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    深扒京東財(cái)報(bào):劉強(qiáng)東依然擁有主動權(quán)!

    作者:朝顏

    監(jiān)制:羅超

    京東正站在命運(yùn)的十字路口上

    明尼蘇達(dá)州事件、高管裁員、快遞員調(diào)薪、撤出澳大利亞市場、京東與騰訊……鋪天蓋地的討論將這個(gè)明星企業(yè)送上了熱搜,從2019年春節(jié)伊始,持續(xù)至今。而就在這片喧囂中,京東交上了一份出乎意料的答卷。

    北京時(shí)間5月10日,京東公布了2019年第一季度的成績,隨之股價(jià)上漲。而這背后,是多方面因素的綜合結(jié)果:

    1、盈利數(shù)據(jù):公告顯示,京東2019年第一季度實(shí)現(xiàn)凈收入1211億元,增幅為20.9%,其中服務(wù)收入為124億元,同比增長44.0%。同時(shí),在第一季度,京東實(shí)現(xiàn)了毛利181.8億,增幅為28%,毛利率為15%;歸屬于普通股股東的Non-GAAP凈利潤為32.9億元,Non-GAAP凈利潤率為2.7%,同比增長1.7%。健康的收入和盈利表現(xiàn)無疑為資本市場帶來了信心。

    2、合作騰訊:公告同時(shí)也透露,京東與騰訊已經(jīng)續(xù)簽了為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。從2019年5月27日開始,騰訊將繼續(xù)為京東提供微信一級、二級入口的流量導(dǎo)入。此外,雙方也將繼續(xù)在通信、廣告和會員服務(wù)等領(lǐng)域展開合作。與騰訊的續(xù)約代表了京東對于騰訊的價(jià)值,對騰訊而言,京東依然是其狙擊阿里電商的重要支撐。

    3、桃色事件:此前公布的兩個(gè)視頻,證明了“明尼蘇達(dá)州事件”中的女方在說謊,從而間接為劉強(qiáng)東及京東摘下了性犯罪、商務(wù)信息誤導(dǎo)等罪名。在新的證據(jù)出現(xiàn)之前,劉強(qiáng)東以及他代表的京東所損失的品牌形象將逐漸挽回,資本也開始接納并信任京東和劉強(qiáng)東可以帶來新的增長。

    4、斷腕自救:這場京東內(nèi)部自上而下的革命,表明了劉強(qiáng)東保證集團(tuán)長遠(yuǎn)發(fā)展的決心,同時(shí)也獲得了資本市場的認(rèn)可與信任。


    雪球:2019年京東股價(jià)走勢圖(截至2019年5月10日)

    盡管從2018年桃色事件伊始,京東就一直深陷在爭議聲中,但從2019年京東的股價(jià)走勢圖可以發(fā)現(xiàn),整體上,京東的股價(jià)處于增長的態(tài)勢。但這是否意味著京東正在回歸到一個(gè)上升周期?

    從資本市場的回饋來看,截至5月10日,京東2019年的表現(xiàn)確實(shí)處于整體上升的趨勢,但增速卻在不斷放緩。而從目前的發(fā)展來看,放緩已成為京東各項(xiàng)表現(xiàn)的代名詞。

    一、業(yè)務(wù)表現(xiàn)

    1.起伏的活躍用戶

    2018年京東發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)披露,活躍用戶首次出現(xiàn)環(huán)比下滑,減少人數(shù)為860萬。此后,京東新用戶增速持續(xù)放緩。在最新的公告披露中顯示,2019年第一季度末,京東的活躍用戶數(shù)為3.105億,同比增長15%。起伏明顯的活躍用戶可能會成為京東穩(wěn)定增長的不穩(wěn)定因素之一。

    一方面,隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,用戶人數(shù)將逐漸接近飽和,而在線上流量不斷趨近飽和的當(dāng)下,尋找新的流量引入口已成為實(shí)現(xiàn)用戶增量的主要途徑。阿里的新零售、京東的無界零售正是這一需求下的產(chǎn)物,與騰訊的合作也意味著京東對于新流量引入的迫切需要。隨著“新零售”的滲透與逐步完善的一二線城市覆蓋網(wǎng),縣鎮(zhèn)、農(nóng)村已逐漸成為新的流量洼地,接下來圍繞下沉市場流量的爭奪,阿里、京東等零售電商也將展開一場激烈的廝殺。

    另一方面,在用戶接近飽和的狀態(tài)下,京東想要實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的盈利,就必須要保證活躍用戶的絕對值,即保證用戶的黏性,同時(shí)提高客單價(jià)。為此,京東也做出了努力,建立京東PLUS會員體系,希望通過會員專屬的優(yōu)惠權(quán)益和高性價(jià)比的服務(wù)體驗(yàn)驅(qū)動用戶消費(fèi)。從最新的用戶活躍數(shù)據(jù)來看,京東PLUS會員體系確實(shí)對用戶的活躍及促進(jìn)消費(fèi)力帶來了正面的影響。

    2. 消失的GMV

    最新公告顯示,京東自本季度起將不再披露GMV數(shù)據(jù)。事實(shí)上,在京東還未實(shí)現(xiàn)盈利時(shí),GMV曾作為京東估值的重要標(biāo)的。但隨著京東持續(xù)盈利能力的體現(xiàn),以及“自營+平臺”模式的逐漸滲透,GMV的意義與價(jià)值已逐漸弱化。與此同時(shí),京東的GMV已連續(xù)7個(gè)季度處于增速放緩區(qū)間,盡管并未公布本季度的GMV具體數(shù)據(jù),但增速放緩卻已是不爭的事實(shí)。

    3. 盈利與虧損

    與明顯放緩的增速所對應(yīng)的,是京東盈利能力的體現(xiàn),股價(jià)的上漲也證明了資本市場對于京東盈利能力的認(rèn)可。但放眼整個(gè)京東系而言,盈利似乎還并未真正實(shí)現(xiàn)。

    京東實(shí)現(xiàn)盈利是在將虧損的物流業(yè)務(wù)拆分出來之后,但脫離了母體的京東物流是否具有獨(dú)立生存的能力?

    4月15日劉強(qiáng)東的一封內(nèi)部信揭露了京東物流的發(fā)展現(xiàn)狀:京東物流已連續(xù)12年虧損,2018年全年虧損超23億,如果加上內(nèi)部結(jié)算,全年虧損總額超過28億。盡管作為明星企業(yè),融資金額屢創(chuàng)紀(jì)錄,但劉強(qiáng)東也表示,如果繼續(xù)虧損,融資金額也只勉強(qiáng)夠用兩年。為此,京東物流也嘗試通過開放個(gè)人快遞業(yè)務(wù),調(diào)整配送員薪酬結(jié)構(gòu)等方式開源節(jié)流。但對于重倉重配模式下的綜合物流企業(yè),京東物流想要借此就實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,似乎并非易事。

    二、競爭對手

    除了內(nèi)部因素,京東也面臨著外部帶來的沖擊。越來越多的新興事物在資本的哺育下快速壯大,并不斷圍獵京東的領(lǐng)地,瓜分它的流量,占領(lǐng)它的高塔。

    1. 拼團(tuán)電商:拼多多

    拼多多是個(gè)資本“怪物”,2015年9月成立,2018年7月在納斯達(dá)克上市,在這不到三年的時(shí)間里,一共完成了6輪融資,其中包括騰訊、紅杉資本、IDG、高榕資本、丁磊等明星資本和投資人。不過真正影響到京東的是拼多多同樣作為電商進(jìn)入到騰訊陣營,尤其與京東一起站在微信九宮格的流量入口,共同享受微信流量的紅利。但騰訊的流量是有限的,這也意味著兩者之間要圍繞流量進(jìn)行零和博弈,被迫從同一陣營的伙伴成為了爭奪流量的直接競爭對手。而作為拼團(tuán)社交電商,拼多多則比京東更契合微信的流量生態(tài),可以通過流量哺育與裂變生長快速發(fā)展。對于增長逐漸放緩的京東而言,拼多多的野蠻生長卻是個(gè)巨大的威脅。

    但刨除騰訊流量競爭的因素,從用戶畫像來看,目前的京東和拼多多還并不能算是真正的對手。在2018年7月由騰訊新聞和企鵝智酷研究出品的《拼多多用戶研究報(bào)告》中顯示,拼多多的核心用戶為三四線城市的普通職員、基層工作者,而京東的核心用戶則聚焦在一二線城市的白領(lǐng)精英階層、大學(xué)生等。核心用戶的明顯差異導(dǎo)致了品類導(dǎo)向與消費(fèi)力的不同。但盡管如此,報(bào)告中也顯示,拼多多與京東用戶重合度的比例正在逐年升高,2016年12月還是13%,2017年12月已增長為25.9%。隨著京東市場的不斷下沉,以及拼多多精品化戰(zhàn)略的逐步落地,直面競爭的日子不會太遙遠(yuǎn)。

    2. 品質(zhì)電商:網(wǎng)易嚴(yán)選

    成立于2016年4月的網(wǎng)易嚴(yán)選,是國內(nèi)首家采用ODM模式的自營電商,從選品到質(zhì)檢的嚴(yán)格把控,也彰顯了嚴(yán)選對于品質(zhì)的追求。而以高品質(zhì)、高性價(jià)比定位的網(wǎng)易嚴(yán)選也注定了與京東的用戶畫像有著極高的重合度。據(jù)易觀2017年公布的數(shù)據(jù)顯示,京東的用戶男女性別比例為4:6,而網(wǎng)易嚴(yán)選則是5:5;但兩者的核心用戶卻都聚焦在一二線城市的中高消費(fèi)人群,以中青年為主,年齡結(jié)構(gòu)與區(qū)域結(jié)構(gòu)重合度分別高達(dá)98%和93%。同時(shí),嚴(yán)選的優(yōu)勢品類是生活家居,而這一品類特點(diǎn),也讓我們在嚴(yán)選增長的GMV背后,看到京東的下滑。盡管京東隨后也推出“京造”,試圖復(fù)制ODM模式來刺激數(shù)據(jù)的增長,但對于已經(jīng)度過野蠻生長期的京東而言,增長放緩已是避之不及的主題。

    3. 3C老對手:蘇寧易購

    對于3C起家的京東而言,蘇寧這個(gè)對手并不陌生。彼時(shí),兩者的較量代表著線上與線下的比拼;隨著無界零售的落地與蘇寧互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn),兩者間的比賽已縮小為兩個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的切磋,包括3C優(yōu)勢的繼續(xù)發(fā)揮、優(yōu)勢品類的延伸、零售場景的挖掘、物流綜合實(shí)力的比拼等等。

    4. 流量之爭:超級流量

    縱觀互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,流量一直是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品競相爭奪的焦點(diǎn)。但作為互聯(lián)網(wǎng)核心用戶群體的中青年,則奔疲于學(xué)業(yè)、工作與生活,擁有著為數(shù)不多的空余時(shí)間。也因此,碎片化的流量獲取,在很長一段時(shí)間里,都將是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品脫穎而出的關(guān)鍵所在。今日頭條、抖音、小紅書、王者榮耀等這些現(xiàn)象級流量產(chǎn)品的出現(xiàn),不僅沖擊了京東的流量,同樣也引起互聯(lián)網(wǎng)流量生態(tài)的一次次大洗牌。

    5. AJ的戰(zhàn)略博弈

    如果說,京東面臨的諸多競爭是源自于外界對于其流量爭奪下的被動反應(yīng),那么京東與阿里的對剛則是京東在戰(zhàn)略層面上選擇的主動出擊。

    京東與阿里的角逐由來已久,它們是第一批在中國這片土壤中播下電商種子的先驅(qū),并先后獲得國際市場的認(rèn)可在美國上市。只是長期以來,京東都只能屈居于“中國第二電商”的位置,這也讓京東將超越阿里作為了其長期以來的發(fā)展目標(biāo),甚至在集團(tuán)的戰(zhàn)略步調(diào)上也與阿里出奇的一致。

    但從目前的成績來看,京東還有很長的路要走:比肩世界第三、亞洲第一的阿里云,對京東云而言還遙不可及;想要追逐螞蟻金服的京東金融(現(xiàn)京東數(shù)科),卻在轉(zhuǎn)型后發(fā)力數(shù)字科技,弱化金融屬性,為前路增添了難以捉摸的色彩;被叫停開店計(jì)劃的7FRESH在規(guī)模上已被盒馬鮮生拉開距離,甚至面臨著被邊緣化的危機(jī)。

    而作為核心業(yè)務(wù)的京東商城,同樣存在著諸多隱患:3C屬性漸漸被弱化,而在服飾品類上仍與天貓、唯品會存在不小的差距;平臺比例的上升,意味著其自營屬性的弱化,消耗掉的是京東最為突出的口碑與體驗(yàn)……

    在逐漸放緩的數(shù)據(jù)面前,大步快走是否是京東最好的選擇?犧牲優(yōu)勢來換取品類、流量的城池,是否真的“物”超所值?

    京東正站在命運(yùn)的十字路口上。

    三、未來的進(jìn)與退

    這是個(gè)日新月異的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,產(chǎn)品在不斷迭代創(chuàng)新,流量桂冠也幾經(jīng)易主。而對于亟需開源節(jié)流的京東而言,或通過收縮以求企穩(wěn),或冒險(xiǎn)開拓尋求突破,才能在變化的前行中,劈波斬浪。而在京東接下來的戰(zhàn)略發(fā)展中,少不了以下幾個(gè)關(guān)鍵詞:

    1.流量

    尋找流量轉(zhuǎn)化是目前京東最為緊迫的需求。一方面,京東會在原有“京X聯(lián)盟”(騰訊、今日頭條、百度、奇虎360、網(wǎng)易、搜狐、交通銀行、新浪、科大訊飛、小米)的流量導(dǎo)入基礎(chǔ)上,尋找新的線上流量轉(zhuǎn)化入口。接下來或有新的流量體成員加入到“京X計(jì)劃”中,為京東提供新的流量支持。另一方面,京東在線下也將繼續(xù)發(fā)力,挖掘“無界零售”的新場景,深化一二線城市的本地服務(wù)與社區(qū)黏性。

    2.下沉

    京東也將對下沉市場展開戰(zhàn)略部署,以獲得新的流量轉(zhuǎn)化。2018年6月,京東就已推出“京東拼購”,入局下沉電商市場;2018年12月,京東商城宣布新一輪組織架構(gòu)調(diào)整,成立拼購業(yè)務(wù)部,正式發(fā)力下沉市場,并將社交電商業(yè)務(wù)提升到了新的戰(zhàn)略高度。而就在最近的發(fā)言中,劉強(qiáng)東也宣布2019年京東將繼續(xù)加大力度布局下沉市場。

    3.盈利

    在目前的整個(gè)京東體系中,京東物流的盈利是影響其沖擊IPO的桎梏,也是關(guān)乎京東(JD)生存的隱形炸彈。曾經(jīng),重倉重配的模式為京東物流帶來了良好的服務(wù)體驗(yàn),但如今也成為了其發(fā)展的最大阻礙。在入不敷出的生存困境與紛紛盈利的同行者面前,負(fù)重前行顯然只會窮途末路。但尋求新的盈利點(diǎn)來彌補(bǔ)巨大的虧損,也并非易事。京東物流是否會斷臂求生,砍去部分弱勢、虧損物流業(yè)務(wù)線?至少留給京東物流的時(shí)間已經(jīng)不多了。

    4.聚焦

    長期以來,京東都在大步狂奔,帶著它巨大的野心,與馬不停蹄地?cái)U(kuò)張。最顯著的表現(xiàn),就是全品類擴(kuò)張。京東商城如此,京東到家亦是,京東物流如是。這種發(fā)展模式下,京東商城開始了“自營+POP”的模式,平臺化的飛速增長,弱化了京東原有的品類優(yōu)勢,流量的增長下是用戶體驗(yàn)的遞減。同樣地,聲勢浩大的京東到家在其后表現(xiàn)平平,京東物流埋下巨大的虧損難題。在有限的資源與爭分多秒的角逐中,全品類的擴(kuò)張不僅降低了資源的利用率,同時(shí)也模糊了品牌的定位,在快車道的發(fā)展中,又逐漸迷失了發(fā)展優(yōu)勢,最終面臨進(jìn)退兩難的境地。樂視就是慘敗于此。精耕細(xì)作的路未必不長遠(yuǎn),看美團(tuán)、滴滴的發(fā)展路徑,深耕才有擴(kuò)張的可能,聚焦才是全品類的開始。

    盡管京東面臨著諸多的隱憂與沖擊,但無論是數(shù)據(jù)體現(xiàn),還是劉強(qiáng)東所展示的決心,都讓資本市場對這個(gè)在浮沉中的企業(yè)重拾了信心。危機(jī)下的自救,是否能帶來破繭的重生?至少現(xiàn)在,一切都還沒有那么悲觀。選擇權(quán),還在京東手上。

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    2019-05-15
    深扒京東財(cái)報(bào):劉強(qiáng)東依然擁有主動權(quán)!
    作者:朝顏監(jiān)制:羅超京東正站在命運(yùn)的十字路口上明尼蘇達(dá)州事件、高管裁員、快遞員調(diào)薪、撤出澳大利亞市場、京東與騰訊…

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