本文作者莊帥（百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人、百讀社社長），轉(zhuǎn)載請注明出處。百讀社社長微博：http://weibo.com/zhuangshuai，微信公眾號：莊帥（izhuangshuai）

上個周六（7月11日）許多人的朋友圈基本上被百度新聞和極客公園請來的美國GoFast噴氣式背包刷屏了，我當時在現(xiàn)場發(fā)了幾張照片后，很快被許多朋友復(fù)制轉(zhuǎn)發(fā)并假裝在現(xiàn)場，可見噴氣式背包的魅力。而我第一次見噴氣式背包實際上是在五月熱播的《明日世界》的科幻片里，那個執(zhí)著的小男孩費盡心血做的噴氣式背包在演示時居然失敗了，最后被人帶到明日世界被機械機器人修理好后飛了幾分鐘，那amazing的畫面讓人心馳神往……

GoFast的試飛非常成功，短短三十秒引來瘋狂的歡呼！作為應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)的我則再次回到這款噴氣式背包展臺，隔著防護欄仔細研究，發(fā)現(xiàn)它由三個類似縮小版的煤氣罐組成，中間據(jù)說是加油的油罐，旁邊是噴氣罐，連著三個罐子的是一條管子和類似液壓器的部件。原理看起來還是比較簡單，但是制作這么個樣品耗資近100萬美金，飛行時間也就是短短的三十秒，從視頻來看目前估計都是通過出席各種會議表演來盈利了。

不過作為從業(yè)超過十年的老電商人，倒是讓我想到電商的物流配送能不能應(yīng)用這項技術(shù)，包括像百度外賣這樣的新興O2O平臺，畢竟北京和上海外賣量很大，但是現(xiàn)在騎著小電動送貨的方式實在讓人忍不住吐槽O2O實際上只是多了更多京東式的物流公司罷了。只是噴氣式背包想應(yīng)用在這個領(lǐng)域要解決的問題還蠻多：

1、要支持更多的重量，畢竟攜帶的物品量加上一個人才能成為飛行的配送機，怎么地也得300斤吧。

2、飛行時間提高到十分鐘，現(xiàn)在三十秒可以飛400米，一分鐘800米，十分鐘8公里，在北京五環(huán)內(nèi)飛著送十幾戶應(yīng)該可以了，中間加幾次油還可以多飛幾十戶。

3、降低噪音，這個恐怕是難度最大的，我在現(xiàn)場距離四十米都要捂著耳朵，否則那噪音真心受不了。如果頭頂聽到嗚嗚的轟鳴聲，證明你的快遞到了！

4、人身安全問題，聽GoFast的創(chuàng)始人介紹，隨便一下都是各種骨折的，那快遞員真成高危行業(yè)了。《明日世界》經(jīng)過三十年發(fā)展的噴氣式背包體積小巧，而且?guī)缀鯖]有噪音，另外意外發(fā)生時可以生成像小白那樣包裹全身的安全氣囊，這樣才讓意外對人的損傷降至最低。

5、更容易使用，現(xiàn)在的GOFAST噴氣式背包專業(yè)飛行員都需要最少200次的練習(xí)才能使用，那么普通人要培訓(xùn)多久才能使用還不得而知。

6、成本需要更低，我現(xiàn)在看到的噴氣式背包耗資百萬美元，用來做做表演獲得高額出場費還是可以的，用來送快遞簡直了！

還有一個更重要的問題就是政策了，中國現(xiàn)在低空開放還沒完全確認，也沒有明確的法律法規(guī)對這樣的飛行器進行管理。綜合這些問題或許噴氣式背包用來送快遞改變現(xiàn)有電商的物流模式還有很長的路要走，但不是不可能。另外還有一個已經(jīng)開始送快遞的無人機倒是給了不少解決方案：

1、成本越來越低，大疆屬于中高端也就是萬元以內(nèi)，唯度的已經(jīng)可以做到2000多元。這樣看來快遞員一個月底薪就可以換個無人機了。而且無人機可以設(shè)置自動路線飛行，也就是一個人可以操控多架無人機，人力成本大大降低。

2、自動避讓技術(shù)讓人很難擊落無人機，沒去參加百度新聞和極客公園這個“新飛行時代”的活動前，我也擔心無人機送貨時被擊落，參加了解才知道無人機本身有自動避讓技術(shù)，要擊中它不是一般人能做到的。

其它更多關(guān)于無人機技術(shù)就不多探討了，不過我思考隨著噴氣式背包和無人機技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，電商物流模式會真正進入人人快遞的模式，也就是我們很多人都可以買一架無人機，然后停在倉庫搶單，坐在家里或者辦公室根據(jù)設(shè)置好配送路線進行送貨，這個過程還可以通過無人機的攝像頭認識買家交朋友，社交物流兩不誤。電商的重物流投資模式也不再是競爭門檻，社會化物流可以讓物流成本大大降低，現(xiàn)有電商格局將被真正顛覆，或許這樣的構(gòu)想也就是五年內(nèi)將要發(fā)生的事情……

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