自誕生以來，瑞幸咖啡便伴隨著爭議成長，不過，瑞幸咖啡并未被爭議打到，反而越來越強(qiáng)。

瑞幸咖啡今年5月上市后，盡管股價(jià)有波動(dòng)，但瑞幸咖啡硬是在一片中概股的逆勢中走出新的行情。瑞幸咖啡上市當(dāng)天最高漲幅超過50%。

今年11月以來，瑞幸咖啡股價(jià)持續(xù)走高，11月26日收盤時(shí)，瑞幸咖啡股價(jià)達(dá)到32美元，較上市時(shí)發(fā)行價(jià)漲88%，市值更是達(dá)到76.9億美元。

此后，瑞幸咖啡也持續(xù)守住了70億美元的市值，這背后是瑞幸咖啡業(yè)績持續(xù)的上漲。

摩根士丹利加持瑞幸咖啡

財(cái)報(bào)顯示，瑞幸咖啡2019年第三季度營收15.416億元（約2.157億美元），與上年同期增長540.2%。

瑞幸咖啡第三季交易客戶的累計(jì)數(shù)量從2018年第三季度末的600萬增到3070萬，漲幅413.4%。第三季度，瑞幸咖啡獲790萬新交易客戶。

瑞幸咖啡的打法非常老練，瑞幸團(tuán)隊(duì)復(fù)制了神州租車和神州專車的模式，在分眾投放了大量樓宇廣告，在城市主流人群中實(shí)現(xiàn)集中引爆。在2018年春節(jié)前后，瑞幸通過簽下湯唯和張震兩大當(dāng)紅明星，怒砸分眾電梯媒體、分眾影院廣告，以迅雷不及掩耳之勢進(jìn)入消費(fèi)者視野。

瑞幸咖啡的這種飽和攻擊做法，形成了消費(fèi)者心智固化，一下子樹立起來了咖啡品牌，還切斷了競爭對(duì)手重制瑞幸模式，走向用戶心智的通路。

瑞幸咖啡投放的樓宇拿鐵廣告

這之后，瑞幸咖啡又持續(xù)擴(kuò)充品牌。比如，2019年9月，瑞幸咖啡宣布小鹿茶作為獨(dú)立品牌運(yùn)營并推出新零售合伙人模式，發(fā)力休閑茶飲市場和下沉城市，與瑞幸咖啡形成互補(bǔ)。瑞幸咖啡繼續(xù)砸分眾樓宇廣告，鞏固用戶心智。

最近，在瑞幸的有效營銷，及分眾樓宇廣告的“狂轟亂炸”之下，瑞幸咖啡APP的排名更是沖到蘋果App Store總榜中的15位，甚至超過了當(dāng)紅的小紅書和喜馬拉雅FM。

作為一家快速成長的新零售品牌，瑞幸咖啡獲得了國際大基金的持續(xù)加持。

瑞幸咖啡遞交給SEC的文件顯示，截至11月21日，摩根士丹利擁有瑞幸咖啡5.6%的被動(dòng)股權(quán)，持有總股數(shù)18757008股，其中具有共同投票權(quán)的股數(shù)為16431960股。在此之前，多家國際基金也大筆增持了瑞幸咖啡。

瑞幸咖啡2年破70億美元背后，最大的操刀人就是神州專車和瑞幸咖啡董事長陸正耀。

面對(duì)外界爭議，陸正耀在瑞幸咖啡上市當(dāng)天在朋友圈留下了這樣一段話：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。

發(fā)力寶沃 打造汽車新零售

在瑞幸咖啡迅猛發(fā)展的同時(shí)，陸正耀也并未閑著。最近，城市白領(lǐng)在北上廣深的城市樓宇里，可能都會(huì)被寶沃汽車新廣告片《好·貴》洗腦，其充滿魔性的風(fēng)格一度將寶沃汽車推至熱點(diǎn)話題。

寶沃汽車新廣告片《好·貴》洗腦

在當(dāng)前中國汽車市場整體低迷的情況下，寶沃汽車是反其道而行之。寶沃汽車敢于這樣打廣告的背后，是寶沃汽車本身具有很強(qiáng)的實(shí)力。寶沃汽車品牌源于德國，擁有近百年的歷史。

2016年，寶沃汽車先后推出BX7、BX5和BXi7等多款SUV車型，其中，寶沃BX7曾在被譽(yù)為“國際工業(yè)設(shè)計(jì)奧斯卡”的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)中，被評(píng)選為“年度產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，也表明了寶沃汽車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與其設(shè)計(jì)獲得了國際認(rèn)可。

寶沃汽車擁有傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車雙重資質(zhì)生產(chǎn)牌照、建成了德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的整車與發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，同時(shí)在中德美三國設(shè)立研發(fā)中心，擁有高度智能、規(guī)模化生產(chǎn)汽車的能力。

一年前，陸正耀主導(dǎo)神州系數(shù)十億斥重金買下寶沃汽車，并推出神州寶沃汽車新零售平臺(tái)，通過產(chǎn)業(yè)鏈改造和平臺(tái)賦能，全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分離、渠道重塑，重構(gòu)汽車消費(fèi)，重新定義汽車新零售。

陸正耀當(dāng)時(shí)就指出，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷模式在成本、效率、用戶體驗(yàn)等方面已無法適應(yīng)新技術(shù)和新消費(fèi)的變化；以純電商平臺(tái)為主的“汽車新零售”和以新勢力造車為代表的直銷模式也都沒有真正解決效率、客戶體驗(yàn)的問題。

真正的汽車新零售不是拋棄經(jīng)銷商，而是賦能經(jīng)銷商，是通過對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈成本結(jié)構(gòu)的全面再造、創(chuàng)造全新的效率和更好的客戶體驗(yàn)，重新定義主機(jī)廠、經(jīng)銷商和消費(fèi)者的關(guān)系。

雷佳音代言寶沃

忙完瑞幸的上市幾個(gè)月后，陸正耀從今年下半年寶就開始發(fā)力沃汽車。今年10月16日，寶沃汽車正式宣布簽約演員雷佳音擔(dān)任品牌代言人。

雷佳音參演過《我的前半生》、《白鹿原》、《和平飯店》等多部優(yōu)質(zhì)影視作品，其憑借在《長安十二時(shí)辰》中的出色表現(xiàn)，近日斬獲釜山電影節(jié)亞洲內(nèi)容頒獎(jiǎng)典禮的“最佳男演員獎(jiǎng)”。

寶沃汽車稱雷佳音演技精湛，個(gè)人形象親和而沉穩(wěn)，與寶沃產(chǎn)品安全可靠的優(yōu)勢高度契合。

此番寶沃汽車再次猛砸新廣告片《好·貴》，與瑞幸咖啡的打法有異曲同工之妙，都是采用新零售的邏輯，用3億城市主流消費(fèi)者必經(jīng)的分眾電梯媒體來做品牌引爆，在電梯這樣封閉的空間進(jìn)行飽和攻擊，迅速把引發(fā)了用戶的關(guān)注與討論，提高了品牌勢能，然后通過微信進(jìn)行裂變，拉到用戶嘗試體驗(yàn)。

營銷行業(yè)人士透露，寶沃汽車的廣告是用貴來吸引大家注意，先把知名度關(guān)注度提起來，真正感興趣的客戶通過搜索渠道會(huì)發(fā)現(xiàn)寶沃汽車并不貴。

從過往的歷程來看，陸正耀都是謀定而后動(dòng)。無論是早期的神州租車，還是后來的神州專車，到現(xiàn)在的瑞幸咖啡，陸正耀都是在策略定好后，快速實(shí)施，并通過分眾樓宇快速引爆，最終在某個(gè)細(xì)分品類樹立自身獨(dú)特定位，當(dāng)對(duì)手反應(yīng)過來時(shí)，陸正耀已經(jīng)牢牢控制好了自身陣地。

可以預(yù)期的是，在汽車市場，陸正耀會(huì)帶領(lǐng)寶沃汽車寫下又一個(gè)精彩故事。

生成海報(bào)

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