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    希望再不會(huì)出現(xiàn)“曲偉?,F(xiàn)象”——新意互動(dòng)股權(quán)爭奪啟示

    原標(biāo)題:希望再不會(huì)出現(xiàn)“曲偉?,F(xiàn)象”——新意互動(dòng)股權(quán)爭奪啟示

    2020年真是魔幻的一年,在最后一天,還有各種奇葩的新聞發(fā)生。

    曲偉海是何許人?

    在2020年12月22日之前,還很少有圈外人注意得到這樣一位數(shù)字營銷界的牛人。但是,2020年的最后一周,曲偉海作為一個(gè)十八年只做一件事的創(chuàng)業(yè)者,因?yàn)榘压咀龅米銐蚝?,只因?yàn)槭切」蓶|,所以被大股東單方面宣布“非法控制”公司,幾乎被資本打成輿論上的“社會(huì)性死亡”。

    所以,今后無論多少年,我們談到創(chuàng)業(yè),談到資本,恐怕都繞不開這個(gè)讓人百感交集的詞——“曲偉?,F(xiàn)象”。

    18年打造的行業(yè)領(lǐng)跑者股東起爭端

    全稱為北京新意互動(dòng)數(shù)字技術(shù)有限公司的創(chuàng)始人曲偉海,是一個(gè)今年名號(hào)閃亮的企業(yè)家李斌的創(chuàng)業(yè)兄弟。根據(jù)公開信息顯示:曲偉海于2000年加入李斌創(chuàng)辦的北京易車互聯(lián)信息技術(shù)有限公司,任商務(wù)發(fā)展部經(jīng)理、咨詢部市場研究高級(jí)經(jīng)理;2002年,升任易車公司副總裁,同年組建新意互動(dòng),并擔(dān)任總經(jīng)理;2005年,曲偉海出任易車集團(tuán)董事;2007年,出任易車集團(tuán)高級(jí)副總裁,并且出任新意互動(dòng)CEO一直到2020年12月下旬。

    據(jù)官方介紹,新意互動(dòng)致力于為客戶提供更具商業(yè)價(jià)值的智慧營銷服務(wù),憑借大數(shù)據(jù)輸出的研究洞察、策略創(chuàng)意、媒介投放等優(yōu)勢,構(gòu)建了完整的智慧營銷服務(wù)體系,連續(xù)5年榮獲由賽迪顧問頒發(fā)的“中國汽車行業(yè)數(shù)字營銷企業(yè)競爭力排行榜TOP1”,連續(xù)8年躋身“中國網(wǎng)絡(luò)廣告公司綜合服務(wù)排名TOP2”,并榮獲“中國大數(shù)據(jù)企業(yè)50強(qiáng)”、“紀(jì)念中國廣告四十年代表單位”等榮譽(yù)?!凹o(jì)念中國廣告四十年代表單位”是中國廣告協(xié)會(huì)、中國商務(wù)廣告協(xié)會(huì)、中國廣告主協(xié)會(huì)共同評(píng)定 ,新意互動(dòng)與阿里媽媽、騰訊、字節(jié)跳動(dòng)一同入選“引領(lǐng)中國廣告轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新者”九佳代表,這也是難得的江湖地位認(rèn)證。

    根據(jù)30日的易車找媒體通報(bào)的情況與31日的新意互動(dòng)的公告來說,發(fā)生的情況大約如下:

    曲偉海于12月14日以個(gè)人名義發(fā)起新意互動(dòng)“董事會(huì)會(huì)議”及“決議”,以“抽逃出資”的理由解除易車的股東資格,并罷免易車委派的兩位董事。

    易車則表示:“今年下半年,曲偉海與包括易車在內(nèi)的股東以及董事會(huì)其他成員就新意互動(dòng)的經(jīng)營發(fā)展事項(xiàng)產(chǎn)生了重大分歧,并始終未能達(dá)成一致意見。因此,為了維護(hù)新意互動(dòng)的利益,并基于公司長期穩(wěn)定發(fā)展的考慮,2020年12月22日,新意互動(dòng)依法召開臨時(shí)董事會(huì)會(huì)議,決議通過以下事項(xiàng):曲偉海不再擔(dān)任新意互動(dòng)董事長及總經(jīng)理,無權(quán)繼續(xù)代表新意互動(dòng);選舉孔祥志為新意互動(dòng)新任董事長,聘任張宏宇為新意互動(dòng)新任總經(jīng)理。新意互動(dòng)法定代表人也將由孔祥志擔(dān)任?!?/p>

    在12月23日新意互動(dòng)發(fā)布的一份聲明中,新意互動(dòng)則表示:“公司原股東易車?yán)迷械拇蠊蓶|地位和對(duì)公司的控制關(guān)系,虛列公司對(duì)易車應(yīng)付款項(xiàng),抽逃了對(duì)公司的全部出資。經(jīng)催告,易車未返還抽逃的出資”。

    對(duì)于被指責(zé)上述“抽逃對(duì)新意互動(dòng)的全部出資行為”,易車公司簡單回應(yīng)媒體:“并不屬實(shí)”,并表示,原董事長及總經(jīng)理曲偉海已被依法召開的董事會(huì)會(huì)議決議免除新意互動(dòng)董事長及總經(jīng)理職務(wù),但曲偉海為其個(gè)人私利拒絕配合進(jìn)行交接,目前對(duì)新意互動(dòng)構(gòu)成形式上的非法控制,易車已采取法律措施維護(hù)權(quán)益。

    新意互動(dòng)認(rèn)為這一結(jié)論與事實(shí)嚴(yán)重不符,提出公司控制是否“非法”的判定,唯一的合法程序是通過法律訴訟,經(jīng)過法院審理判決得出結(jié)論,而非利益關(guān)聯(lián)方自行判定。

    31日的新意互動(dòng)聲明中還稱,2018年,易車作為控股股東,與新意互動(dòng)其他股東簽訂《投資協(xié)議》,約定將易車持有的新意互動(dòng)股權(quán)降到20%以下,由新意互動(dòng)管理層控股并實(shí)現(xiàn)上市。然而易車拒絕履行承諾并抽逃出資。該公司反對(duì)其“單方面制造謠言、誹謗、破壞商譽(yù)”等違法行為。

    此外,易車和新意互動(dòng)的發(fā)展路徑和生存狀態(tài)大不相同。后者在2020年實(shí)現(xiàn)收入和盈利增長,而易車“轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營失敗的后果和企圖占用新意互動(dòng)的品牌、現(xiàn)金和團(tuán)隊(duì)資源,是促使某些人不執(zhí)行相關(guān)《投資協(xié)議》的真正動(dòng)機(jī)?!?/p>

    新意互動(dòng)稱,對(duì)易車現(xiàn)任管理團(tuán)隊(duì)把內(nèi)部問題公開化、內(nèi)部矛盾社會(huì)化,破壞兩家企業(yè)股東、合作中利益的做法感到遺憾。

    好了,看到這里,這顯然又是一個(gè)公司大小股東不和引發(fā)訴訟對(duì)薄公堂的悲劇。孰是孰非因?yàn)樾畔⒉蛔銐?,我們暫且不需要著急下結(jié)論,不妨讓子彈再飛一會(huì),尤其是等待法律的判斷。

    創(chuàng)業(yè)者面對(duì)強(qiáng)勢資本處境尷尬

    但是,這個(gè)事件也折射出更加深層次的矛盾——2021年了,創(chuàng)業(yè)者面對(duì)資本強(qiáng)勢時(shí)候的窘迫兩難境地。

    工商信息顯示,目前新意互動(dòng)的股東構(gòu)成中易車和拉薩豐潤為前兩大股東,易車持股57.07%;拉薩豐潤持股26.94%。其中拉薩豐潤的實(shí)控人就是曲偉海。

    能夠作為李斌的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)骨干之一,曲偉海是易車系多年重臣,其后他受命由無到有、由小到大一手一腳把新意互動(dòng)打造起來,十八年來只做這件事,業(yè)界都知道他為這家公司有多拼命,顯然是一個(gè)典型的創(chuàng)業(yè)苦逼。

    當(dāng)然,苦干十八年誰都可以,沒有功勞不行。而曲偉海主要是干得不錯(cuò),一步一個(gè)腳印,沒有辜負(fù)李斌的信任與浪費(fèi)團(tuán)隊(duì)的努力,把這家公司打造成為年收入近40億的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。僅僅2020年,公司和曲偉海就獲得各種專業(yè)與企業(yè)界獎(jiǎng)項(xiàng)77項(xiàng),而且新意互動(dòng)在2020年疫情猖獗的情況下,保持了正常的運(yùn)營并實(shí)現(xiàn)收入和盈利同比大幅增長。而易車的經(jīng)營狀況五年來一直不佳,連續(xù)虧損到最后在紐交所黯然退市,確實(shí)不好看。

    所以曲偉海們覺得易車與新意互動(dòng)同根所生,但是發(fā)展路徑和生存狀態(tài)大相徑庭,不愿意將十八年努力打造的公司經(jīng)營管理權(quán)交給一個(gè)連續(xù)虧損的大股東控制,這也非常能理解。

    不過,匹夫無罪,懷璧其罪。既然你這個(gè)子公司搞得不錯(cuò),客戶質(zhì)量好,營收好,還有利潤,財(cái)務(wù)欠佳的母公司想讓你配合做點(diǎn)什么,這也是可以想象的事情。

    不過,這就帶出一個(gè)典型的尷尬場景了——?jiǎng)?chuàng)業(yè)者小股東,對(duì)于公司獨(dú)立發(fā)展乃至IPO有其清楚路線圖——按照新意互動(dòng)提供的資料,2018年易車作為控股股東,與新意互動(dòng)其他股東簽訂《投資協(xié)議》,明確約定將易車持有的新意互動(dòng)股權(quán)降到20%以下,由新意互動(dòng)管理層控股并實(shí)現(xiàn)上市,但是其后顯然是對(duì)此有分歧——曲偉海們考慮的是新意互動(dòng)的發(fā)展,但控股股東另有圖謀,資本的意志在此時(shí)就顯露無遺了——直接免去曲的職務(wù),并且另外選派法人代表與總經(jīng)理,法律上能否成立再說,但是帶來的恐怕是災(zāi)難性后果。

    為什么這么說?請看,網(wǎng)上還有一張新意互動(dòng)內(nèi)部經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)簽名支持維護(hù)公司根本利益的文件照片。包括創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的絕大部分中高層都在簽名支持曲偉海,這也是一種態(tài)度,一種有代表性的現(xiàn)象。誠然,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)這種做法在資本眼里顯得無足輕重,甚至可能會(huì)覺得幼稚,但是此舉足以看出人心所向??!

    須知,新意互動(dòng)作為一家數(shù)字營銷專業(yè)的公司,更多依靠的是人才。資本如果不得人心,一意孤行,摧毀了原來的架構(gòu),得到辦公室的一堆電腦有什么用呢?

    在高達(dá)57%的控股資本面前,曲偉海們等創(chuàng)業(yè)者小股東,面臨的是相當(dāng)尷尬的場景。易車召開的媒體通報(bào)會(huì),直接定性其為“非法控制”,而且媒體鋪天蓋地的刊發(fā)基本一致的通稿,在這個(gè)冬天北京最寒冷的日子里,幾乎宣判了曲偉海們的“社會(huì)性死亡”。

    但是即使是這樣,由新意互動(dòng)的公開發(fā)言來說,也只是克制地表示——“本是同根生,相煎何太急”,我們對(duì)易車現(xiàn)任管理團(tuán)隊(duì)把內(nèi)部問題公開化,把內(nèi)部矛盾社會(huì)化,極大的破壞兩家企業(yè)股東、合作者利益的做法,深表遺憾。說實(shí)話,這態(tài)度很可以了。

    勿忘騰訊系“科技向善”價(jià)值觀

    新華社評(píng)論員在《弘揚(yáng)企業(yè)家精神,發(fā)揮生力軍作用》一文之中強(qiáng)調(diào),學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于《在企業(yè)家座談會(huì)重要講話》,強(qiáng)調(diào)“市場活力來自于人,特別是來自于企業(yè)家,來自于企業(yè)家精神?!薄案霌P(yáng)企業(yè)家精神、鍛造企業(yè)家隊(duì)伍,讓廣大企業(yè)家成為新時(shí)代構(gòu)建新發(fā)展格局、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的生力軍,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展持續(xù)注入正能量。”

    文章又提到:“只有真誠回報(bào)社會(huì)、切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任的企業(yè)家,才能真正得到社會(huì)認(rèn)可,才是符合時(shí)代要求的企業(yè)家。當(dāng)前形勢下,關(guān)愛員工是企業(yè)家履行社會(huì)責(zé)任的重要方面,要堅(jiān)持以人為本,努力穩(wěn)定就業(yè)崗位,關(guān)心員工健康,同員工攜手渡過難關(guān)?!睂?duì)比來看,新意互動(dòng)的曲偉海們,做的不正是這些默默無聞然而踏實(shí)穩(wěn)定的具體事情嗎?正是這些企業(yè)家而不是資本構(gòu)成了中國經(jīng)濟(jì)的細(xì)胞。

    再想想近日召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議特別強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)對(duì)資本無序擴(kuò)張的管理與監(jiān)督,為什么?因?yàn)椴皇芗s束的資本,必然按照短期利益最大化的原則行事,碾壓弱者,把實(shí)體經(jīng)濟(jì)搞得一塌糊涂。最后是全社會(huì)為此買單。

    華為為什么這么能打?在企業(yè)之中江湖地位這么高?因?yàn)閯?chuàng)始人任正非能夠“讓一線看得到炮火的人”來做決策,而且,華為還發(fā)誓,不能讓雷鋒流血又流淚,不虧待能干肯干的人。所以華為雖然不上市,不拿風(fēng)險(xiǎn)投資,但是一樣股份化改造,讓員工都能持股,分享企業(yè)成長的收益,這也是讓大家玩命干的主要原因。

    對(duì)比之下,把新意互動(dòng)變成一個(gè)有競爭力的香餑餑的曲偉海們,投入了18年的時(shí)光。人生能有多少個(gè)18年的好時(shí)光?!這樣辛苦的創(chuàng)業(yè),他們的專業(yè)判斷,他們的努力是不是應(yīng)該得到資本更多的尊重?易車與新意互動(dòng)的爭執(zhí),是不是應(yīng)該有更好的處理方案呢?

    事實(shí)上,兩者的爭執(zhí),必然影響新意互動(dòng)的業(yè)務(wù)與績效,甚至對(duì)于易車本身,也不會(huì)是太好的影響。

    我們不了解企業(yè)內(nèi)部詳情,無法討論資金是否抽逃的是非,這個(gè)既然已經(jīng)提起了訴訟,自然有法律判斷。但是,作為剛剛加入騰訊大家庭的易車,應(yīng)該也會(huì)看到騰訊的“科技向善”的價(jià)值觀,那么是否能夠?yàn)樾乱饣?dòng)事件協(xié)調(diào)找到更好的解決爭端的雙贏方案?

    在2021年的今天,希望相關(guān)各方都能為中國的商業(yè)增加正向的貢獻(xiàn),而肯定比起添加一個(gè)“曲偉?,F(xiàn)象”的兩敗俱傷案例有價(jià)值。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2021-01-01
    希望再不會(huì)出現(xiàn)“曲偉海現(xiàn)象”——新意互動(dòng)股權(quán)爭奪啟示
    根據(jù)公開信息顯示:曲偉海于2000年加入李斌創(chuàng)辦的北京易車互聯(lián)信息技術(shù)有限公司,任商務(wù)發(fā)展部經(jīng)理、咨詢部市場研究高級(jí)經(jīng)理;2002年,升任易車公司副總裁,同年組建新意互動(dòng),并擔(dān)任總經(jīng)理;2005年,曲

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