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    從街蜜獲得IDG投資看海淘市場(chǎng)格局

    本文為莊帥原創(chuàng),首發(fā)百度百家,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。百讀社社長(zhǎng)微博:http://weibo.com/zhuangshuai,微信公眾號(hào):百讀社(baidu_she)

    3月9日,街蜜宣布獲得IDG數(shù)百萬(wàn)美元A輪融資進(jìn)軍海淘市場(chǎng),由原聚劃算核心團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦。雖然新聞中講述該團(tuán)隊(duì)強(qiáng)在運(yùn)營(yíng),采用C2C模式,將在非標(biāo)品這塊藍(lán)海中發(fā)力。

    但我不禁在想,此刻街蜜才宣布獲得A輪融資,會(huì)不會(huì)有些晚了?如今的海淘市場(chǎng),既有阿里、亞馬遜等巨頭切入,又有京東、1號(hào)店等電商零售企業(yè)搶食,還有洋碼頭、蜜芽寶貝、蜜淘、街蜜等新興企業(yè)奮力奔跑。數(shù)據(jù)顯示:從2012年開始國(guó)內(nèi)已經(jīng)超過(guò)2000家公司注冊(cè)了跨境電商業(yè)務(wù)……市場(chǎng)的火爆這里不再過(guò)多的贅述,那么如此火爆的市場(chǎng)新的機(jī)遇在哪里?初創(chuàng)公司是否還有存活的空間?這篇文章主要對(duì)海淘市場(chǎng)的大環(huán)境做一個(gè)梳理,從以下5個(gè)維度來(lái)分析海淘市場(chǎng)。

    一、海淘市場(chǎng)里,自營(yíng)模式B2C注定會(huì)敗給開放平臺(tái)C2C

    目前海淘市場(chǎng)主要有兩種商業(yè)模式:自營(yíng)式和開放式。根據(jù)國(guó)內(nèi)外電商發(fā)展來(lái)看,自營(yíng)的品控力度確實(shí)比較強(qiáng),但是弊端非常明顯,除了必須跨過(guò)中間環(huán)節(jié)與產(chǎn)品直供地、品牌廠商直接建立合作,還需要自建倉(cāng)儲(chǔ)、物流,這種模式像京東一樣做國(guó)內(nèi)電商是比較靠譜的,但很難復(fù)制到國(guó)際,就算是亞馬遜、天貓國(guó)際這樣的財(cái)大氣粗巨頭目前也一樣做的很艱辛,國(guó)際建倉(cāng)自建物流這事沒(méi)法和京東在國(guó)內(nèi)自建物流一樣相比,根本就不在一個(gè)維度上,對(duì)于新興企業(yè)而言,這樣的競(jìng)爭(zhēng)壁壘構(gòu)建起來(lái)更是真心太重。

    而開放式平臺(tái)的模式就好很多,不需要再去接觸品牌廠商、直供地,以及中間繁重的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。比如“街蜜”是做C2C買手模式,在這樣的商業(yè)邏輯下,分散在世界各地的買手就會(huì)被聚攏起來(lái),這比一家家去找貨源要輕的多,同時(shí)不會(huì)使平臺(tái)在用戶規(guī)模、商品品類等方面受限,而海淘市場(chǎng)一直沒(méi)有突破的非標(biāo)品類商品的藍(lán)海市場(chǎng),自營(yíng)的話成本太高,但通過(guò)買手模式就幾乎沒(méi)有太大的難度了,類似“頂頂”、“淘世界”這些企業(yè),雖然還沒(méi)有達(dá)到平臺(tái)的量級(jí),但在C2C的模式下也在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的環(huán)境里活下來(lái)了。而同樣是C2C模式的洋碼頭,實(shí)際上C端是海外的小型零售商,本質(zhì)則是B2C的模式,又嘗試在自建海外倉(cāng)庫(kù)和物流,所以苦苦征戰(zhàn)了5年的時(shí)間,一下子就被后起的天貓國(guó)際趕超了,模式太重加上資源有限,也注定會(huì)失敗。

    因此,自營(yíng)模式是有天花板的,而開放模式?jīng)]有,也就注定了自營(yíng)模式會(huì)敗給開放平臺(tái)。

    二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局未現(xiàn)梯級(jí),各企業(yè)仍在同一起跑線上

    目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局無(wú)論是巨頭還是新興公司都處于同一起跑線上,主要原因在于在移動(dòng)端迅速轉(zhuǎn)為主戰(zhàn)場(chǎng)的時(shí)候,巨頭卻沒(méi)有做好各自的移動(dòng)端,比如淘寶天貓的App,幾乎是將PC端平移到了移動(dòng)端,選擇太多太亂像一個(gè)大染缸,基本沒(méi)有體現(xiàn)出移動(dòng)社交。同樣,其他巨頭的移動(dòng)端也沒(méi)有展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)來(lái),而如果重新設(shè)計(jì)開發(fā)牽扯過(guò)多難度也非常大,無(wú)異于換血重新開始。

    但是海淘市場(chǎng)的需求量是非常大的,這就給了新興企業(yè)機(jī)會(huì)。開放式的平臺(tái)尤其是像街蜜的買手模式,每天定期推出買手掃貨直播,分享購(gòu)物的模塊,使買手與消費(fèi)者之間互動(dòng)起來(lái),制造出海淘的參與感。蜜芽寶貝則先收集用戶需求信息,再形成買手反向采銷的模式,也是比較創(chuàng)新的嘗試。而蜜淘直接照搬唯品會(huì)的特賣模式,不失為穩(wěn)妥之舉。

    另外,新興企業(yè)街蜜近期拿到了IDG數(shù)百萬(wàn)美元投資,蜜淘去年獲3000萬(wàn)美元的B輪融資,洋碼頭獲得1億美元B輪融資,蜜芽寶貝去年底拿到C輪6000萬(wàn)美元的投資……盡管巨頭們進(jìn)軍海淘,但是資本市場(chǎng)已然非常青睞于新興企業(yè),原因剛才已經(jīng)分析了,所以大家仍是站在同一條起跑線上,這就也給了新興公司崛起的機(jī)會(huì)。

    三、海淘市場(chǎng)最終一定是運(yùn)營(yíng)活,營(yíng)銷死的局面

    凡客當(dāng)年砸了幾個(gè)億做營(yíng)銷推廣,擴(kuò)張可以說(shuō)“迅猛異?!?,一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)就叫叫嚷嚷,結(jié)果供應(yīng)鏈沒(méi)那么穩(wěn)固,而公司資源不斷被營(yíng)銷消耗,真正要在運(yùn)營(yíng)上完善和提升的地方反而沒(méi)做,一座大山轟然就倒了一大半。老羅做錘子手機(jī),營(yíng)銷確實(shí)厲害,可是營(yíng)銷強(qiáng)不代表能把錘子做好,最后自己打臉低價(jià)清倉(cāng)……上述的例子同樣適用于海淘市場(chǎng),或者可以說(shuō)是更為適用,因?yàn)獒槍?duì)賣家的運(yùn)營(yíng)管理深度和廣度非常重要。比如街蜜,我們都知道創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是出自聚劃算,對(duì)于產(chǎn)品的選擇、打造爆款、數(shù)據(jù)分析具有比較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),因此在用戶規(guī)模比較小的時(shí)候大力通過(guò)買手模式拓展更多的國(guó)家和商品品類,與此同時(shí)挖掘用戶需求,再推廣各國(guó)的爆品,所以剛上線時(shí)就在黑色星期五打的非常漂亮。運(yùn)營(yíng)更高的層面實(shí)際在于節(jié)奏的把控,街蜜上線不到半年的時(shí)間,雖然運(yùn)營(yíng)強(qiáng)但其短板主要在于營(yíng)銷推廣,品牌的建設(shè)急需加強(qiáng)。不過(guò),在移動(dòng)社交環(huán)境下,只要運(yùn)營(yíng)強(qiáng)化了,那么口碑帶來(lái)的效應(yīng)相比互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代必定呈指數(shù)級(jí)的增長(zhǎng),這也是其團(tuán)隊(duì)對(duì)于運(yùn)營(yíng)節(jié)奏把控的一大優(yōu)勢(shì)。

    而另一家堅(jiān)持做自營(yíng)模式的蜜淘,雖然模式過(guò)重,流量小無(wú)法支撐平臺(tái)的渠道擴(kuò)大銷售,但也一直在不斷的擴(kuò)大海外通路的建設(shè),以縮短配送時(shí)間來(lái)提升用戶體驗(yàn),主要的工作重心也是在運(yùn)營(yíng)。相比很早就做跨境電商的洋碼頭,蜜淘和街蜜顯然在資金實(shí)力目前都略輸一籌,但洋碼頭至今C2C和B2C模式下的銷售額都是賠錢的,盈利點(diǎn)反而在于物流,這實(shí)際上是讓我感到很困惑的,把運(yùn)營(yíng)的重心錯(cuò)了地方,究竟是做跨境電商還是在做物流?如果從物流實(shí)力來(lái)看,洋碼頭目前在海外已經(jīng)建了10個(gè)國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,并且對(duì)所有的商家開放,在海淘新興企業(yè)間實(shí)力是不容小覷的,但是別忘了,物流公司也已經(jīng)進(jìn)來(lái)了,PK的過(guò)嗎?

    所以,海淘市場(chǎng)的勝出者不是誰(shuí)進(jìn)入早,而是誰(shuí)能堅(jiān)持到最后,沒(méi)有強(qiáng)運(yùn)營(yíng)的公司注定活不下去。

    四、類似補(bǔ)貼的破壞式競(jìng)爭(zhēng)在海淘領(lǐng)域不會(huì)輕易成功

    嘀嘀和快遞是補(bǔ)貼競(jìng)爭(zhēng)比較經(jīng)典的案例,為什么能夠出現(xiàn)這樣的競(jìng)爭(zhēng)?因?yàn)榇蜍囅啾染W(wǎng)購(gòu)在生活中更普及,補(bǔ)貼完即時(shí)消費(fèi),產(chǎn)品非常的標(biāo)準(zhǔn)化,補(bǔ)貼能夠迅速的搶占用戶市場(chǎng)。而海淘市場(chǎng)為什么這樣的破壞競(jìng)爭(zhēng)很難成功?因?yàn)槭袌?chǎng)不成熟,而且海淘的產(chǎn)品種類多,非標(biāo)準(zhǔn)化所以補(bǔ)貼式破壞競(jìng)爭(zhēng)很難有作用,比如收到一張20元的優(yōu)惠券,可能都不會(huì)登陸那個(gè)網(wǎng)站去看一看更別提消費(fèi),而一張20元的專車券,可能我出門前就順手約一輛車了。

    說(shuō)到競(jìng)爭(zhēng),微信算是海淘市場(chǎng)尤其是新興企業(yè)的威脅。但是從現(xiàn)在來(lái)看微信并沒(méi)有做好,而且購(gòu)物路徑太長(zhǎng)。所以借微信自己做好的可能性是比較低的,如果騰訊投資一家海淘公司,那大家又在一條起跑線上了。

    五、政策風(fēng)險(xiǎn)暫時(shí)不算是風(fēng)險(xiǎn)

    跨境電商對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)本身就是利好的,所以相關(guān)保稅政策的推出和海關(guān)數(shù)據(jù)的打通,自貿(mào)區(qū)的建立,都是利于跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展的。另外,隨著簽證周期變短,免簽國(guó)家變多,出境游的市場(chǎng)持續(xù)升溫也是對(duì)海淘市場(chǎng)業(yè)務(wù)的拉動(dòng)。不過(guò),海淘市場(chǎng)目前走了國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)的節(jié)點(diǎn)瘋狂折扣競(jìng)爭(zhēng),引發(fā)監(jiān)管層的注意也是很有可能的。

    綜上所述,我還是非??春煤L缘氖袌?chǎng)前景,特別是新興企業(yè)的個(gè)性化模式和創(chuàng)新,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍在同一條起跑線的格局下,以強(qiáng)運(yùn)營(yíng)去持續(xù)推動(dòng)一個(gè)市場(chǎng)閉環(huán)的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從新興企業(yè)中出現(xiàn)巨頭完全合乎情理,拭目以待吧!

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    2015-03-17
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