文|吳俊宇
約瑟夫·希斯在《叛逆國度》中提到,技術(shù)的必要構(gòu)件,即效率、標(biāo)準(zhǔn)化和分工,成了生活一切領(lǐng)域的絕對主宰。
今天的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,也是效率、標(biāo)準(zhǔn)化和分工不斷完善的過程。尤其是企業(yè)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型無法逃離服務(wù)這個環(huán)節(jié)——服務(wù)更是需要建立一套完善的體系。
這也是華為企業(yè)服務(wù)在2019年確定“構(gòu)建高品質(zhì)的服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,提供無處不在的一致性服務(wù)體驗”全新定位的初衷——即大服務(wù)2.0。華為將通過構(gòu)建大服務(wù)2.0的全新體系,為行業(yè)客戶提供高品質(zhì)服務(wù)。
運(yùn)維是服務(wù)的重要組成部分,也是高品質(zhì)服務(wù)的重要載體,它很重、很雜、很繁復(fù),這是個沒那么好做的業(yè)務(wù),甚至被稱作“煙囪型”工作。
7月4日將在成都召開的華為中國企業(yè)運(yùn)維峰會2019上,華為希望讓運(yùn)維“拔掉煙囪”。
一
煙囪林立、信息孤島
過往企業(yè)、組織“煙囪式”的系統(tǒng)給運(yùn)維環(huán)節(jié)造成了無盡的困難。
所謂“煙囪式”的系統(tǒng)大概就是16個字:各自為政、條塊分割、孤島林立、信息割裂。
很多企業(yè)、組織在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程之中,會發(fā)現(xiàn)由于歷史原因,形成了“煙囪式”的系統(tǒng)。這是因為,在企業(yè)過往的IT建設(shè)中,往往會上馬各自部門需要的系統(tǒng),這些系統(tǒng)往往命名不規(guī)范、口徑不統(tǒng)一、算法不一致,并且開發(fā)周期長、重復(fù)建設(shè)。
IT建設(shè)和IT運(yùn)維其實是同一個問題的兩個方面。建設(shè)就像是“開發(fā)”,運(yùn)維其實是“管理”,建設(shè)的攤子鋪得太大而且建的太亂,必然會給“管理”造成問題。
一個個“煙囪”豎立起來之后,企業(yè)運(yùn)維困難便應(yīng)運(yùn)而生。
1、煙囪“下不去”,企業(yè)沒有專業(yè)高度集中的IT系統(tǒng)建設(shè)和管理體系。分散式的IT系統(tǒng)建設(shè),造成煙囪式的系統(tǒng),每一個系統(tǒng)都有著自己的“壁壘”。
2、煙囪“是黑的”,在這種情況下,企業(yè)、組織內(nèi)部IT系統(tǒng)建設(shè)缺乏規(guī)范的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和制度,造成數(shù)據(jù)質(zhì)量低下,連基本數(shù)據(jù)集成和共享都顯得困難重重,就更難以進(jìn)行進(jìn)一步的數(shù)據(jù)分析、挖掘、數(shù)據(jù)變現(xiàn)等行為。
3、平時沒人管,“堵了”才想起來,從企業(yè)管理者的角度來看,運(yùn)維工作大部分都是被動式和手工流程的維護(hù)管理,導(dǎo)致運(yùn)維成本又高、效率又低。運(yùn)維人員在運(yùn)維工作中一直處于“被動”的救火狀態(tài)。
在這種環(huán)境下,隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模及數(shù)據(jù)量的不斷增大,運(yùn)維分析處理速度無法支撐網(wǎng)絡(luò)故障的快速和準(zhǔn)確定位,更無法提前預(yù)判網(wǎng)絡(luò)瓶頸和潛在的問題。
二
“拔掉煙囪”
隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型深入,運(yùn)維組織、流程、工具和平臺面臨著全新升級的態(tài)勢。“拔掉煙囪”的需求愈加明顯。
事實上,云和AI的加入也使得運(yùn)維可以步入自動化與智能化階段。云和AI的加入甚至讓過去IT建設(shè)和IT運(yùn)維這兩個看似會產(chǎn)生拉扯和矛盾的點最終辯證統(tǒng)一了。
云計算的落地應(yīng)用正在對IT運(yùn)維產(chǎn)生影響,服務(wù)商將會加速向云服務(wù)商的轉(zhuǎn)型。在云計算的推動下,IT設(shè)施大規(guī)模云化,運(yùn)維更加集中化,這將大大提高IT運(yùn)維的效率,降低IT運(yùn)維的成本。
在這樣的環(huán)境下,華為恰恰是可以打通平臺層、數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)層,在組織、流程、工具三個維度幫助企業(yè)、組織提高運(yùn)維效率。
在IAAS就是針對設(shè)備展開運(yùn)維,在PAAS針對云和大數(shù)據(jù)展開運(yùn)維,在SAAS圍繞業(yè)務(wù)和應(yīng)用展開運(yùn)維。
拔掉“煙囪”的價值在于三點:
1、前置,依托海量運(yùn)維大數(shù)據(jù),主動分析建模并固化,所有運(yùn)維問題前置可見,讓運(yùn)維擺脫事后快速救火、滅火的階段;
2、透明,可以實現(xiàn)運(yùn)維的可視化。建立了完整的數(shù)字化度量體系和平臺,讓所有運(yùn)維從過程到結(jié)果,全程可視;
3、高效,打造了“監(jiān)”、“管”、“控”于一體的海量云運(yùn)維平臺固化流程,將流程“隱形”嵌入到平臺中,將發(fā)布部署、補(bǔ)丁升級、巡檢等日常操作實現(xiàn)全面自動化,讓機(jī)器運(yùn)維機(jī)器。
華為在政府、公共安全等行業(yè)的實踐中,就展現(xiàn)了運(yùn)維從“煙囪式”走向“集約化”的諸多變化。突出的難題就是面臨技術(shù)能力、運(yùn)維體系和運(yùn)維流程上的挑戰(zhàn)。
華為給出的解決方案是,重構(gòu)了運(yùn)維體系與流程,建立了聯(lián)合運(yùn)維團(tuán)隊,提供關(guān)鍵角色的協(xié)助運(yùn)維和新技術(shù)能力導(dǎo)入等。
三
體系再次升級
在這一次的華為中國企業(yè)運(yùn)維峰會2019上,華為還將發(fā)布統(tǒng)一運(yùn)維平臺2.0。相較于去年的統(tǒng)一運(yùn)維平臺1.0,AI技術(shù)將更加廣泛應(yīng)用于平臺,以及通過平臺構(gòu)筑運(yùn)維生態(tài)。
當(dāng)時統(tǒng)一運(yùn)維平臺1.0發(fā)布時,華為便構(gòu)建了“監(jiān)、管、控、營、服”一體化全方位的可視、智能運(yùn)維管理體系。這一次統(tǒng)一運(yùn)維平臺2.0的發(fā)布,會讓過去的土地上長出更多樹木,讓運(yùn)維形成一個更完整的生態(tài)體系。
2018年12月Gartner公司在《2019年基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)維十大趨勢》中強(qiáng)調(diào)了基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)維(I&O)在2019年必須開始準(zhǔn)備迎接的幾大技術(shù)和趨勢,以便支持?jǐn)?shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。
根據(jù)Gartner的高級研究主任羅斯?溫瑟(Ross Winser)的說法:
I&O變得比以往任何時候都更深入地參與到現(xiàn)代企業(yè)前所未有的領(lǐng)域。I&O領(lǐng)導(dǎo)者關(guān)注的重點不再僅僅是交付工程和運(yùn)維,而是交付支持和實現(xiàn)企業(yè)組織業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的產(chǎn)品和服務(wù)。問題已經(jīng)變成‘我們?nèi)绾卫肁I、網(wǎng)絡(luò)自動化或邊緣計算等能力,支持快速增長的基礎(chǔ)設(shè)施并滿足業(yè)務(wù)需求。
可以說,隨著云和AI技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)架構(gòu)復(fù)雜度提高、服務(wù)器數(shù)量急劇增長、機(jī)房能耗快速攀升等因素,數(shù)據(jù)中心的空間優(yōu)化和容量擴(kuò)展能力帶來巨大挑戰(zhàn),從而促使新的運(yùn)維服務(wù)需求產(chǎn)生。
運(yùn)維在行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的重要性越來越顯著。隨著網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)從煙囪式走向集約化,運(yùn)維組織、流程、工具和平臺面臨全新升級。運(yùn)維不僅僅是網(wǎng)絡(luò)的最后一道防線,還是驅(qū)動業(yè)務(wù)成功和增值的關(guān)鍵。
政府和企業(yè)對數(shù)據(jù)中心的需求都在不斷提高,無論是數(shù)據(jù)中心的建設(shè)數(shù)量或是建設(shè)規(guī)模都表現(xiàn)出持續(xù)的增長,數(shù)據(jù)中心的運(yùn)維重要性愈發(fā)凸顯。
在華為中國企業(yè)運(yùn)維峰會2019上,除了重磅推出的統(tǒng)一運(yùn)維平臺2.0外,你還有機(jī)會華為在云數(shù)據(jù)中心運(yùn)維的最新實踐和洞察。
點擊閱讀原文,了解更多“華為中國企業(yè)運(yùn)維峰會2019”。
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作者 | 吳俊宇 公眾號 | 深幾度
作者系獨立撰稿人,微信號852405518
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