原標(biāo)題:利潤同比增長230.61%,順豐2022半年報(bào)凸顯業(yè)務(wù)韌性
8月30日晚,順豐控股發(fā)布2022年半年報(bào)。公告顯示,2022年上半年,順豐控股實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1300.64億元,同比增長47.22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤25.12億元,同比增加230.61%;扣非后凈利潤21.48億元,同比增加550.20%;實(shí)現(xiàn)每股收益0.51元,同比增加200%。這個(gè)數(shù)字在更為艱難的2022年來說無疑是一個(gè)好成績,而在這種逆境之中依舊保持的高速增長,則充分顯示了順豐業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁韌性。
逆境前行,精益經(jīng)營
2022年的上半年可以說是這幾年最艱難的時(shí)刻,疫情的卷土重來以及傳染性的增強(qiáng),導(dǎo)致更多的地方陷入困境,也讓物流行業(yè)陷入了幾年來的首次大規(guī)模停滯。在這樣的大環(huán)境下,順豐在業(yè)務(wù)上的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)。首先積極拓展時(shí)效件業(yè)務(wù)場景,保證單量沒有下滑,和2021年上半年相比均為51.3億票,基本保持了持平。在這里也可以看到一個(gè)細(xì)節(jié),就是五月份之后,業(yè)務(wù)量開始大幅回升,這也說明接下來的業(yè)務(wù)還會(huì)回到正常的增長通道中。
盡管業(yè)務(wù)總數(shù)保持了持平,但因?yàn)楫a(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)優(yōu),順豐在收入上的增長反而還超過了去年。去年同期相較于前年業(yè)務(wù)增長了40%但收入只增長了24%,而今年在業(yè)務(wù)持平的情況下收入反而增長了47%,凸顯了順豐業(yè)務(wù)的收入質(zhì)量有了相當(dāng)大的提升。
這種超常的業(yè)務(wù)收入增長和供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)板塊規(guī)模的快速擴(kuò)大密不可分,目前供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)板塊規(guī)模得益于并表嘉里物流,規(guī)模從85.7億元增加至465.3億元,增幅達(dá)到442.7%,實(shí)現(xiàn)凈利潤16.9億元,同比增加達(dá)2661%是這次財(cái)報(bào)中最為亮眼的部分。這也使得順豐控股新業(yè)務(wù)板塊的占比大幅提升,從2021年上半年的占比31.1%增長到2022年上半年的51.2%,首次超過50%。這種多元化的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),讓順豐整體的收入表現(xiàn)更加健康和穩(wěn)定,也有能力面對更大的社會(huì)挑戰(zhàn)。
順豐對于物流行業(yè)的深耕還體現(xiàn)在新消費(fèi)場景的拓展上,針對更多類型的B端商家比如直播等客戶不斷深化解決方案,順豐同城年付費(fèi)商家規(guī)模達(dá)到29.9萬家,同比增長31%,累計(jì)服務(wù)品牌客戶超2900家,也成為順豐業(yè)務(wù)的堅(jiān)實(shí)保障。
國際影響,全球速度
從總體來看,順豐這幾年在國際化方面的布局開始進(jìn)入收獲階段,是順豐能夠在今年如此困難的情況下還能保持整體穩(wěn)健增長的關(guān)鍵。從2018年,順豐控股與麥當(dāng)勞的御用供應(yīng)鏈服務(wù)商美國冷鏈物流公司夏暉成立合資公司新夏暉開始,2021年2月又以175.55億元港幣收購國際領(lǐng)先的物流公司嘉里物流51.8%股權(quán)。
這一連串的投資曾經(jīng)引發(fā)不少質(zhì)疑,畢竟大部分并購項(xiàng)目都很難實(shí)現(xiàn)之前的戰(zhàn)略目標(biāo),經(jīng)常會(huì)淪為接盤俠。不過順豐卻快速實(shí)現(xiàn)了這一系列業(yè)務(wù)的整合,迅速形成了全新的生產(chǎn)力躍遷。
目前,順豐在東南亞的國際快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)7個(gè)東南亞口岸的24小時(shí)清關(guān)服務(wù),全國核心城市到東南亞的快件配送基本實(shí)現(xiàn)了D+2的定日達(dá)。隨著和嘉里物流協(xié)同能力的不斷提升,以及順豐對嘉里物流在物流科技方面的賦能,順豐國際化的業(yè)務(wù)還將有持續(xù)的多元化增長,不僅配送速度會(huì)越來越快,諸如醫(yī)藥、冷鏈等方面的服務(wù)種類也會(huì)越來越多。
這次順豐財(cái)報(bào)還重點(diǎn)介紹了鄂州花湖機(jī)場的發(fā)展進(jìn)度,在7月17日,鄂州花湖機(jī)場已經(jīng)正式投運(yùn),這對于順豐的意義不亞于第一架的自購飛機(jī),因?yàn)檫@意味著順豐在運(yùn)力管理方面再上一個(gè)全新的臺階。從自購飛機(jī)到自建機(jī)場,順豐的航空運(yùn)力不斷強(qiáng)化,堪稱是真正的核心競爭力,這也是順豐中長期發(fā)展的關(guān)鍵因素。有了鄂州花湖機(jī)場軸輻式的天網(wǎng)布局,順豐多達(dá)七十多架的自有貨機(jī)有了真正的中心基地,從而帶來分撥效能的提升和單位成本的下降。
目前,順豐首期開通鄂州至深圳、上海2條航線,年內(nèi)將開通大阪、法蘭克福國際航線。機(jī)場運(yùn)營之后,相信遠(yuǎn)程無人機(jī)運(yùn)輸?shù)捏w系構(gòu)建,也在緊鑼密鼓的推動(dòng)之中,這也是未來順豐能夠再度提升運(yùn)力和效能的一個(gè)重要著眼點(diǎn)。
順豐在全球化業(yè)務(wù)上的突破以及由此帶來的運(yùn)力效率提升都是這次財(cái)報(bào)非常值得關(guān)注的要點(diǎn),因?yàn)檫@些不僅僅提現(xiàn)了順豐的業(yè)務(wù)潛力,也讓行業(yè)看到了順豐的戰(zhàn)略能力。畢竟這些業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的制定和推動(dòng)都在疫情之前,在受到疫情如此大的影響下,還能保證戰(zhàn)略動(dòng)作不變形,依舊穩(wěn)步推進(jìn)并且取得卓越的成績,這一點(diǎn)是非常值得肯定的,也讓行業(yè)對于順豐的發(fā)展更有信心。
從順豐產(chǎn)品戰(zhàn)略上來看,順豐在標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品規(guī)劃上提出的“一張網(wǎng)絡(luò)、兩大產(chǎn)品、三種時(shí)效”,分客群、分場景、分渠道、分流向,匹配不同產(chǎn)品策略,差異化滿足客戶需求,構(gòu)建整個(gè)行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)建立領(lǐng)先的時(shí)效運(yùn)營交付能力,也堪稱是疫情下的經(jīng)典設(shè)計(jì)。這些戰(zhàn)略使得順豐整體的服務(wù)水平和口碑并沒有因?yàn)橐咔榈挠绊懚兴禄?,甚至還有所提升,而主要競爭對手則在多變的環(huán)境下顯露出競爭疲態(tài),此消彼長之下,反而拉大了順豐和其他人的實(shí)力差距。
苦練內(nèi)功,等待機(jī)遇
必須要說,這兩年不是企業(yè)發(fā)展的好時(shí)機(jī),當(dāng)然,這兩年也是考驗(yàn)企業(yè)含金量的重要關(guān)口。在泡沫的發(fā)展期,每個(gè)人都能做出漂亮的業(yè)務(wù),但在周期的下行階段,活下去并且活的更好也就成了優(yōu)秀企業(yè)的象征。從目前順豐的財(cái)報(bào)來看,業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定,收入高速提升,長期布局不斷落地還是展現(xiàn)出了比較強(qiáng)的企業(yè)韌性和比較好的發(fā)展態(tài)勢。而第二曲線業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長,也為順豐的未來發(fā)展,打開了全新的空間。這個(gè)時(shí)代不僅僅是在比拼誰做的更好,還要比拼誰活的更長,企業(yè)不僅僅要看效率高低,還要看業(yè)務(wù)和發(fā)展質(zhì)量的好壞,從這些維度去進(jìn)行全面的評估,才能得到更加貼近真相的結(jié)論。
在業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展的同時(shí),順豐也沒有忘記自己的社會(huì)責(zé)任,比如在抗疫方面,航空運(yùn)輸有超5500噸物資運(yùn)輸至香港,超900噸運(yùn)輸至上海,超30萬支檢測試劑運(yùn)抵長春,地面運(yùn)輸則參與了諸多城市的物資保障工作。在可持續(xù)發(fā)展方面,通過投放新能源車輛、減量和循環(huán)包裝、在物流產(chǎn)業(yè)園安裝屋面光伏電站等方式,順豐碳效率實(shí)現(xiàn)了大幅提升,在2030年更目標(biāo)實(shí)現(xiàn)每個(gè)快件包裹的碳足跡降低70%。
一方面提升國內(nèi)快件效率和行業(yè)服務(wù),一方面發(fā)展全球業(yè)務(wù),同時(shí)還堅(jiān)持節(jié)能減排和抗疫支持,順豐面對復(fù)雜多變的國內(nèi)和全球形勢,已經(jīng)有了充分應(yīng)對的能力。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的逐漸走出低谷,經(jīng)濟(jì)秩序和全球化的不斷恢復(fù),相信在下一個(gè)全新的經(jīng)濟(jì)周期,順豐一定能夠可以乘風(fēng)破浪,成為物流領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)韌基石。
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