召回事件發(fā)生后，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)昨日在美國(guó)資本市場(chǎng)并未受到影響。

6月27日，蔚來(lái)汽車(chē)宣布召回搭載了 2018 年 4 月 2 日到 2018 年 10 月 19 日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來(lái) ES8 電動(dòng)汽車(chē)。官方披露，召回原因電池包的模組可能在極端情況存在安全隱患。此次受電池包影響而召回的汽車(chē)共計(jì)4803 輛，占去年交付量 4 成。蔚來(lái)汽車(chē)表示，召回由公司主動(dòng)提出，并非國(guó)家強(qiáng)制。

據(jù)報(bào)道，蔚來(lái)汽車(chē)已成立跨部門(mén)行動(dòng)小組，聯(lián)合相關(guān)供應(yīng)鏈合作伙伴持續(xù)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量管理體系進(jìn)行優(yōu)化。創(chuàng)始人李斌也在召回公告發(fā)布當(dāng)天在寧德處理該問(wèn)題。

雖然蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)昨日在盤(pán)中一度下跌4%，但是隨后股價(jià)開(kāi)始攀升，最終以2.6美元的價(jià)格收盤(pán)，上漲1.96%。股價(jià)對(duì)比今年10.64美元的高點(diǎn)已經(jīng)跌去7成市值，不過(guò)并未出現(xiàn)電池召回令蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)創(chuàng)新低的預(yù)測(cè)。

盡管如此，也并不表面蔚來(lái)汽車(chē)的前景十分樂(lè)觀。

老虎證券撰文指出，對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，召回事件會(huì)直接影響到之后產(chǎn)品的銷(xiāo)量。此外，蔚來(lái)汽車(chē)在2018年已經(jīng)虧損96億元人民幣，過(guò)去4年更是合計(jì)虧損50億美元。本次召回的4803輛車(chē)造成的損失更是會(huì)令蔚來(lái)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡增添不利因素。

一個(gè)月前，美銀美林此前將蔚來(lái)汽車(chē)的目標(biāo)價(jià)下調(diào)至3美元。

【關(guān)于我們】

重要的事情說(shuō)三遍：未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。

長(zhǎng)庚科技目前由媒體人長(zhǎng)庚君與他的小伙伴們共同維護(hù)更新、是人民日?qǐng)?bào)旗下人民號(hào)首批入駐作者，也是百家號(hào)、喜馬拉雅等平臺(tái)的簽約作者，我們還在華爾街見(jiàn)聞、雪球、企鵝媒體平臺(tái)、今日頭條、一點(diǎn)資訊、搜狐媒體平臺(tái)、新浪財(cái)經(jīng)頭條、和訊名家、網(wǎng)易等平臺(tái)開(kāi)設(shè)專(zhuān)欄。

我們的累計(jì)訪(fǎng)問(wèn)量約3億左右，如果你有關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的爆料，歡迎向我們提供線(xiàn)索，我們將根據(jù)重要性支付100-2000元的費(fèi)用，也歡迎各類(lèi)市場(chǎng)合作，歡迎后臺(tái)留言我們。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。