原標(biāo)題：Q2營(yíng)收和凈利潤(rùn)均同比減少，同程旅行的危機(jī)仍不容樂(lè)觀？

今年第二季度，全國(guó)多個(gè)旅游城市出現(xiàn)疫情，原本不富裕的旅游業(yè)更加雪上加霜，旅游業(yè)的賽道玩家們哀嚎遍野，遭遇沉重打擊。旅游業(yè)要復(fù)蘇，仍然任重道遠(yuǎn)，玩家們要振奮，仍需將目光放向下沉市場(chǎng)。

近日，同程旅行披露第二季度財(cái)報(bào)顯示，今年二季度同程旅行實(shí)現(xiàn)營(yíng)收13.19億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為1.12億元，同比分別下跌38.3%和46.8%，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)率更是從去年同期的19.5%暴跌至如今的8.5%。

據(jù)了解，同程旅行是一家專業(yè)的一站式旅游預(yù)訂平臺(tái)，憑借著新穎式的營(yíng)銷手段迅速出圈，躋身于在線旅游行列，二季度披露財(cái)報(bào)背后的隱憂不容忽視。

口碑下滑，頻被投訴

同程旅行二季度實(shí)現(xiàn)盈利，但營(yíng)收和凈利潤(rùn)同比減少，最直觀的就是同程旅行用戶正在逐步“丟失”，其中的重要因素源自同程旅行的口碑下滑，用戶對(duì)其失去消費(fèi)信心。江湖老劉在黑貓投訴平臺(tái)上輸入“同程旅行”，投訴量竟多達(dá)2.5W。

投訴多集中于“退票欺詐、退款難、虛假宣傳”等，消費(fèi)者投訴無(wú)門，同程旅行平臺(tái)不作為。停飛的飛機(jī)甚至仍出現(xiàn)售票的信息，用戶退款難，甚至出現(xiàn)霸王條款，不少消費(fèi)者對(duì)其口碑給出負(fù)面評(píng)價(jià)。

在江湖老劉看來(lái)，同程旅行作為一站式旅游預(yù)訂平臺(tái)，屬于服務(wù)行業(yè)，本該以用戶為中心的同程，卻讓用戶大失所望。頻頻被投訴，口碑下滑，用戶失去消費(fèi)信心，是凈利潤(rùn)減少的間接原因。被消耗的信任心，同程旅行還拿的回來(lái)嗎？

頭尾失衡，增長(zhǎng)乏力

同程旅行主打旅游預(yù)訂平臺(tái)，提供近萬(wàn)家景區(qū)門票，周邊游、自駕游服務(wù)。根據(jù)同程旅行披露的二季度財(cái)報(bào)來(lái)看，同程旅行的主要收入來(lái)自住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)及交通票務(wù)業(yè)務(wù)。2022年二季度，住宿預(yù)訂服務(wù)營(yíng)收為5.44億元，同比下降26.8%，占總營(yíng)收的41.2%；交通票務(wù)服務(wù)營(yíng)收為6.2億元，同比下降49.8%，占總營(yíng)收的47%。

值得一提的是二季度，同程旅行的主要收入源自住宿和交通票務(wù)，相關(guān)景區(qū)業(yè)務(wù)和旅游業(yè)務(wù)卻成為“尾部”業(yè)務(wù)，在整個(gè)二季度收入占比中“不值一提”。2022年上半年，住宿預(yù)訂服務(wù)營(yíng)收為10.87億元，同比下降9.6%；交通票務(wù)服務(wù)營(yíng)收為16.37億元，同比下降27.5%。同比而言，整個(gè)主要收入板塊同比下降。

在江湖老劉看來(lái)，面對(duì)今年旅游業(yè)不景氣的現(xiàn)狀，整體呈現(xiàn)出疲軟的狀態(tài)。同程旅行的二季度主要營(yíng)收業(yè)務(wù)與“旅游”大相徑庭，旅游業(yè)務(wù)增長(zhǎng)乏力，依靠的是交通和住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)。對(duì)于主打旅游的同程來(lái)說(shuō)，收入結(jié)構(gòu)難免顯得尷尬。

流量困局，下沉發(fā)力

根據(jù)同程旅行披露的第二季度財(cái)報(bào)顯示，截至2022年6月30日止三個(gè)月及六個(gè)月，同程旅行平均月活躍用戶分別同比減少28.9% 及13.6%至1.98億人及2.21億人。同程旅行披露，其流量主要源自微信小程序，平均月活來(lái)自微信小程序，同程旅行的流量入口背靠騰訊“輸血”，并不能從根本走出流量困局。

截至2022年6月30日，同程旅行的非一線城市注冊(cè)用戶占比達(dá)87.1%，微信平臺(tái)上的新增付費(fèi)用戶約61.7%來(lái)自中國(guó)三線及以下城市。疫情使旅游業(yè)受到重?fù)?，出境游被冰封，周邊游成為旅游業(yè)的突破口，同程旅行深耕下沉市場(chǎng)，欲沖擊“拼多多”式OTA平臺(tái)。

在江湖老劉看來(lái)，在線旅游平臺(tái)的流量之爭(zhēng)仍在繼續(xù)，對(duì)同程旅行而言，除了背靠騰訊尚未找到流量之爭(zhēng)的密鑰。下沉市場(chǎng)發(fā)力或許會(huì)成為新的引擎點(diǎn)，但目前下沉市場(chǎng)流量結(jié)構(gòu)分散，面臨的形勢(shì)依然嚴(yán)峻。旅游市場(chǎng)不容樂(lè)觀，同程旅行仍需在深耕下沉市場(chǎng)的同時(shí)尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)面對(duì)市場(chǎng)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

生成海報(bào)

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