原標(biāo)題:為產(chǎn)業(yè)AI去障:聯(lián)想的邊緣突破
AI技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地,是如今社會(huì)各界共同關(guān)注的大事,同時(shí)也是新基建的核心價(jià)值轉(zhuǎn)化方式。但在逐步推進(jìn)的AI產(chǎn)業(yè)化落地過(guò)程里,會(huì)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)一系列問(wèn)題。企業(yè)場(chǎng)景中不僅要面對(duì)技術(shù)與理論的對(duì)接,同時(shí)也需要解決一系列的產(chǎn)業(yè)化、工程化問(wèn)題。
比如說(shuō),在AI的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程里,一個(gè)重要支撐點(diǎn)就是邊緣計(jì)算,以及基于邊緣算力產(chǎn)生的邊緣智能。
邊緣場(chǎng)景坐落于云邊之間,用其獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)特性支撐智能化落地。在AI進(jìn)入行業(yè)的實(shí)踐中,大量工作都不能僅僅依靠端側(cè)或者云側(cè)計(jì)算來(lái)完成,邊緣場(chǎng)景的價(jià)值就在于其靈活、可定制的特點(diǎn)。
然而在產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)中,邊緣智能經(jīng)常會(huì)變成一個(gè)X維度——充斥著技術(shù)限制與產(chǎn)業(yè)不確定性,甚至變成AI落地的阻力。從某種意義上來(lái)說(shuō),解決AI落地的問(wèn)題,必須讓邊緣場(chǎng)景的不確定性溶解掉。
而今,面向邊緣的行業(yè)沖擊正在被不斷發(fā)起。10月28日,2020年聯(lián)想創(chuàng)新科技大會(huì)(Tech World 2020)在線上舉辦。今年的Tech World聚焦新基建與產(chǎn)業(yè)智能化落地,給出了從數(shù)據(jù)中心到智慧城市、邊緣計(jì)算、機(jī)器人等一系列創(chuàng)新解決方案。
我們的故事就要從Tech World中關(guān)于邊緣計(jì)算與機(jī)器人的那部分說(shuō)起,看看聯(lián)想智能邊緣計(jì)算如何在產(chǎn)業(yè)AI實(shí)踐中,完成了一次奇妙的拉伸運(yùn)動(dòng)。
邊緣桎梏
邊緣計(jì)算并不是一個(gè)新的概念,早在2003年IBM與AKAMAI就提出了配合云服務(wù)的邊緣計(jì)算概念。其主要產(chǎn)業(yè)設(shè)想是在云計(jì)算與端側(cè)設(shè)備之間,相對(duì)靠近數(shù)據(jù)的一側(cè)施加一個(gè)計(jì)算系統(tǒng)。讓更強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)性、高效計(jì)算的任務(wù)可以就近響應(yīng),同時(shí)也不必給端側(cè)設(shè)備加入過(guò)重的計(jì)算負(fù)擔(dān)。
邊緣計(jì)算可以說(shuō)是云與端之間的靈活配置方案。而在AI成為產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景的主要需求時(shí),邊緣計(jì)算以及基于其實(shí)現(xiàn)的邊緣智能變得格外重要。因?yàn)楸姸郃I任務(wù)的特性都是需求實(shí)時(shí)化反饋。所以工業(yè)級(jí)的低時(shí)延智能化,必須建立在完善的邊緣場(chǎng)景基礎(chǔ)上。
邊緣場(chǎng)景在AI體系中的價(jià)值,是用相對(duì)靈活、多樣的形式,讓AI的流通性更加適配真實(shí)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景。換言之,靈動(dòng)地突破限制本就是邊緣的意義。
但在真實(shí)的產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景里,現(xiàn)實(shí)往往與想象不同,本應(yīng)該靈動(dòng)的邊緣智能,往往攜帶了一系列固化的障礙,甚至把邊緣場(chǎng)景變成了邊緣桎梏。比如說(shuō):
1、我們知道,云計(jì)算場(chǎng)景中存在虛擬機(jī)與容器的差異。而邊緣場(chǎng)景中不同任務(wù)需要用虛擬機(jī)或者容器技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn),就會(huì)導(dǎo)致不同的智能化任務(wù)無(wú)法獲得架構(gòu)上的一致性。
2、邊緣場(chǎng)景的特殊性,導(dǎo)致其存算條件有限。這導(dǎo)致很多在云端可以完成的AI算法,無(wú)法在邊緣場(chǎng)景里保持性能與架構(gòu)的完整性,其后果就是邊緣側(cè)經(jīng)常是“打折后”的算法,無(wú)法滿足真實(shí)的產(chǎn)業(yè)需求。
3、邊緣場(chǎng)景的特殊性,經(jīng)常讓具體的產(chǎn)業(yè)需求無(wú)法找到合適的設(shè)備。而利用原有設(shè)備就會(huì)限制AI的能力發(fā)揮,最終導(dǎo)致眾多任務(wù)無(wú)法得到有效滿足。
這些產(chǎn)業(yè)問(wèn)題,讓本應(yīng)靈動(dòng)如水的邊緣智能陷入到了眾多靜態(tài)僵局里,導(dǎo)致其在真實(shí)應(yīng)用中成本高企,模型聯(lián)動(dòng)能力差,制造了不少“智能孤島”。
而聯(lián)想,準(zhǔn)備利用全新的獨(dú)創(chuàng)技術(shù),拉伸被困在桎梏中的邊緣。
智能如水
在去年的Tech World中,聯(lián)想發(fā)布了“端邊云網(wǎng)智”戰(zhàn)略布局,其中每個(gè)部分都積累了聯(lián)想眾多技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐成果。而聚焦在邊緣計(jì)算這個(gè)領(lǐng)域,聯(lián)想的領(lǐng)導(dǎo)力主要體現(xiàn)在三個(gè)層次:邊緣設(shè)備、邊緣架構(gòu)與邊緣智能。
其中設(shè)備環(huán)節(jié)是聯(lián)想長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)的優(yōu)勢(shì),在邊緣計(jì)算的產(chǎn)業(yè)變局中,我們或許可以更多聊聊聯(lián)想在架構(gòu)與智能中帶來(lái)的改變。
需要注意的是,架構(gòu)與智能都是非常廣泛的議題,一時(shí)無(wú)法盡說(shuō)。我們以聯(lián)想的兩項(xiàng)代表性技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ),審視一下邊緣計(jì)算如何真正實(shí)現(xiàn)靈活與彈性。
上面說(shuō)到,容器與虛擬機(jī)的IT架構(gòu)邊界問(wèn)題,已經(jīng)成為了眾多產(chǎn)業(yè)智能化項(xiàng)目面臨的障礙。傳統(tǒng)的云計(jì)算架構(gòu)本身不為AI而生,導(dǎo)致眾多AI需求無(wú)法被滿足。為了滿足更加擴(kuò)展、強(qiáng)化的云邊端架構(gòu),聯(lián)想研發(fā)了邊緣計(jì)算平臺(tái)LECP (Lenovo Edge Computing Platform),它能夠和聯(lián)想的各種邊緣設(shè)備深度融合,為邊緣場(chǎng)景下的業(yè)務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)及算力實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的感知調(diào)度,以及統(tǒng)一自主的運(yùn)維管理。
其中有一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),能夠解決虛擬機(jī)與容器的架構(gòu)邊界問(wèn)題——混合輕量級(jí)虛擬化引擎。
一般意義上來(lái)說(shuō),虛擬機(jī)和容器技術(shù)是是由兩套獨(dú)立的虛擬化堆棧來(lái)分別實(shí)現(xiàn),這就導(dǎo)致虛擬化開(kāi)銷(xiāo)大、資源利用率低,并且不能混合編排。而混合輕量級(jí)虛擬化引擎,就能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬機(jī)和容器在虛擬化引擎層深度融合。僅通過(guò)一個(gè)虛擬化可執(zhí)行程序,就可以同時(shí)虛擬出輕量級(jí)虛擬機(jī)和安全容器,有效降低了虛擬化開(kāi)銷(xiāo),縮短了啟動(dòng)時(shí)間,從而打破了虛擬機(jī)與容器的隔膜,創(chuàng)造了適配邊緣場(chǎng)景中AI任務(wù)的一體化架構(gòu)。
我們可以把混合輕量級(jí)虛擬化引擎技術(shù),想象成能夠打通不同池塘的水渠。通過(guò)建立新的水系,智能任務(wù)所需的虛擬化基礎(chǔ)被重構(gòu),從孤立走向流動(dòng)和融通。
而在AI領(lǐng)域,我們說(shuō)到邊緣智能的主要問(wèn)題,是邊緣側(cè)的智能模型要經(jīng)過(guò)裁剪,無(wú)法與云端保持一致。為了解決這個(gè)“邊緣縮水”問(wèn)題,聯(lián)想首創(chuàng)了漸近式模型優(yōu)化技術(shù)。
這項(xiàng)技術(shù)讓邊緣側(cè)在對(duì)AI模型進(jìn)行裁剪時(shí),可以自適應(yīng)調(diào)整AI模型的裁剪比例,根據(jù)場(chǎng)景需求,實(shí)現(xiàn)漸進(jìn)式的優(yōu)化模型。并且在模型下發(fā)到邊緣側(cè)之后,可以通過(guò)AI任務(wù)協(xié)同計(jì)算來(lái)實(shí)現(xiàn)云邊端的資源一體化。模型通過(guò)感知資源池的總量,動(dòng)態(tài)調(diào)整不同場(chǎng)景的計(jì)算分布,讓邊緣實(shí)現(xiàn)與云、端的一致。
漸近式模型優(yōu)化技術(shù),在另一個(gè)層面展現(xiàn)了“水”的特質(zhì):平衡。它通過(guò)主動(dòng)識(shí)別場(chǎng)景需求,協(xié)同云邊端場(chǎng)景的模型建材與計(jì)算分布,最終達(dá)成整體水面的穩(wěn)定。
如水般流動(dòng),似水般平衡,架構(gòu)與智能上的技術(shù)創(chuàng)新,搭配聯(lián)想的設(shè)備能力,讓邊緣場(chǎng)景中的AI可以沖破各種界限,實(shí)現(xiàn)靈動(dòng)如水的理想狀態(tài)。
邊緣計(jì)算體系中AI任務(wù)的高度靈活,其價(jià)值在于讓不同模型、不同任務(wù)目標(biāo)的智能應(yīng)用實(shí)現(xiàn)一致,讓智能與使用場(chǎng)景融為一體。我們可以從一個(gè)名叫“晨星”的機(jī)器人那里,理解其中的邏輯。
機(jī)器之融
讓我們把鏡頭切到用戶側(cè),從實(shí)用的角度看一下這兩項(xiàng)邊緣場(chǎng)景中的技術(shù)創(chuàng)新如何起到作用。
聯(lián)想推出的晨星機(jī)器人,是一個(gè)能夠幫助用戶立體感知遠(yuǎn)程環(huán)境,并且與之實(shí)時(shí)交互的機(jī)器人系統(tǒng)。它的最大特點(diǎn)是支持用戶通過(guò)遠(yuǎn)程AR設(shè)備,通過(guò)機(jī)器人的攝像頭同步感知環(huán)境,并且基于感知信息向機(jī)器人下達(dá)控制指令。尤其重要的是,機(jī)器人可以通過(guò)人類(lèi)用戶的操作來(lái)學(xué)習(xí)其中的精髓,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“示范學(xué)習(xí)”能力,進(jìn)而自行完成任務(wù)。
這樣看來(lái),晨星機(jī)器人非常像是人類(lèi)的“學(xué)徒”。通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)與AR技術(shù)實(shí)現(xiàn)人類(lèi)與機(jī)器人的共看、共感、共知,進(jìn)而通過(guò)AI技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)人類(lèi)智慧的承接。因此晨星機(jī)器人不僅能有效完成高危場(chǎng)景代表的遠(yuǎn)程機(jī)械操作需求,還能從人類(lèi)那里學(xué)到經(jīng)驗(yàn),自行完成復(fù)雜精細(xì)的智能化作業(yè)。
而晨星機(jī)器人上崗的第一批工作中,有一項(xiàng)非常能夠體現(xiàn)聯(lián)想智能邊緣計(jì)算的價(jià)值——大型商用機(jī)噴涂。
這是一個(gè)我們?nèi)粘2惶煜さ膷徫唬珜?duì)于航空產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在大型商用機(jī)制造中,飛機(jī)需要噴涂的零部件高達(dá)數(shù)百種。如果用傳統(tǒng)的自動(dòng)化噴涂,針對(duì)一種零部件的機(jī)械臂噴涂調(diào)試需要花費(fèi)幾周的時(shí)間;而如果依靠人工噴涂,又很可能導(dǎo)致工人手法存在差異,產(chǎn)業(yè)一致性很難保證。
順著這個(gè)邏輯我們就會(huì)發(fā)現(xiàn),商用機(jī)噴涂的最佳解決方式,是讓有經(jīng)驗(yàn)的工人快速教會(huì)機(jī)器來(lái)完成任務(wù)——在聯(lián)想智能邊緣計(jì)算技術(shù)的幫助下,晨星機(jī)器人就做到了這點(diǎn)。
在真實(shí)的作業(yè)場(chǎng)景中,晨星機(jī)器人首先對(duì)整個(gè)車(chē)間進(jìn)行空間掃描感知,數(shù)據(jù)在邊緣側(cè)的虛擬機(jī)上完成實(shí)時(shí)三維建圖與渲染,并通過(guò)容器化的SLAM技術(shù),導(dǎo)航定位,移動(dòng)至指定的噴漆間。
機(jī)器人的雙目立體相機(jī),將操作臺(tái)的工件和周邊情況實(shí)時(shí)采集到邊緣服務(wù)器,邊緣服務(wù)器隨后將3D視頻流實(shí)時(shí)推送到AR眼鏡。而工人通過(guò)AR眼鏡和手柄遠(yuǎn)程操縱機(jī)器人同步執(zhí)行噴漆,手感完全等同于親臨現(xiàn)場(chǎng)。這樣操作一次自然示教之后,該零部件的噴漆能力就保存在了邊緣側(cè),之后對(duì)于同樣規(guī)格的零部件,機(jī)器人就能實(shí)現(xiàn)自主噴涂。此外,機(jī)器人還能進(jìn)行基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的噴涂質(zhì)量自動(dòng)檢測(cè)。
在這個(gè)“人類(lèi)教導(dǎo)機(jī)器人”的神奇場(chǎng)景里,邊緣計(jì)算體系充當(dāng)著關(guān)鍵作用。而上述兩項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新又蘊(yùn)藏其中。比如說(shuō),飛機(jī)零部件噴漆,既需要虛擬機(jī)來(lái)支持AR模型渲染,也需要容器來(lái)支持機(jī)器人噴涂、漆面檢測(cè)等應(yīng)用。如果依靠傳統(tǒng)的堆棧技術(shù),會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)開(kāi)銷(xiāo)大,應(yīng)用之間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)性能低。而在聯(lián)想的混合輕量級(jí)虛擬化引擎支持像,就能夠在一臺(tái)機(jī)器中同時(shí)提供輕量級(jí)虛擬機(jī)和安全容器承載這些應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)二者深度融合。
在剛剛所說(shuō)的噴涂質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié),需要將深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型壓縮部署在邊緣側(cè)。這里聯(lián)想的漸進(jìn)式模型優(yōu)化技術(shù)就能夠帶來(lái)價(jià)值,通過(guò)漸近式搜索裁剪比,可以實(shí)現(xiàn)模型精度和算力資源的細(xì)粒度匹配,讓復(fù)雜模型更好地部署在邊緣側(cè)。
通過(guò)邊緣架構(gòu)與邊緣智能的創(chuàng)新,機(jī)器人可以解決眾多產(chǎn)業(yè)中真實(shí)存在的障礙,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)人類(lèi)智慧與AI的深度融合。原本構(gòu)成產(chǎn)業(yè)智能化不確定性的X維度,在技術(shù)創(chuàng)新之下被消解無(wú)蹤,達(dá)成了真正的機(jī)器之融。
基于邊緣計(jì)算的創(chuàng)新,復(fù)雜的人工經(jīng)驗(yàn)可以與智能化體系更輕易融合;不同目標(biāo)的AI任務(wù)能夠具備更高強(qiáng)度的協(xié)調(diào)性;工業(yè)場(chǎng)景中云計(jì)算體系與本地機(jī)器體系可以具有更好一致性。這些價(jià)值將給AI落地帶來(lái)很多改變,比如機(jī)器人的智能水平提高、成本降低;再比如場(chǎng)景化的整體智能指數(shù)上升,企業(yè)可以更好根據(jù)需求定制智能化系統(tǒng);大型智能化任務(wù)可以獲得低時(shí)延、高可靠的工業(yè)級(jí)特性。
從大型商用機(jī)的零部件噴涂,到到京東智慧園區(qū),洛陽(yáng)5G智慧龍門(mén)景區(qū),聯(lián)想智能邊緣計(jì)算的突破開(kāi)始成為智能化技術(shù)落地的新支點(diǎn)。
聯(lián)想對(duì)邊緣智能完成的“拉伸運(yùn)動(dòng)”,消解了AI落地的諸多不確定性,為新基建價(jià)值轉(zhuǎn)化找到了更清晰的技術(shù)路標(biāo)。
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