原標(biāo)題：富士康國慶加班與否,為什么會有諸多非議？

國慶和中秋是同一天，家和國撞了一個滿懷，大批的愛國人士在抖音上高唱：我和我的祖國，一刻也不能分割，特別是王菲對“一刻”的音效處理，簡直是天籟之音。正當(dāng)全國人民喜迎雙節(jié)時，有報道披露：因趕工iPhone12，富士康決定取消國慶假期，同時，讓生產(chǎn)線24小時運轉(zhuǎn)。富士康隨后回應(yīng)，此報道乃不實信息，員工會休假四天。毫無疑問，如此對峙在雙節(jié)期間勢必會引發(fā)關(guān)注，站在道德制高點的寫手們依舊會大放批判的厥詞，重點描寫企業(yè)的血汗屬性。如果再配上點兒中美貿(mào)易戰(zhàn)的聒噪，就更能營造出“愛國、愛家”的主流旋律。但真正的情況是，國慶加班有時不僅是企業(yè)經(jīng)營管理的合法操作，而且是絕大多數(shù)員工都期望的，因為國慶假期上班會有3倍的工資。媒體這么一鬧，有可能讓大量基層員工丟掉一個“大賺加班費”的好機會。

再說趕工iPhone12和愛國的關(guān)系。其實，筆者一直覺得，輿論渲染愛國的理念太多，因為這是領(lǐng)導(dǎo)喜歡看的。而且對于普通人來說，愛國不需要實際做什么，只要喊喊口號，唱唱歌即可；但愛家卻不一樣，需要努力工作掙錢、需要平衡鄰里關(guān)系，需要幫助母親看病什么的，可以說是心力憔悴。正如富士康員工面對高額的加班費時，總會“垂涎三尺”。我們可以討論社會現(xiàn)象，但要尊重客觀事實，目的則是找到更好的生活方式。

年終沖刺，富士康為什么要金秋加班？

按照往年，最新款的iPhone早已經(jīng)上市，大家正在挖空心思地吐槽之，但今年受疫情影響，iPhone12不得不推遲發(fā)布，具體日期一再變更。作為產(chǎn)業(yè)鏈最后一環(huán)的富士康，更是承擔(dān)著巨大的出貨壓力，而且他們是“微利”企業(yè)，疫情對其影響更加直接且嚴(yán)重。在如此特殊的背景下，企業(yè)管理者不得不做出“經(jīng)營權(quán)衡”。事實上，對于蘋果產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)來說，即便是國慶中秋放幾天假，九月份、十月份也是他們最忙碌的時候，因為這段時間正是“年終沖刺”。地球人都知道iPhone的品質(zhì)要求非常嚴(yán)格，必須要花費一年的時間去做試驗、調(diào)整以及改進， 基本是“燒錢”過程，這意味著，大家要金秋做沖刺，要把一整年的利潤給創(chuàng)造出來，同時，確保明年“有錢可燒”。在如此大背景下，經(jīng)營者適當(dāng)安排加班，也是情理之中的事情，甚至可以說是常規(guī)操作。

更令普通人難以理解的是：適當(dāng)加班不僅是企業(yè)經(jīng)營管理的需要，也是基層員工的需要。事實上，加班是一個雙贏的事兒，企業(yè)能創(chuàng)造利潤、滿足出貨需求，而員工們卻能夠掙到更多的錢，可以在農(nóng)閑的時候休息，甚至能拿著加班費去旅游，它不香嗎？

眾所周知，中國的勞動法規(guī)定：法定節(jié)假日加班如國慶、中秋、端午、元旦加班，企業(yè)要向員工支付3倍的薪資，但大陸鮮有能做到如此標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，包括一些國企和知名私企，有時候加班僅僅是管一頓飯而已。以至于，很多人根本不知道有加班費這么回事兒，會堅定地認為：加班是一件徹頭徹尾的壞事兒。基于此，自然會對國慶加班充滿敵意和蔑視。前些天，筆者看過一個劉強東的采訪視頻，他說：京東給全部員工繳納五險一金并支付足額的加班費。評論點贊的一大堆，但翻過頭來想一想，這些本來就是法律規(guī)定的，是任何企業(yè)都應(yīng)該主動做好的，只是因為大多數(shù)人都做不好，京東做得合格，才會被那么多人點贊和支持。不得不說，普遍性違反勞動法已經(jīng)讓一些思想開始扭曲。

富士康是臺資企業(yè)，深受日本和歐美的影響，一向嚴(yán)格遵守法律制度。平心而論，這一點非常值得大陸企業(yè)學(xué)習(xí)，遺憾的是，相關(guān)媒體還沒有充分意識到這一點，創(chuàng)造出的輿論環(huán)境有點兒“劣幣驅(qū)除良幣”的意思，這實在不是一個優(yōu)質(zhì)媒體應(yīng)該有的素質(zhì)。

追趕時間，生產(chǎn)線如何24小時運轉(zhuǎn)?

在富士康取消國慶假期的不實報道中，還提到為了滿足iPhone12的出貨需求，生產(chǎn)線需要24小時運轉(zhuǎn)。言辭中同樣充滿了驚訝和不理解，濃濃的血汗味道又從寫手的筆端散發(fā)出來，只是過度地渲染之又會給公眾造成誤導(dǎo)。

筆者是一位長期的制造企業(yè)觀察員，參觀過富士康、立訊、比亞迪等大型加工制造業(yè)，也跑到過北方見識過一些小型的壓鑄作坊式工廠，對于制造業(yè)成本管理、效率提升壓力是深有感觸。眾所周知，制造業(yè)永遠是重資產(chǎn)企業(yè)，要想接到訂單需要提前投資車間、設(shè)備、消防以及人力資源，他們有一個指標(biāo)就叫“稼動率”，用來衡量生產(chǎn)線的使用狀況。為了最大限度地利用車間、設(shè)備等資源，一般的制造型企業(yè)都會開設(shè)夜班，比如一臺SMT貼片機價值數(shù)億美金，哪怕一分鐘的停滯都是損失。同樣地，中國房地產(chǎn)日益火熱，工業(yè)用地的價格一路飆升，車間閑置更會造成成本大幅度飆升。所以，普通人覺得24小時運轉(zhuǎn)非常自虐，其實這是由制造業(yè)特性所決定的，不是什么大不了的事情。

機器、車間能24小時運轉(zhuǎn)（當(dāng)然，需要必要的保養(yǎng)維護時間），但員工不可能24小時工作。一般來講，企業(yè)會有兩種方式處理這種情況，早些時候需要招募三班人力，每一個班次上班8小時，這意味著大家都不用加班，也沒有加班費可拿。如此模式最大的弊端就是：員工收入低，需要的員工數(shù)量非常大。況且，年輕人越來越不喜歡進工廠，招工變得困難，于是，企業(yè)基本淘汰“三班”模式。經(jīng)過長期沉淀，企業(yè)逐步開發(fā)出半自動化、智能工具和基礎(chǔ)操作的模式，一來能降低員工的數(shù)量，二來降低員工的工作loading, 從而維護起一種平衡，一種隨時都有可能崩潰的平衡。但富士康最成功的地方在于：工作效率一直在靠近崩潰邊緣，卻始終能及時剎車。

2020年是不平凡的一年，倒閉的企業(yè)不勝枚舉。筆者更希望給這些優(yōu)質(zhì)的企業(yè)、兢兢業(yè)業(yè)的企業(yè)主以更溫馨的輿論環(huán)境。況且，天安門列兵加班，有熱心的市民給他們打傘；醫(yī)生中秋節(jié)沒有回家，大家盛贊他們是白衣天使、救死扶傷的英雄等等；老師們給學(xué)生們在國慶節(jié)補補課，就有家長溜須說：教師是太陽底下，最光輝的職業(yè)。富士康同樣靠自己的經(jīng)營管理、長期規(guī)劃、激勵制度來滿足客戶需求，謹(jǐn)慎非議。(科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文)

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