蒂姆·庫克在9日凌晨的開發(fā)者大會上透露蘋果應用商店App下載量突破千億次，而開發(fā)者通過AppStore累計收獲的金額已經(jīng)超過300億美元。這并不是一組簡單的數(shù)字，AppStore上線七年時間，移動應用已經(jīng)充斥在人們生活的方方面面，今天，離開手機我們將變得無所適從甚至寸步難行，而這并非危言聳聽。

前仆后繼的移動開發(fā)者們試圖通過自身對某一領域的專業(yè)度將生活服務以軟件形式塞進用戶的手機里，并期望從中獲得物質上的收益。事實上也的確有人從中獲得了巨大的商業(yè)成功，當然大多數(shù)應用則被淹沒在海洋般的應用市場中，更為令人扼腕的是許多原本能夠取得成功的應用結果往往死于意外，比如，流量激增導致的服務器癱瘓，便讓諸多應用意外夭亡，被打上“現(xiàn)象級應用”的標簽不得翻身。

App無法承受之重

對于移動應用而言，作為基礎設施的服務器是展開一切服務的前提。這一點早在PC時代就已經(jīng)引起重視，服務器的安全性和穩(wěn)定性直接關系到一個站點的存亡。而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，服務器的重要性則更為凸顯，如果在產(chǎn)品運營過程中出現(xiàn)突發(fā)性故障，結果是不言而喻的。較之PC端，移動端用戶更加注重產(chǎn)品體驗，沒有人愿意在一款體驗糟糕的產(chǎn)品上停留太久時間，而卸載只需要動一下手指。

以照片加字幕形式紅極一時的“足記”便在用戶激增時遭遇服務器崩潰的尷尬，無心插柳的“大片模式”讓足記用戶增長速度遠遠超出團隊的預想，結果導致服務器癱瘓長達4天之久，在這四天時間里，團隊所有成員均忙于維護、升級服務器，無暇顧及處理產(chǎn)品BUG等問題，而這直接導致了用戶的大規(guī)模流失。這款火爆朋友圈的應用如今已被冠以“現(xiàn)象級應用”的標簽，常常作為初創(chuàng)團隊吸取前人經(jīng)驗教訓時的反面教材被偶爾提及。

魔漫相機的創(chuàng)始人黃光明在接受采訪時也曾多次談到服務器的重要性。黃光明回憶到，“盡管我們當時做過預判，但用戶增長速度依然超出了我們的想象，產(chǎn)品上線第一天僅有25個下載量，此后一周時間便已過萬，之后開始出現(xiàn)爆發(fā)式增長，服務器隨時面臨崩潰的可能?！痹谟脩粜纬梢欢ㄒ?guī)模之后，服務器一旦出現(xiàn)問題，就會導致產(chǎn)品出現(xiàn)“斷檔”，后果不堪想象，對于當時的魔漫而言，工作全部重心在于如何防止服務器出現(xiàn)問題，好在魔漫挺了過去并一路走到今天。

如今占據(jù)國內打車市場巨大份額的滴滴打車也曾出現(xiàn)過服務器崩潰的問題，一位出租車司機曾向我描述過當時的情景，“司機接不到單，用戶下不了單，整個系統(tǒng)全部癱瘓了?！庇脩舾哌_1億的滴滴，如果在服務器上出現(xiàn)問題，受影響的不僅是應用本身，而是整個城市的出行問題。雖然滴滴迅速做出處理，但之后由網(wǎng)絡延遲導致的司機搶不到單等問題仍然時有發(fā)生，直到滴滴將系統(tǒng)搬遷到騰訊云之后，這一情況才有所好轉。

不要以為只有初創(chuàng)公司才會犯這樣的錯誤，2013年巨頭谷歌推出筆記應用“googlekeep”時，便由于訪問量過大導致服務器一度處于癱瘓狀態(tài)。好在是谷歌，如果換上任何一家創(chuàng)業(yè)團隊，結果都將是毀滅性的，由于服務器原因導致App運營出現(xiàn)危機的背后是移動開發(fā)者的窘境。

移動開發(fā)者的窘境

沒有一個開發(fā)者不希望自己的產(chǎn)品在上線之后得到用戶的歡迎和認可，因為用戶規(guī)模決定著產(chǎn)品在商業(yè)化和持續(xù)性上擁有更多的可能性。也沒有一個開發(fā)者不懂得服務器的重要性，但問題在于，對于一個剛剛起步的創(chuàng)業(yè)團隊而言，不可能將有限的資金過多投入在服務器這種基礎設施搭建上。

在云服務器出現(xiàn)之前，傳統(tǒng)囤貨式購買服務器的方式，往往將開發(fā)者推向兩難的境地，一方面擔心產(chǎn)品上線之后服務器超負荷出現(xiàn)問題，另一方面又限于資金不得不削減用于購買服務器的開支，但這便為日后產(chǎn)品發(fā)展埋下了隱患。為避免產(chǎn)品上線之后出現(xiàn)問題，許多開發(fā)者被迫事先購買大量備用服務器，這導致開發(fā)成本過高，直接抬升了創(chuàng)業(yè)門檻。統(tǒng)計顯示，此前創(chuàng)業(yè)團隊普遍將大約三分之一的資金花費在購買服務器等基礎設施服務上，這個門檻常常導致團隊在未取得實質性進展之前便過早的陷入資金周轉壓力。

云服務器相比傳統(tǒng)服務器的價值便在于，它提供了一種全新的解決方案，即開發(fā)者可以結合自身情況實時購買服務器，按需購買，按量結算，避免了此前的尷尬。以更低的成本，更快的速度應對移動互聯(lián)網(wǎng)時代App快速迭代和創(chuàng)意落地的趨勢。騰訊、百度、阿里三巨頭目前都在極力推廣旗下云服務器，其中阿里起步較早，百度相對較晚，而騰訊進入云服務市場的時機則十分討巧。騰訊推出開放平臺戰(zhàn)略時，云服務只面向合作伙伴開放，進一步的開放則在“連接一切”戰(zhàn)略提出之后，同時互聯(lián)網(wǎng)+概念走紅的背景之下，騰訊云在整個騰訊戰(zhàn)略中的地位也得以提升。

一款產(chǎn)品的發(fā)展如同一個人的成長，誰也無法預料下一秒會出現(xiàn)什么變化，那些曾經(jīng)因為流量激增導致服務器癱瘓的產(chǎn)品，也沒有任何一家在此前已經(jīng)做出準確預判。移動互聯(lián)網(wǎng)時代相較于PC時代最大的變化就是“變化”太快，當突發(fā)狀況出現(xiàn)時，如果無法快速做出反應，便會導致災難性的結果。云服務的出現(xiàn)正是為適應快速變化而產(chǎn)生的，當產(chǎn)品在運行過程中遇到故障時，開發(fā)者擁有多種解決問題的方案，可以實時擴容以提升服務器負荷能力，可以快速將數(shù)據(jù)遷移至其他服務器。

云服務市場爭奪戰(zhàn)

只要智能手機尚未被其他新的硬件設備所取代，各大移動應用商店的App仍然會保持高速增長，當然，即便是智能手表等可穿戴設備也同樣要使用到云服務。所以這個市場擺在那里，任何擁有提供云服務能力的企業(yè)都不會將這塊蛋糕拱手讓人。所以我們看到BAT三大巨頭都在爭相布局自身的云服務市場。

如何能在云服務市場的爭奪戰(zhàn)中勝出，考驗各家在技術上的創(chuàng)新性，這就要求云服務提供商在產(chǎn)品設計上要找準用戶的痛點。比如復雜網(wǎng)絡環(huán)境下的數(shù)據(jù)連接問題，雖然目前三大運營商都在加快4G網(wǎng)絡的建設，但弱網(wǎng)環(huán)境依然較為普遍，比如電梯里、停車場等網(wǎng)絡信號較差的場合，許多應用無法正常使用。騰訊云不久前推出過一項名為“維納斯”的服務，將接入模式簡單化，以使移動應用達到與微信同級別的連通率。一個典型的案例是，大眾點評在接入這項服務之后，連通率得以大幅提升。

除了連通率，云服務提供商需要解決的還有移動應用中圖片的加載速度等問題，以58同城為例，其房產(chǎn)頻道下存在大量用戶上傳的照片，這對58同城服務器本身以及瀏覽圖片的用戶而言都是個壓力。與大眾點評一樣，58同城同樣選擇了騰訊云服務，借助其“萬象圖片”服務的強大圖像處理能力，解決海量圖片的上傳下載難題。與此同時，信鴿移動推送和微視頻服務也是騰訊云移動應用解決方案的主打產(chǎn)品，前者可以幫助開發(fā)者精準及時地將信息推送給用戶，顯著提升活躍度和留存率，而微視頻則可以有效提高視頻上傳播放速度。據(jù)介紹，上述產(chǎn)品廣泛應用于騰訊自研產(chǎn)品，包括手機QQ、QQ空間、QQ游戲等。

此外，在移動端服務領域，騰訊的優(yōu)勢還在于旗下兩大移動端用戶入口，即微信和手機QQ，這些用戶資源通過開放平臺可以幫助開發(fā)者解決獲取用戶的難題。另外，騰訊旗下移動應用分發(fā)平臺應用寶也可以為開發(fā)者提供App的分發(fā)和曝光渠道。這些“增值服務”很顯然對開發(fā)者具備很強的吸引力，在全民創(chuàng)業(yè)潮的背景之下，6月15日，騰訊云與真格基金、創(chuàng)新工場、深創(chuàng)投、凱鵬華盈等推出“云+計劃”，將提供1億元扶持資金，對創(chuàng)業(yè)者的扶持周期達2年。單個創(chuàng)業(yè)者最高可以獲得價值百萬的騰訊云、應用寶等流量資源。騰訊云在扶持創(chuàng)業(yè)者上的力度或將云服務市場之爭推向激烈化。

對于移動開發(fā)者而言，良性的市場競爭為獲得更好的服務提供了更多的可能性，國內云服務市場也將在競爭中走向成熟。事實上，相比北美地區(qū)國家，中國在云計算領域已經(jīng)落后了幾年，市場云化率仍處在較低水平，但這恰恰也說明國內云市場還存在很大潛力。當然，云服務提供商們也將不可避免地迎來一場爭奪戰(zhàn)。

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