Uber，這家全球共享經(jīng)濟(jì)的鼻祖，硅谷的“獨(dú)家獸”公司，其品牌早已在國內(nèi)鼎鼎大名，耳熟能詳，產(chǎn)品也早被熟知并高頻使用。不過，與國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭和“獨(dú)角獸”公司們相比，Uber在媒體前亮相并不多。

11月25日下午，Uber中國團(tuán)隊(duì)高管們終于卸下面紗，舉行了一場戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。小白現(xiàn)場感受最深的3個(gè)關(guān)鍵詞是：不像外企的外企、速度與激情、迅猛和執(zhí)行。

全速前進(jìn)！

中國優(yōu)步戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄說，進(jìn)入中國一年多以來，Uber就像F1方程式賽車一樣，充滿速度和激情，2015年還只是加滿油，2016年才是蓄勢待發(fā)會(huì)全速前進(jìn)的一年。

有意思的是，“速度與激情”這個(gè)詞不僅僅在今天被柳甄用來描述中國優(yōu)步的狀態(tài)。今年5月，滴滴快的總裁柳青在阿里巴巴女性論壇上也以此形容滴滴快的的狀態(tài)。

眾所周知，柳青與柳甄，一位是柳傳志的女兒，一位是柳傳志的侄女。兩位女性都十分優(yōu)秀、美麗，與柳青的優(yōu)雅、沉穩(wěn)風(fēng)格不同，今天柳甄上臺(tái)一開口就給人充滿陽光與活力的印象，每講一句都會(huì)報(bào)以大方的微笑。

這也是中國優(yōu)步這只團(tuán)隊(duì)給我留下的第一印象。在戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)前屏幕里循環(huán)播放的視頻里，每個(gè)接受采訪的員工也都充滿活力與激情，讓人感到青春洋溢，潛力無限。

中國優(yōu)步團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場給大家的另一個(gè)深刻印象是，整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)十分扁平化而高效。目前其在國內(nèi)最高人員是擔(dān)任優(yōu)步中國戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人的柳甄，其次便是中國優(yōu)步北區(qū)及西區(qū)總經(jīng)理張嚴(yán)琪、中區(qū)總經(jīng)理汪瑩和南區(qū)總經(jīng)理羅崗。而每個(gè)大區(qū)都從最初的幾人開始打拼，在國內(nèi)蘇州、成都、廣州、上海等城市都拿下了當(dāng)?shù)氐姆蓊~第一。至于中國優(yōu)步CEO，柳甄透露，不久就會(huì)宣布。

過去一年，優(yōu)步做了什么

2015年對(duì)于優(yōu)步來說，不僅只是加滿油的一年，更是野蠻生長的一年。年初時(shí)，優(yōu)步在中國只有2%的市場份額，到現(xiàn)在已占35%的市場占有率；運(yùn)營的城市從年初上海一個(gè)城市，到今天在中國已進(jìn)入21個(gè)城市；從一個(gè)一開始在資金、技術(shù)、人員什么都要依賴Uber總部，到今天在上海建立了單獨(dú)運(yùn)營實(shí)體，并完成B輪融資，有了投資人的青睞，有了中國本土合作伙伴支持。

此前，柳甄接受采訪時(shí)層介紹，中國優(yōu)步致力于在中國獨(dú)立運(yùn)營、發(fā)展，拿到B輪融資也是針對(duì)中國優(yōu)步，還希望在中國上市。關(guān)于中國優(yōu)步的B輪融資，這次柳甄仍然賣了個(gè)關(guān)子，稱圣誕節(jié)還沒到，還不到拆圣誕禮物的時(shí)候。不過，真實(shí)原因是近期除了中國優(yōu)步融資的消息，還有Uber全球新一輪的融資有望同時(shí)宣布。

柳甄是在今年4月底、5月初加入U(xiǎn)ber。這個(gè)5月對(duì)Uber而言意義非凡，成都在上線5個(gè)月后訂單量達(dá)到舊金山的701倍，杭州是舊金山訂單量的618倍，武漢是230倍，而那時(shí)三個(gè)城市對(duì)應(yīng)的團(tuán)隊(duì)人數(shù)是成都3個(gè)人，杭州3個(gè)人，武漢僅2人。其他部門，公關(guān)只有一人，

政府關(guān)系只有一人，政策法務(wù)沒人。

這一年，中國優(yōu)步有幾個(gè)重要節(jié)點(diǎn)：

4月，與百度結(jié)成“戰(zhàn)略合作伙伴”，現(xiàn)在大家打開Uber用的是百度地圖，也可以直接從百度地圖上叫到Uber的車。

7月，在成都上線“人民優(yōu)步+”，也是多人拼車、多個(gè)乘客順路的產(chǎn)品。

8月，在廣州開始設(shè)立了優(yōu)步拼車站。

9月，在成都全球首推Uber順風(fēng)車產(chǎn)品。

10月，正式落戶上海自貿(mào)區(qū)，注冊資本是21億人民幣，承諾投資是63億人民幣。

10月，在武漢投資6300萬元，建立全球最大的卓越運(yùn)營中心，給全國的司機(jī)和乘客提供服務(wù)。

11月24日，宣布和阿里釘釘戰(zhàn)略合作，在釘釘平臺(tái)上將有多于85萬的企業(yè)會(huì)使用Uber的產(chǎn)品。

優(yōu)步下一步

接下來，就像賽車手一樣，中國優(yōu)步要專注效率的提升，即希望平臺(tái)上的司機(jī)可以多賺錢；希望乘客可以在三到五分鐘之內(nèi)就叫到Uber的車。

如何做到呢？答案就在多個(gè)乘客即時(shí)拼車的“人民優(yōu)步+”，該產(chǎn)品在中國5個(gè)城市上線以來4個(gè)多月，貢獻(xiàn)了現(xiàn)在中國優(yōu)步50%的訂單。

因此，在明天感恩節(jié)之際，優(yōu)步將在上海、杭州、成都、廣州、深圳推出一個(gè)“人民優(yōu)步+”拼車一塊七一口價(jià)的優(yōu)惠價(jià)，寓意一塊七、一起拼。而在2016年，會(huì)向所有中國優(yōu)步進(jìn)軍的城市開放人民優(yōu)步+多人拼車產(chǎn)品。

此外，中國優(yōu)步還將在12月推出“優(yōu)步順風(fēng)車”，即司機(jī)和乘客間不需要預(yù)約的即時(shí)拼車產(chǎn)品?！皟?yōu)步順風(fēng)車”已在成都和上海完成內(nèi)測。

除了“人民優(yōu)步+”和“優(yōu)步順風(fēng)車”，優(yōu)步還將針對(duì)企業(yè)員工出行效率專門設(shè)計(jì)一款產(chǎn)品，每個(gè)企業(yè)都會(huì)有一個(gè)Uber特殊的操作頁面，通過這個(gè)頁面可以管理出行、費(fèi)用、上車地點(diǎn)等。據(jù)介紹，在中國以外的40多個(gè)國家，超過5萬家公司都已經(jīng)開始使用了人民優(yōu)步的優(yōu)步企業(yè)版的服務(wù)。

看得出來，中國優(yōu)步獨(dú)立后，在中國開展的業(yè)務(wù)與競爭對(duì)手咬得很緊。今天你在成都開了拼車業(yè)務(wù)，明天我就在快車接入拼車功能；你開通了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，我也馬上在全國同步展開。

盡管如此，目前兩家在交通出行領(lǐng)域還共同面臨政策的不明朗。對(duì)于交通部專車新政的態(tài)度，柳甄直言，優(yōu)步對(duì)新政的理解不像外界所了解的，因?yàn)樗械恼咦罱K是要在實(shí)施層面。

“我們在新政的落地實(shí)施層面跟各地運(yùn)行的政府都有進(jìn)一步緊密溝通，包括成都、杭州、廣州、深圳，所有的城市中新政如何落地、實(shí)施、詮釋，以及如何最好地體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+的精神，我們跟政策制訂者和城市管理者的差別沒有現(xiàn)在想得那么大。將來肯定是一個(gè)相互融合的過程。什么叫Plan B？就是大家走在一起、融在一起，我覺得這是一個(gè)逐漸的過程?！?/p>

在小白看來，盡管在國內(nèi)面對(duì)強(qiáng)大兇狠的競爭對(duì)手，但中國優(yōu)步絲毫沒有氣餒，相反，越戰(zhàn)越勇，越戰(zhàn)越起勁。并在競爭對(duì)手與國家相關(guān)政策制定部門對(duì)抗之際，抓住機(jī)會(huì)，狠、準(zhǔn)、迅速地推出各項(xiàng)新業(yè)務(wù)，并推出西湖邊“一鍵叫船”、全球“Uber冰淇淋日”多個(gè)頗具特色的營銷活動(dòng)，積極拼搶用戶。

這就是小白在多次使用Uber、并遭到Uber司機(jī)無情拒絕后，走近中國優(yōu)步這家公司及其團(tuán)隊(duì)所看到、了解到的。他們策劃出的每一個(gè)別具一格的營銷事件，都讓我感受到了年輕與激情。

這個(gè)年輕的外企團(tuán)隊(duì)是小白見過的最不像外企的團(tuán)隊(duì)，用他們自己的話說，就像一家創(chuàng)業(yè)公司。

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