我一個(gè)重慶的朋友李麗昨天告訴我，上周五，她免費(fèi)乘坐易到的高級(jí)轎車(chē)從解放碑CBD穿過(guò)渝中半島回到沙坪壩的重慶大學(xué)B區(qū)，分錢(qián)沒(méi)花，感覺(jué)倍兒爽。

作為一個(gè)家住沙坪壩、在解放碑上班的尚未購(gòu)車(chē)的重慶人，每天近16公里的通勤是個(gè)很讓李麗頭疼的問(wèn)題，打車(chē)太貴且服務(wù)跟不上，公交人多又需等待，雖說(shuō)沙坪壩也開(kāi)通了地鐵，但離她家也有好幾站公交車(chē)的距離，且上下班高峰人流巨大。

過(guò)去一年來(lái)，隨著專(zhuān)車(chē)的風(fēng)靡，李麗開(kāi)始接觸到專(zhuān)車(chē)，并越來(lái)越喜愛(ài)專(zhuān)車(chē)。她認(rèn)為，除了送劵多補(bǔ)貼多的價(jià)格因素之外，乘坐專(zhuān)車(chē)更舒適衛(wèi)生，司機(jī)服務(wù)態(tài)度也好，特別是隨著快車(chē)、順風(fēng)車(chē)等共享經(jīng)濟(jì)新模式的不斷創(chuàng)新，越坐越有驚喜。她的手機(jī)里就裝有易到、滴滴、快的、優(yōu)步、神州等軟件，平時(shí)會(huì)根據(jù)它們的各種活動(dòng)選擇最方便的軟件來(lái)打車(chē)。李麗身邊的許多同事和朋友也受到感染，紛紛加入專(zhuān)車(chē)乘客的行列。

前幾天，她從訂閱的易到微信賬號(hào)上看到了“6月26日，請(qǐng)你免費(fèi)坐專(zhuān)車(chē)”的消息?！斑@個(gè)標(biāo)題太吸引眼球，原以為會(huì)是和某些打車(chē)軟件一樣，只是每周一送15元的優(yōu)惠券，仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)，這竟然是個(gè)‘大樂(lè)透’，易到這是要拋出大手筆的節(jié)奏哇…”她說(shuō)。

原來(lái)，6月26日當(dāng)天，易到在重慶、天津、沈陽(yáng)、大連、濟(jì)南、青島、鄭州、合肥、長(zhǎng)沙、西安10個(gè)城市開(kāi)展免費(fèi)坐專(zhuān)車(chē)活動(dòng)。用戶(hù)當(dāng)天第一次預(yù)訂易到出行將可享受到最高達(dá)80元上限的免費(fèi)福利。

李麗知道后，立馬試算了一下，80元足夠?qū)＼?chē)行駛20公里之遠(yuǎn)了，這20公里以?xún)?nèi)的用車(chē)，在重慶可以全部免單，一分錢(qián)不用出，還坐享舒適專(zhuān)車(chē)。

此前一個(gè)月，她還享受過(guò)易到“0元出行”的優(yōu)待。當(dāng)時(shí)是易到大規(guī)模免費(fèi)活動(dòng)的第一輪。專(zhuān)車(chē)、免費(fèi)且是高額度，當(dāng)時(shí)在朋友圈里曾引起了不小的轟動(dòng)。沒(méi)想到6月26日，易到又給用戶(hù)們帶來(lái)了這樣的福利。

當(dāng)然，這次易到用車(chē)免單還是需要有一點(diǎn)小門(mén)檻的，為了用戶(hù)可以更順暢享受免單服務(wù)，防止惡意刷單，讓更多人可以享受到免費(fèi)出行的機(jī)會(huì)。在用易到App預(yù)訂用車(chē)前，需要先成功綁定信用卡。需要注意的一點(diǎn)是，在預(yù)訂出行時(shí)，選擇“免費(fèi)搭車(chē)”車(chē)型，只有從這個(gè)入口預(yù)訂的車(chē)，才有可能是免單。不過(guò)對(duì)老用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這些其實(shí)操作的已經(jīng)很熟練了。

周五下班后，李麗穿過(guò)解放碑廣場(chǎng)來(lái)到已經(jīng)在五一路等待她的天籟轎車(chē)旁，車(chē)門(mén)上寫(xiě)有“易到用車(chē)，6/26免費(fèi)坐專(zhuān)車(chē)”的字樣，司機(jī)師傅很熱情地請(qǐng)她上車(chē)。當(dāng)下班的人們?cè)谲?chē)水馬龍中紛紛打車(chē)或坐公交回家的時(shí)候，李麗乘坐的車(chē)已穿過(guò)繁華的CBD，沿著嘉陵江暢快地行駛，窗外是江岸的美景，她卻絲毫沒(méi)有費(fèi)用過(guò)高的擔(dān)心，愉快地跟司機(jī)師傅聊著天。半個(gè)小時(shí)后，車(chē)已到達(dá)沙坪壩重慶大學(xué)附近的家門(mén)口，當(dāng)她跟司機(jī)師傅道完謝，瀟灑地關(guān)上車(chē)門(mén)的一剎那，感覺(jué)到無(wú)比的拉風(fēng)。

回想自己上下班的出行經(jīng)歷，雖然之前政府和身邊朋友都提倡公交、地鐵出行，但實(shí)際的出行狀況并不樂(lè)觀，在惡劣的空氣和擁堵的路況下，而共享出行不僅可以充分調(diào)用車(chē)輛資源，減少道路擁堵，更是一種順路又順心的低碳的出行方式。但在專(zhuān)車(chē)出現(xiàn)之前，這樣的共享經(jīng)濟(jì)僅僅停留在紙面上和宣傳報(bào)道上。

“科技改變生活”這句話(huà)總結(jié)的確實(shí)到位，正是互聯(lián)網(wǎng)等新科技把許多美好的理念變成了現(xiàn)實(shí)，從改變我們身邊的每一件事情上，讓生活變得更加便利和舒適。我在想，易到之所以要推廣這樣的免費(fèi)活動(dòng)，正是要努力讓“共享經(jīng)濟(jì)”的理念在國(guó)內(nèi)發(fā)揚(yáng)光大，充分調(diào)用路面上的車(chē)輛資源，讓更多人可以體驗(yàn)到出行的美好。用易到自己的話(huà)說(shuō)，就是“讓一切美好更易到”。

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