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華為Mate30系列已經(jīng)正式發(fā)布，但是近日卻有壞消息傳來，這就是有外媒報道稱，華為Mate30系列確認退出中歐市場，包括八個歐洲地區(qū)的消費者無法購買。那么，華為悉心打造的Mate30系列產品為何退出中歐？中國市場的反應如何？

Mate30系列德國首發(fā)，德國卻不賣

關注華為Mate30系列的朋友們都知道，這款手機于9月19日率先在德國慕尼黑發(fā)布，但是令人遺憾的是，這款手機卻沒能在德國獲得上市資格。據(jù)外媒Letsgodigetal報道，華為Mate30系列，包括華為Mate30、華為Mate30 Pro、華為Mate30 Lite、華為Mate30保時捷等多個版本確認退出中歐市場，八個歐洲地區(qū)的消費者無法購買。

中歐地區(qū)包括德國、波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、奧地利、列支敦士登和瑞士這八個國家。當然，目前只是這些國家沒有售賣，其他歐洲地區(qū)不受影響。華為之所以選擇不在中歐售賣Mate30系列，除了是華為單方面做出的決定，與其原因有著重要關系。

缺少谷歌GMS服務，Mate30系列尷尬

華為Mate30系列無論硬件性能還是軟件系統(tǒng)都有著不俗的表現(xiàn)，所以一經(jīng)發(fā)布，不少歐洲粉絲趨之若鶩。但因為谷歌對華為的限制，所以導致華為手機無法繼續(xù)使用谷歌的GMS服務。沒有谷歌和相關服務，華為華為Mate30系列再好也等于“無用武之地”。

對于國外用戶來說，谷歌GMS服務幾乎是手機的基本架構與服務，大多數(shù)日常軟件應用依賴于此服務。如果沒有谷歌服務，包括正常搜索、收發(fā)郵件、導航等許多功能都將無法實現(xiàn)。顯然，國外用戶無法接受這樣的現(xiàn)實。而華為Mate30系列面臨尷尬，旗艦手機的定位與形象就沒了，歐洲消費者也不愿意多花1000多歐元去買一個功能殘缺的手機。對此，華為必然心知肚明。與其說開售后銷量低迷或無人問津，倒不如直接放棄，這頗有點棄軍保帥的意思。

重要市場丟失，網(wǎng)友：沒關系，看中國

來自市調機構IDC的數(shù)據(jù)顯示：2019年第一季度，華為手機在歐洲的出貨量為1350萬部，同比增長66.13%，占據(jù)歐洲手機市場份額25.39%。歐洲已經(jīng)成為華為在海外的重要市場。而此次退出中歐，尤其是放棄在歐洲重點銷售地區(qū)，無異于對華為引以為傲的大本營施以重擊。

對于華為Mate系列退出中歐，有中國網(wǎng)友表示，“沒關系，還有中國呢”！令華為欣慰的是，中國市場對華為品牌和Mate30系列的支持還算不錯。從京東華為Mate30 Pro的預約頁面來看，預約數(shù)已經(jīng)達到82905，加上正式開售之后，突破10萬臺應該問題不大。希望到時候國內備貨一定要充足，避免讓中國用戶等太久。由此可見，華為還真應該好好感謝中國用戶，無論從產品還是售后，都應該對國內市場更加重視和友好。

只有自己強大，才能不受制于人

早在今年8月份，谷歌發(fā)言人就表示，美國政府禁售華為手機終端等設備。因此，將發(fā)布的Mate 30系列不被允許搭載谷歌應用和服務一起出售。如今，這樣的限制帶來的影響已經(jīng)在中歐地區(qū)開始有所體現(xiàn)，華為手機終端在海外銷售也將因此面臨劣勢。如此華為Mate30系列這樣一款手機不能在中歐售賣，這中間透著些許的無奈與讓步。

然而換個角度想，這其實給華為敲響了警鐘——任何時候，只有自己強大了才能不受制于人。

顯然，如果華為能有自己的操作系統(tǒng)和服務，且這套系統(tǒng)與服務足夠優(yōu)秀的話，那么完全沒必要使用谷歌的服務，自然也就不用受到谷歌限制的影響。華為自主研發(fā)的芯片麒麟990已經(jīng)開始發(fā)力，這款5G芯片的性能雖然與高通驍龍855 Plus比還有一定的距離，但是距離正在縮小。而華為自主研發(fā)的“鴻蒙”系統(tǒng)也不應該是紙上談兵，而是需要加強研發(fā)力度，使之早日進入應用階段，發(fā)揮該有的價值和作用。

事實上，華為已經(jīng)意識到問題的所在，華為消費者業(yè)務CEO余承東在Mate30系列發(fā)布會上就提到，“我們不能使用谷歌移動服務核心，但可以使用華為移動服務(HMS)核心。由于美國禁止這些手機預裝谷歌GMS核心，迫使我們在Mate30系列手機上使用運行華為應用程序庫的HMS核心。”華為還推出了10億美金的獎勵計劃，來吸引開發(fā)者加入HMS生態(tài)建設。

光有中國用戶支持華為可能還不夠，華為要想鳥瞰全球，還需要變得更強大，才能真正與谷歌抗衡，才能擺脫別人的制約與束縛。

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