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    場(chǎng)景惹禍,金融背鍋:奔馳事件的再反思

    西安奔馳女車主維權(quán)事件,作為新聞熱點(diǎn),已經(jīng)過(guò)去了;但作為消費(fèi)金融行業(yè)事件,才剛剛開始。

    群情激昂、熱情耗盡后,遺留了很多未解問(wèn)題,例如:

    購(gòu)車場(chǎng)景中金融服務(wù)費(fèi),為何沒有被取締?

    退還金融服務(wù)費(fèi),為何最后只是個(gè)案?

    消費(fèi)金融屢陷“套路”風(fēng)波,有沒有深層次原因?

    消費(fèi)金融信譽(yù)受損,有沒有補(bǔ)救之策?

    ……

    個(gè)案不可怕,可怕的是個(gè)案背后彼此關(guān)聯(lián)。一些問(wèn)題不深究,更大的危機(jī)還會(huì)襲來(lái)。

    周瑜打黃蓋

    風(fēng)起于青萍之末。

    在維權(quán)事件中,奔馳女車主不斷質(zhì)問(wèn),所有貸款手續(xù)都是自己跑的,4S店有什么臉收金融服務(wù)費(fèi)?很多網(wǎng)友拿自己的經(jīng)歷附和,即便4S店幫忙辦理貸款手續(xù),就那點(diǎn)工作量,憑什么收費(fèi)1.5萬(wàn)元?

    推而廣之,讓我們忿忿不平的例子還有很多。

    比如房地產(chǎn)中介,不就在住房買賣過(guò)程中出了點(diǎn)力嗎,憑什么收費(fèi)大幾萬(wàn)?又或者,中介業(yè)務(wù)員小王不過(guò)帶著租客去房間轉(zhuǎn)了一圈,憑什么要收一個(gè)月的房租作為回報(bào)?更甚者,明星們不過(guò)在鏡頭面前擺幾個(gè)Pose,代言費(fèi)為何動(dòng)輒上百萬(wàn)?

    這些問(wèn)題,涉及最基礎(chǔ)的一條經(jīng)濟(jì)學(xué)現(xiàn)象,即價(jià)格是由什么決定的?

    經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為,一樣?xùn)|西的價(jià)格,不是由價(jià)值決定的,是由供給和需求的相對(duì)關(guān)系——稀缺性決定的。

    空氣和水,對(duì)生命的價(jià)值最大,卻是免費(fèi)的;鉆石有什么用呢,竟然貴得離譜??諝夂退疅o(wú)處不在,接近無(wú)限供給;鉆石的供給太少,所以很貴。

    站在經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看,不提供服務(wù)卻收金融服務(wù)費(fèi),為何能成為4S店的購(gòu)車潛規(guī)則呢?

    因?yàn)樵?S店獲取的貸款足夠便宜,加上高額服務(wù)費(fèi),依舊“不吃虧”,理性的購(gòu)車人愿意買單。

    以涉事的奔馳汽車金融服務(wù)為例,貸款期限24個(gè)月,年利率只有3.99%。女車主購(gòu)車款63.38萬(wàn)元,首付三成,貸款本金44.366萬(wàn)元,兩年利息成本共計(jì)1.87萬(wàn)元。


    即便加上所謂的金融服務(wù)費(fèi)12575元,合計(jì)貸款成本3.1萬(wàn)元,折合年利率6.6%,與市場(chǎng)同類產(chǎn)品比,還是很誘人。

    來(lái)看看市場(chǎng)一般收費(fèi)水平。據(jù)易鑫集團(tuán)年報(bào)披露,2018年汽車融資租賃平均收益率為11.7%,近三年來(lái)基本持平。

    為了促進(jìn)汽車銷售,汽車金融公司貼息甚至零費(fèi)率做貸款,定價(jià)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)平均水平,即便疊加4S店的不合理收費(fèi),綜合成本依然有很大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,甚至低于信托產(chǎn)品理財(cái)收益率。

    舉個(gè)不恰當(dāng)?shù)睦?,?.6%的綜合成本貸款買車,用省下來(lái)的購(gòu)車款買入8%的信托理財(cái),每年賺1.4%的利差,何樂(lè)而不為?

    所以,很多人明明有能力支付全款,明明知道4S店的收費(fèi)有貓膩,對(duì)4S店銷售人員拋過(guò)來(lái)的分期購(gòu)車橄欖枝,依然不會(huì)拒絕。

    周瑜打黃蓋,一個(gè)愿打,一個(gè)愿挨。這是4S店敢于亂收費(fèi)的底氣。

    不過(guò),這是經(jīng)濟(jì)賬,不是法律賬。

    別讓維權(quán)爛尾

    從消費(fèi)者保護(hù)的角度,只要亂收費(fèi),就是違規(guī)行為,經(jīng)濟(jì)學(xué)層面的合理性,不能作為法律層面免責(zé)的理由。

    不過(guò),在支持購(gòu)車人后續(xù)維權(quán)上,市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)構(gòu)顯得理性克制,并未趁著輿論熱度來(lái)個(gè)一刀切。

    女車主很快與4S店和解,其他奔馳車主要求同樣的主張時(shí),卻遭到拒絕。陜西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局官方投訴熱線最新反饋是:“您有當(dāng)時(shí)購(gòu)買的相關(guān)票據(jù),可以來(lái)電投訴,我們會(huì)進(jìn)行登記,但具體怎樣解決是由工商所進(jìn)行調(diào)解和處理?!?/p>

    為何沒有趁機(jī)取締飽受爭(zhēng)議的所謂“金融服務(wù)費(fèi)”呢?

    市場(chǎng)中有人分析道:4S店只是收費(fèi)高,但并未違規(guī),不便處理。

    事實(shí)并非如此。

    如果只是定價(jià)高,不涉及強(qiáng)買強(qiáng)賣、不涉及蓄意欺詐,那是市場(chǎng)行為,不算違規(guī)??蛇M(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),西安奔馳事件金融服務(wù)費(fèi)背后還有新名堂。

    1.26萬(wàn),是一筆過(guò)橋費(fèi),奔馳金融作為放貸機(jī)構(gòu),下款約要一周時(shí)間,期間第三方公司幫忙墊資。

    繼而,再追問(wèn)三個(gè)問(wèn)題:

    1. 墊資過(guò)橋是否有必要?沒必要。如果可以節(jié)約1.26萬(wàn),我想,絕大多數(shù)購(gòu)車人都愿意再等一星期,等汽車金融公司放款后再去提車。在購(gòu)車人不知情的背景下,來(lái)個(gè)捆綁式墊資,侵害了購(gòu)車人的知情權(quán)和選擇權(quán)。

    2. 墊資機(jī)構(gòu)有沒有放貸資質(zhì)?沒有。

    3. 定價(jià)是否合理?不合理。墊資44.366萬(wàn)元,7天,收費(fèi)1.26萬(wàn),年化利率高達(dá)148%,硬要定個(gè)性,倒有點(diǎn)714高炮的影子了。

    僅就這三條就可以看出,這筆墊資費(fèi)收得莫名其妙,全部退還的主張應(yīng)當(dāng)?shù)玫街С帧?/p>

    涉事的4S店面臨退費(fèi)問(wèn)題,對(duì)整個(gè)汽車經(jīng)銷商行業(yè)來(lái)講,還要認(rèn)真梳理收費(fèi)項(xiàng)目,讓上帝的歸上帝,凱撒的歸凱撒。

    一是讓費(fèi)用名稱回歸本源。類似金融服務(wù)費(fèi),雖只向分期客戶收取,但本質(zhì)上與金融無(wú)關(guān),屬于購(gòu)車服務(wù)費(fèi)。掛著金融的羊頭賣狗肉,不合適,要讓收費(fèi)項(xiàng)目回歸本源,要么并入汽車售價(jià),要么以銷售服務(wù)費(fèi)的名義,不能場(chǎng)景惹禍、金融背鍋。

    二是給捆綁銷售松綁。4S店強(qiáng)賣保險(xiǎn)等,侵害消費(fèi)者選擇權(quán),雖事出有因——補(bǔ)貼主業(yè),但錯(cuò)的就是錯(cuò)的。給捆綁銷售松綁,還消費(fèi)者自由選擇權(quán)。至于保險(xiǎn)代理的虧空去哪里彌補(bǔ)?那是4S店自己的事。先給消費(fèi)者選擇的自由,商家才有定價(jià)的自由。

    三是收費(fèi)透明、童叟無(wú)欺。這年頭,不找個(gè)老司機(jī)陪同,沒人敢去4S店買車——不懂、流程多,擔(dān)心被騙。從過(guò)往歷史看,4S店也沒讓大家失望——套路叢生。有人戲稱,在人生路上,除了醫(yī)院、學(xué)校外,最好在4S店也有熟人。

    本來(lái)是一樁買賣,非要這么復(fù)雜么?

    場(chǎng)景惹禍,金融背鍋

    在奔馳女車主維權(quán)事件中,銀保監(jiān)會(huì)做出回應(yīng),明確要求經(jīng)銷商不得以為汽車金融公司提供金融服務(wù)的名義收取費(fèi)用。潛臺(tái)詞是,汽車金融公司沒有錯(cuò),只是為4S店背了鍋。

    類似場(chǎng)景惹禍、金融背鍋的事,還有很多。

    租房場(chǎng)景中,長(zhǎng)租公寓的套路,金融機(jī)構(gòu)的鍋;

    教育培訓(xùn)場(chǎng)景中,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的套路,金融機(jī)構(gòu)的鍋;

    醫(yī)療美容場(chǎng)景中,醫(yī)美機(jī)構(gòu)的套路,金融機(jī)構(gòu)的鍋;

    ……

    金融機(jī)構(gòu)并不完全無(wú)辜,但多數(shù)情況下,同租房人、學(xué)員、整容者一樣,金融機(jī)構(gòu)也是受害者。長(zhǎng)租公寓可以跑路,金融機(jī)構(gòu)跑不了,不僅聲譽(yù)受損,還要收拾殘局——在壞賬核銷上做出讓步。

    場(chǎng)景的套路、金融的鍋,越來(lái)越普遍。除了指責(zé)場(chǎng)景方不靠譜外,還要挖掘一些深層次原因。

    一則,這是近年來(lái)場(chǎng)景與金融快速融合的后遺癥。

    在融合過(guò)程中,收費(fèi)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜、費(fèi)用邊界越來(lái)越模糊,消費(fèi)者保護(hù)壓力自然越來(lái)越大。

    金融機(jī)構(gòu)做場(chǎng)景,場(chǎng)景方做金融,金融與場(chǎng)景加速融合,在此過(guò)程中,彼此的收費(fèi)模式和收費(fèi)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了重疊交叉。

    一些本屬于場(chǎng)景方的收費(fèi)以金融服務(wù)費(fèi)的名義收取,也有一些金融服務(wù)費(fèi)則通過(guò)場(chǎng)景方的名義收取,在金融消費(fèi)者端,極易產(chǎn)生混淆,也為個(gè)別不法機(jī)構(gòu)渾水摸魚創(chuàng)造了條件。

    此時(shí),我們大可以呼吁各方不能亂收費(fèi),最終演變成一刀切——不準(zhǔn)收“某某費(fèi)”。問(wèn)題是,誰(shuí)也不愿如此收費(fèi),頂著“收費(fèi)不透明、定價(jià)不合理”的帽子,遲早是個(gè)雷。

    是雷就會(huì)爆,醫(yī)美分期爆雷、教育分期爆雷、租房分期爆雷,現(xiàn)在4S店也爆雷。大家頂雷前行,不外乎為了多賺幾個(gè)錢。

    二則,根子在場(chǎng)景方賺錢難上。

    在經(jīng)濟(jì)下行趨勢(shì)下,各行各業(yè)賺錢越來(lái)越難,借金融與場(chǎng)景融合的大趨勢(shì),就打起了金融的主意——要么以金融的名義收手續(xù)費(fèi),要么直接向金融機(jī)構(gòu)收引流費(fèi),要么借助金融杠桿提前回款。

    據(jù)平安證券統(tǒng)計(jì),4S店單車毛利普遍不高,賣一輛車的平均毛利多在1萬(wàn)元以下。再扣除人力成本、管理費(fèi)用、引流費(fèi)用等,剩不下幾個(gè)錢。


    主業(yè)不賺錢,必然琢磨些賺錢的副業(yè)。于是,售后維修、收金融服務(wù)費(fèi)、搭售新車保險(xiǎn)等,就成了來(lái)錢的路子。

    就幾個(gè)大的經(jīng)銷商來(lái)看,七成的毛利由各種“副業(yè)”貢獻(xiàn)??善吖瞻斯眨蛎€是出在羊身上。七拐八拐的過(guò)程,讓人看不明白、認(rèn)不清楚,就成了消費(fèi)者口中的“水很深”。

    雖然水深,但4S店的盈利能力并不強(qiáng)。

    2017年,A股汽車經(jīng)銷商板塊的平均凈資產(chǎn)收益率為7.87%,低于批發(fā)零售業(yè)的8.48%,也低于全部A股的10.83%。

    一百塊錢資本金,一年凈賺不到八塊錢,錢生錢的能力還不如買P2P。

    面對(duì)這樣一個(gè)不賺錢的行業(yè),不解決其盈利問(wèn)題,收費(fèi)亂象又怎能輕易根絕?

    污名化蔓延之禍

    場(chǎng)景方要存活,消費(fèi)者利益要保護(hù),金融行業(yè)聲譽(yù)也不容一再抹黑。

    金融與場(chǎng)景的融合仍在加速,可只有平衡三方利益,這事才靠譜可行,否則,一個(gè)雷接一個(gè)雷,沒有盡頭。

    保護(hù)消費(fèi)者利益、維護(hù)金融行業(yè)聲譽(yù),訴求是公開透明,與場(chǎng)景方適當(dāng)盈利并不矛盾。關(guān)鍵要理順收費(fèi)結(jié)構(gòu),并做好執(zhí)行監(jiān)督——收費(fèi)高不要緊,對(duì)收費(fèi)邏輯混亂、價(jià)格不透明要重罰。

    還不止這些。

    金融機(jī)構(gòu)雖然屢屢背鍋,但無(wú)辜者不可憐。場(chǎng)景方的收費(fèi)亂象,很多時(shí)候金融機(jī)構(gòu)是知情的,不過(guò)睜只眼閉只眼,圖個(gè)清靜。

    事實(shí)卻證明,沒什么清靜,相反還屢屢被拖下水,行業(yè)信譽(yù)一再受損。

    近些年,層出不窮的“套路貸”,不論誰(shuí)的鍋,透支的都是消費(fèi)金融的信譽(yù)。受熱點(diǎn)事件洗禮,不少人“恍然大悟”,似乎突然認(rèn)清了金融交易背后的“骯臟亂象”,借款人在像偵探般審查過(guò)往金融交易,尋找“被套路”的蛛絲馬跡。

    行業(yè)的信譽(yù),在一點(diǎn)點(diǎn)塌陷。

    越來(lái)越多的人把消費(fèi)分期等同于套路,這個(gè)觀念一旦形成,便難以扭轉(zhuǎn)。

    《論語(yǔ)·顏淵》中,子貢問(wèn)政。子曰:“足食,足兵,民信之矣?!弊迂曉唬骸氨夭坏靡讯?,于斯三者何先?”曰:“去兵。”子貢曰:“必不得已而去。于斯二者何先?”曰:“去食。自古皆有死,民無(wú)信不立。”

    子貢向孔子請(qǐng)教為政之道,孔子提出食物要充足、國(guó)防要完備、對(duì)人民要講信用。不得已的情況下,寧可食物不夠吃,也不能失信于民。

    行業(yè)的信譽(yù)壞了,誰(shuí)都沒好日子過(guò)。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2019-04-26
    場(chǎng)景惹禍,金融背鍋:奔馳事件的再反思
    場(chǎng)景方要存活,消費(fèi)者利益要保護(hù),金融行業(yè)聲譽(yù)也不容一再抹黑

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