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    C2B社群旅游電商虎口奪食,重塑OTA市場(chǎng)

    OTA(在線(xiàn)旅行社)是跟互聯(lián)網(wǎng)一樣古老的詞匯,中國(guó)OTA巨頭攜程1999年成立至今已16年。人們總覺(jué)得互聯(lián)網(wǎng)與旅行結(jié)合已沒(méi)有多少機(jī)會(huì),但每年都有新的模式產(chǎn)生,新的明星項(xiàng)目出現(xiàn)。2015年表現(xiàn)得最具潛力的則是C2B社群電商與在線(xiàn)旅游的結(jié)合,這有望催生OTA產(chǎn)生下一個(gè)獨(dú)角獸。

    什么是C2B社群旅游電商?來(lái)看一個(gè)案例

    近日麥兜旅行與京東眾籌合作開(kāi)展了『眾籌大溪地』包機(jī)包島主題活動(dòng),模式新穎,玩法前所未有。用戶(hù)支持不同額度的金額,進(jìn)而獲得不同級(jí)別的權(quán)益回報(bào)。最低30元可獲得旅行代金券和旅游產(chǎn)品抽獎(jiǎng)資格,而其他金額則獲得大溪地星級(jí)酒店、包機(jī)商務(wù)倉(cāng)、包島蜜月游等組合旅行產(chǎn)品回報(bào)。

    眾籌反饋如何?24小時(shí)經(jīng)濟(jì)艙籌罄,籌集資金663萬(wàn)元,共有81萬(wàn)人瀏覽主頁(yè)、單人最高支持額度達(dá)到24萬(wàn)元,從數(shù)據(jù)來(lái)看,這是一個(gè)成功的眾籌項(xiàng)目。京東眾籌上線(xiàn)以來(lái),上馬的項(xiàng)目琳瑯滿(mǎn)目,籌資金額超過(guò)千萬(wàn)的項(xiàng)目也有,還曾上線(xiàn)過(guò)房產(chǎn)眾籌項(xiàng)目。與這些大項(xiàng)目營(yíng)銷(xiāo)為首要目的不同,大溪地主題眾籌是以?xún)?yōu)質(zhì)IP為內(nèi)核,宣傳、營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售為核心目的,是富含創(chuàng)新因素的眾籌項(xiàng)目,因而成為京東眾籌流行文化板塊首個(gè)萬(wàn)元級(jí)高單價(jià)24小時(shí)籌罄的旅行項(xiàng)目。

    社群與旅游結(jié)合的玩家不少,一些微信群、QQ群有嘗試類(lèi)似的事情,或者一些旅游自媒體也有所嘗試。這些玩法都缺乏C2B的理念,即根據(jù)需求反向定制生產(chǎn)——『以銷(xiāo)定產(chǎn)』才是C2B模式的精髓。通過(guò)眾籌征集一定數(shù)量的高質(zhì)量人群,麥兜旅行再進(jìn)行包機(jī)、包島,實(shí)現(xiàn)旅行產(chǎn)品定制化生產(chǎn),規(guī)?;嵘撕桨嘧皇褂寐?、酒店同期入住率,進(jìn)而帶給用戶(hù)更的高性?xún)r(jià)比,讓出境自由行更加實(shí)惠。

    除了根據(jù)需求反向生產(chǎn)進(jìn)而提升生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品庫(kù)存之外,C2B還有一大精髓是充分滿(mǎn)足個(gè)性化需求,它不是先去揣測(cè)不同用戶(hù)『可能需求什么』,而是完全按照用戶(hù)的意愿量身定制服務(wù),這是麥兜旅行的立足點(diǎn):2014年9月才成立的麥兜旅行主打高品質(zhì)“機(jī)票+酒店”大交通出行服務(wù),主打場(chǎng)景度假旅行優(yōu)質(zhì)IP,本質(zhì)就是給出境自由行的用戶(hù)提供定制化的出行決策方案。

    可以看出,麥兜旅行正在『標(biāo)準(zhǔn)化』與『個(gè)性化』之間尋找平衡。這二者本來(lái)是矛盾的,標(biāo)準(zhǔn)化成本更低,最為標(biāo)準(zhǔn)化的就是跟團(tuán)游,或者郵輪旅行,它們占據(jù)很大的市場(chǎng)份額,但是個(gè)性化不足,整體體驗(yàn)還有很大提升空間。而自由行的精髓就是個(gè)性,『我行我素』,體驗(yàn)更好,但成本又比較高。麥兜旅行通過(guò)眾籌這一天然的C2B平臺(tái),讓用戶(hù)自定義支持額度進(jìn)而獲取不同的服務(wù),從游客個(gè)人看是『局部個(gè)性化』的,但宏觀層面又體現(xiàn)了『規(guī)模化』的優(yōu)勢(shì)。

    C2B社群旅游電商為什么會(huì)崛起?

    說(shuō)到C2B很多人會(huì)首先想到團(tuán)購(gòu),這不就是一種C2B嗎?團(tuán)購(gòu)在旅游行業(yè)也得到應(yīng)用,例如門(mén)票、酒店、路線(xiàn)等等。實(shí)則不然,C2B與團(tuán)購(gòu)最大的不同是『以銷(xiāo)定產(chǎn)』,團(tuán)購(gòu)則是將標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品進(jìn)行低價(jià)集中式銷(xiāo)售,本質(zhì)只是一種優(yōu)惠,并未帶來(lái)個(gè)性化,亦或更好的體驗(yàn),需提前預(yù)約、節(jié)假日無(wú)效這些要求反而降低了體驗(yàn)。

    而通過(guò)眾籌平臺(tái)征集的C2B社群旅游,則是真正的『以銷(xiāo)定產(chǎn)』,相對(duì)于其他OTA模式,它在以下幾個(gè)方面體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì):

    1、對(duì)于旅游資源方而言,達(dá)到宣傳、營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售的三重目的。

    許多項(xiàng)目參加眾籌的首要目標(biāo)是為了營(yíng)銷(xiāo)、宣傳,例如京東眾籌之前上線(xiàn)的房地產(chǎn)項(xiàng)目,這側(cè)面反映了眾籌的營(yíng)銷(xiāo)和宣傳價(jià)值。它本身能帶來(lái)流量,同時(shí)還具有很強(qiáng)的話(huà)題性。

    大溪地是一個(gè)口碑很好的旅行優(yōu)質(zhì)IP,不過(guò)前期『產(chǎn)品化』還不夠,并未充分借助互聯(lián)網(wǎng)手段進(jìn)行包裝和運(yùn)營(yíng)。它被譽(yù)為『海島中的愛(ài)馬仕』,是許多旅行愛(ài)好者的夢(mèng)中目的地,屬于奢侈級(jí)旅行產(chǎn)品,高昂的價(jià)格讓許多人望而卻步——一年只有3000名中國(guó)游客到訪(fǎng),與被中國(guó)人占領(lǐng)的泰國(guó)、沙巴、馬代等目的地完全不同,這說(shuō)明大溪地還需要更好地宣傳和營(yíng)銷(xiāo),當(dāng)然是在整體旅行體驗(yàn)可控的范圍內(nèi)。

    通過(guò)眾籌積累一定規(guī)模的游客之后,包機(jī)包島給到用戶(hù)更具性?xún)r(jià)比,同時(shí)也更個(gè)性化的旅行體驗(yàn)。正是因?yàn)榇?,這一眾籌活動(dòng)征集了近300名中國(guó)游客,一次性創(chuàng)造了中國(guó)旅客去大溪地十分之一的客流量。給大溪地資源方包括大溪地旅游集團(tuán)、當(dāng)?shù)鼐频?、大溪地航空都帶?lái)了前所未有的客流增長(zhǎng),得到資源方肯定。而法國(guó)、新西蘭等旅行目的地在中國(guó)還以線(xiàn)下平面廣告為主進(jìn)行宣傳,未來(lái)必將走向類(lèi)似的C2B精眾社群創(chuàng)新模式,實(shí)現(xiàn)宣傳+營(yíng)銷(xiāo)+銷(xiāo)售的三合一。麥兜旅行的核心價(jià)值則是將這些旅行優(yōu)質(zhì)IP產(chǎn)品化,通過(guò)包裝,借助C2B模式和互聯(lián)網(wǎng)手段,將其與旅行者連接起來(lái)。

    2、對(duì)于用戶(hù)而言,實(shí)現(xiàn)了性?xún)r(jià)比、個(gè)性化和高品質(zhì)的三重保障。

    正如第一部分所闡述的,C2B社群旅游在規(guī)?;c個(gè)性化之間找到平衡,可以給到用戶(hù)既具有性?xún)r(jià)比,又具有個(gè)性化的旅行體驗(yàn)。

    除了這次眾籌項(xiàng)目滿(mǎn)足個(gè)性化之外,麥兜旅行本身還提供三大類(lèi)產(chǎn)品:預(yù)售類(lèi)型的固定套票、全國(guó)聯(lián)運(yùn)的所在地城市出發(fā)以及100%按需定制的動(dòng)態(tài)打包產(chǎn)品,個(gè)性化程度不同,本身就是一種個(gè)性化。除此之外,麥兜旅行還主打『場(chǎng)景化旅行』定制,根據(jù)用戶(hù)旅行場(chǎng)景量身提供產(chǎn)品,如親子游、蜜月游、文青游、錯(cuò)峰游、購(gòu)物游等場(chǎng)景,更推出了“一城一島”、“一程雙城”、”雙程故事”等創(chuàng)新性的組合玩法。

    筆者曾體驗(yàn)過(guò)一個(gè)專(zhuān)注于美國(guó)目的地的OTA套票產(chǎn)品,到美國(guó)的雙程機(jī)票由用戶(hù)自行負(fù)責(zé),到舊金山出發(fā)之后的一切,都被打包在這個(gè)產(chǎn)品中。體驗(yàn)并不算好,主要是它本質(zhì)是跟團(tuán)游,不夠個(gè)性化,行程定死的。而麥兜旅行則是自由行,只負(fù)責(zé)中間一些旅行目的地要素的關(guān)鍵環(huán)節(jié),所以不存在這個(gè)弊端。

    還有一件事情讓我印象深刻,美國(guó)跟團(tuán)游一車(chē)大媽為主,沒(méi)有太多共同語(yǔ)言,整個(gè)旅行體驗(yàn)并不是很好。麥兜旅行提倡的是C2B『精眾』社群,是對(duì)『分眾』的升級(jí),通過(guò)眾籌、社群、篩品邏輯這些設(shè)定,將整個(gè)人群屬性進(jìn)行控制,避免太大眾化進(jìn)而出現(xiàn)參差不齊的同行者降低體驗(yàn),再加上主打高端星級(jí)航空和酒店旅行,所以能保障整體旅行品質(zhì)。

    3、對(duì)于麥兜旅行而言,有望突圍傳統(tǒng)OTA成為新的獨(dú)角獸

    麥兜旅行創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)本身就有深厚的在線(xiàn)旅游背景,所以對(duì)傳統(tǒng)OTA行業(yè),自由行行業(yè)的弊端都有深刻的理解,同時(shí)又知道互聯(lián)網(wǎng)的精髓以及每天都在面世的新玩法。這次通過(guò)與京東眾籌合作,C2B精眾社群旅游模式更加清晰,也展現(xiàn)出了更大的想象空間,這次眾籌之所以大獲成功,被其創(chuàng)始人兼CEO周翔總結(jié)為跨界的應(yīng)用。

    麥兜旅行自認(rèn)為是一家『娛樂(lè)態(tài)』旅行零售公司,所以它將文化產(chǎn)品比較流行的『IP』理念引入旅行,優(yōu)秀的目的地是IP,目的地需要『再生產(chǎn)』出不同的產(chǎn)品,產(chǎn)品則需要通過(guò)場(chǎng)景化等方式進(jìn)行包裝,需要利用眾籌平臺(tái)集合C2B模式進(jìn)行定制化虛擬生產(chǎn)……最終產(chǎn)品通過(guò)超長(zhǎng)時(shí)間預(yù)售等方式走向消費(fèi)者,整個(gè)運(yùn)作流程都可以對(duì)應(yīng)到網(wǎng)游、網(wǎng)劇、電影的生產(chǎn)過(guò)程中,所以這是旅行與文化產(chǎn)業(yè)的跨界。

    麥兜旅行同時(shí)把時(shí)下流行的社群電商搬到了OTA行業(yè),旅行并不是實(shí)體產(chǎn)品,而是服務(wù),但它同樣可以與社群結(jié)合,先聚集人,再通過(guò)為這群人提供定制化的產(chǎn)品,來(lái)實(shí)現(xiàn)旅行與C2B社群電商結(jié)合。如同褚時(shí)健的粉絲與褚橙、羅振宇的聽(tīng)眾與羅輯思維之間的關(guān)系一樣,通過(guò)某些標(biāo)簽把人與人連接起來(lái)形成社群,社群再與面向該群體定制的服務(wù)或者產(chǎn)品連接起來(lái),是未來(lái)的商業(yè)模式。

    麥兜旅行未來(lái)還可以跟共享經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)金融等領(lǐng)域發(fā)生更多跨界的化學(xué)反映,例如在眾籌環(huán)節(jié)引入分期付款,由于麥兜旅行許多高品質(zhì)產(chǎn)品都是高價(jià)值的,所以分期需求強(qiáng)勁。還可與當(dāng)?shù)氐乃饺藢?dǎo)游、用車(chē)服務(wù)、共享租車(chē)這些跨界融合,給到用戶(hù)更一體化、更具性?xún)r(jià)比,同時(shí)品質(zhì)更高保障的旅行體驗(yàn)。

    所以我認(rèn)為,OTA雖是個(gè)古老的市場(chǎng),并且看上去是巨頭投入大量彈藥的紅海市場(chǎng),但創(chuàng)業(yè)者如果能夠借助于新的工具,新的平臺(tái),通過(guò)去中心化的C2B社群等模式,依然有機(jī)會(huì)虎口奪食,乃至成為該領(lǐng)域的獨(dú)角獸。這個(gè)市場(chǎng)本身足夠大,尤其是出境游等新興領(lǐng)域正在快速崛起,更重要的是經(jīng)過(guò)這么多年,依然處處充滿(mǎn)痛點(diǎn),而有痛點(diǎn)的地方就有機(jī)會(huì)。

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    2015-09-30
    C2B社群旅游電商虎口奪食,重塑OTA市場(chǎng)
    OTA(在線(xiàn)旅行社)是跟互聯(lián)網(wǎng)一樣古老的詞匯,中國(guó)OTA巨頭攜程1999年成立至今已16年。人們總覺(jué)得互聯(lián)網(wǎng)與旅行結(jié)合已沒(méi)有多少機(jī)會(huì),但每年都

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