原標題：新基建下的工業(yè)互聯(lián)網，為什么顯得“格格不入”？
文 | 陳選濱
來源 | 智能相對論（ID：aixdlun）
三月熱詞“新基建”帶火7大領域——5G基建、特高壓、城際軌道、充電樁、大數(shù)據中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網，涉及通信、電力、交通、新能源、數(shù)字等多個行業(yè)，備受市場與媒體的關注。
咋一聽，7個領域對應未來7大新技術所錨定的基礎層，5G要建基站，交通要建城際軌道、新能源要建充電樁等等，似乎沒有什么毛病。
但是，深入來看，有2個領域似乎很難在第一時間鎖定基建的目標。
人工智能與工業(yè)互聯(lián)網作為泛概念，行業(yè)跨界與技術生態(tài)遠比前5個領域更加寬泛，無形中模糊了基建的錨點。簡單來說，底盤太大，市場或政府的行動不可能只存在一兩個發(fā)力點。
比如人工智能，細分下來，智能硬件、機器學習、交互模式、AI芯片、平臺系統(tǒng)等等都有可能成為該領域的基建目標。
當然，基于目前的市場的廣泛應用和媒體的大幅報道，談及人工智能，讀者或許還能找到一兩個該領域的基建著力點。
但是，兩者之一的工業(yè)互聯(lián)網就顯得有些陌生了許多。
始于產業(yè)鏈中上游節(jié)點，緊密接軌制造業(yè)的改革，工業(yè)互聯(lián)網的模式仍在探索，且向來觸達市場消費端的機會就少，對于大部分人來說更是模糊。如今一躍成為新基建七大領域之一，似乎顯得有些“格格不入”。
那么，工業(yè)互聯(lián)網究竟為什么被國家層面如此看重，以至于成為下一階段基礎建設的重點領域呢？
承載第四次工業(yè)革命的期望，工業(yè)互聯(lián)網“炙手可熱”
雖然在目前市場和媒體層面的“露臉”遠不如AI、5G那么頻繁，但是這一點也不耽誤國家與市場對工業(yè)互聯(lián)網的重視。
眾所周知，工業(yè)制造業(yè)是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。攜以“工業(yè)”之名，工業(yè)互聯(lián)網作為新一代網絡信息技術和制造業(yè)融合的產物，承載著一個國家絕對分量的發(fā)展期望。
在2019年12月10日舉辦的中國移動“5G+工業(yè)互聯(lián)網”高峰論壇上，工信部總經濟師王新哲便直言，“工業(yè)互聯(lián)網是第四次工業(yè)革命的關鍵支撐?！?/strong>
當前，人類社會正在經歷第三次工業(yè)革命。未來工業(yè)將會以什么樣的方式呈現(xiàn)？普遍認可的表述是智能化生產。
但是，若要實現(xiàn)智能化生產，必要的前提便是完成第三次工業(yè)革命的最終目標，實現(xiàn)生產數(shù)字化的全覆蓋。
如何實現(xiàn)這個目標——在過去幾年內，中美德各國都曾基于本國國情提出類似的工業(yè)構想，最終在近年來的實踐與探索中，一個概念越來越清晰——工業(yè)互聯(lián)網，成為了未來工業(yè)的指向標。
這也是為什么王新哲將工業(yè)互聯(lián)網定位為第四次工業(yè)革命關鍵支撐的原因。
當然，如今有部分言論認為工業(yè)互聯(lián)網是第四次工業(yè)革命的產物，但是就結果導向來看，這種說法是有些不理智的。
因為工業(yè)互聯(lián)網要做的更多是把三次工業(yè)革命的成果，即數(shù)字化技術，向中小企業(yè)覆蓋，實現(xiàn)全產業(yè)的賦能。
這是第三次工業(yè)革命的最終導向，也是第四次工業(yè)革命的必經之路。
如何將數(shù)字化技術賦能給中小企業(yè)，這是一個問題
雖然工業(yè)互聯(lián)網是一個泛概念，但是從幾大工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)的觀點中，我們依舊可以找到一個共同著力點。
浪潮云在認為，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網的核心問題，是要打造工業(yè)互聯(lián)網公共服務平臺；樹根互聯(lián)提出的端到端的一體化解決方案，核心是打造可運營、可鏈接的平臺。
不難看出，以“平臺模式”為主要路徑成為了各大工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)不約而同的發(fā)展方向。在國家層面，類似的思路也在穩(wěn)健推動布局。
2018年7月，工信部印發(fā)的《工業(yè)互聯(lián)網平臺建設及推廣指南》提出，到2020年，要培育10家左右的跨行業(yè)跨領域工業(yè)互聯(lián)網平臺和一批面向特定行業(yè)、特定區(qū)域的企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網平臺。
2019年11月，工信部繼而發(fā)布了2019年十大雙跨工業(yè)互聯(lián)網平臺名單，進一步篤定平臺模式在工業(yè)互聯(lián)網方向上的發(fā)展方向，以平臺賦能工業(yè)制造成為標桿模式。
那么，對于工業(yè)互聯(lián)網來說，新基建的第一步便是加速推動不同量級的工業(yè)互聯(lián)網平臺的搭建，基于平臺模式進一步探索對中小企業(yè)的賦能路徑。
在這個過程中，浪潮云In-Cloud提出的“1+X+N”工業(yè)互聯(lián)網平臺體系，即“1”是指工業(yè)大數(shù)據中心，“X”是指公共服務平臺和智能共享制造平臺，“N”是指包括機械、電子、化工在內的行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網平臺和以地市為單位的區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網平臺，形成“金字塔”模型向區(qū)域、行業(yè)遞推擴展賦能。
類似的，浙江在2018年推出的工業(yè)互聯(lián)網體系也是期望打造“1+N”格局，“1”是指培育一個跨行業(yè)、跨領域、具有國際水準的國家級工業(yè)互聯(lián)網平臺——supET工業(yè)互聯(lián)網平臺，由阿里云、中控、之江實驗室共同參與建設。
華為FusionPlant工業(yè)互聯(lián)網平臺則是圍繞工業(yè)企業(yè)所看重的數(shù)據、模型與服務三個核心模塊，來架構3個子平臺，分別為連接平臺、使能平臺和應用平臺，向下賦能N個行業(yè)，呈現(xiàn)為“1+3+N”的平臺體系。
不難理解，幾大巨頭平臺的思路很大程度上便是現(xiàn)在工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展方向。以服務平臺作為工業(yè)領域和互聯(lián)網領域融合的承接中樞，正在成為國內的主流趨勢。
同時，工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展模式與結果導向也決定了，在這個領域不會只是巨頭的游戲。目前，我國大企業(yè)與中小企業(yè)的比例約為1：9。
如果工業(yè)互聯(lián)網要實現(xiàn)中小企業(yè)的全產業(yè)覆蓋，很顯然，僅是巨頭引領的平臺吃不下這么大的市場，需要更多的不同量級平臺加入。
為此，除了企業(yè)級平臺之外，政府相關部門也在積極的推動區(qū)域級工業(yè)互聯(lián)網平臺的搭建，實現(xiàn)“并聯(lián)式”的產業(yè)升級。
2020年3月20日，工信部發(fā)布《關于推動工業(yè)互聯(lián)網加快發(fā)展的通知》，對區(qū)域性工業(yè)互聯(lián)網平臺的建設提出重點指示，如推動1000個地方骨干企業(yè)開展工業(yè)互聯(lián)網內網升級、發(fā)展50家行業(yè)/區(qū)域重點平臺，等等。
前不久，長沙率先全國推出可溯源口罩，助力疫情防控阻擊戰(zhàn)，在網絡上引起不小的熱議。而可溯源口罩的背后正是由工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系口罩溯源平臺來推動。
據了解，該平臺由中電工業(yè)互聯(lián)網有限公司攜手中國信息通信研究院共同打造。作為中國電子與長沙共同組建的工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)，中電互聯(lián)具有顯著的區(qū)域服務優(yōu)勢和傾向。
為此，通過此次可溯源口罩的案例，我們可以看到，對于中國的工業(yè)領域來說，若要實現(xiàn)數(shù)字化全產業(yè)賦能，不僅僅需要市場巨頭的引領，也需要區(qū)域企業(yè)的推進。
簡單來說，我國的中小企業(yè)分布在哪里（區(qū)域、行業(yè)），哪里便需要搭建工業(yè)互聯(lián)網平臺來實現(xiàn)產業(yè)升級。
為什么國家在這個節(jié)點重點推出工業(yè)互聯(lián)網？
“工業(yè)互聯(lián)網”的概念最早由通用電氣于2012年提出，但是該詞匯真正進入政府視野，進而被市場廣泛討論仍是近幾年的事情，特別是2018年由工信部的發(fā)文推動，才進一步確立“工業(yè)互聯(lián)網”在工業(yè)發(fā)展上的位置。
直至今天，2020年“新基建”引爆國內市場與媒體，工業(yè)互聯(lián)網更是一躍成為七大領域之一，順勢走紅，成為炙手可熱的領域。
那么，又是什么令工業(yè)互聯(lián)網此刻站上新基建的高地？值得思考，也值得討論。
在“智能相對論”看來，至少有三個維度的推動不可或缺。
其一，技術層面在于新技術的日趨成熟。
工業(yè)互聯(lián)網不是技術名次，但其所需要的技術布局基本囊括現(xiàn)如今的新興技術，比如5G、AI、大數(shù)據、云計算、物聯(lián)網等等，可以說是集大成者。
如同上文所說，工業(yè)互聯(lián)網的最終導向就是將第三次工業(yè)革命的成果賦能給工業(yè)。為此，對技術的依賴程度更是不言而喻。
2019年國家級十大雙跨平臺，以新技術、新服務來構建平臺基礎的企業(yè)不在少數(shù)。比如，浪潮云In-Cloud工業(yè)互聯(lián)網平臺正是以云為底座，基于云服務平臺支撐能力來構建；華為FusionPlant工業(yè)互聯(lián)網平臺的云網協(xié)同所依托的便是華為領先的聯(lián)接方案，其中5G、工業(yè)PON等都是必要的技術支持。
其二，經濟層面在于“存量變革”的發(fā)展需求。
目前，中國經濟邁入新的發(fā)展階段，“增量崛起”和“存量變革”都是必要的驅動。但是，隨著存量時代的來臨，后者的驅動顯然需要更多的加碼。
為此，如何實現(xiàn)既有產業(yè)的產能優(yōu)化、提升發(fā)展效率，即存量變革成為了重中之重。而工業(yè)互聯(lián)網在很大程度上，承載著工業(yè)領域開展存量變革的期望。
樹根互聯(lián)以幫助工業(yè)企業(yè)換道超車為核心價值，其中的解決方案就在于打通制造業(yè)和互聯(lián)網行業(yè)的邊界，實現(xiàn)雙邊流量的互通增效；用友精智則是通過提供各類云服務，推動工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務創(chuàng)新、管理改革、金融嵌入等，最終帶來更高的經營績效。
其三，市場層面在于巨頭企業(yè)的主動變革。
今天，在市場層面活躍的工業(yè)互聯(lián)網平臺一般由巨頭企業(yè)來主導。追根溯源，可以發(fā)現(xiàn)，巨頭企業(yè)在推動工業(yè)互聯(lián)網的起始點上，很大程度是來源于自身業(yè)務的發(fā)展需求。
海爾COSMOPlat脫胎于海爾的工廠互聯(lián)模式，隨著海爾業(yè)務的擴展和創(chuàng)新模式的認可，逐漸進化升級成為工業(yè)互聯(lián)網的載體，為生態(tài)伙伴進一步提供賦能；隨著中國的人力成本逐步攀升，代工業(yè)務利潤空間愈發(fā)受到擠壓，富士康也走上了工業(yè)互聯(lián)網的道路，錨定生產流程進行數(shù)字化升級，尋求制造突破。
結語
工業(yè)互聯(lián)網的走紅，看似是借助新基建的風口一躍成名，實際上卻是中國工業(yè)制造業(yè)領域的長期沉淀，時至轉型之際，順勢成為了國家與市場向下一階段探索的指向標。
制造業(yè)的下一站，是與數(shù)字化技術協(xié)同發(fā)展的探索和落實。
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