原標(biāo)題：他們點(diǎn)亮一盞燈，AI照亮他們的孤獨(dú)

文丨智能相對(duì)論

作者丨葉遠(yuǎn)風(fēng)

像野外生存的挑戰(zhàn)者一樣在幾乎沒有路的密林中行走，像極限運(yùn)動(dòng)愛好者一樣在激流河谷中爬上跳下，像徒步旅行者一樣在戈壁荒漠中跋涉……

在輸電鐵塔、電力基站之間，沿著高壓線路，電力巡檢工人的身影經(jīng)常出現(xiàn)其中。在過去，由于只能靠肉眼識(shí)別各種輸電線路中可能存在的問題，偏遠(yuǎn)地區(qū)的電力巡檢工人工作任務(wù)常常危險(xiǎn)、繁重而重復(fù)性高，連走帶爬偶爾受傷是工作的常態(tài)。

而現(xiàn)在，隨著技術(shù)的進(jìn)步，這種情況正在改變。

一個(gè)典型畫面是，在輸電鐵塔裝上一塊小太陽(yáng)能板，為一個(gè)內(nèi)置AI計(jì)算模塊的攝像頭提供能源，線路現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)就能被實(shí)時(shí)、及時(shí)、精確地反饋到遠(yuǎn)程控制中心。這時(shí)候，電力巡檢工人只需要坐在裝有空調(diào)的操作間，憑借AI的準(zhǔn)確識(shí)別能力就能輕松掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，面對(duì)問題及時(shí)采取行動(dòng)，再也不用像過去一樣上演“荒野求生”。

在AI改變世界的大背景下，計(jì)算的力量正在推動(dòng)電力巡檢的進(jìn)步。

電力基礎(chǔ)設(shè)施面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，電力巡檢工人孤獨(dú)守護(hù)

由于電力系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的敷設(shè)與地形地貌有很大的關(guān)系，而我國(guó)的地形地貌又十分復(fù)雜、對(duì)比強(qiáng)烈，例如，有雪山、草地，熱帶雨林、沙漠戈壁，崎嶇的山地、一望無際的平緩丘陵等等，這些地理面貌的多樣性讓中國(guó)在自然風(fēng)光的秀麗之外，也面臨電力基礎(chǔ)設(shè)施上的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)——電網(wǎng)如何有效觸達(dá)社會(huì)生產(chǎn)生活末端？在繁華的城市之外，國(guó)土上很多偏遠(yuǎn)地區(qū)更需要電力，即便是能夠點(diǎn)亮一盞燈，也足以讓這些地區(qū)居民的生活品質(zhì)發(fā)生質(zhì)的改變。

于是，遼闊的國(guó)土上，電力基礎(chǔ)設(shè)施必須要穿過不同的地形地貌，除了在建設(shè)階段十分具有挑戰(zhàn)性，后續(xù)的日常巡檢維護(hù)更是將這種挑戰(zhàn)變成一件長(zhǎng)期持續(xù)、必不可少的事情。中國(guó)電網(wǎng)的觸達(dá)性、穩(wěn)定性，早已成為“了不起的國(guó)”最重要的注腳之一。

而由于電流的物理特性，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，偏遠(yuǎn)末梢的一盞燈就無法亮起，這種“一票否決”，讓輸電、變電、配電、用電各個(gè)環(huán)節(jié)都需要艱辛的巡檢工作，也就需要無數(shù)的電力巡檢工人付出。

而且，隨著電力需求的快速增長(zhǎng)、能源新技術(shù)的不斷應(yīng)用，電網(wǎng)系統(tǒng)還在變得越來越復(fù)雜，電力巡檢的任務(wù)還在變得越來越繁重，另外一邊，因?yàn)椤皵嚯姟痹斐傻暮蠊苍絹碓綗o法承受。于是也就有了開篇的那一幕，電力巡檢工人不得不在普通的工作場(chǎng)景中展現(xiàn)出只有新奇運(yùn)動(dòng)中才能出現(xiàn)的極限感。

即便是大雪封山，也需要趕赴現(xiàn)場(chǎng)巡查線路，這時(shí)候的線路出現(xiàn)問題的概率更高、修復(fù)難度更大；在高原缺氧的環(huán)境下，也必須爬上危險(xiǎn)的高空作業(yè)，這里的電力是高原生產(chǎn)生活的重要支撐，必須確保安全；在雨水大風(fēng)等惡劣天氣下，也需要停留在一線的現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)解決因?yàn)樘厥馓鞖鈱?dǎo)致的電力系統(tǒng)問題。

可以說，為了點(diǎn)亮偏遠(yuǎn)地區(qū)的一盞燈，電力巡檢工人在肉體上要忍受各種極端情況，在精神上還要忍受偏遠(yuǎn)地區(qū)漫長(zhǎng)的獨(dú)自或少數(shù)人作業(yè)的過程，一條線路、一個(gè)基站要一絲不茍地巡查一天甚至數(shù)天。

人類文明的發(fā)展過程中曾經(jīng)出現(xiàn)過許多奇特的職業(yè)，每一個(gè)都吸引著很多人的目光，比如大堡礁看護(hù)員曾經(jīng)被認(rèn)為是“最美好的職業(yè)”。而現(xiàn)在看來，電力巡檢應(yīng)當(dāng)可以競(jìng)選這個(gè)世界上“最孤獨(dú)的職業(yè)”——在沒有得到計(jì)算的力量的前提下。

AI計(jì)算的到來，改變電力巡檢工人的境況

事實(shí)上，要說電力巡檢工人的孤獨(dú)處境沒有得到改善是不公允的。

過去幾年，以無人機(jī)、機(jī)器人、遠(yuǎn)程視頻、便攜智能裝備為主要代表的智能巡檢手段開始廣泛興起，改善了電力巡檢工人的工作狀況。

比較典型的，有已經(jīng)較為廣泛使用的無人機(jī)，代替人工在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)，減少電力巡檢工人的旅途跋涉，同時(shí)提升觀測(cè)的精確性和范圍：

此外，在一些過于危險(xiǎn)、無人機(jī)也無法到達(dá)的場(chǎng)景下，業(yè)界還出現(xiàn)了直升機(jī)巡檢的做法。

不過，這些做法仍然面臨很多問題。

一方面，自動(dòng)化設(shè)備、無人機(jī)等協(xié)助作業(yè)，在很大程度上仍然無法改變對(duì)人工的依賴，例如，無人機(jī)仍然需要飛手遙控，數(shù)據(jù)的拷貝、處理、報(bào)告全部依賴人力。

另一方面，原有的所謂智能巡檢手段存在著不夠智能的問題。

例如，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)受限于能耗過高，采取的往往是間隔拍攝的手段，無法實(shí)時(shí)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)；內(nèi)置算法能力差、精度低，對(duì)故障等場(chǎng)景的識(shí)別率低。

又例如，通常的無人機(jī)巡檢受限于電池技術(shù)，續(xù)航時(shí)間一般為30-50分鐘，頻率低且很容易受天氣、空管等因素影響——到了真正惡劣天氣最需要無人機(jī)時(shí)，可能恰恰設(shè)備無法進(jìn)行工作，造成尷尬的局面。

這時(shí)候，真正智能、擺脫人力依賴的智能巡檢方案就變得尤為重要，而這，正是開篇所提到AI參與電力巡檢的方案，來自昇騰AI的“昇騰智巡”。

這是一個(gè)以邊緣智能為主要抓手、提升整體監(jiān)控效果和質(zhì)量的解決方案。在輸電線路現(xiàn)場(chǎng)，能夠做到實(shí)時(shí)在線檢測(cè)而不是間斷式監(jiān)控，從而更好地發(fā)現(xiàn)問題；還能實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)化巡視，發(fā)現(xiàn)隱患自動(dòng)拍照，擺脫對(duì)人的依賴并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集處理（例如自動(dòng)化分析回傳故障照片）。

通過這樣的方案，原本需要電力巡檢工人爬山涉水去檢查的問題，現(xiàn)在很多都可以自主判斷和預(yù)警，例如異物對(duì)線路入侵風(fēng)險(xiǎn)，山火威脅電網(wǎng)安全，部分線路、設(shè)備、零件的損壞等等。

這種做法落地后，電力巡檢工人被極大地解放，工作效率也得到了大幅度的提升。

華為和深圳供電局聯(lián)合打造的基于昇騰AI的新一代輸電線路智能巡檢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了2小時(shí)完成過去人工巡檢20天的工作量，效率提升80倍，在數(shù)據(jù)采集量提升30倍之后，還能夠發(fā)現(xiàn)一些人工巡檢難以發(fā)現(xiàn)的隱患點(diǎn)——這些能力同樣在變電、配電、用電等環(huán)節(jié)得到展現(xiàn)。

于是，對(duì)電力巡檢工人而言，他們只需要在監(jiān)控管理平臺(tái)實(shí)時(shí)查看有問題或者值得注意的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并在必要時(shí)直接針對(duì)問題進(jìn)行解決即可。

在計(jì)算的力量下，“坐在辦公室的藍(lán)領(lǐng)”正在成為電力巡檢工人一種新的身份，也幫助他們獲得更高的職業(yè)成就感，為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造著更多價(jià)值。

電力巡檢之外，AI計(jì)算持續(xù)幫助千行百業(yè)的從業(yè)者

在電力領(lǐng)域，很多企業(yè)和組織很早就意識(shí)到了智能巡檢解決方案本身面臨的不連續(xù)、不準(zhǔn)確、依賴人工等痛點(diǎn)問題，但由于技術(shù)支撐不足等種種原因，不能夠很好地解決——要真正做到“智能”巡檢，從硬件到軟件的智能化能力支撐必不可少，也有著高度的壁壘。

而前文提到的昇騰智巡之所以能夠做到，與昇騰AI的技術(shù)積累密不可分。

例如，邊緣計(jì)算設(shè)備Atlas200，得益于算法能力，以及對(duì)功耗的極低需求，一塊太陽(yáng)能板就能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期供能，甚至可以做到20天以上無光照運(yùn)行，在同樣的供能設(shè)施下讓終端視頻采集設(shè)備持續(xù)工作，做到“全檢”而不是“抽檢”。

在云端監(jiān)管管理平臺(tái)，基于Atlas 800的云端訓(xùn)練與推理服務(wù)器，又能讓現(xiàn)場(chǎng)無法有效識(shí)別的數(shù)據(jù)在云端得到進(jìn)一步確認(rèn)，同時(shí)不斷吸收新的數(shù)據(jù)、訓(xùn)練精度更高的AI算法模型推動(dòng)終端內(nèi)置邊緣計(jì)算算法的升級(jí)。

實(shí)際上，昇騰智巡即是基于昇騰全棧AI體系而出現(xiàn)的場(chǎng)景化解決方案：

硬件上，昇騰AI開放硬件，有10多家解決方案伙伴推出對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品；

軟件上，MindSpore已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的AI開源社區(qū)；

應(yīng)用上，昇騰已經(jīng)構(gòu)建起了“2+1+X”體系，其中“2”包括深度學(xué)習(xí)和智能邊緣使能組件，“1”是指優(yōu)選模型庫(kù)，“X”代表面向多個(gè)行業(yè)的AI應(yīng)用軟件開發(fā)套件，這個(gè)體系加速了AI場(chǎng)景化創(chuàng)新，昇騰智巡也是由此而來。

不止于能源，昇騰AI目前還深入包括制造、交通在內(nèi)的千行百業(yè)，例如在制造業(yè)，昇騰智造解決方案讓生產(chǎn)線的質(zhì)量檢測(cè)更有效率、更準(zhǔn)確，讓一線操作員從此前重復(fù)單一的工作中解脫出來，大大提升了工作體驗(yàn)；在交通領(lǐng)域，昇騰智行解決方案則利用AI對(duì)車輛、軌跡等進(jìn)行智能分析，幫助緩解交通擁堵等城市痼疾，為道路管理者提供便捷服務(wù)。

總的看來，與電力巡檢工人類似，在各個(gè)場(chǎng)景下，昇騰AI還在讓更多人在走出艱辛的工作環(huán)境、獲得更高的職業(yè)價(jià)值和成就感。

結(jié)語(yǔ)

AI是電流表現(xiàn)為人類思考的產(chǎn)物，充分、穩(wěn)定的電流供給是AI能夠快速發(fā)展、解決實(shí)際問題的前提，各地的電能對(duì)AI的發(fā)展至關(guān)重要，例如AI計(jì)算中心就是得益于充分的電量供給而能夠服務(wù)更廣泛的產(chǎn)業(yè)，并實(shí)現(xiàn)包括大模型在內(nèi)的AI進(jìn)化。

現(xiàn)在，反過來，AI幫助電力巡檢工人走出孤獨(dú)和艱辛，其實(shí)就是通過計(jì)算的力量保護(hù)電力的穩(wěn)定運(yùn)輸，這種“相互成全”，或許是電力行業(yè)落地AI相對(duì)其他領(lǐng)域的一種特殊之處。

在電力這里，數(shù)字化時(shí)代的快速巨變被進(jìn)一步彰顯，一盞燈的背后，是計(jì)算的力量正在推動(dòng)著這個(gè)星球每一個(gè)角落里的普通人走向更美好的工作與生活，而這股力量又正在被昇騰AI與其生態(tài)伙伴所強(qiáng)化。

*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

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