原標(biāo)題：理想汽車交付劫：中信銀行為何不放貸 多位股東因何退出？

作者：微溫

審校：周鶴翔

來源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID:gplpcn）

理想ONE車主好不容易等到了交付，卻沒想到又出了岔子。

12月11日晚，有部分理想ONE車主反映，在當(dāng)下理想汽車開始交付之際，合作方中信銀行未給車主發(fā)放貸款，導(dǎo)致出現(xiàn)無法提車的狀況。

對(duì)于這一事件的發(fā)生，理想汽車官方已經(jīng)發(fā)布公開聲明，并稱“從昨天開始，我們的交付專家已經(jīng)著手為涉及的車主提供緊急解決方案”。

一場交付危機(jī)

GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解到，當(dāng)下理想汽車的解決方案總分為兩大類，其中針對(duì)已經(jīng)支付首付，且選擇中信銀行貸款的車主，轉(zhuǎn)由理想汽車官方自有金融渠道——江蘇智行融資租賃有限公司辦理放款事宜。

理想汽車表示，此次官方自有金融渠道提供的方案與中信銀行審批的原方案一致，包括月還款額、期數(shù)及是否抵押等。用戶只需要到交付中心簽署新的融資租賃等協(xié)議，即可提車。

不過由于江蘇智行融資租賃有限公司的資本規(guī)模有限，此方案只能為已經(jīng)繳納首付款的中信銀行貸款用戶提供。若用戶不想選擇理想汽車自有金融渠道，可通過相對(duì)應(yīng)的交付專家修改成其他合作金融渠道或更改為全款購車。

至于未支付首付的中信銀行貸款車主，理想汽車將幫助車主修改其他合作金融渠道或更改為全款購車。如果用戶不滿意更改后的金融渠道，可以辦理免費(fèi)的退車處理。

此外，由于此次中信銀行貸款問題，給用戶造成了時(shí)間和辦理過程中成本的損失。因此，理想汽車對(duì)于所有已提交中信銀行貸款申請(qǐng)的用戶（在2019年12月10日23:59分前，完成中信金融頁面資料填寫并提交，包含支付及未支付首付款），額外贈(zèng)送一年的理想Plus會(huì)員。

融資租賃與銀行貸款為何被混為一談

簡單而言，理想汽車的反應(yīng)速度是很快的，急速的安撫了車主情緒，將自己表現(xiàn)的很是真誠。但如果細(xì)致拆分的理想汽車的表態(tài)，還是可以發(fā)現(xiàn)它很多的含糊之處。

首先從已支付首付，選擇從中信銀行貸款的解決方案來看，理想汽車提議的是轉(zhuǎn)入自己融資租賃公司和全款購車，并未提及退還首付金額的選項(xiàng)。

此外，當(dāng)初大多數(shù)消費(fèi)者之所以選擇銀行貸款，也是因?yàn)槿钪Ц队欣щy，所以此次事件發(fā)生之后，已支付首付款消費(fèi)者能全款訂車的預(yù)計(jì)不多，所以僅剩選擇理想汽車自家金融渠道，才是該公司真正要推出的解決方案。

當(dāng)然，有人會(huì)說選擇理想自家融資租賃公司不好嗎？

其實(shí)，理想汽車給出的這個(gè)方案看似不錯(cuò)，實(shí)則有混淆概念的意思。

理想汽車表示，自己提供的融資租賃與中信銀行審批的原方案一致，包括月還款額、期數(shù)及是否抵押等，但事實(shí)融資租賃和銀行貸款本身就不一致。

汽車融資租賃是一種依托于現(xiàn)金分期付款的方式，引進(jìn)了出租服務(wù)中使用權(quán)和所有權(quán)分離的特點(diǎn)。承租人通過像汽車融資租賃機(jī)構(gòu)租賃，并進(jìn)行分期付款，先獲得使用權(quán)，待分期全部完成，繼而獲得所有權(quán)。是一種新型的大額分期購車方式。

同傳統(tǒng)分期購車相比，汽車融資租賃的首付金額一般偏對(duì)低，周期偏長，有效的減輕承租人的經(jīng)濟(jì)狀況，但也有存在因客觀原因未能回款，而導(dǎo)致使用權(quán)被收回的弊端。

不僅如此，由于簽署汽車融資租賃合同的客戶是沒有所有權(quán)，所以也不能進(jìn)行資產(chǎn)抵押等行為。

這也就說，理想汽車說自己的方案與中信銀行審批的原方案一致，純屬是混淆概念的行為。

是實(shí)力不強(qiáng)還是自身存疑

放開此次理想汽車給出的解決方案不談，關(guān)于創(chuàng)始人提出的“實(shí)力弱”問題，也是值得思考的點(diǎn)。

12月11日18時(shí)51分，理想汽車創(chuàng)始人李想在理想汽車官方APP公布的解決方案上留言，在向受此影響的車主道歉同時(shí)，還透漏出企業(yè)被銀行“欺負(fù)”的意思，引起諸多熱議。

李想表示：“對(duì)不起車主們了。還是我們自己實(shí)力不夠強(qiáng)，害得用戶也跟著被銀行欺負(fù)。抱歉、抱歉、抱歉。我們現(xiàn)在還很弱小，也會(huì)出很多問題，但我們只有一個(gè)目標(biāo)：無條件幫用戶解決問題，最快的解決問題。這件事拖了一天才解決的，實(shí)在抱歉?！?/p>

對(duì)此，有諸多車主將矛頭指向中信銀行，但轉(zhuǎn)過頭來作為中信銀行一方，取消與理想汽車的合作真的有錯(cuò)嗎？

眾所周知，銀行是一個(gè)金融機(jī)構(gòu)，在合法合規(guī)下獲取最大利潤是最高追求。如今理想智造被多達(dá)23家公司起訴，大部分都為買賣合同票據(jù)糾紛，雖說這些基本是力帆汽車帶來的“鍋”，但銀行也要考慮其風(fēng)險(xiǎn)存在。

不僅如此，12月11日，一位理想ONE車主表示一輛剛剛交付不久的新車亮起了“排放控制系統(tǒng)故障”的故障碼，質(zhì)量問題堪憂。

12月16日下午消息，天眼查數(shù)據(jù)顯示，12月13日，理想汽車的運(yùn)營主體北京車和家信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由原來的約9.15億人民幣變更為約6.83億人民幣，降幅約25%。

與此同時(shí)，該公司多位股東退出，其中包括藍(lán)馳創(chuàng)投的投資實(shí)體之一天津藍(lán)馳新禾投資中心、梅花創(chuàng)投的投資實(shí)體之一寧波梅花明世投資合伙企業(yè)等多位投資人。此外，中金甲子投資總監(jiān)殷曉斌、明勢(shì)資本合伙人黃明明卸任公司董事。

由此可見，理想汽車當(dāng)下內(nèi)外堪憂。

理想汽車的交付如今還在進(jìn)行，可以預(yù)料的是，如果新車?yán)硐隣NE的銷量未能達(dá)到預(yù)期，理想汽車將更加難過。

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