京東向SEO提交F1更新文件,增加了2013年全年的財務數(shù)據(jù),營收693.4億元人民幣,運營虧損5.79億元人民幣,凈虧損為4990萬元人民幣。對比兩次提交的財務數(shù)據(jù),疑問也就變得越來越多。
上次京東提交的F1文件中,前三季度凈營收6000萬人民幣,盈利的來源是政府補貼和利息收入、退稅等。最新的數(shù)據(jù)是全年凈虧損4990萬元人民幣,加上前三季度的凈營收6000萬元人民幣,則京東Q4的累計凈虧損達到1.099億元人民幣。既然前三季度已經(jīng)實現(xiàn)盈利,為何第四季度虧損一億多呢?
前三季度京東的盈利來源是利息收入和財政補貼、退稅,這些并不是京東的主營業(yè)務,而且是非常不穩(wěn)定的收入。導致虧損的原因可能就是,利息收入減少了或者補貼取消了。但前三季度的營收是492.16億元人民幣,平均每季度的營收約164億元人民幣,Q4的營收是201.24億元人民幣,按理來說利息收入這塊是增長的。那么,可能就是政府補貼和退稅減少了。
從目前的分析來看,政府補貼和退稅減少的可能性比較大,前三季度盈利的6000萬元并非全部,光政府補貼就達到1.64億。如果前三季度沒有政府補貼,京東的凈虧損則為1.04億元人民幣,而Q4的凈虧損比前三季度還要高。前三季度的利息收入2.22億元,按照這個利率來算Q4的利息收入約為9000萬元人民幣。哪怕沒有政府補貼,Q4也不該有巨額虧損。錢都虧哪里去了呢?這就不得而知了。反正這些都是投資人的錢。
但有一點是顯而易見的,京東的盈利能力非常弱,這與其自身的模式相關(guān)。如果沒有政府補貼和退稅,京東分分鐘就是賠本賺吆喝,這從Q4的凈營收可以窺見一斑。而政府補貼和退稅在未來顯然會被取消,政府不可能一直包養(yǎng)一家不賺錢的公司,相信沒有哪個國家的政府會這么干,那可都是納稅人交給國家的血汗錢。那么,京東還能靠什么賺錢呢?
京東現(xiàn)在唯一能賺錢的,就是搬運費和利息收入了。京東自營業(yè)務并不賺錢,賺的無非就是搬運費,這一塊很難撐起京東這么一大攤子。那么,京東未來可以依賴的就是扣點和利息收入了。扣點這塊的收入可以保障,利息這塊就很難說了?,F(xiàn)在各大平臺都在搶商家,拖延回款必定不是長久之久。自營那塊的賬期資金,未來也賺不到利息了,供應商都在搞直營了,再像以前那樣拖款人家就不會跟你玩了,人家也要保證自己的資金周轉(zhuǎn)。
而從這次披露的股權(quán)結(jié)構(gòu)來看,劉強東依然是京東的大股東,老虎基金以18.1%保持第二大股東,騰訊則以14.3位列第三。按照騰訊投資京東的協(xié)議,上市時再購買5%的話,將以19.3%成為京東第二大股東。未來易迅網(wǎng)并入京東是沒有懸念的,那騰訊是否會控股京東呢?
不過,玩來玩去,京東未來的業(yè)務會跟天貓一樣,唯一的區(qū)別可能就是,京東還有一家搬運公司,而天貓沒有。就像那句歌詞唱的:長大后我就成了你。
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