原標(biāo)題：車企雙十一銷量暴增背后 買的沒(méi)有賣的精消費(fèi)者空歡喜一場(chǎng)

作者：微溫

審校：周鶴翔

來(lái)源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID:gplpcn）

金九銀十未能挽救市場(chǎng)之后，車企把銷售重點(diǎn)放到了雙十一上。

11月11日，蘇寧汽車最新銷售數(shù)據(jù)顯示，11月11日0-1點(diǎn)，整體汽車銷售量同比增長(zhǎng)372%，流量同比增長(zhǎng)398%。車品銷售再創(chuàng)新高，銷售同比增長(zhǎng)169%。整車訂單數(shù)量逆流而上，同比增長(zhǎng)1552%。電動(dòng)車銷售持續(xù)上漲，同比增長(zhǎng)507%。

此外，同日凌晨，京東汽車發(fā)布數(shù)據(jù)，從1日到10日間的數(shù)據(jù)十分搶眼：新車成交額同比增長(zhǎng)318%；SUV車型訂單量同比增長(zhǎng)9倍，汽車充電裝備、LED大燈等汽車后市場(chǎng)都翻倍增長(zhǎng)。

可以看到，汽車在電商平臺(tái)銷售獲得了可觀的成績(jī)。

不過(guò)據(jù)GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解，銷量大漲的背后，也有消費(fèi)者吐槽過(guò)度營(yíng)銷。

據(jù)消費(fèi)者反映，當(dāng)時(shí)在電商平臺(tái)看見很多車型在瘋狂打折，于是自己也參與進(jìn)去，未聽清解釋便提交定金。直到后來(lái)發(fā)現(xiàn)所謂“半價(jià)購(gòu)車”、“售價(jià)打骨折”的產(chǎn)品有限，至多為1-2輛，而剩下產(chǎn)品雖有優(yōu)惠，但與金九銀十的價(jià)格相比還有略微回升。

不僅如此，消費(fèi)者在反應(yīng)過(guò)來(lái)沒(méi)有巨額優(yōu)惠后，曾想嘗試要回定金，可惜無(wú)果。

對(duì)此GPLP犀牛財(cái)經(jīng)也曾向多個(gè)參與雙十一的汽車品牌的客服進(jìn)行過(guò)溝通，大部分客服表示定金是無(wú)法退還，而由于汽車屬于大件消費(fèi)品，定金也相對(duì)較高，所以一些人最后還是咬著牙買了下來(lái)。

部分消費(fèi)者看來(lái)，如果不是優(yōu)惠的口號(hào)喊得響亮，自己是基本不會(huì)嘗試在電商平臺(tái)上買車，畢竟買了以后，尾款支付、合同簽訂、提車和后續(xù)保養(yǎng)還是要去4S店，遠(yuǎn)不如自己線下購(gòu)買。

汽車分析師張翔表示，在電商平臺(tái)購(gòu)車，消費(fèi)者不要簡(jiǎn)單地被優(yōu)惠所吸引?！坝行┸嚻笤陔娚唐脚_(tái)上賣的車是滯銷車或庫(kù)存車。線上的優(yōu)惠力度不一定比線下的大，還是要注意分辨?！?/p>

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