原標(biāo)題：研發(fā)不及華為十分之一，聯(lián)想手機(jī)如何“圓夢”高端？

作者｜閃電懶

編輯｜Duke

來源｜鈦財經(jīng)

對于聯(lián)想手機(jī)，大家都知道它曾經(jīng)是國產(chǎn)手機(jī)的帶頭大哥，也知道它這幾年一直在走下坡路。為了挽回頹勢，近日聯(lián)想重磅宣布手機(jī)業(yè)務(wù)“回歸”國內(nèi)市場。

11月3日，聯(lián)想集團(tuán)中國區(qū)總裁劉軍在財報會上公開表示，手機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)回歸國內(nèi)，將專注于高端商務(wù)和高端高性能游戲兩個市場。聯(lián)想集團(tuán)CEO楊元慶也補(bǔ)充到，此前手機(jī)業(yè)務(wù)虧損較為嚴(yán)重，首要任務(wù)是扭虧，目前虧損已經(jīng)大幅收窄，接下來的任務(wù)是轉(zhuǎn)向盈利性增長。

今年下半年，聯(lián)想在國內(nèi)接連發(fā)布兩款高端手機(jī)，分別是售價12499元的摩托羅拉刀鋒折疊屏手機(jī)，以及針對細(xì)分市場的拯救者電競手機(jī)Pro。

“失聯(lián)”的聯(lián)想手機(jī)

聯(lián)想手機(jī)起步很早，早期靠著運(yùn)營商的紅利聯(lián)想手機(jī)體量達(dá)到了銷量巔峰。2014年，聯(lián)想還以29億美元的價格從谷歌手中收購摩托羅拉，意圖通過摩托羅拉在全球的50多個運(yùn)營商資源，進(jìn)入到歐洲、北美等地區(qū)高端機(jī)市場。

在當(dāng)時，電信運(yùn)營商就是手機(jī)的帶貨渠道，可謂“得運(yùn)營商者得天下”。

不過，彼時也是電商以及移動互聯(lián)網(wǎng)覺醒的起點(diǎn)；同時，國資委要求三大運(yùn)營商連續(xù)三年削減營銷費(fèi)用，這也導(dǎo)致運(yùn)營商縮減定制機(jī)補(bǔ)貼。

失去運(yùn)營商補(bǔ)貼，面對C端消費(fèi)者缺少亮眼產(chǎn)品和恰當(dāng)渠道，聯(lián)想手機(jī)從巔峰時期的全國第一，快速下滑。

而且，更糟糕的是，打不過華為小米的聯(lián)想選擇了“跑”——出海。

2015年，聯(lián)想砍掉了50%以上的機(jī)型，并且將移動業(yè)務(wù)全部并入到摩托羅拉，MOTO成了聯(lián)想手機(jī)唯一的標(biāo)志符號。

但是，因缺少足夠優(yōu)秀的產(chǎn)品和熟悉的運(yùn)營渠道，聯(lián)想手機(jī)在歐美等成熟市場遭到三星、蘋果的碾壓，在印度、印尼、非洲等新興市場，華為、小米、一加等國內(nèi)手機(jī)廠商也與聯(lián)想形成激勵競爭。

海外市場出師不利，國內(nèi)市場暫時擱置，海外戰(zhàn)略加速了聯(lián)想手機(jī)的衰落。六年時間，聯(lián)想手機(jī)從出貨量第一慢慢折騰成了排位上的倒數(shù)。

之前網(wǎng)絡(luò)上有一個說法，說是華為手機(jī)崛起之后，這才導(dǎo)致了聯(lián)想手機(jī)的沒落。其實(shí)這壓根都站不住腳，因?yàn)樵趺凑f呢？聯(lián)想手機(jī)是有先發(fā)優(yōu)勢的，如果說是聯(lián)想手機(jī)自己爭氣的話，不說華為手機(jī)，像現(xiàn)在的小米OV等廠商也沒有機(jī)會崛起。

爭奪華為市場份額

其實(shí)，聯(lián)想手機(jī)在國內(nèi)市場一直低調(diào)地活躍著，不過說“回歸”的原因是因?yàn)檫@幾年聯(lián)想手機(jī)的市場主要在海外。

但全球最大的手機(jī)市場在中國。根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，僅在2019年，全球智能手機(jī)銷量高達(dá)13.7億臺，而中國市場就銷售了高達(dá)3.7億臺智能手機(jī)，接近全球智能手機(jī)市場銷量的三成。

而且，眾所周知受今年疫情影響，海外市場也有一定虧損，要想扭轉(zhuǎn)局勢，聯(lián)想將市場重心放回國內(nèi)不失為一個好的選擇。

另外，聯(lián)想手機(jī)此番重回，正值老對手華為遭受芯片斷供風(fēng)波。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)IDC數(shù)據(jù)顯示，今年三季度，華為手機(jī)的出貨量同比下降22%，至5190萬臺，將全球手機(jī)出貨量第一的寶座歸還三星。在國內(nèi)市場，三季度華為手機(jī)出貨量雖然仍是第一，但也出現(xiàn)了首次下滑。

顯然，國內(nèi)各大手機(jī)廠商都在緊盯華為這塊肥肉，聯(lián)想也在其中之列。

按照2020年第二季度的數(shù)據(jù)顯示，全球前7大手機(jī)品牌的排名分別是華為、三星、蘋果、小米、OPPO、VIVO、聯(lián)想，份額分別為20%、20%、14%、10%、9%、8%、3%。

聯(lián)想3%的份額已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)被其他廠牌甩在后面，而且在國內(nèi)，智能手機(jī)前五大品牌分別為華為、OPPO、vivo、小米、蘋果。2020年第一季度，中國智能手機(jī)市場前五大品牌市場占有率高達(dá)96.5%，留給聯(lián)想的生存空間十分狹小。

僅從手機(jī)業(yè)務(wù)來說，聯(lián)想此次回歸國內(nèi)市場，更多是一個挑戰(zhàn)者、追趕者的身份。

聯(lián)想手機(jī)高端之惑

近期，聯(lián)想“回歸”的信號是在中國市場首發(fā)了兩款高端手機(jī)。一款是于9月發(fā)布的摩托羅拉刀鋒折疊屏手機(jī)，該手機(jī)支持5G功能，售價為12499元；以及11月上市針對游戲玩家的拯救者電競手機(jī)Pro，該機(jī)型的價格位于3499元至5999元。

從售價以及細(xì)分市場的人群定位來看，聯(lián)想手機(jī)意圖在國內(nèi)高端市場分一杯羹。

對于品牌的高端定位，聯(lián)想兩大高層是這樣認(rèn)為的?！拔覀兂赃^苦頭，一味追求量，就會對盈利造成比較大的壓力。”楊元慶透露，刀鋒手機(jī)銷量的地區(qū)分布中，中國市場占比最大。

“中國市場消費(fèi)升級的趨勢非常明顯，我們認(rèn)為中高端市場的空間是非常大的?！眲④娨舱劦?，聯(lián)想未來會通過摩托羅拉品牌來覆蓋商務(wù)客群，通過拯救者系列來覆蓋高性能客群如游戲用戶。

當(dāng)然，我們都知道，高端不僅僅是抬高售價，而在于產(chǎn)品是否有與高售價匹配的硬實(shí)力。

近年來，聯(lián)想手機(jī)一直被戲稱為“組裝廠”，甚至被貼上“配置低”、“價格高”、“賣情懷”等標(biāo)簽，原因在其手機(jī)的研發(fā)創(chuàng)新上不夠特立獨(dú)行，沒有標(biāo)志性的強(qiáng)項(xiàng)。

在手機(jī)研發(fā)投入上，一組數(shù)據(jù)就可以看出其與華為的差距。在最新公布的2020中國企業(yè)500強(qiáng)研發(fā)投入前十強(qiáng)中，華為以1316.59億元的投入高居榜首。而截止9月30日，聯(lián)想集團(tuán)在研發(fā)費(fèi)用上的投入僅為100億左右，與華為相去甚遠(yuǎn)。

拋開華為和聯(lián)想的產(chǎn)品以及品牌口碑不談，僅僅在研發(fā)投入的力度和重視程度，華為是下了血本的，而聯(lián)想?yún)s仍然有較大的提升空間。如果不追加在技術(shù)研發(fā)方面的支出以及扶持力度，隨著市場競爭升溫、特別是在高端旗艦手機(jī)市場上，聯(lián)想僅僅只靠“組裝”，必定很難打動消費(fèi)者。

可以想象，在目前競爭激烈的手機(jī)市場，聯(lián)想的歸國發(fā)展之路一定任重而道遠(yuǎn)。

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