原標(biāo)題:北京5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書:打造5G車聯(lián)網(wǎng)示范工程
當(dāng)三大運營商宣布正式開啟5G商用,標(biāo)志著我國已正式進(jìn)入了5G商用時代。而在2019年中國國際信息通信展覽會上,工信部與三大運營商舉行了5G商用啟動儀式。同時還公布了自家的5G套餐,并計劃在11月1日正式推出。
而以北京為首的共有50個城市入選5G首批開通城市名單。截至10月28日,北京市共計建設(shè)5G基站13014個,開通5G基站10829個,五環(huán)內(nèi)基本實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。據(jù)悉,北京仍將繼續(xù)加快培育5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,而5G基站數(shù)量已提前超額完成了在年初制定的全年建設(shè)1萬個基站的目標(biāo)。
據(jù)了解,目前北京市5G應(yīng)用場景建設(shè)總體仍處于深化論證及測試示范階段。隨著5G技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速,需要細(xì)化5G技術(shù)在各主要應(yīng)用場景的實施方案,打造智慧交通、智慧醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等重點領(lǐng)域的應(yīng)用。因此在2019世界5G大會閉幕式上,北京市正式發(fā)布了《5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2019)》,力爭盡快實現(xiàn)上述5G應(yīng)用。
白皮書提到,北京市將打造5G車聯(lián)網(wǎng)重點示范應(yīng)用工程,同時還將建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)運營平臺。據(jù)白皮書介紹,在智慧交通領(lǐng)域,北京將構(gòu)建5G車聯(lián)網(wǎng),大力推進(jìn)以車路協(xié)同為特色的智慧交通發(fā)展。尤其是在智慧交通領(lǐng)域推進(jìn)以市場化方式組建車聯(lián)網(wǎng)運營平臺,為出行服務(wù)、交通智慧管理、城市智慧運營提供數(shù)據(jù)支持。
白皮書還指出,北京市將加強(qiáng)5G基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),完善5G網(wǎng)絡(luò)配套建設(shè)管理,建立5G發(fā)展專項保障基金,規(guī)劃5G應(yīng)用場景實施方案并開展5G國際交流經(jīng)驗分享。其中,將推進(jìn)跨國5G示范應(yīng)用重大項目在北京落地,鼓勵全球高端人才來京創(chuàng)業(yè)或與本地相關(guān)機(jī)構(gòu)合作成立創(chuàng)新中心,加速北京市5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)悉,北京是率先啟動5G車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的城市之一,目前已經(jīng)在部分區(qū)域開展5G遠(yuǎn)程駕駛、自動駕駛等應(yīng)用。早在2018年,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會就曾發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)白皮書(2018年)》,明確指出,到2022年全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元。建設(shè)5G車聯(lián)網(wǎng)的具體舉措包括:
1)推動北京成為5G車聯(lián)網(wǎng)重點示范應(yīng)用城市;
2)2020年在重點區(qū)域完成5G車聯(lián)網(wǎng)建設(shè);
3)支持5G車聯(lián)網(wǎng)芯片、通信基站、路側(cè)單元、車載終端等聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。
另外,《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展行動方案(2019年-2022年)》也指出,將推動延崇高速、京雄高速、新機(jī)場高速等高速路智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境、監(jiān)控測評環(huán)境建設(shè),施劃智能網(wǎng)聯(lián)專用車道。按照計劃,北京市智能網(wǎng)聯(lián)道路里程將達(dá)2000公里。
而根據(jù)行動方案,北京市將以冬奧會實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全面應(yīng)用為2022年發(fā)展目標(biāo)。對于中長期發(fā)展目標(biāo),北京市將通過20年持續(xù)迭代升級,形成世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。
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