12月30日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉將從今日開始向當(dāng)?shù)乜蛻艚桓吨袊圃斓腗odel 3。

今日，特斯拉將舉行車主交付儀式，此次只有15輛Model 3交付給由特斯拉中國員工組成的當(dāng)?shù)乜蛻簟?/p>

此前，外媒報(bào)道稱，該公司計(jì)劃在明年1月25日之前向客戶交付中國制造的Model 3，此次交付遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于該公司自己的估計(jì)。

特斯拉是在其位于上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”（Gigafactory 3）生產(chǎn)中國制造的Model 3的，該工廠耗資20億美元，是該公司在中國建造的第一家制造工廠，也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠，同時(shí)也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級(jí)工廠。

這家工廠于今年1月份正式動(dòng)工，在不到一年的時(shí)間里就建成了，該工廠一期工程的完工速度創(chuàng)下了新紀(jì)錄。

今年10月份，外媒體報(bào)道稱，該工廠已啟動(dòng)試生產(chǎn)。11月中旬的時(shí)候，該工廠正式獲得工信部量產(chǎn)許可，這意味著該公司從那時(shí)起就可以開始大規(guī)模生產(chǎn)中國制造的Model 3了。

特斯拉上海工廠規(guī)劃的一期年產(chǎn)能為25萬輛純電動(dòng)汽車，初期每周生產(chǎn)3000輛，全部建成運(yùn)營后的規(guī)劃年產(chǎn)能是50萬輛。

上個(gè)月，外媒報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃在中國大規(guī)模擴(kuò)張充電基礎(chǔ)設(shè)施，以應(yīng)對(duì)因“3號(hào)超級(jí)工廠”的量產(chǎn)而導(dǎo)致的汽車銷量增長。

中國制造的Model 3是特斯拉打入中國本土汽車行業(yè)的關(guān)鍵，而中國是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，也是特斯拉的第二大市場(chǎng)，僅次于美國，它貢獻(xiàn)了全球電動(dòng)汽車近一半的銷量。

本月，外媒曾報(bào)道稱，11月份，特斯拉在中國的新車注冊(cè)量達(dá)到5597輛，與去年同期的393輛相比，激增了13倍，創(chuàng)下5個(gè)月來以來的新高。

除了Model 3，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉也計(jì)劃在上海超級(jí)工廠生產(chǎn)基礎(chǔ)版Model Y，但他沒有確定具體的投產(chǎn)時(shí)間。（小狐貍）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。