原標題：零工經(jīng)濟大潮下，創(chuàng)業(yè)如何走向成功？

“打零工”在很早之前，是一種被人“不屑一顧”的工作形式。相比傳統(tǒng)與固定單位掛鉤的穩(wěn)定工作，零工低廉的薪酬、不穩(wěn)定的工作狀態(tài)、社保的缺位等，讓其不受主流人群的歡迎。但隨著社會工作形態(tài)的急速變化，“零工經(jīng)濟”正在迅速成為一股大勢所趨的潮流。

所謂的“零工經(jīng)濟”，指的是由工作量不多的自由職業(yè)者構(gòu)成的經(jīng)濟領(lǐng)域，利用互聯(lián)網(wǎng)和移動技術(shù)快速匹配供需方。換句話說，之前的工作關(guān)系是“單位——人”，而現(xiàn)在的主流關(guān)系則是“平臺——人”。

其中最典型的“零工經(jīng)濟”體現(xiàn)項目，就是滴滴與司機、豬八戒網(wǎng)與多維度人才等。人們付出自己的時間、技能等，平臺充當(dāng)“掮客”，從而實現(xiàn)人們賺取金錢、客戶滿足細分訴求的雙贏。

而隨著“零工經(jīng)濟”的加速成型，其實也是給創(chuàng)業(yè)者更多機會。創(chuàng)業(yè)者能夠通過構(gòu)建打通雙邊需求的平臺，來讓自己的創(chuàng)業(yè)項目實現(xiàn)騰飛。不過在這個過程中，創(chuàng)業(yè)者一定要注意幾個問題。第一個問題是所建立的平臺，必須建立在真實客戶需求的基礎(chǔ)上。只有客戶需求廣泛、海量的存在，才能激活一個細分的“零工行業(yè)”。就像打車、設(shè)計logo、網(wǎng)站建設(shè)等需求，是層出不窮的。

第二個問題是要制定合適的政策、制度等，讓人們能夠從平臺上真正賺錢金錢，實現(xiàn)生活層面的保障。就像滴滴司機，能夠通過平臺賺錢養(yǎng)家糊口或貼補家用。最后一個問題，則是如何通過技術(shù)，保證平臺的穩(wěn)固運營，避免出現(xiàn)崩潰——否則會非常影響體驗。

如果只有絕對的從業(yè)自由，卻沒有相應(yīng)的待遇和保障，那么“零工經(jīng)濟”的吸引力會大幅下降。畢竟人人都喜歡時間自由、壓力減輕，卻都不能接受待遇低、無保障的工作?！傲愎そ?jīng)濟”就像是一把雙刃劍，在滿足自由職業(yè)者工作訴求的同時，也讓他們?yōu)楝F(xiàn)在和未來焦慮。

不可否認的是，“零工經(jīng)濟”已經(jīng)成為全球經(jīng)濟發(fā)展的中堅力量之一。而在“零工經(jīng)濟”已然成為大勢所趨的當(dāng)下，必須強化保障制度為其保駕護航。只有讓自由職業(yè)者感受到安全感，才能讓“零工經(jīng)濟”更進一步。

在解決了這些問題之后，創(chuàng)業(yè)才有可能獲得成功。當(dāng)然，界定是否真正成功是很難的。就像滴滴、Uber等融到海量資金的創(chuàng)業(yè)項目，其實也有著自己的多重?zé)溃仪胺竭€會遇到更多挑戰(zhàn)。不過在“零工經(jīng)濟”大潮下，我們相信會有更多創(chuàng)業(yè)者為了便利人們的工作和生活，而不斷帶來全新且具有創(chuàng)意的項目。

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