原標(biāo)題:滴滴回應(yīng)申請(qǐng)銀行牌照傳聞 謹(jǐn)慎的初步探索和調(diào)研
作者:七聲
審校:一條輝
來(lái)源:GPLP犀牛財(cái)經(jīng)(ID:gplpcn)
8月5日,有消息稱,滴滴正計(jì)劃拿下一張銀行牌照,并且打算發(fā)起設(shè)立民營(yíng)銀行東岸銀行。其中,東岸銀行將由滴滴出行旗下的全資子公司迪潤(rùn)科技及天津大通投資集團(tuán)作為兩家主發(fā)起人,再加六家一般發(fā)起人共同參股發(fā)起。
傳聞稱東岸銀行注冊(cè)地位于天津,銀行目前仍處于招股階段,其他股東將分配剩余的41%的股份。
對(duì)于這個(gè)消息,滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱:“目前報(bào)道消息并不準(zhǔn)確。關(guān)于銀行牌照,滴滴有進(jìn)行一些謹(jǐn)慎的初步探索和調(diào)研。如果未來(lái)有明確推進(jìn)計(jì)劃,會(huì)對(duì)市場(chǎng)狀況、社會(huì)價(jià)值和政策指引等進(jìn)行全面審慎的研究?!?/p>
謀求流量變現(xiàn),加碼金融布局
自2012年滴滴成立到現(xiàn)在,滴滴已經(jīng)走過(guò)了7個(gè)年頭。7年的時(shí)間也讓滴滴高速成長(zhǎng),公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,滴滴出行平臺(tái)乘客規(guī)模已超過(guò)4.5億,每日完成單量超2000萬(wàn)次,注冊(cè)司機(jī)5000萬(wàn)人。
雖然手握著億級(jí)流量,但是滴滴距離盈利還是一步之遙。
滴滴的數(shù)據(jù)顯示,2018年滴滴仍舊處于虧損狀態(tài),全年虧損金額達(dá)109億元。
滴滴一直努力尋求流量變現(xiàn)。早在2015年,滴滴就已開(kāi)始低調(diào)謀劃金融領(lǐng)域布局,將保險(xiǎn)業(yè)務(wù)作為切入點(diǎn)。2015年7月,滴滴與中國(guó)平安展開(kāi)合作,獲取了中國(guó)平安約20億美元投資,并于10月份推出了“滴滴平臺(tái)司乘意外綜合險(xiǎn)”。2016年3月,滴滴通過(guò)控股的方式拿下了一張保險(xiǎn)代理牌照,同年6月,滴滴獲得中國(guó)人壽6億美元投資。2017年,滴滴再次通過(guò)控股的方式拿到了一張支付牌照。
2018年年初,滴滴正式成立金融服務(wù)事業(yè)部,其金融版圖的路線才逐漸清晰起來(lái),12月30日,滴滴正式推出“點(diǎn)滴相互”。到了2019年1月2日,“金融服務(wù)”頻道正式在滴滴產(chǎn)品端上線,除了將“點(diǎn)滴相互”放在頻道首位,還將車(chē)險(xiǎn)、理財(cái)、支付和信貸業(yè)務(wù)整合到一起。
此次,滴滴計(jì)劃申請(qǐng)銀行牌照,也是在不斷加碼布局金融領(lǐng)域。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),到目前為止,滴滴已經(jīng)取得了支付、網(wǎng)絡(luò)小貸、融資租賃、商業(yè)保理、保險(xiǎn)代理等5塊金融牌照,涉及到貨幣基金、保險(xiǎn)、汽車(chē)租賃融資、消費(fèi)信貸等業(yè)務(wù),已經(jīng)初步形成了金融生態(tài)。
流量能否有效轉(zhuǎn)化是個(gè)難題
雖然有流量?jī)?yōu)勢(shì),但是業(yè)務(wù)場(chǎng)景單一仍然是滴滴金融業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題。目前來(lái)說(shuō),自有的場(chǎng)景以出行為主的滴滴金融,與阿里、蘇寧等零售巨頭相比優(yōu)勢(shì)寥寥。
不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖說(shuō)滴滴的優(yōu)勢(shì)在于在坐擁大流量的基礎(chǔ)上,依賴于出行場(chǎng)景能夠很快獲利。但滴滴金融由于場(chǎng)景的局限性,不太能走出一條螞蟻金服式的相對(duì)獨(dú)立的泛金融生態(tài)之路。
與此同時(shí),流量能否有效轉(zhuǎn)化依舊是個(gè)難題。
誠(chéng)然,出行服務(wù)對(duì)于乘客和司機(jī)使用的頻次并不低,但是真正的有效使用時(shí)長(zhǎng)有限。乘客和司機(jī)在使用APP時(shí)幾乎都只會(huì)使用特定的服務(wù),行車(chē)途中更難以深度去使用其他功能,所以無(wú)論是對(duì)于乘客還是司機(jī),中間植入其他應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)吸引用戶使用有困難。
另外,隨著國(guó)內(nèi)最嚴(yán)金融監(jiān)管的來(lái)臨,滴滴將會(huì)面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。不少金融科技公司都在尋求轉(zhuǎn)型和變革,如螞蟻金服近日計(jì)劃進(jìn)行“分拆”,將金融服務(wù)與技術(shù)服務(wù)分割,以此符合中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)即將出臺(tái)的新規(guī)。
依靠互聯(lián)網(wǎng)金融達(dá)到變現(xiàn)目的,對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是錦上添花,但要助其盈利仍有許多問(wèn)題亟待解決。
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