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    李彥宏的產業(yè)智能化理想,與百度的AI增長飛輪

    原標題:李彥宏的產業(yè)智能化理想,與百度的AI增長飛輪

    文 |李永華

    來源 | 智能相對論(ID:aixdlun)

    亞馬遜總裁杰夫·貝索斯從來沒有談過戰(zhàn)略,在解釋亞馬遜的輝煌時,他只是說:“把所有事物All in在不變的事物上”。

    貝索斯解釋,亞馬遜“不變”的事物是“用戶體驗”,那些復雜的平臺運營都圍繞這個不變的“用戶體驗”進行,帶來更低的價格、更快的配送、更無限的選擇等。

    商界巨頭的言論并非只是針對電商,任何業(yè)務的成功說到底都是如此,在眾多要素中All in一個不變的事物。

    這個理論對百度AI同樣適用。

    不久前聚焦“產業(yè)智能化”的百度AI開發(fā)者大會上,百度一次性發(fā)布大量新技術、新產品,連續(xù)宣布重量級企業(yè)合作,“大改版”升級了幾個主要開放生態(tài),強勢亮出了AI開放的大量資源和服務。

    時至今日,盤點百度AI成績單:

    有“讓企業(yè)更智能”的眾多案例,例如愛奇藝的云上視頻、優(yōu)信運營的智能化改造、銀聯(lián)商戶800萬商戶上云……

    有“讓工作更簡單”的眾多工具、功能、產品,例如與浦發(fā)銀行合作的首個數(shù)字人、協(xié)助央視進行融媒體創(chuàng)新、幫助中國聯(lián)通解決客服痛點……

    有“讓生活更美好”的眾多場景變革,例如與傳統(tǒng)學校(如哈爾濱兆麟中學)合作升級AI教育、與城市管理者(如北京朝陽)推進治理城市病……

    案例難以窮舉,如同亞馬遜的運營難以完全拆分和剖析,但是,企業(yè)更智能、工作更簡單、生活更美好等案例,在根本上都有一個不變的東西:“感知”,這個世界對AI更好的感知是百度AI唯一不變的東西。

    在開發(fā)者大會上,李彥宏對百度的產業(yè)智能化信心滿滿,他在開場演進中表示:人工智能正在喚醒萬物,催生萬千產業(yè)智能化,人工智能將與各行各業(yè)融會貫通,掀起產業(yè)智能化的新浪潮。

    而什么才是喚醒萬物?只有當技術滲透進這個世界的方方面面,被組織或個人所“感知”,喚醒才真的實現(xiàn)。AI喚醒萬物,而眾人藉此感知AI,感知智能化時代。

    而“感知”,也作為支點撬動了百度AI的“增長飛輪”,獲取越來越大的競爭優(yōu)勢。

    曬出這份AI成績單,百度AI已經進入“自增強回路”

    歷史總是驚人地巧合,那是因為在那些最基礎層面,企業(yè)的發(fā)展只有那么幾個共通的道理。

    1、任何增長都是以“不變”為起點的“自增強回路”過程

    所謂“自增強回路”,是混沌大學李善友分析眾多企業(yè)案例(其中包括亞馬遜)得出的一個商業(yè)發(fā)展理論,它有點類似于我們生活中常常見到的句式:越……越……

    A→B→C→A,前邊的越好,后邊的就越好,如此,這個閉環(huán)的回路就在不斷的自我增強,而A,就是那個“不變”的事物,它是核心。

    貝索斯強調“不變”,因為只有這樣,亞馬遜才能形成屬于自己的“自增強回路”:用戶體驗越好→用戶越多→平臺更有資源支持→用戶體驗更好……

    選擇什么“不變”的事物,決定“自增強回路”的A是誰,甚至能否形成自增強的循環(huán)。

    2、百度進入了AI的“自增強回路”

    百度的AI有大量開放的技術、產品,也有成套的解決方案,還有深入企業(yè)的一對一合作,與城市管理者通力協(xié)作,甚至還有被稱作AI時代操作系統(tǒng)的飛槳(PaddlePaddle)。

    如果要做一個完整的百度AI盤點,對百度的產業(yè)智能化做一個全面的闡述,恐怕得寫出一本書來。

    經驗告訴我們,越是復雜而成功的東西,就越一定有一個可以簡化描述的核心。

    與亞馬遜以“用戶體驗”為不變的事物一樣,百度AI那個可以簡化描述的核心就是“感知”,一切對于智能技術更好的感知。

    以“感知”為不變的事物,百度AI發(fā)展的“自增強回路”也浮出水面:

    不論是企業(yè)更智能、工作更簡單、生活更美好,百度的AI都是在圍繞技術“感知”做出優(yōu)化和改變。

    有企業(yè)的感知,例如福特汽車宣布旗下大部分國產福特和林肯品牌新車型將搭載智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+,這個工業(yè)時代巔峰造極的老福特,感知到了智能化的氣息;傳統(tǒng)物流企業(yè)唯捷城配,通過與百度合作升級智能算法調度物流,裝載率提升12%,感知到了新技術的生產力價值……

    有企業(yè)員工的感知,例如微億制造"表面缺陷視覺檢測設備"讓質檢員女工大大減輕了負擔;百度AI+醫(yī)療通過大量技術賦能,讓基層醫(yī)生的工作更有效率、更專注于疾病防治……

    有普通人的感知,例如李彥宏在開發(fā)者大會上親自演示的小度“全雙工免喚醒”,不但“一次喚醒,多輪交互”,還能知道什么時候該應答,執(zhí)行任務;什么時候只需要聽著,不搭話,不反應,普通人對AI的感知由過去刻板的交互再進一步,如同身邊的朋友一樣交流;智能城市解決方案對交通的舒緩,讓更多人減少在路上擁堵的時間,更快到達目的地……

    ……

    當百度AI技術感知做得越好,場景應用的機會就將變得越多,與合作方的協(xié)作以及實踐的反饋也就越多,最終又讓技術感知做得更好,這就是百度AI發(fā)展的“自增強回路”。

    支點、聚焦與杠桿,百度AI打造增長飛輪有這三部曲

    所謂“自增強回路”,從企業(yè)或業(yè)務發(fā)展的角度,其實就是飛輪效應下無法停止的增長飛輪:最初的“越……越……”過程最為艱難,閉環(huán)的轉動緩慢,而一旦通路打通,大量業(yè)務積累得以形成,這個回路過程將難以停下。

    亞馬遜越做越大,難以追趕和企及,其實就是這樣的增長飛輪的結果。

    而要打造出增長飛輪,從亞馬遜的經驗看有三個關鍵的步驟——這也是百度AI正在做的事。

    1、在眾多價值中尋找到“不變的”支點

    貝索斯當初為亞馬遜選擇“不變”的事物時,有商家、商業(yè)模式、市場規(guī)模、用戶等許多選擇,他最終敲定了“用戶體驗”。

    事實證明他的選擇是對的,即便被詬病對商家極為苛刻,在商業(yè)模式上問題頗多,但在“用戶體驗”下,亞馬遜還是做到了市值一度全球第一。

    唯一不變的是用戶體驗,其他都要圍繞它服務,貝索斯認為只有這樣,企業(yè)才會有堅實的支撐。

    這種支點,百度AI同樣需要,而技術“感知”成為百度AI的支點并不意外。

    作為互聯(lián)網公司里真正的、少數(shù)的技術派,濃濃的技術印記讓百度形成了技術改變世界的價值觀,也即讓所有人對世界有更好的技術感知。

    這不只是理想主義,從技術出發(fā),打磨AI應用到各種場景中是百度最擅長的東西。僅對百度而言,選擇技術感知作為“自增強回路”的起點驅動“增長飛輪”,要比選擇規(guī)模、投資、商業(yè)模式要靠譜得多,它會是百度AI最堅實的支點。

    2、把大量資源投入在不變的支點上

    亞馬遜所有資源都為“用戶體驗”服務,百度在AI方面的所有投入,都在改善著AI技術的“感知”。

    以百度大腦的升級為例,此次開發(fā)者大會上,百度大腦升級到5.0,官方稱“在算法突破和計算架構升級的基礎上,實現(xiàn)AI算法、計算架構與應用場景的融合創(chuàng)新”。

    細看這次升級的一些細節(jié):

    風格遷移的語音合成技術僅需20句話就可以制作一個人的專屬聲音,不論對操作員還是普通人,語音智能的感知進一步強烈;

    語音和視覺技術自動合成虛擬形象,能把語音信號和視頻信號實時融合、生成虛擬形象,“黑科技”感知觸達各個需求虛擬人物的場景;

    通過視覺、語音和自然語言處理技術解析多模態(tài)信息,能把一部影片中的角色、人物關系、音樂種類、取景地、影片主題等信息精準解析,AI仿佛人一樣自然區(qū)分和歸類各個要素……

    此外,大會現(xiàn)場所采用的即是高準確、低時延的機器同傳技術,所有與會者和直播觀眾都在直接感知技術的能量。

    百度可以選擇將原本已經足夠領先的技術兜售給更多對基礎AI有需求的企業(yè),這將節(jié)省大量技術升級的成本,但它沒有這么做,因為技術“感知”才是百度的支點,百度要集中大部分資源把感知做得越來越強烈,增長飛輪才會驅動轉得更快。

    很多人看不懂為什么即便實現(xiàn)了技術代差,百度還是要在技術相關的方面大量投入,這是因為大家都沒有看到技術“感知”對百度AI發(fā)展的“支點”價值。

    3、發(fā)揮“支點”的杠桿作用撬動增長飛輪

    找到了支點,也通過資源傾斜強化了支點,剩下的,是如何發(fā)揮支點的杠桿作用,撬動增長飛輪轉得更快。

    理查德·魯梅爾特,被《經濟學人》評價為“當今25位對管理理念和公司行為最具世界影響力的思想家之一”,梳理了大量的企業(yè)戰(zhàn)略后得出結論:好的戰(zhàn)略就是杠桿作用。

    這次AI開發(fā)者大會上,百度CTO王海峰表示,“百度大腦5.0全面升級成為軟硬件一體的AI大生產平臺,希望能夠深度賦能產業(yè)開發(fā)者,加速產業(yè)智能化進程?!?/p>

    “大生產平臺”的本質,就是杠桿作用。

    在數(shù)據(jù)和算力基礎上,百度大腦打通了人工智能產業(yè)化應用落地相關的全部流程,能“實現(xiàn)AI技術的標準化、自動化、模塊化,助力開發(fā)者快速實現(xiàn)應用”。百度以開放的姿態(tài)聚攏130萬開發(fā)者一同撬動AI時代,從一個人的產業(yè)智能化,變成了一群人的產業(yè)智能化。

    更進一步,此次開發(fā)者大會上,百度飛槳與華為麒麟芯片深度對接,AI時代的操作系統(tǒng)與AI時代的底層硬件碰撞,無疑能進一步加大“杠桿”的“倍速”,更快速擴大百度在智能時代的影響力。

    顯然,這些都以技術感知為支點,正如王海峰所言,“我們研發(fā)最頂尖的AI技術,打造軟硬一體的AI大生產平臺”,失去這個支點,“一群人”便失去了聚在一起的理由。

    AI戰(zhàn)略,不同支點導向不同道路

    事實上,為AI戰(zhàn)略選擇不同的支點,仍然有“基因論”的痕跡,取決于企業(yè)本身的特質。

    騰訊做AI,離不開騰訊濃厚的連接思維,即便是往產業(yè)互聯(lián)網轉向,馬化騰也曾經表示騰訊最終是要連接人,B2B,最終可能是C2B2B2C。許多投資人也分析,手中的用戶資源是騰訊做ToB戰(zhàn)略的優(yōu)勢資源。

    連接是騰訊的“不變”事物,是一系列戰(zhàn)略包括AI的支點。

    而阿里的AI則更強調“服務”。今年3月的阿里云峰會上,阿里云宣布了其“四級火箭”戰(zhàn)略,而SaaS“被集成”,本質上透露出阿里云退回底層做好服務的策略,后來與SaaS平臺玖富云等的合作,都證明了阿里將服務作為其AI發(fā)展“不變”的事物。

    事實上,從這里也可以看出,貝索斯口中不變的事物,即是支點,更是一個企業(yè)的破局點、價值觀和增長引擎的三位一體。

    支點不只有一層意義,企業(yè)在AI戰(zhàn)略中選擇支點,就是選擇AI的破局方式、價值導向、贏得增長的方式,也決定了每個企業(yè)AI的終局。

    百度選擇技術“感知”,所以它的AI是以技術領先破局,以技術改變生活為價值觀,以AI技術更快速惠及更多產業(yè)為增長方式。

    從這個意義上看,百度的AI的終局,將是無處不在的技術影響力基礎上的全產業(yè)智能生態(tài),所有被百度影響的組織和個人,都將感知到AI技術帶來的深刻的生產、生活方式改變。

    【完】

    智能相對論(微信id:aixdlun):AI新媒體,今日頭條青云計劃獲獎者TOP10,文章長期“霸占”鈦媒體熱門文章排行榜TOP10,著有《人工智能 十萬個為什么》,重點關注領域:AI+醫(yī)療、機器人、智能駕駛、AI+硬件、物聯(lián)網、AI+金融、AI+安全、AR/VR、開發(fā)者以及背后的芯片、算法、人機交互等。

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    2019-07-05
    李彥宏的產業(yè)智能化理想,與百度的AI增長飛輪
    案例難以窮舉,如同亞馬遜的運營難以完全拆分和剖析,但是,企業(yè)更智能、工作更簡單、生活更美好等案例,在根本上都有一個不變的東西:“感知”,這個世界對AI更好的感知是百度AI唯一不變的東西。

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