原標(biāo)題：2C“全國(guó)購(gòu)”業(yè)務(wù)大漲 優(yōu)信Q2財(cái)報(bào)交出答卷是否滿意？

作者：微溫

審校：一條輝

來源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID:gplpcn）

國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)發(fā)展很快，優(yōu)信在國(guó)內(nèi)二手車的發(fā)展也很快。

這點(diǎn)在優(yōu)信9月23日發(fā)布的Q2財(cái)報(bào)中足以體現(xiàn)。

2019年9月23日，國(guó)內(nèi)最大的二手車電商平臺(tái)優(yōu)信（NASDAQ:UXIN）公布截至2019年6月30日第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，2019年第二季度總營(yíng)收達(dá)到4.39億元，同比增長(zhǎng)58.3%；毛利潤(rùn)達(dá)到2.34億元，同比增長(zhǎng)101.2%。優(yōu)信整體營(yíng)收繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)。

那么優(yōu)信是憑借什么讓營(yíng)收大漲的呢？?jī)?yōu)信在二手車領(lǐng)域的高速發(fā)展是否可以一直保持。

全國(guó)購(gòu)成“當(dāng)紅炸子雞”

優(yōu)信的營(yíng)收大幅上升，需歸功于它的2C業(yè)務(wù)—全國(guó)購(gòu)。

近期，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》，重申了全面取消二手車限遷政策，再次為二手車在全國(guó)范圍內(nèi)的流通起到了積極的推動(dòng)作用。而在此之前，已經(jīng)有不少省份和地區(qū)已經(jīng)逐步放開二手車限遷。

據(jù)中國(guó)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量為686.2萬輛，同比增長(zhǎng)3.93%。其中二手車跨區(qū)域流通出現(xiàn)了明顯的增長(zhǎng)，上半年轉(zhuǎn)籍比例為30.28%，創(chuàng)歷史跨區(qū)域交易記錄。

而在此數(shù)據(jù)中，優(yōu)信的全國(guó)購(gòu)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了中堅(jiān)力量。

全國(guó)購(gòu)是優(yōu)信開創(chuàng)的一種全新購(gòu)車模式，在2017年就已經(jīng)出現(xiàn)，其目的是幫助消費(fèi)者打破二手車只能在本地交易的局限，實(shí)現(xiàn)異地購(gòu)車。

全國(guó)購(gòu)的好處在于匯聚了全國(guó)車源，幫助用戶在當(dāng)?shù)鼐涂梢詾g覽異地車源，比對(duì)各地底價(jià)，觀看檢測(cè)視頻等環(huán)節(jié)，選擇心儀車輛，后通過優(yōu)信提供的車輛運(yùn)輸、實(shí)車驗(yàn)收、過戶辦理等一站式購(gòu)車服務(wù)，完成最終交易。

截至2019年第一季度，優(yōu)信二手車全國(guó)購(gòu)業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國(guó)900個(gè)城市及地區(qū)。

說到這里，有些人或許會(huì)提出質(zhì)疑，優(yōu)信的全國(guó)購(gòu)真的能覆蓋到全國(guó)900個(gè)城市及地區(qū)嗎？畢竟大規(guī)模建設(shè)線下門店是一種重資本模式，很容易拖垮企業(yè)。

其實(shí)這點(diǎn)筆者也有相同疑問，但是在走訪一次優(yōu)信線下全國(guó)購(gòu)門店后，這則疑問便不復(fù)存在。

GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解到，全國(guó)購(gòu)對(duì)于北京的消費(fèi)者來說，擴(kuò)大了車源選擇量，比如目前優(yōu)信在售車源輛約11萬輛，是北京本地可選擇車源的至少11倍。對(duì)于下沉市場(chǎng)的意義則更為重大，優(yōu)信通過視頻檢測(cè)、VR看車和全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，不僅讓下沉市場(chǎng)在購(gòu)買二手車在車源數(shù)量和議價(jià)空間與北上廣等一線城市的平等，也讓用戶的購(gòu)買體驗(yàn)時(shí)享受到購(gòu)車顧問的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了平等。

優(yōu)信曾通過千店計(jì)劃在下沉市場(chǎng)設(shè)立門店，但在實(shí)際操作過程中發(fā)現(xiàn)終端管理很難執(zhí)行，下沉市場(chǎng)的服務(wù)水平與二三線城市直營(yíng)店差距很大?；趯?duì)下沉市場(chǎng)的深入了解，優(yōu)信邀請(qǐng)當(dāng)?shù)氐膶I(yè)人士經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)后加盟，在熟人社會(huì)通過KOC的形式，提供比直營(yíng)店更有溫度、更周全的服務(wù)。

不到半年的時(shí)間內(nèi)，優(yōu)信合伙人實(shí)現(xiàn)了從0到1000的倍數(shù)成長(zhǎng)，在區(qū)域的覆蓋和業(yè)績(jī)上都巨大的成功。從優(yōu)信公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)上看，越來越多的消費(fèi)者在不看到實(shí)車的情況進(jìn)行購(gòu)買。

財(cái)報(bào)顯示，第二季度優(yōu)信的“全國(guó)購(gòu)”業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為3.23億元，同比增長(zhǎng)11倍；交易總額（GMV）為28.64億元，同比增長(zhǎng)481.5％；交易量增加至24585臺(tái)，同比增長(zhǎng)500.4％。

同時(shí)，受“全國(guó)購(gòu)”交易量的大幅增長(zhǎng)，隨之帶來的交易租金也有明顯上升。GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解到，二季度優(yōu)信交易傭金收入為1.79億元，較去年同期的1800萬元大幅增加892.6％；增值服務(wù)收入為1.44億元，較去年同期的950萬元大幅增長(zhǎng)14倍。

不難看出，在優(yōu)信內(nèi)部，“全國(guó)購(gòu)”業(yè)務(wù)已經(jīng)成為其業(yè)務(wù)核心和增長(zhǎng)引擎，是當(dāng)之無愧的“當(dāng)紅炸子雞”項(xiàng)目。

玩起高科技？只為車輛信息保真

如果說“全國(guó)購(gòu)”為客戶打開了異地購(gòu)車的“門”，優(yōu)信近乎“無死角”的車輛檢測(cè)，才是客戶敢“走進(jìn)門”的理由。

“國(guó)內(nèi)二手車交易的發(fā)展是在近幾年才正規(guī)起來，現(xiàn)在二手車檢測(cè)師的檢測(cè)證書已經(jīng)得到行業(yè)及消費(fèi)者的認(rèn)可”，山東濰坊市聯(lián)達(dá)名二手車行的王記保老板說道：“原來二手車市場(chǎng)臟、亂、差的場(chǎng)面基本看不到了?！?/p>

王記保從2003年開始做二手車交易，至今已有16個(gè)年頭，在他的表述中，二手車交易從原來的“心中有桿秤”變成了“規(guī)范化”交易。消費(fèi)者也能買到“真放心”的二手車。

目前聯(lián)達(dá)名車行每年銷售量1000多臺(tái)，每天都會(huì)有各個(gè)電商平臺(tái)的人過來“盤車”，每臺(tái)車的損耗程度都記錄在案，市場(chǎng)越來越標(biāo)準(zhǔn)化、透明化。

GPLP犀牛財(cái)經(jīng)在與王記保的交談中，有幸碰見一位優(yōu)信的二手車檢測(cè)師，此時(shí)他正在為一輛奔馳E300L進(jìn)行檢測(cè)，可以注意到，這位檢測(cè)師的安檢設(shè)備相當(dāng)“高科技”，很有“黑客帝國(guó)”的感覺。

據(jù)該優(yōu)信二手車檢測(cè)師介紹，他所持的“高科技”安檢設(shè)備叫做“查客眼鏡”，擁有圖像識(shí)別、智慧盤庫(kù)等功能。檢測(cè)過程中，“查客眼鏡”通過抓取對(duì)象的圖像特征，并放在海量數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行比對(duì)，完成精準(zhǔn)識(shí)別，給出參考價(jià)格。

除此之外，“查客眼鏡”還有效增加了檢測(cè)師的效率，通過“查客眼鏡”掃描后的車輛將會(huì)與數(shù)據(jù)庫(kù)中資料的對(duì)比，完成快速盤庫(kù)，上報(bào)故障信息的功能。

該檢測(cè)師還表示，在檢測(cè)過程中，他們還會(huì)在VR車棚采集車輛信息，收集的數(shù)據(jù)都會(huì)上傳到優(yōu)信服務(wù)端，用戶可以在優(yōu)信APP通過VR全景看車功能來觀看心儀車輛的信息。

關(guān)于優(yōu)信如此周全的檢測(cè)，GPLP犀牛財(cái)經(jīng)并沒有感到太多意外，除了“高科技”產(chǎn)品是亮點(diǎn)外，優(yōu)信關(guān)于二手車的檢測(cè)一向都十分重視，這也為其打下了良好的口碑。

2015年優(yōu)信二手車就率先推出了先行賠付政策“無重大事故承諾”。隨后，優(yōu)信分別在2016年和2018年對(duì)車輛信息“保真”作出了升級(jí)。時(shí)至今日，經(jīng)過優(yōu)信二手車檢測(cè)師的315項(xiàng)專業(yè)視頻檢測(cè)的車輛，可以享受三天無理由退款、30天包退、一年保修和全國(guó)聯(lián)保。這些政策將購(gòu)買二手車與新車能享受到的服務(wù)幾乎相當(dāng)。

不難看出，在二手車輛信息求真方面，優(yōu)信是認(rèn)真的。

降本增效 服務(wù)落地到實(shí)處

二手車行業(yè)高速發(fā)展，滋生許多玩家的出現(xiàn)，但是大多數(shù)都在時(shí)間的磨礪中消失，只有少數(shù)玩家支撐到現(xiàn)在，像優(yōu)信這樣一直處于行業(yè)頭部的，更是少得可憐。

那么優(yōu)信是靠什么從頭到尾，保持在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位的呢？?jī)蓚€(gè)字“效率”。

中國(guó)的二手車電商行業(yè)從2011年才初具規(guī)模，2014年到2017年間開始興起。

據(jù)易觀智庫(kù)統(tǒng)計(jì)，2015年超過20起二手車電商平臺(tái)獲得投資，但此后陸續(xù)有超過15家二手車電商平臺(tái)倒閉。隨后在2017年二手車市場(chǎng)再度獲得資本青睞，約有200億的資金涌入。

但到了2018年，資本市場(chǎng)剎那間遭遇寒風(fēng)襲擊，二手車電商再次面臨危機(jī)，直到現(xiàn)在也沒多少緩和。

在此情況下，優(yōu)信打出“降本增效、協(xié)同合作”的戰(zhàn)略方針，不僅保住市場(chǎng)，進(jìn)而在行業(yè)中“再次進(jìn)化”。

據(jù)優(yōu)信公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年第二季度優(yōu)信的銷售和營(yíng)銷費(fèi)用同比下降13.6％至3.47億元，占總收入的比例已從2018年同期的144.7％，下降至本季度的78.9％。基本完成降本任務(wù)。

增效方面，優(yōu)信在2019年6月與58同城戰(zhàn)略聯(lián)盟，在流量、車源、金融風(fēng)控、大數(shù)據(jù)等方面深入合作，借用58同城巨大的流量入口則幫助優(yōu)信擴(kuò)大和鞏固業(yè)務(wù)范圍，從而實(shí)現(xiàn)增效。

兩者的有機(jī)結(jié)合幫助優(yōu)信在穩(wěn)定市場(chǎng)的同時(shí)，也為業(yè)績(jī)作出突出貢獻(xiàn)。

GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解到，優(yōu)信2019年第二季度毛利潤(rùn)增加至2.34億元，較去年同期的1.17億元增長(zhǎng)101.2％。不僅如此，優(yōu)信本季度的毛利率也從去年同期的42.0％上升至53.4％。

優(yōu)信集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官曾真表示：“隨著對(duì)公司成本和費(fèi)用的審慎管控，快速增長(zhǎng)的在線二手車交易量將會(huì)帶來更大的規(guī)模效應(yīng)，推動(dòng)優(yōu)信在未來更好地實(shí)現(xiàn)盈利?！?/p>

優(yōu)信作為當(dāng)下國(guó)內(nèi)最大的二手車電商平臺(tái)，一直都在“穩(wěn)中求進(jìn)”，不驕不躁?；蛟S這正如優(yōu)信CEO戴琨所言：“我們將始終不忘初心，繼續(xù)履行使命，讓消費(fèi)者擁有好車變得更簡(jiǎn)單”。

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