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    滴滴放言想成為網(wǎng)約車司機(jī)需過6關(guān),人臉識(shí)別不符者遭永久拉黑

    原標(biāo)題:滴滴放言想成為網(wǎng)約車司機(jī)需過6關(guān),人臉識(shí)別不符者遭永久拉黑

    滴滴今日宣布今年將投入20億元安全費(fèi)用提升整體安全層級(jí),公司目前有近9000名客服,7x24小時(shí)提供服務(wù),處理超過2600個(gè)不同場(chǎng)景問題。此外滴滴準(zhǔn)入安全負(fù)責(zé)人北?,F(xiàn)場(chǎng)介紹“安全準(zhǔn)入和駕駛員人不符專項(xiàng)”建設(shè),這也是滴滴首次對(duì)外進(jìn)行安全主題的透明溝通。

    科技邊角料發(fā)現(xiàn),該專項(xiàng)建設(shè)透露滴滴在“安全準(zhǔn)入”和“人不符”方面所做的大量鮮為人知的工作,也解釋為什么在平臺(tái)三令五申不允許駕駛員人不符,并采取了各種嚴(yán)格的管控方式和先進(jìn)技術(shù)手段的情況下,依然還有少數(shù)漏網(wǎng)之魚?

    據(jù)了解,一名駕駛員要進(jìn)入滴滴平臺(tái)成為網(wǎng)約車司機(jī),必須要過6關(guān),且最后一關(guān)是持續(xù)性的審查關(guān)。目前一個(gè)駕駛員如果要進(jìn)入滴滴平臺(tái)成為網(wǎng)約車司機(jī),必須要經(jīng)過人臉識(shí)別核驗(yàn)是否本人等5道審查流程,同時(shí)還有第6道審查機(jī)制,即對(duì)全量接單司機(jī)每日的人臉驗(yàn)證。

    數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前平臺(tái)針對(duì)司機(jī)日均人臉驗(yàn)證達(dá)430萬人次,100%覆蓋全量司機(jī)的出車驗(yàn)證和行程中抽檢,月均人工抽檢復(fù)核60萬人次。

    “人臉不符”管控標(biāo)準(zhǔn)為最嚴(yán)級(jí)別

    根據(jù)滴滴平臺(tái)的規(guī)則,司機(jī)如果出現(xiàn)“人不符”的違規(guī)行為,將面臨平臺(tái)上最嚴(yán)厲的管控手段——永久停止服務(wù)。

    北海表示,“對(duì)于非注冊(cè)車主本人接單的行為,平臺(tái)已向外界公示了明確的規(guī)則和管控標(biāo)準(zhǔn),比如賬號(hào)出借他人、使用非法手段人臉驗(yàn)證及賬號(hào)親屬共用等情況,確認(rèn)無誤后,將被永久停止服務(wù)?!?/p>

    盡管可能面臨最嚴(yán)厲的管控,依然有不少司機(jī)鋌而走險(xiǎn)。北?,F(xiàn)場(chǎng)展示了真實(shí)案例,司機(jī)通過預(yù)錄制視頻來進(jìn)行人臉識(shí)別驗(yàn)證,“這是早期的‘一體機(jī)’作弊,出現(xiàn)后很快被平臺(tái)發(fā)現(xiàn)并攔截,屬于典型的黑產(chǎn)案例。”

    眾所周知,黑產(chǎn)為了協(xié)助司機(jī)通過平臺(tái)人臉檢測(cè),不斷進(jìn)行各種嘗試,滴滴與黑產(chǎn)持續(xù)對(duì)抗,在這個(gè)過程中逐步推高了黑產(chǎn)作案成本,使得市場(chǎng)規(guī)模大幅縮小。

    去年以來,滴滴按照監(jiān)管部門要求,很多不合格司機(jī)被我們管控在平臺(tái)外,這也催生了一個(gè)龐大的黑產(chǎn)市場(chǎng),保守估計(jì)該市場(chǎng)規(guī)模已超十億。滴滴一方面要逐步推高門檻,提升黑產(chǎn)作案成本,縮小市場(chǎng),另一方面協(xié)助警方抓捕犯罪分子,對(duì)黑產(chǎn)嚴(yán)厲打擊,目前滴滴情報(bào)團(tuán)隊(duì)最新信息顯示,黑產(chǎn)聲稱能繞過人臉的方案報(bào)價(jià)已超2000元。

    資料顯示,2018年滴滴“打擊黑產(chǎn)專項(xiàng)組”配合全國(guó)警方雷霆打擊違規(guī)代叫車、虛假注冊(cè)、刷單等違法犯罪行為,共破獲25起違法犯罪案件,令500余名嫌疑人落網(wǎng)。

    “人臉不符”背后仍存技術(shù)極限

    除了和黑產(chǎn)持續(xù)對(duì)抗,北海另一個(gè)重要工作是通過技術(shù)手段發(fā)現(xiàn)“人不符”,但他坦言平臺(tái)“人不符”現(xiàn)狀背后,實(shí)際上也存在技術(shù)極限。

    據(jù)介紹,滴滴平臺(tái)接到乘客反饋稱駕駛員不符,調(diào)查后發(fā)現(xiàn)原來是注冊(cè)司機(jī)本人全程坐在副駕駛,每次抽檢均以代過臉方式快速通過,且因?yàn)橥瑯邮擒噧?nèi)環(huán)境,從過臉環(huán)境、過臉時(shí)長(zhǎng)和人臉識(shí)別結(jié)果上很難發(fā)現(xiàn)異常。

    北海表示:“盡管平臺(tái)上‘人不符’得到了極大的控制和下降,依然不能完全消滅’人不符’現(xiàn)象,滴滴面臨一些技術(shù)不能完全覆蓋解決的問題,比如上述場(chǎng)景及雙胞胎司機(jī)過臉場(chǎng)景等,接下來團(tuán)隊(duì)會(huì)持續(xù)技術(shù)攻堅(jiān),同時(shí)也邀請(qǐng)乘客參與舉報(bào)。(完)

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    2019-07-02
    滴滴放言想成為網(wǎng)約車司機(jī)需過6關(guān),人臉識(shí)別不符者遭永久拉黑
    北海表示:“盡管平臺(tái)上‘人不符’得到了極大的控制和下降,依然不能完全消滅’人不符’現(xiàn)象,滴滴面臨一些技術(shù)不能完全覆蓋解決的問題,比如上述場(chǎng)景及雙胞胎司機(jī)過臉場(chǎng)景等,接下來團(tuán)隊(duì)會(huì)持續(xù)技術(shù)攻堅(jiān),同時(shí)也邀請(qǐng)

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