原標(biāo)題：印度網(wǎng)約車興起，Ola獲微軟2億美元投資！

武俠電影中最流行的臺詞，那就是：有人的地方就有江湖！這句話在現(xiàn)實社會一樣實用。就好比，中國是人口大國，因而任何一個項目到了中國都有市場，汽車消費、衣食住行，甚至是最先進的5G網(wǎng)絡(luò)、無人駕駛，這就是人多的好處。而人多帶來龐大的市場消費，也在網(wǎng)約車行業(yè)得到了充分印證。

來自貝恩在京發(fā)布中國出行行業(yè)報告顯示，中國已超美國、德國成為全球最大出行市場。這其中，主要原因是共享單車、網(wǎng)約車等新型出行方式提升了大眾的出行頻率。

數(shù)據(jù)顯示，僅2017年，中國網(wǎng)約車市場的交易規(guī)模就已超世界其他各國的交易總和，預(yù)計到2020年中國網(wǎng)約車市場規(guī)模將達到720億美元，與2015年相比增長11倍。龐大的市場規(guī)模，也讓很多企業(yè)加入這一行業(yè)，無論是滴滴、高德、哈羅還是汽車企業(yè)，幾十家公司紛紛布局了共享出現(xiàn)領(lǐng)域。

然而，除了中國市場外，另一個龐大的市場也在備受全球人關(guān)注，那就是印度市場。僅從人口來看，目前印度人口數(shù)量或超過中國，這意味著，很多行業(yè)在印度都將有市場潛力，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進入印度市場是遲早的事情。

網(wǎng)約車也不例外。除了Uber外，在共享出現(xiàn)領(lǐng)域Ola公司在印度占據(jù)了主導(dǎo)優(yōu)勢，而且資料顯示，Ola已經(jīng)正式開始了國際化，進入了澳大利亞市場，開始在悉尼、珀斯等城市進行運營。

而企業(yè)要做大必須有資金支持，Ola一樣缺錢，這不得不進行“融資”。近日有外媒報道，印度打車巨頭Ola即將從微軟手中獲得近1.5-2億美元的資金。目前，雙方的磋商已進入最后階段，并將在未來半個月內(nèi)達成協(xié)議。

據(jù)了解，Ola公司成立于2011年，總部位于印度重工業(yè)和信息科技中心班加羅爾，目前在印度、英國、澳大利亞和新西蘭已經(jīng)擁有近2億用戶。見于印度出行市場的特殊性，Ola的業(yè)務(wù)覆蓋了專車、快車、出租車甚至電動三輪車服務(wù)等多種類型。與此同時，Ola還推出了共享單車服務(wù)。

近期，Ola還宣布將在美國海灣地區(qū)建立研發(fā)中心，致力于電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的探索與研究。早在2017年，Ola就與微軟聯(lián)合打造出全球互聯(lián)汽車平臺，當(dāng)時雙方就宣布將繼續(xù)在云計算、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域展開深度合作。

前不久，Ola完成了300萬美元的融資，其投資方包括塔塔集團、印度電商巨頭Flipkart、起亞汽車、現(xiàn)代汽車、軟銀以及騰訊等多家企業(yè)。另有監(jiān)管文件顯示，在2017-2018財年，Ola的虧損減少一半以上，約合人民幣28.3億元，收入同比增長61%約合人民幣22億元。Ola的首席執(zhí)行官曾經(jīng)表示，Ola計劃在2-3年內(nèi)實現(xiàn)上市。

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