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    后疫情時(shí)代國內(nèi)外免稅行業(yè)運(yùn)量現(xiàn)狀分析

    原標(biāo)題:后疫情時(shí)代國內(nèi)外免稅行業(yè)運(yùn)量現(xiàn)狀分析

    疫情影響下,免稅業(yè)似乎“一只腳踏進(jìn)了鬼門關(guān)”。日前,全球最大的機(jī)場免稅零售商Dufry數(shù)據(jù)顯示,集團(tuán)第一財(cái)季銷售額下滑約22%至14.387億瑞士法郎(約合人民幣104.7億元),其中3月銷售額大跌55.8%,4月前兩周銷售額更是暴跌90%。

    韓國免稅店協(xié)會方面數(shù)據(jù)也顯示,今年3月,韓國本土各大免稅店的訪問者總數(shù)為59萬人次,跌至去年同期的1/7,銷售額為1.87萬億韓元(約合人民幣108億元),同比下降幅度超過50%。

    疫情來勢洶洶,中國免稅業(yè)也不可避免受到影響。一方面,大量國際航線的取消對機(jī)場免稅店來說十分“不友好”,銷售量直線下滑。

    另一方面,海南海口、三亞、瓊海三家市內(nèi)免稅店也自1月26日起關(guān)閉實(shí)體店,只開通線上銷售通道。

    2020年一季度免稅新聞梳理

    海外免稅新聞速覽

    (1)疫情下的免稅行業(yè):門店關(guān)閉企業(yè)受損,機(jī)場減免租金

    2020年一季度,受疫情影響全球各地免稅店接連關(guān)閉或縮短營業(yè)時(shí)間,往年是中國游客旅游熱門目的地的韓國、泰國等地遇冷,新羅、樂天、SM 等免稅集團(tuán)接連撤銷仁川機(jī)場特許經(jīng)營權(quán)的競標(biāo),仁川機(jī)場競標(biāo)出現(xiàn)流標(biāo)。

    為幫助免稅企業(yè)度過艱難時(shí)期,4 月 29 日韓國海關(guān)(KCS)允許免稅零售商有條件地在以下渠道處理庫存。

    此外,各地機(jī)場出臺機(jī)場租金減免計(jì)劃,包括延期付款、保底租金改為銷售比例租金等。

    除了來自外部的幫助,各免稅商也推陳出新開展“自救計(jì)劃”:

    1)3 月31 日,樂天免稅店開設(shè)業(yè)內(nèi)首個“智能商店”,最大程度地減少面對面接觸;

    2)4 月9日,樟宜機(jī)場電子商務(wù)平臺iShopChangi 為非旅行者提供免稅購物,并在新加坡提供免費(fèi)本地送貨服務(wù);

    3)4 月Dufry 為增加流動性和長遠(yuǎn)發(fā)展,增發(fā)550萬股,總額1.5 億瑞士法郎,還將發(fā)行2023 年到期的3.5 億瑞士法郎優(yōu)先債券。

    (2)海外免稅行業(yè)其他新聞回顧

    從各國免稅行業(yè)政策來看,政府在制定免稅行業(yè)相關(guān)政策時(shí),會綜合考慮包括免稅企業(yè)、免稅協(xié)會在內(nèi)的各方意見。

    從行業(yè)情況來看,雖然受疫情影響部分免稅門店臨時(shí)關(guān)閉,2020年一季度在韓國、德國、俄羅斯、烏克蘭等地依舊有不少免稅店開業(yè)。

    從近期免稅集團(tuán)重大事件來看,免稅行業(yè)資產(chǎn)證券化腳步逐漸加快,免稅上市企業(yè)數(shù)量增多;免稅企業(yè)之間、供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的戰(zhàn)略收購頻率較高。

    國內(nèi)免稅新聞速覽:免稅政策有望繼續(xù)放開;創(chuàng)新線上銷售

    (1)國內(nèi)免稅政策:將增設(shè)市內(nèi)店,離島免稅政策或開放

    今年以來,我國各級政府部分接連發(fā)布相關(guān)政策,鼓勵新設(shè)市內(nèi)免稅店,免稅購物限制有望放開,促進(jìn)境外消費(fèi)回流。

    (2)免稅企業(yè)新聞:各免稅店創(chuàng)新線上業(yè)務(wù)

    國內(nèi)各免稅企業(yè)在銷售渠道、營銷方式上都實(shí)現(xiàn)了一定突破,海南離島補(bǔ)稅商城、珠海免稅MALL、CDF 會員購、日上會員優(yōu)選券等線上銷售模式的創(chuàng)新不僅一定程度上彌補(bǔ)了疫情影響的收入缺口,也為未來線上銷售渠道的開拓和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

    免稅行業(yè):一季度全球運(yùn)量下滑,三月海南回暖

    全球交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)

    (1)海外機(jī)場一季度運(yùn)量分析

    2020年一季度海外機(jī)場旅客吞吐量均有不同程度的下滑。

    (2)國內(nèi)機(jī)場一季度運(yùn)量分析

    一季度我國各主要機(jī)場出入境旅客同比下滑嚴(yán)重。

    (3)海南一季度運(yùn)量分析

    3 月海南運(yùn)量同比下滑速度放緩,環(huán)比提升。

    韓國免稅行業(yè)現(xiàn)狀:銷售額下滑,外國人客單價(jià)大幅上揚(yáng)

    從銷售額來看,2020年一季度韓國實(shí)現(xiàn)免稅銷售額 242.76 億元,同比下滑25%。

    各渠道銷售情況來看,外國游客偏愛在市內(nèi)免稅店購物,一季度外國人市內(nèi)免稅店銷售額達(dá)199.61 億元。

    國內(nèi)免稅行業(yè):海南免稅業(yè)務(wù)加速恢復(fù)

    興業(yè)證券分析師預(yù)計(jì)2020一季度日上上海實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 25.88 億元,同比下降35%;首都機(jī)場免稅店實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.07 億元,同比下滑60%;

    廣州白云機(jī)場免稅店實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.55 億元,同比下滑40%;香港國際機(jī)場免稅店實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.93 億元,同比下滑55%。

    2020年一季度海免公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 8.5 億元,主要來源于美蘭機(jī)場、日月廣場、??跈C(jī)場、瓊海博鰲免稅店銷售收入,三亞海棠灣免稅店實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20.54 億元,同比下降40%。

    天眼查數(shù)據(jù)顯示,??诿捞m機(jī)場免稅店是經(jīng)海南省政府批準(zhǔn),由海南免稅及海航集團(tuán)投資建設(shè)共同運(yùn)營的中國首家國內(nèi)機(jī)場離島免稅店。

    所售商品包括了國家批準(zhǔn)免稅店經(jīng)營的38類免稅商品,涵蓋400多個國際品牌。

    為最大限度地減少因客流下降帶來的銷售損失,中國國旅積極采取應(yīng)對措施,在嚴(yán)格落實(shí)防疫措施,保證消費(fèi)者和員工健康安全的前提下,其根據(jù)自身經(jīng)營特點(diǎn)不斷創(chuàng)新和優(yōu)化線上購物模式,加大免稅品線上預(yù)訂的銷售和促銷力度,減少疫情對公司經(jīng)營的沖擊。

    事實(shí)證明,免稅網(wǎng)購方式在疫情期間備受歡迎。??跈C(jī)場免稅店官網(wǎng)顯示,截至4月19日,銷售額超過2億元,已接近去年官網(wǎng)全年的銷售額。同時(shí),??跈C(jī)場免稅店官網(wǎng)單日客單價(jià)最高超1萬元。

    隨著疫情逐步得到控制,為了給消費(fèi)者以更好的購物體驗(yàn),免稅店也逐漸重新開放了線下實(shí)體店面。

    目前,海南4家免稅店已經(jīng)全部恢復(fù)營業(yè),將優(yōu)惠和服務(wù)相結(jié)合,進(jìn)一步提升海南離島免稅購物的吸引力。

    截至3月末,海南離島免稅品銷售主要業(yè)務(wù)指標(biāo)已恢復(fù)至去年同期的八成左右。

    對此,趙萍表示,“這個數(shù)字值得樂觀”。她認(rèn)為,從國內(nèi)來看,旅游業(yè)正在有序恢復(fù),海南的離島免稅店主要面向的消費(fèi)者就是去海南旅游的游客,在出境游疲軟的當(dāng)下,海南離島免稅店想必會適時(shí)滿足許多消費(fèi)者的消費(fèi)需求。

    “免稅業(yè)正展現(xiàn)出強(qiáng)大的復(fù)蘇勢頭?!蔽鞑孔C券一位分析師也表示,隨著國內(nèi)疫情的有效控制,國內(nèi)游市場的復(fù)蘇先被激發(fā),今后或進(jìn)一步利好離島免稅的復(fù)蘇勢頭。

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    2020-05-26
    后疫情時(shí)代國內(nèi)外免稅行業(yè)運(yùn)量現(xiàn)狀分析
    國內(nèi)各免稅企業(yè)在銷售渠道、營銷方式上都實(shí)現(xiàn)了一定突破,海南離島補(bǔ)稅商城、珠海免稅MALL、CDF 會員購、日上會員優(yōu)選券等線上銷售模式的創(chuàng)新不僅一定程度上彌補(bǔ)了疫情影響的收入缺口,也為未來線上銷售渠道

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