2015年4月2日阿里巴巴成立智能生活事業(yè)部，4月3日阿里巴巴COO逍遙子(張勇)便南下順德，與家電龍頭順德簽下110億大單：2015年美的集團將在天貓上完成110億成交額，并與阿里智能云平臺、O2O渠道建設(shè)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面深度合作，通過戰(zhàn)略合作的形式，形成強強聯(lián)盟，共同打造互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)深度范本。

“互聯(lián)網(wǎng)+”無疑是近期最火的關(guān)鍵詞。制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃已寫進今年的總理政府工作報告。馬云最近一段時間也一直在強調(diào)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制造業(yè)的結(jié)合，此次阿里與美的集團的大合作，可以看作是一次試水?；ヂ?lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)制造業(yè)，應(yīng)該如何一個加法呢？

前店后廠，互聯(lián)網(wǎng)+的第一步

雖然，這次110億的大單看起來數(shù)額驚人，其實這并不是美的和阿里的初次合作。早在2008年，美的就試水互聯(lián)網(wǎng)銷售，在天貓開設(shè)旗艦店。2011年，美的在線交易額為7.16億，到了2014年，這個數(shù)字突破了100億元，來自天貓和淘寶的成交占一半以上。

根據(jù)此次阿里與美的簽署的戰(zhàn)略協(xié)議，2015年美的將在阿里平臺上完成110億元的銷售額。不過是一個小的增長罷了，數(shù)字并不驚人。要知道海爾2014年全球營業(yè)額突破2000億，線上交易達548億元增幅2391%，占比達27.4%。而美的的電商占比不過10%，還有很大的空間。

所以美的集團董事長方洪波表示：“與阿里的戰(zhàn)略合作并非單純的追求電商銷售額的增長，而是希望通過兩家的嘗試，尋找到制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的更有價值的合作。”

電商平臺與傳統(tǒng)制造業(yè)的結(jié)合，其實很有點“前店后廠”的意思，電商平臺有用戶的大數(shù)據(jù)，知道用戶近期的消費熱點在哪里？用戶更喜歡什么樣的產(chǎn)品，用戶購買某類產(chǎn)品的集中價格區(qū)間在哪里？用戶對什么功能更為敏感，廠商在什么地方花成本更容易滿足消費者體驗。這些數(shù)據(jù)可以反饋給生產(chǎn)廠商，指導(dǎo)生產(chǎn)廠商做出更優(yōu)秀，更符合消費者需求的產(chǎn)品。

而生產(chǎn)廠商可以對市場需求做出更快的反應(yīng)，做出更優(yōu)秀的產(chǎn)品，還可以通過電商平臺迅速把產(chǎn)品銷售出去實現(xiàn)盈利。

這種合作其實這些年已經(jīng)出現(xiàn)過一些，京東與手機廠商定制手機，甚至一些淘寶的大賣家會根據(jù)銷售情況直接找廠家下訂單，這算是互聯(lián)網(wǎng)+的第一步。

阿里云平臺共享，互聯(lián)網(wǎng)+第二步

其實美的自己在智能家居方面一直很有想法，它試圖搞一個所有智能家居的平臺標準，內(nèi)部統(tǒng)一，外部開放，把所有的家電家居產(chǎn)品全部納入智能化。美的也有過與華為、小米的合作，而且內(nèi)部定了3年150億的投資計劃。

不過，從“云管端”的角度看，美的只有端，云和管都是欠缺的。

而阿里的強項恰恰是云，阿里在大數(shù)據(jù)和云計算、云儲存上在國內(nèi)算是巨頭之一，在云端滿足美的智能家居的需求是小菜一碟。

通過阿里云，任何一部手機都可以接入美的智能家居控制系統(tǒng)，控制整個家庭所有的電器。而且阿里云還可以提供一定的人工智能控制。

譬如根據(jù)天氣和市內(nèi)溫度、濕度，用戶所處位置，到家時間，控制空調(diào)的溫度濕度，控制空氣凈化器的開啟關(guān)閉。根據(jù)用戶的作息習(xí)慣，控制熱水器的開啟時間，溫度，甚至自帶用戶學(xué)習(xí)功能，這些看似很科幻的功能，在大數(shù)據(jù)下實現(xiàn)非常輕松。

共享云平臺，改善智能家居的用戶體驗，這是互聯(lián)網(wǎng)+的第二步。

渠道共享O2O，互聯(lián)網(wǎng)+第三步

這次阿里和美的合作，提到了阿里的自帶物流菜鳥網(wǎng)絡(luò)。其實這不是阿里第一次與家電廠商合作物流，之前海爾的日日順就和阿里合作過。

阿里與傳統(tǒng)制造企業(yè)結(jié)合，正在搞定自己的倉儲和物流，這是一件很容易被忽視，但是影響頗大的事情。

傳統(tǒng)制造業(yè)，為了滿足自身銷售需要，往往要建立自己的一套倉儲、物流、銷售門店體系。

而在阿里眼中，這些東西的價值是極高的。阿里和京東不同，他長期以來都是把物流交給第三方去做。而第三方物流往往會影響消費者體驗。

與傳統(tǒng)制造業(yè)合作，把各個廠商現(xiàn)有的物流、倉儲拿來為我所用，阿里就可以補上物流的短板，自由物流與第三方一起競爭，可以幫助消費者降低物流成本，提升物流體驗，也能增強阿里在電商市場的競爭力。

而傳統(tǒng)制造企業(yè)的門店則是阿里O2O落地的極佳據(jù)點，大家電不同于衣服，提貨也好維修也好必須有當?shù)氐木W(wǎng)點支持，快遞售后是不可能的。而類似屬性的產(chǎn)品還有很多，阿里獲得傳統(tǒng)制造業(yè)的體系支持，就可以繼續(xù)擴張到以前鞭長莫及或者難以做好的領(lǐng)域。這是互聯(lián)網(wǎng)+第三步。

其實，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制造業(yè)的結(jié)合還有很多文章可做，極致情況應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)直接接入生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)線，物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)所謂工業(yè)4.0，不過這個目標目前看還比較遙遠。目前阿里與美的三步合作已經(jīng)足夠眩目，如果能成功將給兩者帶來巨大收益。人們的生活也將隨之改變，未來近來眼前，你準備好了嗎？

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