原標題:中國企業(yè)涌入“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,誰能完成“驚險的一躍”?
文丨智能相對論
作者丨陳選濱
李書福造手機,全網(wǎng)嘩然。
然而,當我們聚焦于吉利的科技化轉型進程上,會發(fā)現(xiàn)造手機也不過是微不足道的一個環(huán)節(jié)罷了,吉利還有進軍衛(wèi)星、飛行汽車等領域的多重布局,令人咋舌。
而這些實際上都不足以讓我們看清吉利向科技化轉型的方向和野心,手機也好,飛行汽車也罷,只是吉利產(chǎn)品邊界的開拓??萍蓟D型驅動下的吉利想要的,不僅僅只是做多幾件新產(chǎn)品吧。
這一點,可以從廣域銘島Geega吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)布看出來。盡管聲浪不如造手機的大,但是進軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或許才是吉利科技化轉型這盤棋上最關鍵的落子之一。
為什么會這么說?我們可以從當前的整體形勢下進一步來看吉利進軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的驅動力。
當前,做家電的美的、海爾,做零售的阿里、京東,做半導體顯示的京東方,做工程機械的三一重工等等,都在向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進軍,擁擠著。從某種程度上來說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一種共識,一個向科技化、智能化、網(wǎng)絡化轉型的共同方向。
那么,在這種共識之下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)究竟有什么魅力能如此地吸引中國企業(yè)接連涌入,其內(nèi)核是什么?
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之下 的制度創(chuàng)新
對此,我們可以一步步來解析一下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個熱詞。
自這個概念誕生以來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就持續(xù)保持著迭代和進化,并面向市場呈現(xiàn)了很多窗口期。因而,我們也能看到越來越多的企業(yè),不管是否與工業(yè)制造業(yè)相關聯(lián),都在進入這個領域。
簡單來看兩個案例。
京東的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路是從零售端切入的。京東工業(yè)品承接京東的B2B工業(yè)品采購市場,并以此為支撐,逐步向更上游的供應鏈、智能制造等模塊推進。
京東方的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路則是從產(chǎn)品端切入的。作為半導體顯示的領軍企業(yè),京東方本身就具備有較為完備的制造體系,能為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供大量的基礎數(shù)據(jù)和豐富的業(yè)務場景,可結合前沿技術研究迅速打通工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系。
在此,我們可以看到,接連涌進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的巨頭大致可以分為兩派,一是“工業(yè)派”,他們脫胎于制造業(yè),有著濃厚的制造基因,熟悉工業(yè)流程和場景,更側重工業(yè)裝備、制造設備、機械廠房等“重”板塊的升級。二是“互聯(lián)網(wǎng)派”,起步于互聯(lián)網(wǎng)服務平臺,具備更強的IT屬性,側重于數(shù)字化平臺的建設。
前者的代表如吉利、京東方、三一重工、富士康等,后者的代表則是阿里、京東、百度等。兩派之間,殊途同歸,最終也都致力于整個工業(yè)體系的改造以及工業(yè)相關的互聯(lián)互通。
以廣域銘島為例,在該平臺已正式發(fā)布,《智能相對論》也了解到,吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺面向工業(yè)領域提出五大解決方案,分別為:工廠數(shù)字化、數(shù)字化運營、C2M柔性定制、智慧出行、雙碳管理。
簡單來看,從智能制造到數(shù)字平臺,從企業(yè)運營到車間生產(chǎn),從硬件到軟件,吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)都已經(jīng)形成了一個基本盤。而這也正是目前市場上成熟度相對較高的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的主要業(yè)務范疇。
從這個業(yè)務范疇來看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)很廣、很雜,也很難被簡單定義,它不是一個具象的產(chǎn)品創(chuàng)新,如手機、汽車或飛行汽車,更像是一種由前沿技術帶動的制度創(chuàng)新。
怎么理解這種制度創(chuàng)新?我們繼續(xù)看一下目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)品牌對于未來發(fā)展模式的展望,比如阿里、吉利、海爾的C2M柔性生產(chǎn)模式與大規(guī)模定制模式。
在他們的展望下,通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的聯(lián)動作用,將工業(yè)制造業(yè)體系內(nèi)的各個主體,如生產(chǎn)方、經(jīng)銷方、軟件開發(fā)者、消費者等統(tǒng)籌起來,進而實現(xiàn)以用戶為中心的定制化生產(chǎn)模式。
這個思路是一種顛覆性的工業(yè)制度重塑。在這種新制度、新模式下,由前沿技術驅動的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)便是基礎。
誰能完成 “驚險的一躍”?
當然,想要依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)科技轉型的中國公司并不只有吉利,京東想要,京東方也想要,三一重工、富士康、海爾、美的等行業(yè)巨擘都看準了這個新風口。
一旦能在這個風口乘風而上,企業(yè)就能完成一次華麗轉身。但是,結果可能遠非所想的那么順利。
馬克思在《資本論》中說道:“商品到貨幣是一次驚險的跳躍。如果掉下去,那么摔碎的不僅是商品,而是商品的所有者?!狈胖迷诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域,這同樣是一次驚險的跳躍。
這種跳躍,反饋到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)品牌上,或許更像是主營業(yè)務的一種轉移、進階。比如,美的、海爾從家電制造向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)跳躍,京東方從半導體顯示領域向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)跨越,等等。
但是,當我們進一步去理解馬克思所說的“驚險的跳躍”,會發(fā)現(xiàn)及驚險跳躍的關鍵在于商品到貨幣之間的價值釋放和呈現(xiàn),而非簡單的業(yè)務轉移或升級。
因而,對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)品牌而言,如果把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也看作是一次“驚險的跳躍”,主要思考兩點:一是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案的應用價值釋放,即“跳躍”的本質;二是在這個過程中,如何更好的獲取相應的價值反饋,即如何渡過“驚險”,實現(xiàn)“跳躍”。
簡單來說,從概念到應用落地再到獲取效益,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)往往面臨著多重挑戰(zhàn)。比如長周期的投入與風險對抗,金蝶中國的張劍云就曾坦言,所有To B行業(yè)或者說涉及到企業(yè)的運營環(huán)節(jié)的改造,本身都是緩慢的過程,需要投入大量的人力和時間。
對比來看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本身所呈現(xiàn)出來的難度系數(shù)遠比消費互聯(lián)網(wǎng)要高,兩者已經(jīng)不再同一量級。
對此,京東的周博文博士就曾提出,消費互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有著本質的區(qū)別。在技術層面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)獲取成本高,數(shù)據(jù)離散性和孤島性嚴重,在算法層面,模型復制門檻高,模型難通用,等等。
也就是說,不管是從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本身的技術體系,還是其服務的B端工業(yè)制造業(yè)市場來說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從概念提出到應用落地都需要跳過一段巨大的鴻溝。
在與廣域銘島的交流過程中,《智能相對論》曾問及,“在吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的五大解決方案中,工廠數(shù)字化是否就是將原來吉利工廠的經(jīng)驗和模式向外輸出?”
對此,廣域銘島負責人坦言,并不是簡單的輸出原有工廠的經(jīng)驗和模式,而是需要針對企業(yè)的需求和痛點,沉淀工廠的經(jīng)驗與知識,研發(fā)形成對應的解決方案,再在工廠中進行反復驗證、應用,待解決方案成熟后,才進一步面向廣闊的市場。
那么,在這種思路下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必然會進入一個長周期的投入-驗證-輸出階段。因此,每個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都將在這個階段中需要面臨著長期的拉鋸,這個拉鋸也就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)價值輸出的“驚險的跳躍”。
在“微笑”中 脫胎換骨
既然,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要面臨著如此長期的投入以及如此之大的風險,為何還有這么多中國企業(yè)不余遺力地擠進這個領域?
前面我們提到,吉利坦言是科技化轉型的驅動,那么回到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來看,更具體的原因來源于什么?
宏碁集團的創(chuàng)辦人施振榮先生在1992年為了“再造宏碁”提出了著名的“微笑曲線”。
在該曲線內(nèi),以附加值的高低為縱軸,微笑曲線的中間,是加工制造業(yè),附加值最低,利潤微薄。企業(yè)如果想要獲取更多的附加值,就必須向兩端攀爬——要么向上游端的技術、科研攀爬,要么向下游端的營銷和品牌攀爬。
而這兩個方向恰恰也是今天工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主要的發(fā)展方向。不管是“工業(yè)派”還是“互聯(lián)網(wǎng)派”,實際上都在做技術和做品牌,來為中間的制造環(huán)節(jié)提供技術賦能以及平臺服務。
對于吉利、三一、富士康等傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭而言,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是一個很好的契機,為企業(yè)開啟向兩端的攀爬創(chuàng)新,逐步擺脫中間低附加值的制造環(huán)節(jié),進而全面進入科技化轉型的階段。
可以說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明顯具有更大的想象空間和更長的產(chǎn)業(yè)縱深。于企業(yè)而言,這將是科技化轉型的重要驅動;于國而言,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更是推動整體制造業(yè)轉型升級的重要方向。
因此,在這些進軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的企業(yè)背后,或許都有著一顆不安分的心,想要在這次技術更迭的契機來完成一場“驚險的跳躍”。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡
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