原標題:京東618,15年走來的務實與講究
Every body 你們的魔鬼又來了哦!
是的,繼老夫的少女心差點受十萬點暴擊的5.20虐汪日之后,一年一度,每年成交額都要破千億元的敗家魔鬼節(jié)——618,又要來臨幸你們了。
真正的國貨之光、高級的購物體驗、品質(zhì)的全套服務,自虐式的狂歡,多場景+智能化的硬核剁手feeling……
面對著滿屏琳瑯滿目的姨媽紅、失血白、鴨屎綠、熬夜黑,以及各大潮品blingbling的誘惑,我就不信你能耗盡洪荒之力,來制止自己618剁手的沖動?
Round 1
人要精致地活,就得講究著個吃喝玩樂購。
有人為手磨咖啡執(zhí)著、有人為黑膠唱片發(fā)燒、有人為古著飾品狂熱,有人為品質(zhì)網(wǎng)購講究。
只有態(tài)度講究了,生活也才會有硬核的儀式感體驗。
就好比,你一朋友約你小聚,人定好了餐廳。你一去,呦,餐廳氛圍不錯,環(huán)境高雅,菜肴和酒水精細,你倆觥籌交錯、把酒言歡后,要走。
出門一看:喲,你這連代駕都給找好了……
一上出租車,喲,車錢隔著玻璃窗就進來了:師傅,錢不用找了,把我這朋友安全送到家最重要……
而這,就是講究!
再比如,網(wǎng)購上京東,本就是想挑一品質(zhì)的放心貨,完了才發(fā)現(xiàn),電商購物體驗居然還可以這么高效:找貨時間短、物流速度快,服務標準高。
為了體驗更專屬的服務,你開通了京東PLUS會員。
卻沒曾想,在帶來優(yōu)質(zhì)購物體驗提升外,京東PLUS會員還給你整了一堆十大權(quán)益全家桶:什么360元/年運費券禮包、購物返、愛奇藝VIP會員年卡、PLUS DAY專屬購物節(jié)……
一年下來,還幫你省下了好幾百元。
真是開心到,老奶奶都不扶,就服你了。
把該干的事情都做到位了,還附贈了意外的驚喜,這就是講究。
正如北京人的講究,都在一桌醬菜里;電商平臺的講究,卻都在整套服務體系里。
Round 2
從2004年起京東正式向電商轉(zhuǎn)型、創(chuàng)立首個京東618購物節(jié)到現(xiàn)在,京東618已經(jīng)走過了15年。
與其他很多電商公司的發(fā)展邏輯不同,從初涉電商江湖,到老炮玩家的養(yǎng)成,15年走來的京東,雖已不再為簡單的GMV狂歡,但為極致化的購物體驗而講究,卻是自始自終的。
15年間,京東不僅打造出以211限時達為代表的一系列高品質(zhì)服務,創(chuàng)造了最受用戶信賴的電商平臺,同時也刷新了省時、省心和放心的電商購物體驗認知。
自建物流,品類擴展,堅守正品,數(shù)字技術(shù)改造……
在整套購物服務體系的搭建上,作為電商界的公認的硬核直男,京東自然也少不了對數(shù)據(jù)賦能、技術(shù)改造、供應鏈協(xié)同等技術(shù)探索。
然而,講究追求極致購物體驗升級的背后,卻是一步一個坎,舉步皆維艱。
所以,當你看到技術(shù)賦能后的光鮮618戰(zhàn)績時,也甭跟咱談什么應運而生,扯什么水到渠成,因為只有走過,方知其間曲折。
用一句爛大街的雞血金句來概括,不外乎就是:哪里有什么歲月靜好,大家不過都是在負重前行罷了!
就好比在15年前,6月18日這一天,除了吃喝拉撒睡,對人們顯然毫無意義可言。
那時的618,打到你骨折,還是一句恐嚇式的祈使句;壯士斷腕,還是一句當機立斷的好男兒,才敢喊出的悲壯口號。那一年,快遞還沒堆成山,大媽也還沒腳踩廣場舞的節(jié)奏祥云,來為你送快遞。
但是15年后,618卻已然成為了消費者心目中的金字招牌,90%的核心品牌發(fā)布新品和消費升級的戰(zhàn)略高地。
而這15年間,京東的蛻變式成長,卻是抵擋住了多少競對的圍追堵截,消化掉多少外界的質(zhì)疑、怒懟和噓聲。
當然,面對噓聲和質(zhì)疑,要想遏制不讓發(fā)生,最終效果只會按下葫蘆浮起瓢。而要想最大化地弱化這類負面聲音,最佳的路徑無疑就是向隱疾開刀,通過自證老鐵沒毛病來打臉那部分不堅定的聲音。
這15年以來,也正憑著追求極致購物體驗的這一份講究態(tài)度,京東才有了后來成長為備受用戶信賴的綜合零售平臺,并與22萬多商家一起,用數(shù)以億計的高品質(zhì)商品和服務贏得了3億多用戶的信賴。
而這一份信賴,在京東輪值CEO徐雷看來,就是京東壯大和發(fā)展的根基,是京東業(yè)務發(fā)展的原點和基礎,也是京東平臺差異化的優(yōu)勢所在。未來,持續(xù)強化平臺的信賴優(yōu)勢,也將成為京東零售發(fā)展的首要任務。
為了持續(xù)強化平臺的信賴優(yōu)勢,京東為此還建立起了一系列機制,包括:質(zhì)量分級機制,向優(yōu)質(zhì)店鋪傾斜更多資源,幫助優(yōu)秀的品牌繼續(xù)做大做強,進而讓良幣驅(qū)逐劣幣成為市場主導,不斷為合作伙伴創(chuàng)造新的價值。
同時,京東將基于大數(shù)據(jù)建立項目商品池,迅速定位及處理問題商品和店鋪,從而形成一個由平臺、品牌方、第三方授權(quán)商家共同參與的開放式治理格局。
這對于那些表面純良,暗地里卻耍套路的小心機商家而言,幾乎就是毀滅式的打擊,往后他們恐怕也唯有躲在邊角里唱涼涼的份了。要不然,讓消費者整天提心吊膽地防入套,這算哪門子品質(zhì)購物體驗?
Round 3
愛情得講究個門當戶對,一口鍋里混飯吃的生意伙伴,怎么說也得講究個志同道合吧。在騰訊的開放性策略中,人家都已把「半條命交給合作伙伴」,互聯(lián)網(wǎng)徹底進入下半場之后,京東的「開放戰(zhàn)略」同樣也來到深水區(qū)。
事實上,品牌與京東的關(guān)系早已超越了單純生意關(guān)系。生意關(guān)系,只是單純的利益捆綁,更像一場沒有感情的戀愛;而合作伙伴,則是榮辱與共的兄弟情。
額,這可不是你所想象的,和諧現(xiàn)場中,基情洋溢的那種關(guān)系。
當然啦,兄弟幾個要一起喝酒吃肉,一起大秤分金銀,但也少不了要彼此堅守規(guī)則與相互信賴,不玩套路,互惠互利,開放共享,共創(chuàng)價值,才有更久遠的未來。
隨著流量進入了精耕細作的時代,如今考驗京東的,已不再只是簡單的引導與促成、流量成交與轉(zhuǎn)化的電商交易撮合,反而是如何在流量轉(zhuǎn)化的基礎上,向品牌合作伙伴做好數(shù)據(jù)與技術(shù)賦能的服務深化能力。
技術(shù)務實的京東
早在2017年初,京東集團CEO劉強東就提出“京東要進行技術(shù)轉(zhuǎn)型,從零售商轉(zhuǎn)型為零售基礎設施、技術(shù)服務的提供者”。
事實上,伴隨著京東技術(shù)中臺各項能力的逐漸成熟,京東現(xiàn)也已通過將海量的數(shù)據(jù)、技術(shù)能力和供應鏈能力開放給合作伙伴,與品牌合作伙伴一起推動了眾多細分品類的誕生。
正如京東集團副總裁、京東商城技術(shù)中臺負責人黎科峰所說,“京東有最復雜成熟的SKU管理系統(tǒng),最完整、價值鏈最長的零售數(shù)據(jù),最有活力的會員運營體系,最廣泛的營銷觸達網(wǎng)絡以及最高效的物流服務能力等。這背后的邏輯非常清晰——京東懂零售,通過技術(shù)助力等方式,可以更好地推動零售合作伙伴成長。”
直至2018年,京東上已有15個品牌成交額過百億、159個品牌成交額過10億、158個品牌成交額在5-10億元之間。而將京東多年沉淀的供應鏈能力、物流能力、數(shù)據(jù)能力、營銷能力、金融能力和技術(shù)能力,以模塊化、平臺化、生態(tài)化的形式全面對外輸出,也已成為了未來京東產(chǎn)業(yè)互聯(lián)戰(zhàn)略中關(guān)鍵的一環(huán)。
當然,基于對未來零售發(fā)展趨勢的判斷,輪值CEO徐雷認為,縱向一體化商業(yè)模式終將會被打破。
因此,未來的京東零售必須實施全面的開放戰(zhàn)略,講究運營流程的透明化,在數(shù)據(jù)脫敏后,將更多京東的核心能力開放給合作伙伴。
當然,除了將大數(shù)據(jù)、供應鏈等核心的能力開放外,京東還要完善多場景、數(shù)字化和智能化這三大決勝未來的核心能力,并將這些能力開放給合作伙伴,攜手創(chuàng)造更大價值。
歷史上,所有商業(yè)帝國的進化,都會伴隨著一次新產(chǎn)業(yè)革命的到來,而在這個新技術(shù)周期中也會催生不少淘金者,有的后來群雄割據(jù),有的后來變梟雄和弄潮兒,當然有的由于沒有產(chǎn)業(yè)和技術(shù)底氣,跑來空手接白刃,徒手劈榴蓮,最后卻無奈變炮灰。
然而,由于在過去15年中,技術(shù)務實的京東早已完成了產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、供應鏈等數(shù)據(jù)能力的積累,在下一輪產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)淘金周期中,具備著先發(fā)者優(yōu)勢的京東,相信也定能在新周期中享受到產(chǎn)業(yè)紅利,并完成其第三曲線的增長。
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。