4月21日在沈陽舉行的綠公司年會上,兩位企業(yè)家大佬馬云、王健林唇槍舌劍,引發(fā)了一場關(guān)于傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)如何融合,一場關(guān)于“飛機”與“坦克”的巔峰對話。
王健林談到了萬達是如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)的:首先是通過萬達電商增加線下消費者的體驗感和黏性,培養(yǎng)萬達的忠實用戶,然后再通過互聯(lián)網(wǎng)金融這個大方向去賺錢,甚至反向改造萬達目前最核心的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)?!叭f達正由重變輕,可以廣泛吸引投資者,甚至以眾籌的方式一起經(jīng)營萬達廣場。”
在王健林看來,萬達電商的最大優(yōu)勢,恰恰在于其線下優(yōu)勢——萬達集團在全國擁有幾百家萬達廣場,今年的人流量有20億人次。以后,萬達廣場的商家布局將更加優(yōu)化,重點打造吃喝玩樂為主的體驗式經(jīng)濟,鼓勵大家在其中消費,并將其轉(zhuǎn)化成萬達電商的線上用戶。
王健林還談到,過去萬達之所以做電影院、電子游戲、量販KTV等,是因為萬達廣場突出體驗消費,需要大量文化娛樂業(yè)態(tài)支撐。這幾年,萬達一直想尋找一個兒童綜合業(yè)態(tài)公司跟隨萬達廣場發(fā)展,這樣萬達廣場就能做到各個年齡層全覆蓋。但國內(nèi)沒有綜合性的兒童娛樂企業(yè),要么兒童零售就是零售,娛樂就是娛樂,教育就是教育。國外雖然有成型的這類企業(yè),但是不愿來中國,即使來也是一年一個店、兩年一個店慢慢開。實在沒有辦法,萬達下決心自己研發(fā)出一個兒童娛樂項目“寶貝王”,把兒童娛樂、培訓(xùn)、零售、美食等集合在一起。去年“寶貝王”成立第一年,開業(yè)9家店,今年要新開30家店。而有了兒童綜合項目之后,萬達廣場的人流得到了明顯提升。
我們也看到,移動互聯(lián)乃至萬物互聯(lián)時代正在帶來,互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合還剛剛開始,這種時候下,關(guān)鍵就看誰走的速度更快,誰就能贏得更高的籌碼率先破局。
從目前BAT三家的布局來看,無論打車、醫(yī)療還是餐飲、影業(yè)、旅游等等,其重點都是連接線下場景。那么問題就來了:通常來講線下場景是高度豐富和高度分散的,這需要很長的時間和資金來積累。而萬達本身就具備豐富的線下消費場景,如果善加利用,萬達在整個移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的建設(shè)速度,也許要比阿里巴巴“通過垂直化平臺培養(yǎng)新的消費應(yīng)用場景”的發(fā)展模式更快。
正如王健林所講,萬達做電商,根本目的還不是通過電商盈利,而是通過其撬動旗下的房地產(chǎn)、文化旅游和金融三大板塊,從而實現(xiàn)從傳統(tǒng)企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)的轉(zhuǎn)變。這其中,互聯(lián)網(wǎng)金融將成為最重要的催化劑,它將幫助萬達完成歷史上的第四次轉(zhuǎn)型。例如,幫助萬達采用類眾籌的模式來進行萬達廣場的擴張,通過P2P等方式幫助萬達在文化產(chǎn)業(yè)上收購的諸如世界杯和英超聯(lián)賽轉(zhuǎn)播權(quán)等IP(知識產(chǎn)權(quán))更高效率地貨幣化。
不過,老冀覺得這里還缺少一個重要的抓手,就是一個萬達自己的互聯(lián)網(wǎng)金融工具,它必須具備第三方支付功能,同時還具備很強的擴展性。
去年萬達對快錢的收購,恰恰就是為了這個抓手。過去這些年,快錢在2B領(lǐng)域做得還是不錯的,例如民航、酒店等行業(yè)背后的第三方支付就已經(jīng)在大量使用快錢的服務(wù),快錢自己也已經(jīng)積累了300多萬高質(zhì)量的商戶,深諳他們的需求。
王健林表示,萬達廣場將會加速部署云POS機。老冀認為,如果這些云POS機與快錢的第三方支付工具有效地結(jié)合起來,萬達才是真正獲得了有效的線上用戶和客戶。
鼓勵萬達廣場的消費者辦理萬達通用卡,只是獲得用戶的第一步。只有與快錢打通,萬達才算是拿到了消費者的真實消費數(shù)據(jù),以后才能根據(jù)消費者的行為偏好,向其推送各種消費信息,并且延伸到消費信貸領(lǐng)域。另一方面,眾多商戶同樣可以通過快錢拿到信用貸款。只有到了這一步,王健林構(gòu)想的互聯(lián)網(wǎng)金融才算是落到了實處。
老冀也注意到,在并入萬達之前,快錢已經(jīng)不僅僅只是個第三方工具,而是已經(jīng)開始在支付基礎(chǔ)上疊加融資、理財?shù)然ヂ?lián)網(wǎng)金融服務(wù)了,而這也許才是萬達最終決定收購其的很重要原因。
在快錢的協(xié)同下,萬達的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)也不再需要那么重,同樣可以通過互聯(lián)網(wǎng)金融,實現(xiàn)輕資產(chǎn)運營。據(jù)了解,最早在今年下半年,萬達會在新建的萬達廣場項目中推廣類眾籌模式,參與的投資者將會享受到萬達廣場長期的經(jīng)營收益,萬達廣場也能夠利用這個杠桿,實現(xiàn)更快速的擴張。按照王健林所講,“現(xiàn)在按照過去重資產(chǎn)不轉(zhuǎn)型的情況下,一年最多開25個萬達廣場,但我們終極目標是一年開100個”。
如此看來,萬達這個“坦克”如果有了“互聯(lián)網(wǎng)金融”作為核燃料,未必就會輸給“飛機”。
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