作者| Cici

編輯| 吳懟懟

今年春節(jié)，飛躍3800公里，我從上?；氐郊亦l(xiāng)小城，遭遇了一次停電。

在自助機器上充值后，電卡依舊插入無效，被物業(yè)告知因為余額過低進入保護狀態(tài)，還要再去電力公司激活……經(jīng)歷無法確定原因、電力公司下班等一系列磨難，從停電到恢復(fù)用電，我家經(jīng)歷近20小時。

那一刻我突然意識到，在上海一切跟生活繳費、金錢相關(guān)都通過支付寶解決的我，已經(jīng)很難習(xí)慣這種傳統(tǒng)甚至原始的生活。當(dāng)然，家鄉(xiāng)也在改變，數(shù)字化進程在加快。

身處一線和新一線城市的年輕人，如果不去對比父輩的家鄉(xiāng)生活，不去回望十年前年輕人的生活，可能就會覺得今日之快捷、方便是理所當(dāng)然。而事實上，我們所能享受到的一站式數(shù)字生活體驗，離不開諸多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的日夜兼程。

這之中，做出了最大貢獻之一的企業(yè)，就是最近過20歲生日的阿里巴巴?？梢哉f，阿里的產(chǎn)品已經(jīng)成為我們的「器官」，以及眾多企業(yè)的「器官」。所謂媒介是人的延伸，阿里其實就是我們能力的延伸。

過去20年，阿里為我們的衣食住行提供了多種選擇，真正解放了我們的時間。與阿里而言，20年是一個少年成長的過程；于我們而言，阿里20年，是一部「時間減史」。

01

改變悄無聲息，但劇烈

1995年，雅虎的上市刺激了中國第一批互聯(lián)網(wǎng)人，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)熱潮就此開啟。

此后五年間，多家互聯(lián)網(wǎng)公司創(chuàng)立，它們大多成為了今日的巨頭。其中，1999年阿里在花園湖畔創(chuàng)立的故事被津津樂道，阿里也成為人們今天工作、生活離不開的一家公司。

歷經(jīng)20年發(fā)展，一部阿里史，就是中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)演進的歷史，也是一部時間「減」史。

以B2B起家的阿里，一開始為商家服務(wù)，為企業(yè)貿(mào)易提供增量機會。從最基礎(chǔ)的信息匹配到產(chǎn)品、交易、支付層面的拓展，從工業(yè)化原材料到消費品，從國內(nèi)貨源平臺到全球重要的跨境貨源基地，如今1688成為更綜合、更縱深的服務(wù)平臺。

2003年，淘寶創(chuàng)建，阿里開始攻占C2C市場。2006年，天貓的前身淘寶商城建立，新增B2C業(yè)務(wù)。這期間，支付寶上線、獨立運營，如今成為最重要的第三方支付平臺之一。

打開一個app，就能夠解決跟錢有關(guān)的幾乎所有問題——消費、借貸、還款、轉(zhuǎn)賬、理財，這是當(dāng)時的我們怎么都想不到，也根本不敢想的一件事。

2011年前后，互聯(lián)網(wǎng)從PC端到移動端轉(zhuǎn)型。第一批90后們也在那段時間陸續(xù)進入大學(xué)，我們擁有了更多時間，能夠嘗試更多新鮮事物，這是大多數(shù)包括我在內(nèi)的90后，作為普通個體真正參與到互聯(lián)網(wǎng)時代之中。

雖說在相對封閉的校園內(nèi)，一張校園卡就可以「橫行校園」，這張卡與學(xué)校強綁定，連接食堂、超市、打印店，同時也是一種身份標示，憑此進圖書館、宿舍。一定程度上的象牙塔是沒錯，但我們目睹過雙十一快遞成山，同時也經(jīng)歷了外賣大戰(zhàn)、出行大戰(zhàn)。

這些app們橫空出世，快速獲取了年輕用戶，也改變了我們的認知。

2012年，我剛進入大學(xué)，寒暑假放假回家如果趕早班機，需要提前一天好幾家打出租車公司的電話預(yù)約，這期間可能遇到電話永遠打不通、約不到車、司機爽約……直到后來有了打車軟件。

大學(xué)四年留給我的回憶是，校園卡充值需要用圈存機，如果臨近飯點，經(jīng)常會遇到排長隊。比我小幾屆的同學(xué)告訴我，現(xiàn)在校園卡充值完全可以通過支付寶完成，再加上圈存機操作慢、偶爾會出故障，現(xiàn)在已經(jīng)幾乎看不到有人使用。

校園卡和手機哪個更重要？放在我們那個年代，一定是校園卡。放在五年后，也一定是校園卡。不過，這期間有了很大不同。在校園內(nèi)，同學(xué)們的大額消費會選擇支付寶，而學(xué)校超市已經(jīng)可以刷臉支付——不帶手機的底氣，源于技術(shù)的進步。

很多產(chǎn)品誕生時，我們并未想到它的長遠影響，但回過頭看，這些產(chǎn)品在今后的數(shù)十年中，不僅自身迭代、更加豐富和人性化，也悄無聲息地滲透著我們的生活。

02

省出來的時間，成為了資本

從學(xué)生到職場人士的身份轉(zhuǎn)變，讓我們在步入社會后有了更廣、更深層次的需求。

典型的一天是，早晨騎小藍車去地鐵站，在地鐵上打開蝦米聽音樂，到公司用釘釘打卡、做工作匯報，回家路上在餓了么叫外賣，到家打開優(yōu)酷邊看劇邊吃泛。

非典型的一天是，如果去醫(yī)院看病，先用手機提前預(yù)約掛號，到醫(yī)院用支付寶掃碼付款，用手機查詢醫(yī)保余額——如果在人工服務(wù)窗口結(jié)賬、打單查看余額，保守估計需要排隊20分鐘。

別說20分鐘，10分鐘內(nèi)都能做很多事：用支付寶繳水電煤、充值交通卡，停車場無感支付只用1秒……10分鐘，我們能完成的事情多了200件。

再往大一點說，阿里還幫助人們這樣節(jié)省時間：通過高德一路護航，救護車走完520公里從7小時縮短到5小時2分鐘，為病人搶下救治時間；在福建東山，1天前漁民們還在為出海做最后準備，電商平臺聚劃算已經(jīng)幫他們「賣空」。

無論對于個人還是商家，縮短時間意味著節(jié)約成本。對前者而言，出現(xiàn)更多花錢買時間的案例，對于后者來說，時間完全等同于資本。

不過，對都市快節(jié)奏青年來說，看起來時間越來越多了，為什么還是覺得時間不夠用？背后的深層原因是，娛樂的確成為了一種趨勢，也成為除了工作、睡眠、一日三餐之外生活最重要的一部分。

在互聯(lián)網(wǎng)時代之前，人們看電視、串門、在樓下跟鄰居聊天，現(xiàn)在我們看劇、看視頻，用軟件聊天。技術(shù)的進步讓人們的選擇變得豐富了。一方面是產(chǎn)品們通過不斷占據(jù)用戶時間獲得更大收益，社交、娛樂尤其如此，另一方面是產(chǎn)品們幫助用戶節(jié)約時間，比如出行、生活類應(yīng)用。二者并存，并非是一種矛盾。

此外，八成的年輕人通過支付寶、阿里平臺務(wù)正事，做公益、做創(chuàng)業(yè)，發(fā)展興趣愛好；企業(yè)1天搞定支付寶開發(fā)與發(fā)布，實現(xiàn)小程序矩陣多端引流和運營，節(jié)省的時間用來專注于產(chǎn)品創(chuàng)新和提升質(zhì)量。

20年里，很多小企業(yè)因為阿里而成功，光是天貓就長出了54家上市公司，很多產(chǎn)業(yè)因為阿里而復(fù)興，很多新物種因為阿里而出現(xiàn)，這不僅是商業(yè)價值，更是最大的社會價值。

03

終極王道，社會運轉(zhuǎn)效率提升

經(jīng)過二十年的發(fā)展，阿里每一次栽下的樹，已經(jīng)長成了一個盤根錯節(jié)的完善生態(tài)系統(tǒng)，或者說是經(jīng)濟體。

阿里領(lǐng)導(dǎo)了電商的崛起，見證并推動互聯(lián)網(wǎng)和新零售的演進。這背后的驅(qū)動力是新技術(shù)的出現(xiàn)和普及，C端流量紅利的不斷釋放、流量價格的不斷攀升，以及信息技術(shù)對供應(yīng)鏈和企業(yè)端的改造升級。

阿里經(jīng)濟體圍繞社會服務(wù)，解決大小問題，隨著數(shù)字技術(shù)滲透進人們生活的方方面面，線上線下越發(fā)成為同一個世界，面向同一群人。

阿里云統(tǒng)率技術(shù)及系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施；螞蟻金服解決支付與金融服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施；阿里媽媽是市場服務(wù)與數(shù)據(jù)管理平臺；在核心電商及零售的物流基礎(chǔ)設(shè)施方面，有天貓、淘寶，餓了么、菜鳥；優(yōu)酷、大麥、阿里影業(yè)等構(gòu)成數(shù)字及文娛的數(shù)據(jù)技術(shù)設(shè)施。

在平臺、用戶、交易、供應(yīng)鏈等多個方面，阿里經(jīng)濟體在過去二十年中顯著提高了商業(yè)社會運行效率，提升了經(jīng)濟價值。

今年3月，政府工作報告連續(xù)兩年寫入「促進平臺經(jīng)濟發(fā)展」。這背后的邏輯是，數(shù)字經(jīng)濟和平臺經(jīng)濟的快速發(fā)展才能夠推動新業(yè)態(tài)、新模式不斷成長，以此為高質(zhì)量就業(yè)開辟新路徑。

回顧2018年全年，阿里巴巴平臺創(chuàng)造4082萬個就業(yè)機會，其中包括1558萬個直接就業(yè)崗位和2524萬個上下游的生產(chǎn)制造、加工、物流等環(huán)節(jié)的帶動型就業(yè)機會。

今年8月15日，阿里發(fā)布2020財年第一季度財報。財報顯示，阿里在數(shù)字商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入，在新零售、數(shù)字政務(wù)服務(wù)、物流、交通、本地生活方面產(chǎn)生了顯著的社會價值。

盒馬鮮生目前自營門店數(shù)達到150家，「盒區(qū)房」住戶享受到方便快捷的服務(wù)，加上盒馬mini的布局，下沉市場用戶也由此受惠。2019年，支付寶新推出垃圾分類、刷臉查詢交通違章、ETC、刷臉提取公積金、刷臉電子證件等服務(wù)。

在供應(yīng)鏈方面，阿里徹底打通物資流通、商業(yè)流通、信息流通和資金流通四個流程。

打破信息壁壘，連通信息孤島的服務(wù)阿里一直在做。商品從工廠可以直達消費者，供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)大幅縮減，效率提升、成本降低、向扁平化方向發(fā)展；通過菜鳥對快遞的整合，資源得到集中整合配置，實現(xiàn)從倉儲到集散、配送的國內(nèi)電商物流網(wǎng)狀布局；菜鳥供應(yīng)鏈金融從「入倉即可貸」入手，業(yè)務(wù)由點到面擴大，已經(jīng)全面服務(wù)品牌上下游的中小企業(yè)，以及生態(tài)中的物流供應(yīng)鏈企業(yè)。

以菜鳥為例，它以數(shù)據(jù)為驅(qū)動力，通過對數(shù)據(jù)的獲取、建模、運算，指導(dǎo)快遞公司做好協(xié)同，實現(xiàn)真正的智慧物流。

對于餓了么商家來說，在后臺能看到新客占比、推廣效果、最受歡迎菜品，甚至競品店賣的最好的菜品等一系列數(shù)據(jù)。而在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，餓了么還能夠幫助商家進行分析，提出改進建議。

在多個場合，馬云都提出阿里是一家為解決社會問題而生的公司。

早在2010年全球企業(yè)家（遠東）論壇上，馬云就在發(fā)言中指出，在二十一世紀，所有的企業(yè)必須是解決社會的問題，「我們的公司也在問這個問題：什么東西讓我們阿里巴巴持續(xù)發(fā)展二十年，只有一樣?xùn)|西，就是我們找到一個社會問題，并去持久解決它、改善。」

2017年，馬云在致股東信中表示，早在創(chuàng)業(yè)時，阿里就清楚自己的使命，有賺錢的能力，但絕不應(yīng)該成為一家因為賺錢而存在的公司，「我們真正的使命，是用好技術(shù)和創(chuàng)新的力量，讓世界經(jīng)濟更加普惠共享，可持續(xù)發(fā)展和健康美好?！?/p>

20年間，阿里經(jīng)濟體實現(xiàn)了商業(yè)運轉(zhuǎn)模式中的聯(lián)通，依托創(chuàng)新技術(shù)的變革。從支付方式、組織方式到生產(chǎn)方式、貿(mào)易方式，阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的重要平臺。

通過資源的合理配置，阿里為企業(yè)和用戶節(jié)省的是時間，提供的是新的解決方案和選擇，最終實現(xiàn)整個社會效率的提升和價值的增加。

「時間減史」的意義，就在于此。

吳懟懟，虎嗅、36氪、鈦媒體、澎湃等專欄作者，前澎湃新聞記者，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理2017年度作者，新榜2018年度商業(yè)觀察者。

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