“動(dòng)力，因我們而不同?！?/p>

細(xì)細(xì)體會(huì)這句口號(hào)，不難感受到語(yǔ)氣中透露出的強(qiáng)烈自豪感。

這句口號(hào)來(lái)自伊頓，一家擁有108年歷史、員工數(shù)量超過(guò)10萬(wàn)名的企業(yè)，全球多元化動(dòng)力管理領(lǐng)域的佼佼者。

面對(duì)體量龐大潛力可觀的中國(guó)汽車市場(chǎng)，在2019上海車展揭幕之際，伊頓自然也不會(huì)缺席。

在伊頓車輛集團(tuán)2019上海車展新聞發(fā)布會(huì)上，趣味科技見(jiàn)到了伊頓車輛集團(tuán)總裁方杰安、伊頓車輛集團(tuán)和車輛電氣化業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)副總裁兼總經(jīng)理?xiàng)畈?、伊頓車輛集團(tuán)車輛電氣化業(yè)務(wù)總裁杰夫·羅文格（Jeff Lowinge）等公司高層。而通過(guò)三位高管的介紹，趣味科技也了解到了伊頓最新的技術(shù)動(dòng)向以及針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。

“伊頓認(rèn)為，動(dòng)力存在于我們生活的方方面面。伊頓的工作，就是通過(guò)我們的創(chuàng)新解決方案，安全可靠高效的方式，幫助我們的客戶進(jìn)行多種不同動(dòng)力的管理，包括電力、液壓、機(jī)械動(dòng)力等等。”伊頓車輛集團(tuán)總裁方杰安表示，“伊頓是一家非常多元化的企業(yè)，所以我們多元化的業(yè)務(wù)也涉足不同的細(xì)分市場(chǎng)。我們的使命就是通過(guò)我們的技術(shù)，幫助各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶去解決他們面臨的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)改善人們生活的最終目標(biāo)?！?/p>

方杰安透露，伊頓車輛集團(tuán)的戰(zhàn)略有三大支柱，即創(chuàng)造動(dòng)力、傳遞動(dòng)力和優(yōu)化動(dòng)力。隨著伊頓車輛電氣化事業(yè)部的成立，伊頓在創(chuàng)造動(dòng)力上能夠?yàn)椴煌愋偷目蛻簦瑥膬?nèi)燃機(jī)到新能源、替代能源的車輛提供動(dòng)力；傳遞動(dòng)力則是通過(guò)伊頓提供的方案，將動(dòng)力分配到汽車需要的每個(gè)部位；在優(yōu)化動(dòng)力上，伊頓的重點(diǎn)是提高動(dòng)力生成的效率以及清潔程度，來(lái)滿足日益嚴(yán)苛的監(jiān)管法規(guī)的要求。

目前在中國(guó)市場(chǎng)，伊頓共布局有29個(gè)生產(chǎn)制造基地，另有5個(gè)技術(shù)和研發(fā)基地，為客戶提供應(yīng)用支持及創(chuàng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)。此外在本屆上海車展上，伊頓康明斯自動(dòng)變速箱技術(shù)公司還宣布將推出其先進(jìn)的Endurant 12擋自動(dòng)變速箱（AMT），包括緩速器以及適用中國(guó)市場(chǎng)的取力器選項(xiàng)功能。

作為當(dāng)今市場(chǎng)上最輕、最高效的重型變速箱，Endurant變速箱專為長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)用而設(shè)計(jì)?！爸袊?guó)商用車市場(chǎng)對(duì)AMT的需求不斷增長(zhǎng)，Endurant變速箱為我們提供了滿足客戶需求的巨大機(jī)會(huì)，并在幫助中國(guó)整車制造商應(yīng)對(duì)即將出臺(tái)的排放法規(guī)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。Endurant變速箱將給業(yè)界帶來(lái)最佳的性能、可靠性、燃油效率、以及更少的維護(hù)和駕駛舒適性等利益。”伊頓康明斯自動(dòng)變速箱技術(shù)公司總裁Charles Master表示。

與此同時(shí)，伊頓還宣布將向廣西玉柴機(jī)器股份有限公司提供其發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)減壓制動(dòng)系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)的制動(dòng)功率，且結(jié)構(gòu)緊湊，便于集成到空間受限的發(fā)動(dòng)機(jī)中。伊頓對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的高度重視，由此也可見(jiàn)一斑。

“我們非常高興能為玉柴提供先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，”伊頓車輛集團(tuán)和車輛電氣化業(yè)務(wù)副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理?xiàng)畈┍硎?，“作為中?guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，玉柴致力于可持續(xù)交通的目標(biāo)，伊頓擁有幫助玉柴實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的技術(shù)?！?/p>

楊博透露，伊頓每年在全球生產(chǎn)和銷售的氣門數(shù)量將近5億只，服務(wù)全球?qū)⒔?000萬(wàn)輛的整車，其中光是在山東濟(jì)寧的工廠每年生產(chǎn)和銷售的氣門就超過(guò)7000萬(wàn)只，也就是在中國(guó)有超過(guò)400萬(wàn)輛車使用的是伊頓的氣門。此外在OEM燃料排放挑戰(zhàn)方面，伊頓也擁有將近25年的豐富經(jīng)驗(yàn)，每年在全球生產(chǎn)超過(guò)2000萬(wàn)只燃油排放閥門，并在全球擁有10個(gè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造基地，經(jīng)受住了北美最嚴(yán)苛的排放市場(chǎng)的考驗(yàn)。

面對(duì)急劇增長(zhǎng)的中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，伊頓還做出了一項(xiàng)重要舉措，那就是將其車輛電氣化（eMobility）事業(yè)部的技術(shù)引入中國(guó)，以幫助整車制造商應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車需求。

“我們對(duì)汽車客戶獨(dú)特需求的理解，以及我們?cè)谥袊?guó)和其他地區(qū)混合動(dòng)力和電動(dòng)車的經(jīng)驗(yàn)，使我們相比較于中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)上的其他獨(dú)家供應(yīng)商，具有明顯優(yōu)勢(shì)?！币令D車輛集團(tuán)車輛電氣化業(yè)務(wù)總裁杰夫·羅文格（Jeff Lowinge）表示，“中國(guó)已經(jīng)是全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)，由于政府補(bǔ)貼、更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源車的銷售政策，銷量還在持續(xù)增長(zhǎng)，所有這些舉措都有助于減少環(huán)境污染。我們很榮幸能為中國(guó)迅猛發(fā)展的新能源車市場(chǎng)提供我們車輛電氣化的技術(shù)?！?/p>

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。