文/覃雪元

5月28日上午，杭州的國(guó)際博覽中心門口，聚集了來(lái)自全球各地7000余人。

第五屆全球物流峰會(huì)在這里拉開帷幕，當(dāng)初僅百人參與的物流江湖大會(huì)，如今成為了全行業(yè)的盛會(huì)。

物流峰會(huì)是一場(chǎng)科技盛宴?，F(xiàn)場(chǎng)，快遞飛艇、無(wú)人直升機(jī)、菜鳥AI空間、5G自動(dòng)駕駛等物流“黑科技”紛紛亮相了本次峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

而“數(shù)字化再加速”作為本次活動(dòng)主題，成為了此次峰會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇，暢想了他眼中的數(shù)字化智慧物流前景。

“未來(lái)的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化，數(shù)智世界將是我們共同面臨的時(shí)代?！睆堄抡f(shuō)。

過(guò)去一年，整個(gè)中國(guó)流轉(zhuǎn)的包裹數(shù)超過(guò)500億個(gè)，比前一年增加大概100億個(gè)，增量接近美國(guó)全年包裹流轉(zhuǎn)總量。在菜鳥成立的2013年，整個(gè)中國(guó)的包裹總量只有100億個(gè)。過(guò)去6年，菜鳥與快遞物流行業(yè)一起，打造了一張智能物流骨干網(wǎng)，并引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

張勇表示，數(shù)字化是智慧物流的初心和基石。六年以來(lái)，無(wú)論是菜鳥還是整個(gè)物流業(yè)都發(fā)生了脫胎換骨的變化，而變化的起點(diǎn)正是數(shù)字化。

整個(gè)物流業(yè)正在進(jìn)入全面的數(shù)字化時(shí)代。

實(shí)現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化，決定了物流必然和供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起，這是未來(lái)一定發(fā)生的趨勢(shì)?！爸挥袑?shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間的全面聯(lián)動(dòng)，數(shù)據(jù)打通，才能讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高?！睆堄抡f(shuō)到。

而所有的數(shù)字化，都在為未來(lái)的智能化做必要準(zhǔn)備。

“未來(lái)一定有一種物流設(shè)備，看著像車，但一定不是車。小件員PDA也可以成為它身體的一部分，物流的數(shù)字化必將帶來(lái)全新商業(yè)?！睆堄聦?duì)未來(lái)的物流要素進(jìn)行了大膽暢想。

在面對(duì)未來(lái)物流數(shù)字化向數(shù)智化的發(fā)展趨勢(shì)下，菜鳥啟動(dòng)智能物流骨干網(wǎng)數(shù)字化加速：未來(lái)三年，菜鳥裹裹將聯(lián)合快遞公司一起每年為10億人次提供全新寄件服務(wù)，菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建10萬(wàn)個(gè)站點(diǎn)提供包裹服務(wù)，菜鳥IoT技術(shù)連接1億個(gè)智能終端設(shè)備等，為全行業(yè)創(chuàng)造500億元新價(jià)值。

“過(guò)去一年我們?cè)谥悄芪锪鞴歉删W(wǎng)上有了全面進(jìn)展，接下來(lái)通過(guò)數(shù)字化和模式創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、IoT技術(shù)創(chuàng)新，菜鳥與快遞公司將一起創(chuàng)造更多新價(jià)值?！辈锁B總裁萬(wàn)霖在峰會(huì)上說(shuō)。

菜鳥智能物流骨干網(wǎng)大步邁進(jìn)，通過(guò)數(shù)字化，讓全球連接更緊密，讓新零售供應(yīng)鏈更智能，引領(lǐng)中國(guó)快遞物流業(yè)進(jìn)入10億時(shí)代。未來(lái)三年，這張網(wǎng)絡(luò)將在數(shù)字化加速下，為行業(yè)持續(xù)帶來(lái)增長(zhǎng)動(dòng)能。

菜鳥成立以來(lái)，與中國(guó)快遞業(yè)一起打造了全社會(huì)共享的物流基礎(chǔ)設(shè)施，支撐了一年500億個(gè)包裹、天貓雙11一天10億物流訂單的高效運(yùn)行。此次菜鳥數(shù)字化加速計(jì)劃的啟動(dòng)，將驅(qū)動(dòng)快遞業(yè)進(jìn)入全面數(shù)字化的新階段。

預(yù)計(jì)三年后，菜鳥裹裹每年可為10億人次提供“經(jīng)濟(jì)價(jià)格、高端服務(wù)”的全新寄件體驗(yàn)，給快遞行業(yè)帶來(lái)可觀的增量。

在物流行業(yè)不斷滿足客戶快、準(zhǔn)、省需求的同時(shí)，環(huán)保綠色的理念也在被貫徹。

峰會(huì)上，菜鳥宣布，聯(lián)合申通、韻達(dá)、圓通、中通、百世，及中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)、阿里巴巴公益基金會(huì)，共同發(fā)起綠色快遞日，并宣布將在全國(guó)鋪設(shè)5萬(wàn)個(gè)綠色回收箱。

以后每年的5月28日將被定義為“綠色快遞日”。

據(jù)菜鳥聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)字顯示，菜鳥和中國(guó)五大快遞公司的綠色回收箱，每年預(yù)計(jì)可以循環(huán)再利用上億個(gè)快遞紙箱，減少的碳排放相當(dāng)于種下了74萬(wàn)棵梭梭樹。

這僅僅是中國(guó)快遞物流業(yè)綠色化的一個(gè)創(chuàng)新之舉。

2016年，菜鳥聯(lián)手合作伙伴率先發(fā)起中國(guó)最大的物流環(huán)保行動(dòng)，隨后成立菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金。3年來(lái)，中國(guó)綠色物流進(jìn)展顯著：通過(guò)在全行業(yè)推廣電子面單、裝箱算法、智能路徑規(guī)劃、環(huán)保袋、循環(huán)箱、綠色回收箱、新能源物流車、太陽(yáng)能物流園等，菜鳥聯(lián)盟讓數(shù)百億個(gè)快遞包裹綠了起來(lái)。

其中，電子面單已經(jīng)累計(jì)使用在800多億個(gè)包裹上，節(jié)約3000多億張紙。環(huán)保集包袋累計(jì)循環(huán)使用超過(guò)2億次，相當(dāng)于節(jié)省了2億個(gè)一次性塑料編織袋，平鋪開有將近31個(gè)西湖那么大。

從一次性包裹到可回收，從手寫地址到電子面單、從人工分揀到自動(dòng)化流水線、從車貨匹配到無(wú)人配送，中國(guó)物流發(fā)生了太多的變化，而物流新時(shí)代也正向消費(fèi)者走來(lái)。

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