文/調(diào)皮電商編輯團(tuán)隊(duì)
01
又快到中秋了,除了要給客戶定制禮品,給員工的福利設(shè)計(jì),也是很多企業(yè)老板的頭疼問題。
這不,最近在一個(gè)創(chuàng)業(yè)者群里,聽到一個(gè)80后老板說:“真是搞不懂現(xiàn)在的員工,過節(jié)發(fā)福利,還要求這要求那,我們父輩一代,發(fā)一桶油就能高高興興過年了,現(xiàn)在過節(jié)福利再給90后發(fā)一桶油,他們看你的眼神簡直是‘你有毛病嗎?’”
其實(shí),也不怪90后員工難討好,時(shí)代變了,激勵(lì)員工的福利當(dāng)然要變。過去物資短缺年代,單位發(fā)一桶油,當(dāng)然是很受歡迎;但現(xiàn)在是物資過剩時(shí)代,企業(yè)采購一批供應(yīng)商賣不掉的油給員工,員工當(dāng)然不喜歡。
更何況,現(xiàn)在不只是90后一代需求很個(gè)性化,是整個(gè)社會(huì)的需求都在越來越個(gè)性化,傳統(tǒng)的福利發(fā)放模式,肯定不可能激勵(lì)到員工的。
用心的福利模式是什么樣呢?
最近聽說一個(gè)例子,貌似很不錯(cuò),一家叫徐工施維英集團(tuán)的公司,每次發(fā)放福利之前,工會(huì)負(fù)責(zé)人會(huì)不斷尋源、選品、比價(jià),甚至?xí)l(fā)動(dòng)員工調(diào)研,讓大家投票選出喜歡的福利產(chǎn)品,堪稱典范的HR。
但問題是,這種細(xì)致的工作前期工作量非常大,耗時(shí)耗力,而且,發(fā)放過程繁瑣,物品儲(chǔ)存麻煩,發(fā)放周期周期漫長,發(fā)放秩序易混亂。員工端眾口難調(diào)且領(lǐng)取過程復(fù)雜也會(huì)影響員工滿意度。比如說買了一件衣服,員工拿到手里就覺得衣服尺寸小了,于是想換,這就需要再返工,給采購人和員工都帶來了麻煩。
發(fā)統(tǒng)一的福利,員工奚落你不用心;費(fèi)心費(fèi)力,做細(xì)致一點(diǎn)的,結(jié)果還是不討好,因?yàn)榘l(fā)放過程太麻煩。
福利,競成了“負(fù)擔(dān)”。
02
這一切麻煩,其實(shí)都是因?yàn)闆]有采用電商化采購,什么叫電商化采購呢?
簡單說,就是企業(yè)讓員工通過蘇寧易購等電商平臺(tái)或者企業(yè)內(nèi)網(wǎng)鑲嵌的內(nèi)部商城來完成采購,采購的時(shí)候不付款,只是需要上級(jí)審批,然后電商平臺(tái)就依托全國的物流配送網(wǎng)絡(luò)把商品零散的送到有需求的員工那里,這樣公司不必統(tǒng)一采購和儲(chǔ)存,也不必放任各個(gè)地方的分公司自由采購,既提高了效率,又保證了每個(gè)員工的個(gè)性化需求,還有效防止了腐敗,統(tǒng)一了財(cái)務(wù)管理。
可謂一舉多得。
不過,據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì),政府和企業(yè)的非生產(chǎn)性采購(簡稱:MRO)大約有1到2萬億,如此龐大的采購市場,通過電商完成的規(guī)模,竟然只有1%,這與消費(fèi)電商占國內(nèi)社會(huì)消費(fèi)品總額的10%的份額相比,極不協(xié)調(diào)。
MRO采購為何如此落后呢?
因?yàn)檎蟛少?,牽扯的環(huán)節(jié)太多了,使用人和花錢的人,不是同一個(gè),期間產(chǎn)生的腐敗,又很難掰扯清楚,再加上冗長的流程管理體制,改革起來,何其難也!
如果再加上政府或者大企業(yè)的預(yù)算機(jī)制,那就更難了,不把企業(yè)的流程推倒重來,是不可能做到電商化采購的。
但是,有幾個(gè)企業(yè)有魄力把好不容易建立起來的流程推倒重來呢?原來的采購部門怎么辦?內(nèi)部阻力如何調(diào)整?原來的供應(yīng)商又豈能善罷甘休?那么多年的供應(yīng)關(guān)系,難道能一腳踢開?有些供應(yīng)商,可能也是你企業(yè)的客戶關(guān)系哦!
所有B2B的業(yè)務(wù),第一關(guān)都是利益關(guān)系,其次才是效率。
但是,如果說以前是效率讓位于利益關(guān)系,但以后恐怕要變一變了。
03
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2019年二季度我國GDP增速為6.2%,是最近二三十年來的新低,經(jīng)濟(jì)下行壓力很大啊。
分行業(yè)來看:
在剛剛過去的730政治局會(huì)議上,那句“堅(jiān)持房住不炒,不將房地產(chǎn)作為短期刺激經(jīng)濟(jì)的手段”擲地有聲,房地產(chǎn)的冬天,遠(yuǎn)沒有結(jié)束,且融資和貸款方面被控制很嚴(yán)格:
而汽車行業(yè)更是嚴(yán)重不景氣:根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù), 7月乘用車零售銷量 148.5萬輛,同比下降 5.0%,環(huán)比下降 15.9%。1-7月狹義乘用車零售銷量 1144.0萬輛,同比下降 8.8%。
連曾經(jīng)火熱的手機(jī)行業(yè)也是去全線下跌,除了華為因禍得福大漲之外,其他品牌都不行了,而且,下降幅度之大,讓人驚訝:
就連最具光環(huán)效應(yīng)的中國龍頭企業(yè)——中移動(dòng)也走下神壇:
在企業(yè)效益全面下降的時(shí)代,還要再用傳統(tǒng)落后的采購模式嗎?
你可能會(huì)問,電商化采購雖然使用方便,但能夠給企業(yè)帶來什么效益呢?該花的錢,還不是一定要花嗎?
的確,非生產(chǎn)性采購雖然不是關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn),但是該花的錢,還是要花,經(jīng)濟(jì)大環(huán)境雖然不好,但如果企業(yè)徹底取消了福利,恐怕也會(huì)讓員工積極性大受影響,辦公用品勞保用品消耗性產(chǎn)品,該用還是得用。
但電商化采購的效率提升,卻可以為企業(yè)大大的提升利潤率。
蘇寧易購大客戶部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴調(diào)皮電商,徐工施維英集團(tuán)與他們合作之后,企業(yè)福利采購成本降低了40%!
實(shí)際上,蘇寧易購?fù)扑?,備件采購花費(fèi)制造企業(yè)采購部門約80%的精力,但采購金額卻只占企業(yè)采購金額的10%左右,且采購人員的精力主要花在采購業(yè)務(wù)的具體運(yùn)作上,無法形成對(duì)供應(yīng)商的戰(zhàn)略管理。
另外一個(gè)采購成本占總成本60%、利潤率為5%左右的企業(yè)為例,只要將采購成本降低8%,就可以將利潤率提高到11%。
在經(jīng)濟(jì)下行時(shí)期,企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張受到限制,提高利潤的唯一辦法,就是降低成本,但是,降低成本是一個(gè)技術(shù)活,靠摳門降低成本,只會(huì)讓企業(yè)競爭力減少,減少成本最好的辦法,是節(jié)約,是提高效率。節(jié)約和摳門不一樣,節(jié)約是減少浪費(fèi),摳門是不舍得花錢,鈣化不該花都不舍得花。
如何節(jié)約呢?
蘇寧提出的智慧采購,利用大數(shù)據(jù)和AI能力,建立智能選品模型,可以更高效的匹配選品,節(jié)約人力;可以統(tǒng)一管理發(fā)票和財(cái)務(wù),讓出錯(cuò)率為0,提高行政人員效率;還可以做好監(jiān)管,減少腐敗,又是一大節(jié)約。
光節(jié)約還不行,還要有溫情,對(duì)員工的關(guān)懷還要做到位,比如,蘇寧易購給某企業(yè)做得福利計(jì)劃,讓在外地工作的員工,可以為老家的留守兒童及時(shí)買到學(xué)習(xí)用品,把父母的關(guān)懷,通過企業(yè)的福利平臺(tái),傳遞給員工的親人,這才是福利的最高境界。
除此以外,他們還與一大批的企業(yè)和采購專家研究了一系列的企業(yè)采購管理方法,既能節(jié)約成本,又能讓員工感受到企業(yè)的關(guān)心,這些新時(shí)代的采購方法論,在8月下旬將以課程的形式,免費(fèi)對(duì)外公開,想節(jié)約成本的老板們,不妨去聽聽。
花點(diǎn)時(shí)間節(jié)約成本,在這個(gè)時(shí)代,就等于賺錢!
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