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    百度地圖AI構(gòu)建位置服務(wù)新生態(tài),成我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略重要基礎(chǔ)設(shè)施

    2000多年前,古希臘偉大的哲學(xué)家柏拉圖提出了一個(gè)著名的哲學(xué)命題:“我是誰?從哪來?到哪去?”在AI產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌時(shí),這一命題成為許多企業(yè)思考的問題,2019年多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭更新了使命、愿景和價(jià)值觀,就是思考的結(jié)果,有著14年發(fā)展歷史的百度地圖同樣也給出了自己的答案。

    12月10日,百度地圖公布了“新一代人工智能地圖”生態(tài)全景。百度地圖不只是要做一張AI地圖,更要基于此構(gòu)建一個(gè)基于AI+位置服務(wù)的全新地圖生態(tài),做產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施。

    什么是新一代人工智能地圖生態(tài)全景?

    “全景圖”本身是一個(gè)地圖專用名詞。2013年8月百度地圖發(fā)布了全景地圖,將街景、酒店、景點(diǎn)、餐廳、房產(chǎn)等內(nèi)容,以三維立體形式數(shù)字化,更加真實(shí)地表現(xiàn)現(xiàn)實(shí)空間場(chǎng)景。2018年,百度地圖正式確定“新一代人工智能地圖”的定位,強(qiáng)化更準(zhǔn)確、更豐富、更易用三大特點(diǎn),基于AI技術(shù)繼續(xù)在交互體驗(yàn)、位置信息服務(wù)、出行服務(wù)、出行決策等維度做透做深做精。

    “新一代人工智能地圖生態(tài)全景”,就跟2013年全景地圖一樣,是將百度地圖AI生態(tài)立體化呈現(xiàn)的一種形式,說得更直接一點(diǎn):這是百度地圖在AI戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,對(duì)正在構(gòu)建的新生態(tài)的真實(shí)刻畫。

    面向C端用戶,百度地圖正在提供基于AI的出行和旅行服務(wù)。在出行上提供了出行助手、智能定位、精準(zhǔn)規(guī)劃、熟路導(dǎo)航、智行、未來出發(fā)預(yù)測(cè)、智能語音交互、語音定制、AR步行導(dǎo)航等多項(xiàng)領(lǐng)先創(chuàng)新功能,全部都是基于AI,今年國(guó)慶憑借著“語音定制”這一殺手锏功能,百度地圖智能語音用戶量突破3億。在旅行上則推出了小度AI導(dǎo)游功能,基于智能語音助手形式實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)覽。截至目前,百度地圖小度AI導(dǎo)游已服務(wù)超1億用戶,覆蓋2000家景區(qū),境外POI覆蓋率超過98%,是中國(guó)唯一一家服務(wù)覆蓋全球的地圖產(chǎn)品。

    在B端,百度地圖不只是提供初級(jí)位置服務(wù),而是將AI與位置能力封裝在一起,形成上層應(yīng)用能力和垂直解決方案,服務(wù)各行各業(yè)的智能位置服務(wù)需求。

    底層AI技術(shù)源自于百度大腦和百度智能云,百度大腦提供語音、視覺、自然語言處理、知識(shí)圖譜、飛槳深度學(xué)習(xí)框架等底層AI技術(shù),百度智能云提供云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等云端能力。百度地圖自有產(chǎn)品擁有出行和旅行兩大核心場(chǎng)景下的智能服務(wù)能力,正是基于底層AI技術(shù)。

    底層AI技術(shù),與百度地圖生態(tài)14年來積累的數(shù)據(jù)(1200億次日均位置請(qǐng)求服務(wù)、20億公里日均軌跡里程、1.5億全球POI覆蓋、940萬公里道路里程覆蓋、13億張全球圖片)一起,又形成智能定位、路線規(guī)劃、導(dǎo)航、路況、地圖影像服務(wù)、軌跡服務(wù)、位置搜索服務(wù)、智能小程序等八大類應(yīng)用能力,解決智能交通、共享出行、快遞物流諸多行業(yè)的智能位置服務(wù)需求。

    其定位,就像百度首席技術(shù)官王海峰在百度地圖生態(tài)大會(huì)上所說:

    “百度地圖已經(jīng)成為AI時(shí)代刻畫真實(shí)世界的重要基礎(chǔ)設(shè)施,不僅支撐著數(shù)以億計(jì)的用戶每天的出行服務(wù),同時(shí)也支持著所有合作伙伴的智能化升級(jí),百度地圖將與大家合作共贏,共創(chuàng)人工智能時(shí)代的輝煌?!?/p>

    百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李瑩則表示:

    “百度地圖為各行各業(yè)提供定制化解決方案,攜手致力于讓城市管理更智慧、讓交通更順暢、讓出行更安全、讓生活更簡(jiǎn)單?!?/p>

    AI四大要素是算法、算力、數(shù)據(jù)和場(chǎng)景,這張全景圖,最底層是算法和算力,接著是數(shù)據(jù),再接著就是AI應(yīng)用,最上面就是海量場(chǎng)景,各種要素都涵蓋其中,這張AI全景圖,也將是地圖行業(yè)各路玩家,在AI時(shí)代構(gòu)建生態(tài)的一張標(biāo)準(zhǔn)圖。從這張AI全景圖,也可以看出百度地圖的新定位。

    為什么各行各業(yè)需要智能位置服務(wù)?

    仔細(xì)想想,你日常使用的各種智能設(shè)備是不是都有定位功能?再仔細(xì)想想,你每天在用的各種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)特別是手機(jī)App是不是都要用到位置相關(guān)的信息?比如購物要定位你在哪里,比如外賣可以自動(dòng)定位地址,比如聊天要給好友發(fā)個(gè)定位,比如看房會(huì)有地圖找房功能……

    各行各業(yè)都需要位置服務(wù),相信應(yīng)該沒人否認(rèn)。問題是,為什么各行各業(yè)需要智能的位置服務(wù)呢?

    2019年被稱為AI產(chǎn)業(yè)化元年,2020年各行各業(yè)將進(jìn)一步擁抱智能化趨勢(shì)。智能化是信息化和數(shù)字化的延續(xù),不論是信息化還是數(shù)字化,都是從時(shí)間和空間兩個(gè)維度來對(duì)真實(shí)世界進(jìn)行映射,進(jìn)而解決真實(shí)世界的問題:短視頻記錄真實(shí)世界,直播實(shí)時(shí)呈現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界,資訊新聞報(bào)道真實(shí)世界在發(fā)生的一切,是時(shí)間維度。淘寶讓商品流通,騰訊讓人與人連接,滴滴將人從A送到B,是空間維度。

    產(chǎn)業(yè)智能化的本質(zhì)是各行各業(yè)基于IoT、5G和區(qū)塊鏈等技術(shù),去記錄、采集和分享真實(shí)世界的數(shù)據(jù),再用這些數(shù)據(jù)去洞察真實(shí)世界,最終再做出決策和行動(dòng)來改變真實(shí)世界,這一過程中最重要的兩個(gè)維度同樣是時(shí)間和空間。時(shí)間維度就是對(duì)歷史的學(xué)習(xí)和對(duì)未來的預(yù)測(cè),空間維度就是位置服務(wù),可以說,位置背后的空間數(shù)據(jù),將是產(chǎn)業(yè)智能化依賴的數(shù)據(jù)基座的重要組成部分。

    比如智能交通是AI產(chǎn)業(yè)化的重要行業(yè),不論是自動(dòng)駕駛、汽車智能導(dǎo)航、共享出行調(diào)度、紅綠燈智能調(diào)控、城市交通智能疏導(dǎo)、人流車流預(yù)測(cè)預(yù)警、城市規(guī)劃決策輔助,都離不開地圖;再比如政務(wù)民生是智慧城市的重要部分,通過AI來洞察人口遷徙、人流特征、人口分布、就業(yè)趨勢(shì)、教育醫(yī)療等等,再對(duì)應(yīng)的調(diào)整優(yōu)化政務(wù)民生政策,更加合理公平高效地分配城市政務(wù)民生和公共基礎(chǔ)資源,將成為未來的趨勢(shì),這依然離不開地圖支持。

    說到底,地圖給AI記錄、感知、洞察和改變真實(shí)世界提供空間維度的數(shù)據(jù)支持。在AI產(chǎn)業(yè)化浪潮中,各種垂直行業(yè)的企業(yè)組織和開發(fā)者都將AI化,都將使用地圖的智能位置服務(wù)。百度地圖現(xiàn)在已經(jīng)擁有多達(dá)180萬開發(fā)者,服務(wù)超過50萬個(gè)移動(dòng)應(yīng)用,這些開發(fā)者和應(yīng)用正在使用百度地圖的智能位置服務(wù)能力。隨著AI產(chǎn)業(yè)化浪潮的洶涌而至,相信這個(gè)數(shù)字會(huì)繼續(xù)增加。

    百度地圖在2018年提出“新一代人工智能地圖”定位后,不只是在面向C端用戶的出行、旅游等功能上全面智能化,同時(shí)基于百度大腦和百度智能云形成八大類智能位置應(yīng)用能力,提供給各行各業(yè)開發(fā)者,成為各行各業(yè)應(yīng)用AI技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施。

    基于百度地圖時(shí)空大數(shù)據(jù),百度地圖與政府相關(guān)部門合作,輔助國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)決策、幫助實(shí)現(xiàn)城市科學(xué)規(guī)劃、協(xié)助人口調(diào)查。百度地圖的交通信息發(fā)布及研判平臺(tái)、智慧誘導(dǎo)發(fā)布平臺(tái)、交通大數(shù)據(jù)報(bào)告、智慧專網(wǎng)地圖,能夠輔助交管部門進(jìn)行城市交通管理全局決策調(diào)度,保障交通路網(wǎng)順暢,通過路口信號(hào)燈配時(shí)、智能停車、高速定位報(bào)警、自行車專線騎行路線等,聚焦典型出行場(chǎng)景,提升交通出行效率。

    這些是百度地圖基于大數(shù)據(jù)、AI算法助力城市規(guī)劃管理的案例,百度地圖大數(shù)據(jù)已成為城市規(guī)劃行業(yè)標(biāo)配,覆蓋70%一線和新一線城市級(jí)別規(guī)劃院,專網(wǎng)地圖則已日漸成為交管、公安、應(yīng)急、電網(wǎng)、金融等政企軟件項(xiàng)目的基礎(chǔ)平臺(tái);

    百度地圖智能物流引擎每天支撐的快遞運(yùn)單數(shù)量已占全國(guó)一半,其基于智能路徑?jīng)Q策等能力,幫助物流客戶降本增效,促進(jìn)物流行業(yè)服務(wù)體驗(yàn)升級(jí);百度地圖鷹眼服務(wù)則已成為網(wǎng)約車行業(yè)標(biāo)配,其軌跡糾偏和里程核準(zhǔn)能力幫助數(shù)十家網(wǎng)約車伙伴提升用車計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確性,日處理軌跡里程同比上漲45%。百度地圖不只是給物流和出行行業(yè)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和位置服務(wù),而是結(jié)合AI能力,提供智能位置服務(wù),進(jìn)而放大地圖的價(jià)值。

    百度地圖AI位置服務(wù)可以站在兩個(gè)維度來理解:一個(gè)是百度地圖成為一張AI定義的地圖,百度地圖提供的位置服務(wù)自然是AI定義,因此變得更好、更準(zhǔn)、更豐富。另一個(gè)是智能位置服務(wù)跟機(jī)器視覺、智能語音、知識(shí)圖譜、自然語言處理這樣的垂直領(lǐng)域的AI技術(shù)是平行的,機(jī)器不只是要有聽覺、視覺、理解能力和交互能力,同時(shí)也需要有方向感,有自我定位能力。正是因?yàn)榇耍?strong>智能位置服務(wù)會(huì)是AI產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)能力,而率先布局的百度地圖,則有望成為AI產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)設(shè)施。

    百度地圖是百度AI戰(zhàn)略的重要一環(huán)

    對(duì)于百度來說,百度地圖最直接的價(jià)值在于:百度AI技術(shù)的重要落地場(chǎng)景之一。私人出行助手、精準(zhǔn)導(dǎo)航、智能定位、全場(chǎng)景智能語音交互、AR步行導(dǎo)航,都是百度地圖基于AI實(shí)現(xiàn)的重要功能,體現(xiàn)出百度地圖落地AI技術(shù)的場(chǎng)景價(jià)值。

    不過,深層次來看,百度地圖對(duì)百度的價(jià)值,更多在于與百度AI產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略緊密協(xié)同,是百度AI戰(zhàn)略不可或缺的一部分。

    AI已成為全世界科技巨頭的標(biāo)準(zhǔn)能力,百度則是中國(guó)最具實(shí)力的AI玩家,布局時(shí)間早、技術(shù)積累深、生態(tài)版圖大、人才儲(chǔ)備多。近日,國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心發(fā)布《人工智能中國(guó)專利技術(shù)分析報(bào)告》顯示,中國(guó)人工智能專利申請(qǐng)量排名中,百度以5712件位列第一,這是百度連續(xù)兩年蟬聯(lián)冠軍,成為中國(guó)AI專利榜名副其實(shí)的“領(lǐng)頭羊”,這個(gè)應(yīng)該有很強(qiáng)的說服力了。

    不過,技術(shù)不能當(dāng)飯吃,重點(diǎn)是落地到各行各業(yè),形成應(yīng)用,改變?nèi)藗兊纳?,助力行業(yè)的生產(chǎn)。正是因?yàn)榇耍苿?dòng)AI向產(chǎn)業(yè)落地,成為各路巨頭的共識(shí)。百度不只是AI技術(shù)的領(lǐng)先者,同時(shí)也是AI落地產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者。

    今年,在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,李彥宏首次提出“智能經(jīng)濟(jì)”這一概念,他認(rèn)為智能經(jīng)濟(jì)將在三個(gè)維度帶來重大變革和影響,第一個(gè)是人機(jī)交互,比如智能音箱、機(jī)器視覺、人臉識(shí)別;第二個(gè)是IT基礎(chǔ)設(shè)施,“傳統(tǒng)的CPU、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫將不再處于舞臺(tái)的中央,新型的AI芯片,便捷高效的云服務(wù),各種應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)、開放的深度學(xué)習(xí)框架、通用的人工智能算法等,將成為這個(gè)時(shí)代新的基礎(chǔ)設(shè)施?!钡谌齻€(gè)是智能經(jīng)濟(jì)會(huì)催生很多新的業(yè)態(tài)。交通、醫(yī)療、城市安全、教育等等各行各業(yè)正在快速的實(shí)現(xiàn)智能化,新的消費(fèi)需求,新的商業(yè)模式將層出不窮。

    我們對(duì)照這個(gè)來看,百度地圖在智能經(jīng)濟(jì)中扮演的角色十分特殊。1、它是人機(jī)交互的一部分,比如用戶在移動(dòng)時(shí)就在不斷給機(jī)器新的輸入,再比如用戶在屏幕上拖拽定位點(diǎn)也是一種交互。2、它是一種IT基礎(chǔ)設(shè)施,各行各業(yè)的IT應(yīng)用都要用。3、它是智能新業(yè)態(tài)必不可少的智能化基礎(chǔ)設(shè)施。正是因?yàn)榇?,百度地圖在百度智能經(jīng)濟(jì)版圖中扮演十分重要的角色。

    一方面,百度地圖是百度從AI到產(chǎn)業(yè)的一個(gè)橋梁,連接百度底層AI基礎(chǔ)設(shè)施與海量行業(yè)場(chǎng)景,讓百度大腦,百度智能云兩大平臺(tái)上的語音、視覺、自然語言處理、知識(shí)圖譜等AI技術(shù)和云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和IoT能力,與位置服務(wù)結(jié)合提供給交通、出行、物流、旅游、城建等行業(yè),給百度AI落地橋接大量的場(chǎng)景。百度地圖的180萬開發(fā)者,就是百度大腦和百度智能云的潛在開發(fā)者。

    另一方面,百度地圖給AI提供海量數(shù)據(jù)反哺,給AI提供數(shù)據(jù)原材料。空間維度、出行場(chǎng)景、用戶軌跡、商業(yè)POI等數(shù)據(jù)價(jià)值,對(duì)AI至關(guān)重要,百度地圖一方面基于人機(jī)結(jié)合的方式,時(shí)時(shí)刻刻在采集真實(shí)物理世界的數(shù)據(jù),幫助機(jī)器建立對(duì)真實(shí)世界的認(rèn)知;另一方面不斷在積累C端用戶數(shù)據(jù)和B端開發(fā)者的垂直場(chǎng)景數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)讓百度AI更理解真實(shí)世界。

    從新一代人工智能地圖生態(tài)全景圖來看,百度地圖對(duì)百度AI的價(jià)值是多元的,不只是百度AI技術(shù)的重要場(chǎng)景,同時(shí)是百度AI產(chǎn)業(yè)化的重要橋梁,還給百度AI技術(shù)進(jìn)化提供獨(dú)特的真實(shí)世界數(shù)據(jù)。如果說百度是AI產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)設(shè)施,百度地圖則是百度AI的基礎(chǔ)能力。

    百度地圖AI生態(tài)全景的水到渠成

    地圖服務(wù)商都在做生態(tài),AI大勢(shì)不可擋,地圖服務(wù)商未來要做的一定都是AI生態(tài),從這次公布的AI生態(tài)全景圖來看,率先布局AI生態(tài)的是百度地圖,原因不難理解。

    一方面是百度地圖很早就B/C并軌發(fā)展,形成了立體化的生態(tài)。

    2005年上線以來,百度地圖很快就開始B/C兩條腿走路。C端在PC、手機(jī)、車載設(shè)備諸多終端,解決人們從A到B的出行需求之余,提供1.5億POI幫助人們更好地探索真實(shí)世界。B端給各行各業(yè)企業(yè)和開發(fā)者提供服務(wù),外賣App、旅行預(yù)訂App、微信、滴滴各種App內(nèi)都會(huì)嵌入地圖服務(wù),百度地圖2010年正式面向第三方開放位置服務(wù),9年來開發(fā)者生態(tài)十分龐大,在生態(tài)大會(huì)上百度地圖宣布日均位置服務(wù)請(qǐng)求次數(shù)突破1200億次,日均軌跡里程20億公里,注冊(cè)開發(fā)者數(shù)量達(dá)180萬,服務(wù)超過50萬個(gè)移動(dòng)應(yīng)用,已成為中國(guó)最大的智能化位置服務(wù)平臺(tái)。

    百度地圖一直在圍繞出行搭建多個(gè)開放平臺(tái)。打車平臺(tái)整合全網(wǎng)優(yōu)質(zhì)網(wǎng)約車服務(wù),用戶可一鍵叫車;整合覆蓋全國(guó)約95%充電樁數(shù)據(jù),提供充電樁推薦、充電樁路線規(guī)劃、完善充電服務(wù)閉環(huán);智能停車系統(tǒng)與頭部停車運(yùn)營(yíng)商合作,讓市民出行更高效、停車場(chǎng)管理更智能、城市交通更美好;推出智能小程序接入出行、內(nèi)容、金融、工具、電商等服務(wù)實(shí)現(xiàn)出行到服務(wù)的閉環(huán)。通過這些開放生態(tài)服務(wù),百度地圖給用戶提供更豐富的出行服務(wù)的同時(shí),引入更多合作伙伴,讓生態(tài)更加繁榮。

    可見,百度地圖多年來已經(jīng)形成一個(gè)立體的生態(tài),接下來要做的,就是AI化。

    另一方面,在各行各業(yè)擁抱AI時(shí),百度地圖基于AI布局,讓原來的生態(tài)實(shí)現(xiàn)AI化。

    依托百度的AI戰(zhàn)略,早在2016年,百度地圖就結(jié)合AI和圖像識(shí)別技術(shù),獨(dú)創(chuàng)了圖像識(shí)別采集技術(shù),并上線AR步導(dǎo)、AR導(dǎo)游功能;2017年,百度地圖就結(jié)合AI和語音、語義技術(shù),實(shí)現(xiàn)了語音交互覆蓋用戶交互全流程。2018年百度地圖正式確定“新一代人工智能地圖”的定位,針對(duì)地圖當(dāng)時(shí)最大痛點(diǎn)交互,百度地圖基于小度助手,率先實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景下的語音全局交互。前段時(shí)間百度地圖正式發(fā)布刷屏的“語音定制功能”,以及可以在GPS信號(hào)極弱場(chǎng)景下持續(xù)定位導(dǎo)航的智能定位功能,都是基于AI實(shí)現(xiàn)。百度地圖還將AI技術(shù)應(yīng)用在地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)環(huán)節(jié),基于高精知識(shí)圖譜技術(shù),將分散在不同平臺(tái)的信息聚合在一起,一方面降低人工標(biāo)注成本,另一方面給用戶更好的信息服務(wù)體驗(yàn)。

    百度智能云、百度大腦的底層AI技術(shù),讓百度地圖擁有構(gòu)建八大類應(yīng)用能力的基礎(chǔ)。在自身擁有和受益于各種AI能力后,百度地圖將其開放給生態(tài),整個(gè)過程是水到渠成的。可見,隨著2018年確立“新一代人工智能地圖”定位,百度地圖生態(tài)在兩年來已成功實(shí)現(xiàn)了AI化。百度地圖AI生態(tài)全景圖的推出,不是一蹴而就的,而是兩年沉淀的結(jié)果。

    百度地圖構(gòu)建AI生態(tài)的努力正在繼續(xù)。

    2019年9月,中共中央、國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,描繪了我國(guó)從現(xiàn)在到本世紀(jì)中葉的交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)藍(lán)圖,《綱要》明確了交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)和保障措施,并在交通科技領(lǐng)域提出了“科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng)”的任務(wù),要求強(qiáng)化前沿科技研發(fā)、大力發(fā)展智慧交通以及完善科技創(chuàng)新機(jī)制。會(huì)上,百度地圖聯(lián)合九大頂級(jí)科研院所和高校成立智能交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作,布局智能交通生態(tài)。

    百度地圖還在生態(tài)大會(huì)上推出了以AI技術(shù)為核心的“1+3”智能旅游產(chǎn)品矩陣,即“一張服務(wù)覆蓋全球的地圖+AR導(dǎo)覽、小度AI導(dǎo)游、VR全景虛擬游三大能力”,同時(shí)面向景區(qū)推出了智能旅游管理平臺(tái),打造“AI+智能旅游”生態(tài)。最近又拿下了泰山景區(qū),與后者聯(lián)合推出國(guó)內(nèi)首個(gè)“AR智能導(dǎo)覽景區(qū)”。

    11月9日,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部和百度地圖聯(lián)合編著的《遷徙的人 變動(dòng)的城——大數(shù)據(jù)視角下的中國(guó)城鎮(zhèn)化》新書發(fā)布。該書基于百度地圖慧眼大數(shù)據(jù)分析構(gòu)建了一幅中國(guó)城市人口分布與流動(dòng)的全景圖,嘗試從中探求推動(dòng)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化的政策路線圖,讓城市變得更美好。這是大數(shù)據(jù)服務(wù)國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)決策的一次小小探索,表明百度地圖不只是解決出行、旅游等日常用戶場(chǎng)景和各行各業(yè)需求,而是基于大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)優(yōu)勢(shì),從“國(guó)民地圖”進(jìn)化成助力城市建設(shè)、國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“民生助手”。隨著AI技術(shù)的加速落地,這樣的合作或許會(huì)更多。

    李瑩說,未來,百度地圖將持續(xù)破圈賦能各行各業(yè),與全球合作伙伴、開發(fā)者一道,共生、共長(zhǎng)、共贏,“圖”畫全球智能出行生態(tài)全景。從百度地圖AI生態(tài)全景圖來看,百度地圖絕對(duì)不只是新一代AI地圖,絕對(duì)不只是一個(gè)出行工具,而是一個(gè)全新的AI+地圖的生態(tài),在國(guó)民生活、工作生產(chǎn)和商業(yè)經(jīng)濟(jì)中扮演關(guān)鍵角色,成為全社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施級(jí)應(yīng)用。

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    2019-12-11
    百度地圖AI構(gòu)建位置服務(wù)新生態(tài),成我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略重要基礎(chǔ)設(shè)施
    2000多年前,古希臘偉大的哲學(xué)家柏拉圖提出了一個(gè)著名的哲學(xué)命題:“我是誰?從哪來?到哪去?”在AI產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌時(shí),這一命題成為許多企業(yè)思考的問題,2019年多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭更新了使命、愿景和價(jià)值觀,就是思考的結(jié)果,有著14年發(fā)展歷史的百度地圖同樣也給出了自己的答案。

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