7月12日，The Information一篇報(bào)告，詳述了蘋果在打造自動(dòng)駕駛電動(dòng)車方面的努力。包括技術(shù)上的挑戰(zhàn)和自該項(xiàng)目開(kāi)始以來(lái)的幾次領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)。

該報(bào)告稱，蘋果汽車設(shè)計(jì)了具有4個(gè)朝內(nèi)的面對(duì)面的座椅，便于乘客彼此面對(duì)面交談，以及類似于大眾甲殼蟲(chóng)的弧形車頂。并且，蘋果公司的設(shè)計(jì)師還在試驗(yàn)可以自動(dòng)升降的后備箱和可升降的大型座椅靠背屏幕。同時(shí)，蘋果公司的前設(shè)計(jì)總監(jiān)Jony Ive仍以顧問(wèn)身份參與了該項(xiàng)目。

據(jù)The Information中報(bào)道稱，蘋果公司的目標(biāo)是獲得美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的豁免，以推出沒(méi)有方向盤和剎車踏板的車輛。有傳言稱，蘋果自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車計(jì)劃將于2025年推出，但報(bào)道中表示，代號(hào)為Project Titan的蘋果自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車項(xiàng)目似乎前景堪憂。

生成海報(bào)

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