原標(biāo)題：蔚來(lái)CFO謝東螢“下船” 高管頻繁變動(dòng)背后是危機(jī)四伏

作者：微溫

審校：周鶴翔

來(lái)源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID:gplpcn）

蔚來(lái)的高管離職季還沒(méi)結(jié)束。

10月28日，蔚來(lái)（NIO.US）官方發(fā)布公告稱，公司CFO謝東螢因個(gè)人原因辭去公司首席財(cái)務(wù)官職務(wù)，自2019年10月30日起生效。目前公司已開(kāi)始尋找CFO的接任人，以盡快填補(bǔ)這一職位。

蔚來(lái)董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示：“我謹(jǐn)代表董事會(huì)和管理團(tuán)隊(duì)感謝謝東螢為蔚來(lái)所做的貢獻(xiàn)，并祝他在今后的工作中一切順利?！?/p>

謝東螢于2017年5月加入蔚來(lái)，擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官，主要負(fù)責(zé)上市融資項(xiàng)目。在此之前，他先后在摩根大通、瑞銀資產(chǎn)、瑞銀投資銀行等公司工作多年，隨后擔(dān)任新東方教育集團(tuán)CFO，同時(shí)也是京東、英國(guó)教育集團(tuán)諾德安達(dá)和百勝中國(guó)的董事，助力多家公司完成上市。

2018年9月，蔚來(lái)在美國(guó)紐交所上市，謝東螢為此出力頗多。

在2019年第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議上，謝東螢表示，將在第三季度以及年底前持續(xù)減少員工數(shù)量，繼續(xù)降本增效。但讓人想不到的是，在11月5日第三季度財(cái)報(bào)發(fā)布之前，謝東螢便從蔚來(lái)汽車“跳船”。

蔚來(lái)近期的高管變動(dòng)不止這一例。

GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解到，10月11日，一份蔚來(lái)全球高層管理人員晉升及變動(dòng)事宜信件在網(wǎng)絡(luò)流傳，信中提及沈峰、周欣、Ganesh V.IYER晉升為執(zhí)行副總裁，向李斌直接匯報(bào)。原軟件發(fā)展副總裁莊莉和蔚來(lái)汽車英國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理安格利卡索迪亞均已經(jīng)離職。

對(duì)此，蔚來(lái)官方表示，該消息屬實(shí)。

某行業(yè)內(nèi)人士表示，蔚來(lái)近期的多次人事變動(dòng)，恐怕是一場(chǎng)“自救”。

蔚來(lái)發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)顯示，截至6月30日，蔚來(lái)汽車的營(yíng)業(yè)收入15.08億元，其中汽車銷售額約為14.14億元；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損為32.85億元，雖相對(duì)去年同期虧損的61.10億元有所收窄，但仍超過(guò)預(yù)期的29.44億元。

此前，有消息稱，蔚來(lái)正與浙江湖州市吳興區(qū)洽談一筆超50億元的融資意向，不過(guò)這一消息在2019年10月16日被辟謠，諸多人士表示當(dāng)下蔚來(lái)正在面臨資金危機(jī)。

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