀開發(fā)者眾包。與傳統(tǒng)IT公司不同的是,正益移動是一家互聯(lián)網(wǎng)化的移動軟件公司,在AppCan平臺上匯聚了超過80萬的開發(fā)者,這些開發(fā)者由AppCan一手帶領(lǐng)幫助其成長,提供從學(xué)習(xí)技術(shù)到開發(fā)產(chǎn)品,再到求職創(chuàng)業(yè)和實(shí)現(xiàn)盈利的分享和交流平臺。而正益移動又從這80萬開發(fā)者當(dāng)中進(jìn)行精選和認(rèn)證,推薦給需要app開發(fā)的中小企業(yè)客戶,而AppCan則成為“工程監(jiān)理”的角色,幫助客戶進(jìn)行評估和驗(yàn)證。
在這個過程中,正益移動與開發(fā)者形成了一個合作共贏的局面,對于大型企業(yè)客戶,正益移動通過精英化的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行服務(wù),而對于一些中小型企業(yè),則有平臺上的認(rèn)證開發(fā)者進(jìn)行服務(wù),而正益移動提供平臺支持和服務(wù)。這就使得正益移動以一種更輕的方式來為企業(yè)客戶提供服務(wù),盡管目前業(yè)務(wù)已經(jīng)遍布全國各地,但趙慶華認(rèn)為正益移動并不會超過上千人,而是將搭建基于AppCan開發(fā)技術(shù)體系,組建精英化的團(tuán)隊(duì)和培養(yǎng)更多的優(yōu)秀開發(fā)者來服務(wù)更多客戶,而各地只需要派駐一些資深的技術(shù)經(jīng)理進(jìn)行支持和協(xié)調(diào),便能夠在全國范圍內(nèi)展開服務(wù)。
正益工場的開放生態(tài)夢
就在上月,基于在過去六年間的客戶積累,正益移動邀請眾多的合作伙伴和業(yè)內(nèi)專家,首次召開AppCan移動云大會,主題為云端創(chuàng)變,共同探討、分享云計(jì)算等新技術(shù)趨勢下的企業(yè)移動信息化升級之路與成功經(jīng)驗(yàn)。同時還在會上正式推出上線了的移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺正益工場。根據(jù)了解,正益工場包含大眾工場、企業(yè)工場、移動創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、移動項(xiàng)目需求等,目前只對少量企業(yè)團(tuán)隊(duì)和開發(fā)者團(tuán)隊(duì)邀請內(nèi)測。特別是在推出正益工場之后,在AppCan的開發(fā)體系下,逐漸形成了開發(fā)者、中小型企業(yè)和大型企業(yè)等都能受益的平臺,也成為了移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的舞臺。
首先,對于個人開發(fā)者,AppCan是一個社區(qū),在平臺上不僅可以學(xué)習(xí)開發(fā)技術(shù)和承接移動項(xiàng)目,還可以在平臺上進(jìn)行求職和創(chuàng)業(yè)。這主要緣于AppCan免費(fèi)開源和開放的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式,而AppCan也著意培養(yǎng)優(yōu)秀的開發(fā)者,與其一起服務(wù)客戶,共同分享移動市場的紅利。
而對于中小型企業(yè)來說,AppCan為他們提供了靈活快速,極強(qiáng)擴(kuò)展性、高度復(fù)用、低成本的移動服務(wù),在AppCan上有眾多的插件,可以支持客戶使用移動oa、移動crm等移動服務(wù),與此同時,客戶還可以擁有一個能夠進(jìn)行自由隨需定制、個性化的“企業(yè)空間”,而AppCan為他們提供了海量的應(yīng)用模版和龐大的數(shù)據(jù)體系,幫助企業(yè)來靈活的創(chuàng)建主流應(yīng)用,這大大降低了中小企業(yè)享受移動云服務(wù)的成本。
針對正益移動一直重點(diǎn)服務(wù)的大型政企客戶,AppCan則提供了覆蓋全場景的移動服務(wù),包括戰(zhàn)略咨詢、技術(shù)路線規(guī)劃、一體化的移動平臺方案、私有云平臺運(yùn)營支撐服務(wù)等,與此同時,對于客戶的需求進(jìn)行有求必應(yīng)的發(fā)布,而且還支持企業(yè)進(jìn)行私有云部署,提供更加穩(wěn)定的技術(shù)支撐,成為企業(yè)移動戰(zhàn)略最可信賴的合作伙伴。
互聯(lián)網(wǎng)+時代,正益移動的新機(jī)遇
另一方面,在移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮之后,互聯(lián)網(wǎng)+正在成為新一波浪潮,特別是在國家將互聯(lián)網(wǎng)+列為國家戰(zhàn)略計(jì)劃之后,越來越多的傳統(tǒng)行業(yè)和政府機(jī)構(gòu)開始更加積極的擁抱互聯(lián)網(wǎng),謀求企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+時代的大轉(zhuǎn)型,他們非常迫切希望能夠?qū)⒒ヂ?lián)網(wǎng)的技術(shù)、產(chǎn)品、運(yùn)營等方面的能力引入到企業(yè)當(dāng)中,從而幫助促進(jìn)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+時代快速實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
那么,傳統(tǒng)企業(yè)如何借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?其實(shí)主要體現(xiàn)在三個方面。第一個方面是使用互聯(lián)網(wǎng)思維,需要改變和打破傳統(tǒng)思維,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)行產(chǎn)品的創(chuàng)新;第二個方面是互聯(lián)網(wǎng)模式的借鑒和使用,傳統(tǒng)企業(yè)通過研究學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)的開放共贏的產(chǎn)品模式,便于傳統(tǒng)企業(yè)適應(yīng)瞬息萬變的市場變化,尤其需要關(guān)注用戶的需求變化;第三也是最為關(guān)鍵的是使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),沒有技術(shù)做支撐,互聯(lián)網(wǎng)思維和模式就無法貫徹執(zhí)行和落地實(shí)施,而正益移動能夠?yàn)榇笮推髽I(yè)提供的就是基于移動互聯(lián)網(wǎng)和云服務(wù)的開發(fā)體系。
而這是眼下正益移動正在迎來第二波的商業(yè)機(jī)會。正益移動CTO趙慶華認(rèn)為,目前一些大型企業(yè)正在由開發(fā)B2B應(yīng)用進(jìn)行內(nèi)部流程管理轉(zhuǎn)向B2C應(yīng)用管理自己的用戶,并且大型企業(yè)的理念更加開放,同意或主動要求AppCan引入更多中小開發(fā)者加入進(jìn)來,與此同時對移動云服務(wù)的接受程度也在提高。
實(shí)際上,在這個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的浪潮當(dāng)中,正益移動希望扮演的一個重要作用就是連接,即通過搭建一個技術(shù)分享和交流的平臺,來幫助開發(fā)者與傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)連接,最終達(dá)成的目的是開發(fā)者能夠在平臺上實(shí)現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)和運(yùn)營推廣,而企業(yè)可以通過正益工場提供的移動技術(shù)支撐、移動運(yùn)營服務(wù)和市場資源來達(dá)到向移動化和互聯(lián)網(wǎng)+方向的轉(zhuǎn)型。
李東樓是著名的泛科技和營銷類自媒體。除了這里,他還是新浪優(yōu)秀專欄作者和科技名博,并是鈦媒體、百度百家、新浪創(chuàng)事記、創(chuàng)業(yè)邦、快鯉魚等多個專業(yè)科技網(wǎng)站專欄作者,搜狐IT、今日頭條自媒體認(rèn)證作者,百度閱讀認(rèn)證作家、《經(jīng)理人雜志》、《東方國門》等傳統(tǒng)媒體長期撰稿人。微信公眾號:瑞萊觀點(diǎn)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強(qiáng)勢拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。