原標(biāo)題：獵豹移動的“豹變”

在618大促的一片火熱之中，大家的注意力都集中在如何從各大平臺上盡可能多薅一點羊毛上。而在這片火熱之中，獵豹移動悄然公布了其2020年第一季度的財報，業(yè)績之淡，和外界的一片熱鬧形成明顯對比。

這個曾經(jīng)紅極一時公司，主營業(yè)務(wù)不斷發(fā)生改變。從PC端工具軟件起家的獵豹移動，在PC端業(yè)務(wù)并不理想的情況下，轉(zhuǎn)而推出移動端手機(jī)游戲并且取得了不錯的成績。而隨著谷歌對其產(chǎn)品的“封殺”，獵豹移動又將目光投向了人工智能。

尋求“豹變”的獵豹

在尋求拉動增長新動力方面，獵豹移動一直很積極。

從PC端工具軟件到移動端休閑游戲，再到如今的人工智能機(jī)器人領(lǐng)域，獵豹移動一直都在處于不斷轉(zhuǎn)型之中。而這轉(zhuǎn)型的背后，是獵豹移動曾經(jīng)主營業(yè)務(wù)的頻頻沒落。

根據(jù)獵豹移動公布的2020年一季度財報可知，總營收為人民幣5.281億元，同比下滑51.4%。凈虧損為1.046億元，而上年同期凈利潤710萬元。Non-GAAP之下，凈虧損為9770萬元，而上年同期凈利潤為3380萬元。

從收入構(gòu)成來看，2020年一季度，獵豹移動工具類應(yīng)用和相關(guān)業(yè)務(wù)收入為2.108億元，同比下降57.7%，大幅度下降的主要原因是受公司在國內(nèi)市場上的移動實用產(chǎn)品業(yè)務(wù)下降，以及與PC相關(guān)的收入下降影響。

隨著移動端的普及，PC端的沒落早已注定。而從獵豹移動歷年提供的財報數(shù)據(jù)可知，其在這方面的收入同樣也隨著整個PC端服務(wù)走向下坡而深陷泥沼。于是獵豹移動將自己的主營業(yè)務(wù)由PC端轉(zhuǎn)向移動端，也推出了不少爆款產(chǎn)品。

但好景不長，今年2月谷歌單方面解除了與獵豹移動的合作，并且全面下線其在谷歌商城中的產(chǎn)品。這使得獵豹移動在海外市場的移動實用產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入僅僅只有5430萬元，同比大幅下降62.6%。

同樣受到影響的還有獵豹移動的手機(jī)游戲業(yè)務(wù)。因為疫情引發(fā)的“宅經(jīng)濟(jì)”，讓不少手機(jī)游戲產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)爆發(fā)式增長，而獵豹移動卻是這其中的“異類”。

根據(jù)伽馬數(shù)據(jù)《2020年1-3月中國移動游戲市場報告》顯示，今年一季度國內(nèi)移動游戲市場收入近550億元，同比增長率超過49%。但是根據(jù)獵豹移動公布的財報可知，2020年一季度該板塊的收入為2.855億元，在一片利好的環(huán)境之中出現(xiàn)了同比下降5.3%的窘境。

至此，獵豹移動的首次“豹變”已然失敗，而獵豹移動并不想就這樣結(jié)束。在游戲業(yè)務(wù)難以滿足自身需求的時候，獵豹移動又將目光聚焦在了AI業(yè)務(wù)上。人工智能畢竟是未來的發(fā)展趨勢，而且在新基建的紅利之下，押注AI的確成為獵豹移動新“豹變”的首選。

不顧一切布局AI

為了滿足自己在AI領(lǐng)域的全面布局，獵豹移動顯得孤注一擲。

早在去年，獵豹移動就剝離了LiveMe直播業(yè)務(wù)，這給公司帶來了巨大的現(xiàn)金收益，讓獵豹移動在2019年三季度的其他方面凈收入達(dá)到7.329億元。而這次帶來的充足資金讓獵豹移動在實現(xiàn)自己的AI布局方面有了底氣。

但是要全線布局AI，長期的資金投入在所難免，而僅僅依靠剝離LiveMe直播業(yè)務(wù)獲得的資金并不能支撐獵豹移動在AI方面設(shè)想。獵豹移動只能通過更多的辦法來搞到更多的資金來不斷為自己的AI業(yè)務(wù)持續(xù)輸血。

在面對疫情和海外合作終止的雙重影響之下，獵豹移動在移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)方面已經(jīng)面臨相當(dāng)大的壓力。AI新業(yè)務(wù)的不斷布局，則讓這種情況更加嚴(yán)峻。

面對這些壓力，獵豹采取的方法是調(diào)整現(xiàn)有戰(zhàn)略，用以穩(wěn)定利潤并保證充足的資金，來打造自己長期的增長引擎。除了剝離LiveMe直播業(yè)務(wù)，獵豹移動還決定優(yōu)化成本費用，尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的成本費用。

這種優(yōu)化在新的財報之中已經(jīng)初見成效。盡管在一季度收入出現(xiàn)下滑，但移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的Non-GAAP營運利潤相較于上個季度已有所改善。根據(jù)財報數(shù)據(jù)可知，獵豹移動這一季度在移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的Non-GAAP運營利潤為800萬元，而上一季度則是虧損9200萬元。

同樣這種優(yōu)化也充盈了獵豹移動的現(xiàn)金流。截至2020年3月31日，獵豹移動擁有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制性現(xiàn)金和短期投資人民幣23.451億元。

與此同時獵豹移動CEO傅盛還表示，公司將對一些投資項目進(jìn)行變現(xiàn)。事實上，獵豹移動已經(jīng)開始選擇性地拋售一些資產(chǎn)，在今年5月20號，獵豹移動發(fā)布公告稱將要拋售其持有的字節(jié)跳動的剩余股權(quán)，這將在二季度為獵豹移動帶來4.7億元的投資收益。

這也預(yù)示著獵豹移動在未來的現(xiàn)金流將十分充沛，更有利于公司掌握主動權(quán)，并完善在AI方面的布局。

AI背后的巨痛：巨大投入

盡管在孤注一擲的投入之下，獵豹移動在AI領(lǐng)域取得了一定成績，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

在獵豹移動整個慘淡的一季度財報中，唯一可圈可點的只有移動AI業(yè)務(wù)方面。在一季度受到新冠疫情的影響，獵豹移動AI業(yè)務(wù)收入仍逆勢上漲至3176萬元，環(huán)比增長12%，成為最亮眼的業(yè)務(wù)板塊。

并且在疫情期間，獵豹移動的兩款機(jī)器人在疫情防控中表現(xiàn)優(yōu)異，讓大眾看到了人工智能在應(yīng)對突發(fā)情況時的優(yōu)秀表現(xiàn)，也讓獵豹移動在AI機(jī)器人方面的實力得以體現(xiàn)，并突破了醫(yī)療場景的落地。

當(dāng)然除了在醫(yī)療場景的突破，在新零售場景獵豹移動也取得了不錯的成績。獵豹移動商場機(jī)器人大屏網(wǎng)絡(luò)在全國33個城市，823家商場部署了近6300臺智能服務(wù)機(jī)器人。

而新零售場景，也是獵豹移動實現(xiàn)AI機(jī)器人變現(xiàn)的重要場景。傅盛表示獵豹移動正在搭建一個在線系統(tǒng)，使得商家可以實時填寫和更新商業(yè)數(shù)據(jù)，并且嘗試給予一些商家流量傾斜，實現(xiàn)流量變現(xiàn)。

盡管獵豹移動一直致力于AI落地并且大力推動其AI機(jī)器人實現(xiàn)變現(xiàn)，但是設(shè)想總是美好的。AI領(lǐng)域的燒錢眾所周知，獵豹移動通過變賣家產(chǎn)獲得的充足現(xiàn)金流在這個注重投入的領(lǐng)域能支撐到何時還是未知。

而從財報數(shù)據(jù)可知，獵豹移動的AI業(yè)務(wù)在高速增長的同時，也引發(fā)了巨額的虧損。2019全年獵豹AI業(yè)務(wù)收入1.43億元，同比增長72%，運營虧損卻有3.60億元，使得全年虧損率高達(dá)251.3%。而在者一季度，AI業(yè)務(wù)的收入上漲，但卻虧損1.49億元，虧損率達(dá)到468.9%。

落實到具體場景中，在商場中提供服務(wù)的機(jī)器人，更多的是被顧客用來尋找商場內(nèi)的廁所和電梯等特定需求，而對于沒有特定購買需求的顧客而言，服務(wù)型機(jī)器人的存在略顯雞肋。這使得獵豹想要借助服務(wù)型機(jī)器人實現(xiàn)流量變現(xiàn)的設(shè)想還有待完善。

而且在同樣的服務(wù)型機(jī)器人領(lǐng)域之中，京東也有不少相關(guān)產(chǎn)品，并且已經(jīng)取得不俗成績。京東數(shù)科在B端服務(wù)場景探索多年，在軌道交通、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)療等領(lǐng)域都有其自主研發(fā)的多款A(yù)I機(jī)器人。

這些產(chǎn)品都和獵豹的機(jī)器人產(chǎn)品構(gòu)成直接競爭，而面對背后有充足資金支持和技術(shù)壁壘的京東，僅僅只有服務(wù)型機(jī)器人的獵豹移動，在面對更加強(qiáng)勁的對手時，贏面并不大。

人工智能是未來趨勢，也因為新基建釋放出不少紅利等待著參與者去挖掘。昔日主營業(yè)務(wù)的頻頻沒落，讓獵豹移動只能全面押注人工智能去參與未來市場的博弈。

文/劉曠公眾號，ID：liukuang110

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