?國務院發(fā)展研究中心課題組在今年2月份發(fā)表的《未來國際經濟格局十大變化趨勢》中，開篇第一句便直抒胸臆：“放眼世界，我們面對的是百年未有之大變局”。

這句定調般的存在，此后一直在中國乃至全球經濟的論述中出現，從2月春暖還寒一直到如今9月入秋，無論是宏觀經濟學家，還是身處其中的企業(yè)主、消費者，都充分體會到了什么叫“變”，什么叫“不確定性”。

進入9月，美聯儲降息，油氣股跌宕起伏……全球經濟遭遇挑戰(zhàn)，歐洲部分地區(qū)甚至出現經濟衰退的跡象，世界經濟猶如一張浮動的網，波云詭譎，又盤根錯節(jié)。

全球貿易，亟需破局。變局之下，大家屏息以待。不過，事情會往什么方向發(fā)展，其實仍是未知之數，世界秩序看似混沌，但每個人也都知道，這種波折是在逆時代潮流，注定不會長久。

一、全球經濟遭遇不確定性，跨境貿易行路難？

有人會說，現在是地球村，全球貿易格局的變化，對跨國公司而言影響不大。沒錯，大企業(yè)倚仗雄厚的資金實力，能通過海外設廠、自主技術創(chuàng)新等規(guī)避風險。那成千上萬的中小微企業(yè)，在跨境貿易中又該何去何從？他們或者產品轉內銷，或者降本縮產。不論哪一種，生存壓力都不言而喻。

在傳統(tǒng)跨境交易中，再微小的因子變動，于中小企業(yè)而言都是如臨大敵。以成本結構、交易量較為穩(wěn)定的中小企業(yè)而言，任何一次成本增加都有不堪重負之感。

然而不管局勢如何復雜多變，日子總歸是要過下去的。時值九月，美國11月“黒五”+歐美12月“圣誕季”越發(fā)臨近，國際貿易正處在銷售旺季。

但是想做好這門生意，挑戰(zhàn)卻格外的多。無論在商機獲取、貨源篩選，還是物流、金融、支付等方面都存在著諸多變量因素——尤其是支付金融領域，資金的跨境是賣家獲取盈利最本質需要考慮的痛點問題，賣家只有將錢拿到自己手里才算賺到，因而在跨境貿易中，支付金融的“痛”那是真的痛：

一是匯率不透明。傳統(tǒng)金融機構還未介入數字化，跨境資金的流動于買賣雙方均難以實現透明，也無法對資金實行有效的動態(tài)管理。

二是交易成本高。受關稅影響，部分企業(yè)開始發(fā)展轉口貿易，借助生產力同樣發(fā)達的第三方國家進行買賣交易，轉換貿易主體，然而其間的資金存在多種幣種兌換，頻繁交易下，手續(xù)費成了不容小覷的成本。

三是回款周期長。由于跨境貿易涉及國家眾多，每一筆資金都需經由金融機構審核，而其間涉及的金融機構眾多，程序繁瑣拉長了審核周期，賣家資金周轉效率低。

四是中小企業(yè)貸款難。跨境貿易貸款風險高，傳統(tǒng)金融機構難以有效把控信貸風險，為預防惡意騙貸行為，提高了信貸門檻，加強了資質審核，中小企業(yè)很難快速高效的獲取用于生產周轉的資金。

二、采購旺季，金融與支付場的破陣之道

中國互聯網產業(yè)幾十年的開林拓荒，不斷解決傳統(tǒng)行業(yè)的頑疾痛點，便利人們的生活，讓移動支付走進千家萬戶。當目光轉向國際，解決痛點的歷程仍在繼續(xù)，砥礪的“前行者”們，各自探索著解決方案。

傳統(tǒng)金融機構作為“系鈴人”，也在致力于優(yōu)化自身體系結構，于全球設立自己的分支機構，為跨境出口大賣家開設海外銀行賬戶。國內如連連支付、Skyee、iPayLinks等跨境收款服務商也都推出了不同程度的“0費率”活動。雖然解決了跨境電商資金緊缺問題，轉而用其它業(yè)務來填補費率的損失，或是在服務上大打折扣。有的甚至在獲取用戶后開始轉增費率，由此流失了一批用戶。

跨境支付與金融領域的問題仍缺乏一個好的解決方案，而一年一度的采購旺季不會延期，支付效率問題，關系到大批訂單量的成交，亟待解決。

今年九月的采購旺季，皓哥很驚喜地看到?；ヂ摼W人已然在用產品思維，對國際貿易的金融支付，進行大刀闊斧的變革。國內最大的跨境電商平臺阿里巴巴國際站在沉淀20年之久的這個關口，基于對整個跨境貿易領域的深厚經驗累積、海量數據探索和行業(yè)觀察，適時宣布戰(zhàn)略升級，在八月份的尾巴——這個承上啟下的時間節(jié)點——連發(fā)三大組合拳：分層分場景多元化解決方案、行業(yè)產業(yè)帶全面升級、數字化金融支付體驗全面升級。

不得不說，阿里正在用數字化重構跨境貿易的未來生態(tài)，而數字化支付金融升級正應時下需求。

影響國際貿易的進展兩大核心要素，一個是關稅，另一個是匯率，而關稅屬于個體難以改變的因素，對于中小企業(yè)而言屬于固定成本。但是匯率卻始終處于動態(tài)的變化當中，受市場環(huán)境影響會產生一定優(yōu)化。

阿里國際站此次應對九月國際采購旺季的支付升級則對準了這一環(huán)靶心，通過“全球付本地結”，一是將所有的碎片化小單化訂單聚合，貨幣被集中匯兌，減少了貨幣的中間周轉數量，降低了中間幣種匯兌成本。二是大膽開拓，突破國際幣種匯兌門檻，繼續(xù)升級“本地結”這一大創(chuàng)新入口，已合作實現本地收單的國家和地區(qū)今年增加到歐美加澳等56個。將跨境轉賬成本從平均超過15美金降低到1本幣，匯兌成本從原來的2%—3%降至1%。目前已經實現支持22種國際主流貨幣的本幣支付。

此外，采購節(jié)期間，國際站還聯合Mastercard、Trustly等國際機構為買家提供多種支付方式的優(yōu)惠減免，大招之外附贈驚喜，是常見的互聯網用戶運營思維。

• 對Trustly賬戶的國際站買家實行0手續(xù)費，通過數字化升級將傳統(tǒng)TT到賬時間縮短一半，僅需1-2個工作日，對于大額支付還另行減免優(yōu)惠。
• 針對美國支票賬戶及法國/德國的買家，選擇Online Bank Payment作為付款方式可免手續(xù)費。
• 對持有亞太地區(qū)發(fā)行萬事達卡的買家，支付手續(xù)費40美金封頂，解決了小額化訂單支付難題，惠及了買賣雙方，提升了支付體驗。

然而支付還不僅于此，短期賒購業(yè)務同樣是商家一大痛點，關系著其業(yè)務市場份額的拓展以及資金周轉的效率。如果能夠像信用卡一樣分期付款，將進一步提升買賣雙方的貿易機會。

阿里國際站與美國金融科技公司Kabbage合作推出的一款面向買家用戶的產品Pay later。顧名思義，就是晚點支付，針對痛點，精準解決。讓買家先消費，后付錢。

據了解，Kabbage擁有大量買家用戶的資信數據，在分析買家在阿里國際站的行為之外，它還有其他大量單據用于評估買家信用，以確定授信額度。根據買家個人情況的不同，針對今年9月采購節(jié)，Pay later可以給予5000-2萬美金的信用額度。買家將這筆錢轉給賣家后，接下來自己可分期還款。就像是一個面向海外B端用戶的花唄。

貿易旺季大宗交易頻繁，墊付資金壓力大，而金融機構信用體系尚不完善，影響跨境貿易的交易進程。

目前，懸在中小企業(yè)頭上的另外一朵烏云，就是資金周轉問題。傳統(tǒng)金融機構風控尚不完善，數字化程度不高，流程復雜效率低。而對于跨境貿易而言，越高效的資金周轉，帶來的利潤也越為豐厚，傳統(tǒng)金融機構往往難以滿足賣家用于短期生產的資金效率需求。加之缺乏數字化，信用體系于賣家和買家之間不夠透明，也成了跨境交易上的一大“絆腳石”。

針對這一積深已久的問題，阿里巴巴國際站在九月采購節(jié)引入外部權威金融機構，合作推出極速額度服務，幫助賣家加速資金周轉，提升數字化履約能力對已開通信用保障服務的客戶，提供額外付費提升信用保障可用額度的服務，在賣家可用額度不足時，依據賣家真實的歷史交易數據、資信情況綜合評估，提前把買家貨款放款給賣家，加快賣家資金周轉率。而繳費方式也極為便捷，只要按需選擇支付寶繳費或一達通出口賬戶代替方式即可。

以上種種，“拳拳到肉“，皆是好招，強風險防控能力，使得在整個信貸過程敢于實現全流程自動化，無人工參與，放貸效率被極大提升，服務覆蓋面也得以N次級擴展。

三、支付金融升級，杠桿效應之下的數字變化

金融作為“杠桿效應”很強的產業(yè)，即便微小的優(yōu)化與變動也將如滾雪球一般，產生巨大的數字變化。

通過阿里國際站數字化新外貿操作系統(tǒng)推出的支付與金融服務，不僅極大地提升了雙邊用戶的支付金融體驗，客觀上也節(jié)約了商家支付成本，使其得以在跨境貿易的“水逆”環(huán)境下，順暢前行。

首先是將支付變成兩段本地的跨境支付，使得匯兌成本大大降低，緩解了貿易活動中匯率這一核心影響因素的風險。

其次“極速額度”為商家提供的信貸服務，緩解了中小企業(yè)在貿易環(huán)境變化下資金短缺的壓力?？s短了回款周期，提高了資金周轉效率。

美國的一位買家克里斯?伊姆坦言，相比于亞馬遜平臺8%-9%的貸款利息而言，國際站所有費用加起來也不過5%，額度也遠遠高于信用卡，更低成本的資金周轉，有效解決了其短期信貸需求，推動其能夠在跨境電商平臺更好地拓展業(yè)務。

同樣受益的還有安徽某機械科技公司的一位賣家，他提到過去額度不夠用的時候，往往需要自己墊錢付給供應商。這一次采購節(jié)，不僅沒有墊款，而且輕松獲得了一筆費率極低的貸款額度。

該體系對賣家支付信貸體驗，以及平臺的交易效率，到底有沒有助益？數據是不會騙人的，結果是不會撒謊的。

據阿里國際站方面提供的數據顯示，2019年九月采購節(jié)首周實收GMV同比增長139%，訂單數同比增長113%，活躍買家數同比增長94%，更有意思的是，今年九月采購節(jié)，僅用2小時35分便超越2018年九月采購節(jié)首日實收交易額。

一個更為顯著的變化是，今年九月采購節(jié)，大額支付成功率同比去年提高了7個百分點。本地貨幣支付滲透率提高了6個百分點。

四、大勢不可擋，跨境貿易仍在極速發(fā)展的路上

回顧跨境支付金融發(fā)展的歷史，2009是一個關鍵節(jié)點。那一年國務院批準跨境貿易人民幣結算試點，開啟了人民幣國際化征程，不斷完善且開放的跨境支付系統(tǒng)推動著中國跨境貿易的發(fā)展。而今，將數字化技術及互聯網思維引入跨境支付體系的構建之中，帶來了跨境貿易產業(yè)發(fā)展的突破性進展，于貿易“烏云”中開辟了一條“通天大道”。

這一切均與唯物主義范疇下的古老哲學至理不謀而合，發(fā)展是事物運轉的必然趨勢，陰影下的“摩擦”終會結束。

據中投產業(yè)研究院數據顯示，2018年我國跨境電商交易總額將達到9.7萬億元，未來五年（2018-2022）年均復合增長率約為20.61%，2022將達到20.5萬億元。面對更為廣闊且更具誘惑力的市場空間，傳統(tǒng)跨境電商以施耐德、巴斯夫、3M、ABB、菲尼克斯為例，也均爭相通過跨境電商平臺來連接更多的海外企業(yè)和商家，以此覆蓋長尾市場，進一步擴大市場份額。

不論是紛紛觸網的傳統(tǒng)跨境貿易企業(yè)，還是漲勢如“破竹”的跨境電商交易數據，均在向我們昭示著，跨境貿易發(fā)展的必然態(tài)勢。而支付金融，也始終形同于血液一般，處于整個產業(yè)運轉的“扼要之地”無可替代，其與技術領域的聯姻，帶來的開拓式解決方案，也將反哺整個國際貿易產業(yè)的建設。

未來，這一切也終將滲透于日常，哪怕一筆再日常不過的跨境小訂單，其背后也承載著一代人開拓進取的身影。

五、結語

稍微有點常識的人都知道，貿易摩擦是反經濟運行規(guī)律的，所謂水逆也不過暫時。全世界的經濟學家，潛心鉆研經濟，目的就是解決全球的貧困問題。所以，經濟終究要邁入正向發(fā)展的大軌道。

回顧國際貿易歷史，挫折往往如影隨形。至少在讀完本文，在看到阿里國際站為解決跨境貿易支付金融難題而做出的努力后，還是要相信一點：辦法總比困難多。

作者：錢皓、陳艷婷

編輯：馬龍

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