原標(biāo)題：劉強(qiáng)東：今后五年，技術(shù)將是京東營收和利潤增長的重要驅(qū)動(dòng)力

11月15日消息，京東集團(tuán)發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，京東第三季度凈收入達(dá)到1348億元人民幣，同比增長達(dá)到28.7%，大幅高于市場預(yù)期。

聚焦京東Q3財(cái)報(bào)，核心指標(biāo)全面加速增長

在這份財(cái)報(bào)中，京東多項(xiàng)核心運(yùn)營指標(biāo)在大幅盈利情況下收入依然在加速增長。如在營收方面，數(shù)據(jù)顯示京東第三季度凈收入為1348億元，同比增長28.7%。其中，2019年第三季度凈服務(wù)收入為160億元人民幣（約22億美元），同比增長47.0%。；

利潤指標(biāo)方面，2019年第三季度經(jīng)營利潤為50億元人民幣（約7億美元），與去年同期經(jīng)營虧損7億元人民幣的狀況相比較，實(shí)現(xiàn)了根本性的扭轉(zhuǎn)；2019年第三季度非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）經(jīng)營利潤為30億元人民幣（約4億美元），非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）經(jīng)營利潤率達(dá)到新高至2.2%。這個(gè)數(shù)據(jù)，與去年同期非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）的經(jīng)營利潤6億元人民幣相比，實(shí)現(xiàn)了5倍的高速增長。

用戶數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月30日，京東過去12個(gè)月的活躍購買用戶數(shù)增長至3.344億。截至2019年6月30日，京東過去12個(gè)月的活躍購買用戶數(shù)為3.213億。2019年9月，京東移動(dòng)端月活躍用戶數(shù)較去年同期增長36%。2019年第三季度，京東超過70%的新用戶來自低線城市。

財(cái)報(bào)公布后，華爾街資本市場普遍看好京東后市。在覆蓋京東的華爾街分析師中，超過一半都給出了“買入”評級。

京東財(cái)報(bào)中不僅多項(xiàng)核心運(yùn)營指標(biāo)全面加速增長，更有服務(wù)、京東物流等新的增長點(diǎn)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，服務(wù)業(yè)務(wù)總體實(shí)現(xiàn)了47%的同比增長，達(dá)到160億元。其中，物流服務(wù)業(yè)務(wù)收入為60億元，同比增速達(dá)94%，比上季度增加28.7億元。

服務(wù)業(yè)務(wù)的高速增長，不但為京東營收數(shù)據(jù)帶來新的亮點(diǎn)，而且也極大程度上改善了京東的業(yè)務(wù)構(gòu)成。由服務(wù)業(yè)務(wù)帶來的新增長空間，令資本市場更加看好京東今后的發(fā)展。

技術(shù)創(chuàng)新與開放融合價(jià)值凸顯

縱觀京東第三季度的運(yùn)營狀況，其凈利潤的大幅提升以及服務(wù)業(yè)務(wù)的快速增長，均與技術(shù)投入和創(chuàng)新密不可分。

財(cái)報(bào)顯示，今年前三個(gè)季度，京東體系所屬上市及非上市企業(yè)合計(jì)研發(fā)投入超130億元。

2018年1，劉強(qiáng)東在內(nèi)部郵件中強(qiáng)調(diào)，要求“整個(gè)集團(tuán)向技術(shù)堅(jiān)決轉(zhuǎn)型”。而劉強(qiáng)東所指的向技術(shù)轉(zhuǎn)型，具體而言就是要強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)投入，以AI人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云服務(wù)等“ABC”技術(shù)為著力點(diǎn)，幫助京東從“一體化”向“一體化的開放”轉(zhuǎn)變。并將京東多年沉淀的供應(yīng)鏈能力、物流能力、數(shù)據(jù)能力、營銷能力、金融能力和技術(shù)能力以模塊化、平臺化、生態(tài)化的形式全面對外輸出。

從那時(shí)開始，京東就在技術(shù)投入上開始了“狂奔”。2018年僅前三季度，京東在技術(shù)研發(fā)上的投入，就比2017年全年超出30%還多。積極而主動(dòng)的研發(fā)投入，為京東奠定了從商業(yè)模式驅(qū)動(dòng)向技術(shù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型之路。而進(jìn)入2019年以來，京東在營收、利潤、用戶等各方面指標(biāo)的快速增長，都充分說明了劉強(qiáng)東當(dāng)初“向技術(shù)要紅利”決策的正確性。

從第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看，在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、無人自動(dòng)化等前沿技術(shù)成果的支撐下，京東存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)再創(chuàng)新低達(dá)到35.1天，顯著低于去年同期的39.1天。

技術(shù)創(chuàng)新的成果確實(shí)大幅提升了京東的營銷效率，而顯著提升的營銷效率，又在經(jīng)營上給予了京東更大的余地，通過開放融合實(shí)現(xiàn)了更大價(jià)值。京東的技術(shù)創(chuàng)新，以及以此為基礎(chǔ)的開放融合，為平臺開拓了前所未有的發(fā)展空間。

更高的效率，讓生產(chǎn)商、品牌商、以及各方企業(yè)都樂于與京東合作，共同為用戶提供高質(zhì)量、價(jià)格優(yōu)惠的商品和服務(wù)；同時(shí)，在營銷、物流方面更高的技術(shù)水平，也讓京東擁有了空前的向行業(yè)賦能的能力。例如，大數(shù)據(jù)能力的提升，讓京東能夠幫助零售商發(fā)展數(shù)字會員，也能以C2M模式為消費(fèi)者定制更符合需求的產(chǎn)品，從而極大提升供應(yīng)鏈管理能力。技術(shù)優(yōu)勢還把大量的第三方商家緊密凝聚到了京東周圍，有力支撐了京東營收和利潤的快速增長。

劉強(qiáng)東：今后五年，技術(shù)將是京東營收和利潤增長的重要驅(qū)動(dòng)力

財(cái)報(bào)發(fā)布后，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東在參加分析師電話會議時(shí)表示，今后五年，技術(shù)服務(wù)收入會持續(xù)超過總體營收的收入，將會成為京東營收和利潤增長的重要驅(qū)動(dòng)力。

這些年，京東方面一直在加大技術(shù)研發(fā)上的投入，并在重要領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)上取得了不少突破。如在云計(jì)算方面，京東的云系統(tǒng)基于全新微服務(wù)和云化的架構(gòu)，借力自身開放的二次開發(fā)能力，已經(jīng)從過去的“基礎(chǔ)云”升級到了“融合云”，成功實(shí)現(xiàn)了自身云化。面對消費(fèi)者的購買需求，每天都在不斷地進(jìn)行自我更新，加速系統(tǒng)完善，最大限度保障使用者消費(fèi)體驗(yàn)。在剛剛過去的11.11全球好物節(jié)期間，京東云經(jīng)受住了累計(jì)下單金額突破2044億元、11日零點(diǎn)20秒內(nèi)成交額突破億元的極限考驗(yàn)，驗(yàn)證了京東云計(jì)算系統(tǒng)的先進(jìn)性。

在物流領(lǐng)域，京東已經(jīng)通過AI人工智能、機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)的研發(fā)投入，實(shí)現(xiàn)了全國90%的區(qū)縣一日達(dá)，自營訂單一日達(dá)占比92%。這是目前整個(gè)物流領(lǐng)域里最先進(jìn)的水平。截至2019年9月30日，京東物流運(yùn)營超過650個(gè)倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi)，京東物流倉儲總面積約1600萬平方米。京東通過持續(xù)利用人工智能驅(qū)動(dòng)的技術(shù)來優(yōu)化不斷擴(kuò)大的倉儲網(wǎng)絡(luò)，擁有目前亞洲最大的智能倉群——“亞洲一號”，以及全國最大的機(jī)器人倉群。這個(gè)充滿“黑科技”、運(yùn)營效率一流的物流網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為亞洲范圍內(nèi)的標(biāo)桿性物流平臺。有了這樣的高效率物流體系，才能讓用戶擁有一流的消費(fèi)體驗(yàn)，也才能在強(qiáng)手如林、拼殺激烈的電商領(lǐng)域里脫穎而出，爭奪更大的市場份額。

劉強(qiáng)東說，京東有兩個(gè)堅(jiān)信?！暗谝?，無論是我們的零售業(yè)務(wù)，還是物流和數(shù)字科技都依賴于技術(shù)，只有依靠技術(shù)，才能讓我們持續(xù)保持核心競爭力。技術(shù)能夠不斷提高用戶體驗(yàn)，降低成本，提高運(yùn)營效率。第二個(gè)堅(jiān)信是相信技術(shù)服務(wù)收入能夠帶來更好的利潤，創(chuàng)造更大的回報(bào)。”。

璽哥認(rèn)為，劉強(qiáng)東的“兩個(gè)堅(jiān)信”，將使以“技術(shù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展”的戰(zhàn)略將會得到更好更徹底的貫徹。技術(shù)將真正成為京東收入和利潤增長的重要驅(qū)動(dòng)力。

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