從去年買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)有半年多時(shí)間，在買(mǎi)車(chē)之前因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是過(guò)著單位和家兩點(diǎn)一線的生活，基本沒(méi)怎么用過(guò)導(dǎo)航軟件，所以就問(wèn)了身邊幾個(gè)朋友，哪款導(dǎo)航比較好用，他們不約而同的都給我推薦了高德，于是就入坑了。

使用高德地圖半年多時(shí)間已經(jīng)幾次把我?guī)钡皆鐑商煜麓笥?，它又把我?guī)У缴狭艘粭l“死路”，我實(shí)在是忍不了了。

精準(zhǔn)、便捷都做不到，實(shí)在難以稱(chēng)為好導(dǎo)航

早幾天因?yàn)楣ぷ髟颍碌揭粋€(gè)比較偏僻的村里，進(jìn)去的時(shí)候其實(shí)還蠻順利的，跟著導(dǎo)航直接就找到了目的地，從辦事地點(diǎn)出來(lái)后，問(wèn)題發(fā)生了，高德開(kāi)始提示GPS信號(hào)弱，無(wú)法規(guī)劃路線，于是我跟著來(lái)時(shí)的記憶在路上開(kāi)了一截，再之后高德出現(xiàn)了路線規(guī)劃，本以為終于可以出去了，可沒(méi)想到跟著地圖指示走了半天后，我傻眼了，前方是兩塊田，中間有條小水溝，水溝跟路面的落差至少有1米，而地圖的提醒卻是開(kāi)過(guò)去。

.當(dāng)時(shí)我真是進(jìn)也不是，退也不是，加上還下著大雨，周邊連個(gè)問(wèn)路的人都沒(méi)有，之后我在泥巴里大概開(kāi)了20多分鐘，才終于開(kāi)到了路上，再到我問(wèn)人之后，又走了一段距離高德才終于出現(xiàn)了正確的路線規(guī)劃，在此期間車(chē)子的地盤(pán)已經(jīng)不知道被泥巴里的石頭刮了多少次。

雖然地方是比較偏僻，但是能進(jìn)不能出是什么鬼？回到家后，頭一次上網(wǎng)搜了高德的口碑，大部分用戶(hù)對(duì)于高德都是持肯定態(tài)度，要不是還有不少吐槽跟我一樣被坑的，我都開(kāi)始懷疑我用的是個(gè)假高德了。

可以看見(jiàn)，被高德帶偏的遠(yuǎn)不止1、2個(gè)用戶(hù)，這樣的聲音在網(wǎng)絡(luò)上還有大把的存在。

除了導(dǎo)航問(wèn)題，提示語(yǔ)音過(guò)慢也是高德讓人難受的地方之一，在岔路選擇及違章攝像方面的提升，響應(yīng)時(shí)間太慢，特別是在岔路選擇上，幾次遇到多岔路口都是快要到了語(yǔ)音提示才出現(xiàn)，但往往因?yàn)檐?chē)流大，或者車(chē)速原因以及來(lái)不及更換道路，不止一次地只能硬著頭皮往下開(kāi)，走過(guò)不少冤枉路。

而關(guān)于這個(gè)問(wèn)題也有大把人無(wú)法忍受。

最后關(guān)于高德的一個(gè)槽點(diǎn)是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，高德地圖在一次更新后將原本在首頁(yè)的地圖縮放鍵取消了，在用了一段時(shí)間后，深感不便，在開(kāi)車(chē)時(shí)完全沒(méi)有辦法只靠單手來(lái)進(jìn)行地圖縮放，每次只有在遇到紅燈時(shí)才能有時(shí)間騰出雙手來(lái)進(jìn)行操作。后來(lái)在一次無(wú)意間，發(fā)現(xiàn)高德原來(lái)是將按鍵隱藏了，需要用戶(hù)自己開(kāi)啟。

而這次在看了許多網(wǎng)友吐槽之后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題也被很多網(wǎng)友提及，然大部分網(wǎng)友都以為高德將原有縮放按鍵給刪除了，并不知道是被隱藏。實(shí)在想不通高德為何會(huì)做出這樣的設(shè)計(jì)選擇，有著兩個(gè)縮放鍵在明明要便捷很多，用網(wǎng)友的話來(lái)說(shuō)就是“高德的產(chǎn)品經(jīng)理們，難道自己開(kāi)車(chē)都不用導(dǎo)航的嗎？”

語(yǔ)音識(shí)別像是雞同鴨講

之前高德上線了他們的語(yǔ)音助手，關(guān)于語(yǔ)音助手我個(gè)人使用的并不多，只是在最初軟件升級(jí)之后有過(guò)幾次體驗(yàn)，但說(shuō)實(shí)話效果并不是那么理想。

在3、4月份的天氣，開(kāi)車(chē)時(shí)大部分時(shí)間的都是開(kāi)著窗的，第一次在開(kāi)車(chē)途中體驗(yàn)高德語(yǔ)音助手也是在這樣的場(chǎng)景下，但仿佛感覺(jué)在雞同鴨講。外面的環(huán)境比較嘈雜，語(yǔ)音助手完全識(shí)別不出我需求的內(nèi)容，往往會(huì)出現(xiàn)莫名其妙的信息。一旦關(guān)上窗后識(shí)別準(zhǔn)確率還是要高很多，但每次使用都需要有個(gè)關(guān)窗的動(dòng)作，讓我覺(jué)得很麻煩，所以也就不再使用。

當(dāng)時(shí)我父親正坐在副駕駛，他覺(jué)得這個(gè)玩意蠻有意思，也試著體驗(yàn)了一下，然而他的普通話并不標(biāo)準(zhǔn)，帶著很重的方言味道，此時(shí)語(yǔ)音識(shí)別又開(kāi)始不那么準(zhǔn)確，歲數(shù)大發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)我想應(yīng)該有大把存在，語(yǔ)音系統(tǒng)本應(yīng)該是一個(gè)非常方便的功能，但礙于識(shí)別的準(zhǔn)確率，它需要你跟他有長(zhǎng)時(shí)間的交互，這樣一來(lái)，你反而需要分出精力使開(kāi)車(chē)變得不安全。

當(dāng)然，這個(gè)語(yǔ)音交互問(wèn)題也并不是高德一家的問(wèn)題，這是目前市面上很多同類(lèi)型產(chǎn)品的通病，技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到能百分百適用于所有環(huán)境。

另外，就是關(guān)于高德自己所宣傳的，其語(yǔ)音助手可以完成“先去哪、再去哪”的指令，關(guān)于這個(gè)功能一開(kāi)始我也是覺(jué)得非常好的，但在實(shí)際操作過(guò)程中，也一點(diǎn)不方便，最大的問(wèn)題的就是這么說(shuō)往往語(yǔ)句很長(zhǎng)，識(shí)別率說(shuō)實(shí)話真的非常低。

再就是每次識(shí)別失敗后又需要用“你好小德”的指令進(jìn)行重新喚醒，它就不能在識(shí)別失敗后安安靜靜的呆在一旁再次等待指令嗎？為什么要用戶(hù)每次都去喚醒？多出這一步真的會(huì)讓人很煩。

用戶(hù)信息是不是被高德給賣(mài)了？

這次上網(wǎng)查看關(guān)于高德地圖的信息，無(wú)意中看到讓人毛骨悚然的新聞，就是高德地圖或許正在窺探你的個(gè)人隱私，并且有可能提供給了第三方。

這是去年11月份的一篇新聞，有不少用戶(hù)反映高德地圖利用自己的LBS數(shù)據(jù)，大肆泄露自己的隱私。

這種情形只有兩種情況，一是高德方面將用戶(hù)信息給泄露了；二是攜程監(jiān)控了高德地圖，強(qiáng)行竊取到用戶(hù)信息。但是第二種可能性明顯不大，一方面是攜程有沒(méi)有這種本事和膽量，另一方面是高德對(duì)于這種行為不可能聽(tīng)之任之，所以大概率還是高德自己主動(dòng)提供的用戶(hù)信息。

再加上高德在用戶(hù)隱私上本就自己砸過(guò)一次自己的招牌，在2017年時(shí)高德曾放出過(guò)大數(shù)據(jù)整理，其數(shù)據(jù)顯示了各品牌車(chē)主的開(kāi)車(chē)習(xí)慣及喜好。

在當(dāng)時(shí)就受到了車(chē)主們的一致指責(zé)，特別是凱迪拉克的車(chē)主，更是受到了萬(wàn)點(diǎn)暴擊，喜歡去洗浴場(chǎng)所算是什么事？有用戶(hù)指出，高德?lián)碛旋嫶蟮臄?shù)據(jù)是理所當(dāng)然，但這些數(shù)據(jù)并不是給高德用來(lái)顯擺或嘩眾取寵的，用戶(hù)的開(kāi)車(chē)行為，目的地等信息絕對(duì)都屬于用戶(hù)隱私，高德方面需要宣傳和話題可以理解，但是用用戶(hù)隱私來(lái)博眼球就過(guò)了。

當(dāng)然這些案例和用戶(hù)反映，最少也是在將近半年以前，不知道現(xiàn)在高德有沒(méi)有根據(jù)用戶(hù)的反饋?zhàn)龀稣?，畢竟在今年剛過(guò)的315上，用戶(hù)隱私一項(xiàng)可是被重點(diǎn)提及，特別是在大數(shù)據(jù)時(shí)代，用戶(hù)隱私安全已經(jīng)成為重中之重，高德如果還是如此任性下去，其行為無(wú)異于是在玩火自焚，其在國(guó)內(nèi)好不容易所建立的品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)份額恐都將付之一炬。

小結(jié)

總的來(lái)看，在以前高德地圖的口碑確實(shí)不錯(cuò)，但不知為何越做越回去，似乎是高德已經(jīng)忘了初心。很多人跟我一樣認(rèn)為，唯一能讓人滿意的僅剩下林志玲語(yǔ)音了，雖然去年知道了林志玲語(yǔ)音也是假的......

【完】

曾響鈴

1鈦媒體、品途、人人都是產(chǎn)品經(jīng)理等多家創(chuàng)投、科技網(wǎng)站年度十大作者；

2虎嘯獎(jiǎng)高級(jí)評(píng)委；

3作家：【移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+ 新常態(tài)下的商業(yè)機(jī)會(huì)】等暢銷(xiāo)書(shū)作者；

4《商界》《商界評(píng)論》《銷(xiāo)售與市場(chǎng)》等近十家雜志撰稿人；

5鈦媒體、界面、虎嗅等近80家專(zhuān)欄作者；

6“腦藝人”（腦力手藝人）概念提出者，現(xiàn)演變?yōu)椤白悦襟w”，成為一個(gè)行業(yè)。

7現(xiàn)為“今日頭條問(wèn)答簽約作者”、多家科技智能公司傳播顧問(wèn)。

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